To πρόγραμμα «Υιοθέτησε την Πόλη σου» παρουσίασε σήμερα ο δήμαρχος Αθηναίων Κώστας Μπακογιάννης. Ανάμεσα στις εταιρείες που συμμετέχουν στον εορτασμό της πόλης και η Εθνική Ασφαλιστική που υιοθέτησε τη Συγγρού στο τμήμα μεταξύ Αγίου Σώστη και Κόμβου Καλλιρρόης και η «Εθνική Τράπεζα» την Πλατεία Κοτζιά και την Αθηνάς.

Τα φετινά Χριστούγεννα ο εορταστικός φωτισμός της Αθήνας με την πολύτιμη συνδρομή και της ιδιωτικής πρωτοβουλίας θα απλωθεί σταδιακά σε πλατείες, λεωφόρους, κεντρικές και περιφερειακές οδικές αρτηρίες αλλά και μικρότερους δρόμους που δεν είχε φτάσει ποτέ στο παρελθόν. Ανταποκρινόμενες στην πρωτοβουλία «Υιοθέτησε την Πόλη σου», 19 εταιρίες, ιδρύματα, φορείς και σωματεία ανέλαβαν να στολίσουν και να φωταγωγήσουν για την περίοδο των εορτών, αντίστοιχα σημεία της πόλης.

«Η συνεργασία με τις 19 επιχειρήσεις που συμμετέχουν στον στολισμό της πόλης, είναι η απόδειξη ότι ο δημόσιος και ο ιδιωτικός τομέας μπορούν να συνεργάζονται, να συνδημιουργούν, να είναι βασικοί πυλώνες των αλλαγών που χρειάζεται η πόλη. Δεν πρόκειται για περιστασιακή συνεργασία. Είναι η φιλοσοφία και η κουλτούρα με την οποία δουλεύει ο δήμος μας. Είναι η στρατηγική που θέλει μία Αθήνα απαλλαγμένη από ιδεοληψίες και προκαταλήψεις. Η πόλη που συνεργάζεται, που δημιουργεί συμμαχίες και προχωρά μπροστά, αλλάζει» τόνισε ο δήμαρχος Αθηναίων, Κώστας Μπακογιάννης, κατά τη Συνέντευξη Τύπου.

Συγκεκριμένα, το «Ίδρυμα Ωνάση» έχει αναλάβει τη Βασιλίσσης Σοφίας από το ύψος του Hilton μέχρι το Σύνταγμα, η «Coca–Cola» θα φωτίσει την πλατεία Συντάγματος και την Πανεπιστημίου, η «Protergia» -ο τομέας Ενέργειας της MYTILINEOS- ανέλαβε τον στολισμό και την εγκατάσταση του στην Ερμού, στην Ακαδημίας και στη Φιλελλήνων, ο Όμιλος ΟΤΕ θα φωτίσει τη Σταδίου και η «Παπαστράτος» τη Διονυσίου Αρεοπαγίτου. Η «ΔΕΗ» στολίζει την Χαλκοκονδύλη και την 3ης Σεπτεμβρίου, η εταιρία «AEGEAN» ανέλαβε την Σκουφά και την Κανάρη, ο Όμιλος «MOTOR OIL» μέσω της «nrg» την Αμαλίας, η «Εθνική Τράπεζα» την Πλατεία Κοτζιά και την Αθηνάς και η «Εθνική Ασφαλιστική» τη Συγγρού στο τμήμα μεταξύ Αγίου Σώστη και Κόμβου Καλλιρρόης. O «Παναθηναϊκός ΑΟ» φωτίζει την Αλεξάνδρας, η «Ionian Hotel Enterprises SA» την Βασιλίσσης Σοφίας από το ύψος του Hilton μέχρι τη Λ. Αλεξάνδρας και η «Πειραιώς Real Estate και Picar» τη Βουκουρεστίου στο τμήμα μεταξύ Σταδίου και Πανεπιστημίου. Πλατείες της πόλης επίσης στολίζονται και με την στήριξη της ιδιωτικής πρωτοβουλίας και συγκεκριμένα η Ομόνοια από τις εταιρίες «Athens Tiare Hotel», «ΑΤΤΙΚΑ ΑΡΤΟΠΟΙΕΙΑ», «Hondos Center», καθώς και την «Κίνηση Πολιτών Κέντρου Αθήνας» (ΚΙ.ΠΟ.Κ.Α.), η πλατεία Καραϊσκάκη από τα ξενοδοχεία «Wyndham Grand Athens», «Wyndham Athens Residence», «K29» (members of Zeus International) και η πλατεία Αγίας Ειρήνης από την «Ελληνική Ζυθοποιία Αταλάντης».

Ταυτόχρονα οι άνθρωποι της Διεύθυνσης Ηλεκτροφωτισμού δουλεύοντας με όλες τις δυνάμεις τους και αξιοποιώντας τα φώτα και το σύνολο του υλικού του Δήμου Αθηναίων που δεν θα χρησιμοποιηθεί στις περιοχές για τις οποίες φροντίζουν οι 19 εταιρίες, θα φωτίσουν για πρώτη φορά τους εξής δρόμους και πλατείες εντός των ορίων του Δήμου:

Λεωφόρος Γαλατσίου (από Πατησίων έως τα όρια του Δήμου Αθηναίων)
Αγίας Λαύρας (από Πλ. Αγ. Αντωνίου έως Λεωφόρο Γαλατσίου)
Αντιγόνης (ΜΕΤΡΟ Σεπολίων)
Αγίου Μελετίου ( από τον Ι. Ν. Αγίου Μελετίου έως Πατησίων)
Αγίας Ζώνης (από Φωκίωνος Νέγρη έως Καλλιφρονά)
Ευελπίδων (από Πατησίων έως Πλατεία Ειρήνης – Δικαστήρια)
Ιπποκράτους (από Λ. Αλεξάνδρας έως Σόλωνος – Ακαδημίας)
Πλ. Κουμουνδούρου
Γλάδστωνος και πέριξ (πεζόδρομοι)
Ζήνωνος – Γερανίου (πεζόδρομος)
Λεωφόρος Αθηνών
Αχιλλέως
Ιερά Οδός (από γραμμές τρένου έως Σπύρου Πάτση)
Σπύρου Πάτση (από Ιερά Οδό έως Λαγκαδά)
Νηλέως
Κειριαδών (από Χαμοστέρνας έως Σφηττιών)
Ηούς
Ολυμπίου (πεζόδρομος)
Δράκου (πεζόδρομος)
Βουλιαγμένης (από κόμβο Καλλιρρόης έως Αγ. Ιωάννη)
Λ. Αρδηττού
Πλ. Μεσολογγίου
Ηλία Ηλιού (από Λ. Βουλιαγμένης έως Ηλιουπόλεως)
Εμπεδοκλέους (από Αρχιμήδους έως πλ. Βαρνάβα)
Πλατεία Βαρνάβα
Κόμβος Μεσογείων - Κατεχάκη
Ερατοσθένους
Φρύνης (από Υμηττού έως Ιλιάδος)
Χρεμωνίδου
Πλ. Μερκούρη
Λαρίσης (από Λεωφόρο Κηφισίας έως Λ. Ριανκούρ)
Μάχης Αναλάτου (από Κράτητος έως Πλατεία Μάχης Αναλάτου)
Τριπόλεως (από Λένορμαν έως Ετεοκλέους)
Πλ. Σ. Πέτρουλα
Πλ. Αθ. Διάκου (Θυμαράκια)
Τηλεφάνους (από Πλάτωνος έως Λένορμαν)
Πλατεία Παπαλουκά
Πλατεία Χριστιανουπόλεως
Πλ. Γκύζη
Ιακωβάτων (από Ράλλη έως Πατησίων)
Πλ. Μητροπόλεως
Μητροπόλεως (από Πλατεία Συντάγματος έως Πλατεία Μοναστηρακίου)
Πλατεία Καλλιγά
Επίσης θα στολιστούν εορταστικά για πρώτη φορά σε όλο το μήκος τους εντός των ορίων του Δήμου Αθηναίων οι εξής οδοί - λεωφόροι:
Αχαρνών
Λιοσίων
Μιχαλακοπούλου
Τριών Ιεραρχών
Κυψέλης
Δρόμοι που φωτίζονταν εορταστικά τα προηγούμενα χρόνια και θα φωτιστούν και φέτος, εντός των ορίων του Δήμου Αθηναίων:
Λεωφόρος Κηφισίας
Βασ. Κων/νου
Σόλωνος
Πατησίων
Πειραιώς
Συγγρού
Αλεξάνδρας
Μεσογείων
Λένορμαν
Ιερά Οδός
Δυρραχίου
Πανόρμου
Στρατηγού Καλλάρη
Φωκίωνος Νέγρη
Αγίου Κωνσταντίνου
Φραντζή

Η Ένωση Ασφαλιστικών Εταιριών Ελλάδος (ΕΑΕΕ) διοργανώνει σημαντική ενημερωτική ημερίδα με θέμα την κλιματική αλλαγή και την πρόληψη και αντιμετώπιση των φυσικών καταστροφών.

Η ημερίδα θα πραγματοποιηθεί την Τρίτη, 3 Δεκεμβρίου 2019 στο Ξενοδοχείο Royal Olympic, στην αίθουσα ATTICA (διευθ. Αθ. Διάκου 28 -34, 11743 Αθήνα).

Η θεματολογία της ημερίδας εστιάζει διαδοχικά:

• στην κλιματική αλλαγή
• στις φυσικές καταστροφές και τις επιπτώσεις τους
• στο ρόλο και τις πρωτοβουλίες της ασφαλιστικής αγοράς για τις φυσικές καταστροφές και ιδιαίτερα στην πρόταση για την κάλυψη κατοικιών από σεισμό

Στόχος της ημερίδας αυτής στην οποία συμμετέχουν διακεκριμένοι και εξειδικευμένοι στο θέμα ομιλητές από την επιστημονική κοινότητα, αρμόδιους φορείς και την ασφαλιστική αγορά είναι η ενημέρωση και η ευαισθητοποίηση για την κλιματική αλλαγή και τις επιπτώσεις της και η συζήτηση σχετικά με το ρόλο που μπορεί να διαδραματίσει η ασφαλιστική αγορά στην αντιμετώπιση των οικονομικών επιπτώσεων των ζημιών από φυσικές καταστροφές.

Περισσότερες πληροφορίες εδώ

Στην Ελλάδα θα συνεδριάσουν μετά από πολλά χρόνια οι γιατροί όλης της Ευρώπης το 2021.

Η UEMS -η μεγαλύτερη επαγγελματική οργάνωση γιατρών της Ευρώπης η οποία αντιπροσωπεύει πάνω από 1,6 εκατομμύρια ειδικευμένων ιατρών- έπειτα από πρόταση του Πανελλήνιου Ιατρικού Συλλόγου (ΠΙΣ) θα συνεδριάσει στη χώρα μας.

Το 2011 ήταν η τελευταία φορά που ανώτατο ευρωπαϊκό, θεσμικό ιατρικό όργανο συγκλήθηκε στην Ελλάδα.

Η UEMS είναι η μεγαλύτερη επαγγελματική οργάνωση γιατρών της Ευρώπης, καθώς συμμετέχουν Εθνικοί Ιατρικοί Σύλλογοι και Επιστημονικές Ιατρικές Εταιρείες των χωρών της ΕΕ και της Ευρωπαϊκής Οικονομικής Ζώνης.

Η UEMS αντιπροσωπεύει τους γιατρούς στις Αρχές της ΕΕ και έχει ως αντικείμενο να προωθεί τα υψηλά πρότυπα ιατρικής εκπαίδευσης, πρακτικής και φροντίδας υγείας.

Ταυτόχρονα είναι υπεύθυνη για την πιστοποίηση της μοριοδότησης για τη Συνεχιζόμενη Ιατρική Εκπαίδευση μέσω της EACCME (European Accreditation Council for Continued Medical Education).

Η προσεχής διοργάνωση -που συμπίπτει με τον εορτασμό των 200 χρόνων από την Επανάσταση του 1821- διεκδικήθηκε από τον ΠΙΣ υπό την ευτυχή συγκυρία της εκλογής Έλληνα προέδρου και αντιπροέδρου στην UEMS. Η πρωτοβουλία εντάσσεται στην απόφαση της νέας διοίκησης του ΠΙΣ για διεύρυνση των επιστημονικών δράσεων του Πανελληνίου Ιατρικού Συλλόγου.

Στο πλαίσιο αυτό, οι δύο οργανισμοί συνεργάζονται ώστε τα μόρια συνεχιζόμενης ιατρικής εκπαίδευσης που χορηγούνται στα ιατρικά συνέδρια της Ελλάδας, να μετατραπούν από το 2020 σε ευρωπαϊκά, ώστε να τυγχάνουν αναγνώρισης σε περισσότερες χώρες παγκοσμίως. Γεγονός που θα αποτελέσει ουσιαστική ενίσχυση στα βιογραφικά των Ελλήνων ιατρών.

Να σημειωθεί ότι ΠΙΣ διεκδικεί την αδειοδότηση των ιατρικών συνεδρίων -όπως έχει ήδη αναλάβει την έκδοση αδειών άσκησης επαγγέλματος και χορήγησης των τίτλων ειδικότητας- όπως συμβαίνει σε όλες τις υπόλοιπες ευρωπαϊκές χώρες. Η αδειοδότηση των συνεδρίων σήμερα γίνεται παραδόξως από τον ΕΟΦ, γεγονός που βρίσκει αντίθετους τους ιατρούς. Και αυτό, διότι με τον τρόπο αυτό συνδέεται άμεσα η ιατρική εκπαίδευση με την κατανάλωση φαρμάκων. Παράλληλα προκαλείται περιττή γραφειοκρατία, αφού ακολουθούνται δύο διαδικασίες (ο ΕΟΦ αδειοδοτεί, ενώ ο ΠΙΣ αξιολογεί επιστημονικά). 

Η μεγαλύτερη ληστεία όλων των εποχών σημειώθηκε το πρωί της Δευτέρας στο μουσείο «Πράσινος Θόλος» στη Δρέσδη της Γερμανίας, καθώς οι δράστες έκλεψαν αμύθητους θησαυρούς αξίας 1 δισ. ευρώ.

Διαρρήκτες απενεργοποίησαν την ηλεκτροδότηση στο μουσείο, έσπασαν ένα παράθυρο και έκλεψαν κοσμήματα αντίκες, διαμάντια και πολύτιμους λίθους από μία από τις μεγαλύτερες συλλογές θησαυρών στην Ευρώπη.

Το μουσείο της Δρέσδης ιδρύθηκε από τον Αύγουστο τον Ισχυρό τον 18ο αιώνα και φιλοξενεί χιλιάδες εκθέματα, συμπεριλαμβανομένων ιστορικών νομισμάτων και κοσμημάτων. Η «Πράσινη Δρέσδη», ένα φυσικό πράσινο διαμάντι 41 καρατίων, αυτή τη στιγμή είναι δανεισμένο στη Νέα Υόρκη.

Το μουσείο ανοικοδομήθηκε εκτενώς στη δεκαετία του 2000 και οι δύο εκθέσεις του αποτελούν πλέον έναν από τους «καλύτερα διατηρημένους θησαυρούς στην Ευρώπη», σύμφωνα με την ιστοσελίδα του.

Ημερίδα ενημέρωσης της ασφαλιστικής διαμεσολάβησης του Έβρου συνδιοργάνωσαν στην Αλεξανδρούπολη το Επαγγελματικό Επιμελητήριο Αθήνας με το Επιμελητήριο Έβρου και την Ένωση Ασφαλιστικών Διαμεσολαβητών Έβρου.

Στην ημερίδα, που μέσα από τις εργασίες της προέκυψε μήνυμα αισιοδοξίας για το μέλλον της ασφαλιστικής διαμεσολάβησης, και πραγματοποιήθηκε με επιτυχία το Σάββατο 23 Νοεμβρίου, συμμετείχαν ως ομιλητές από το ΕΕΑ ο πρόεδρος κ. Ι. Χατζηθεοδοσίου, ο γενικός γραμματέας και πρόεδρος της Επιτροπής Διαμεσολάβησης κ. Δ. Γαβαλάκης και ο Οικονομικός Επόπτης κ. Παν. Παντελής.

Η εκδήλωση εντάσσεται στην προοπτική στενότερης συνεργασίας των εκλεγμένων ασφαλιστικών διαμεσολαβητών στα Επιμελητήρια της χώρας και την υλοποίηση των όσων είχαν καθοριστεί στην 1η Εθνική Συνδιάσκεψη για τη διαμόρφωση ισχυρών δεσμών και κοινών πολιτικών και ενεργειών μεταξύ των δυνάμεων της ασφαλιστικής διαμεσολάβησης σε πανελλαδικό επίπεδο.

ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΗΜΕΡΙΔΑΣ

Από τις εργασίες της ημερίδας προέκυψε θετικό μήνυμα προς την ασφαλιστική διαμεσολάβηση και το μέλλον της. Οι επαγγελματίες της περιοχής και ευρύτερα της Θράκης, παρά τα όποια προβλήματα, όπως το Bancassurance, δηλώνουν έτοιμοι να προχωρήσουν στο επόμενο βήμα.

Στην ημερίδα ο κ. Χατζηθεοδοσίου ανέφερε όλες τις ενέργειες που το Ε.Ε.Α. δρομολογεί για να συντελέσει στην ποιοτική και ποσοτική αναβάθμιση του κλάδου, όπως η 2η Εθνική Συνδιάσκεψη, το πανελλαδικό συνέδριο, η επιστημονική μελέτη για τη διαμεσολάβηση και άλλα, επαναλαμβάνοντας την πρόθεση του Ε.Ε.Α. να στηρίζει τα Σωματεία, και τη συνεργασία με τα τοπικά Επιμελητήρια. Ο κ. Γαβαλάκης ενημέρωσε εστιασμένα για τις ευκαιρίες που ανοίγονται στον κλάδο σε εθνικό και ευρωπαϊκό επίπεδο και στις αναγκαίες προσαρμογές που πρέπει να γίνουν από τον κάθε επαγγελματία ώστε να εργαστεί εκσυγχρονισμένα στο περιβάλλον που δημιουργείται. Ανέδειξε τη σημασία οργάνωσης του κάθε γραφείου και των διαδικασιών-υποχρεώσεων που και λόγω IDD οι επαγγελματίες οφείλουν να ακολουθούν. Ο κ. Παντελής ανέλυσε όλες τις φορολογικές παραμέτρους που διέπουν το επάγγελμα και έδωσε απαντήσεις σε κάθε ερώτημα.

Οι εκπρόσωποι του Έβρου

Ο πρόεδρος της Ένωσης Ασφαλιστικών Διαμεσολαβητών Έβρου, κ. Δημ. Μπακαλίδης, χαιρέτισε την εκδήλωση και ανακοίνωσε ότι αποτελεί την εκκίνηση σειράς πρωτοβουλιών που θα εξελιχθούν για τους επαγγελματίες της περιοχής σε συνεργασία με τον Επιμελητηριακό θεσμό. Τόνισε ότι υπάρχουν ευκαιρίες στον κλάδο τις οποίες πρέπει να αξιοποιήσουν οι επαγγελματίες. Επίσης εξήρε τη θετική στάση του προέδρου του Επιμελητηρίου Έβρου, κ. Χριστόδουλου Τοψίδη, ο οποίος στηρίζει τον κλάδο και στο πλαίσιο αυτό σε συνεργασία με το Επαγγελματικό Επιμελητήριο Αθήνας παρευρέθηκε, χαιρέτισε, αντάλλαξε με τον πρόεδρο και τους εκπροσώπους του Ε.Ε.Α. εθιμοτυπικά ενθύμια, και συντέλεσε στην εξέλιξη της ημερίδας η οποία πραγματοποιήθηκε στο κτήριο του Επιμελητηρίου.

Οι ασφαλιστικοί διαμεσολαβητές και μέλη του Συλλόγου Επαγγελματιών Ασφαλιστών Ν. Λάρισας παρακολούθησαν με ιδιαίτερο ενδιαφέρον το σεμινάριο με θέμα «8 δεξιότητες που αυξάνουν τις πωλήσεις» που διοργανώθηκε από κοινού με το Επιμελητήριο Λάρισας την Πέμπτη 21/11/2019 σε αίθουσα του Επιμελητηρίου. 

Η εκδήλωση ξεκίνησε με τον πρόεδρο του Συλλόγου Επαγγελματιών Ασφαλιστών, Ν. Λάρισας, κ. Κώστα Καραγιάννη, ο οποίος αναφέρθηκε στις δράσεις που προγραμματίζει ο Σύλλογος για το 2020, οι οποίες μέσω μιας εξωστρεφούς διαδικασίας θα στοχεύουν στην ευρεία ενημέρωση των πολιτών πάνω σε επίκαιρα ζητήματα όπως π.χ. «Φυσικές καταστροφές – Τρόποι καταστολής & εξασφάλισης». Επίσης, αναφέρθηκε και σε άλλα τρέχοντα ζητήματα που αφορούν τους ασφαλιστικούς διαμεσολαβητές.

Το λόγο στη συνέχεια πήρε ο Πρόεδρος του Επιμελητηρίου Λάρισας, κ. Γιαννακόπουλος Σωτήρης, ο οποίος αναφέρθηκε στη σημαντική συμβολή του ασφαλιστικού κλάδου στην οικονομία γενικότερα αλλά και σαν μοναδικό μηχανισμό αποτροπής οικονομικών «ναυαγίων» από φυσικές καταστροφές ή άλλα ατυχήματα που μας επιφυλάσσει η ζωή. Τόνισε δε για ακόμα μια φορά ότι το Επιμελητήριο θα είναι αρωγός σε θέματα που αναβαθμίζουν την επαγγελματική επάρκεια των μελών του.

Ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Γιάννης Πλακιωτάκης,  συμμετέχει σήμερα στην έναρξη των εργασιών της 31ης Συνόδου της Συνέλευσης του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ), που θα πραγματοποιηθεί στην έδρα του Οργανισμού στο Λονδίνο μεταξύ 25.11.2019 και 4.12.2019.

Ο Υπουργός θα απευθύνει χαιρετισμό στην Ολομέλεια της Συνέλευσης.
Παράλληλα, θα πραγματοποιήσει σειρά συναντήσεων με το Γενικό Γραμματέα του ΙΜΟ, κ. Kitack – Lim (Ν. Κορέα), καθώς και με ομολόγους του Υπουργούς της Ιαπωνίας κ. Nobuhide Minorikawa, τον Υφυπουργό Μεταφορών της Λ. Δ. Κίνας, κ. Liu Xiaoming, την Υπουργό Οικονομίας και Βιώσιμης Ανάπτυξης της Γεωργίας κα Natela Turnava και το Διευθυντή Λιμένων και Ακτών της Βραζιλίας, Αντιναύαρχο του βραζιλιανού ΠΝ Roberto da Cunha.

Στο πλαίσιο της Συνέλευσης θα πραγματοποιηθούν την Παρασκευή, 29.11.2019, οι εκλογές για την ανάδειξη των 40 μελών του Συμβουλίου του ΙΜΟ, μεταξύ των 174 μελών του Οργανισμού, για τη διετία 2020-2021. Η Ελλάδα είναι υποψήφια για την πρώτη Κατηγορία, στην οποία εκπροσωπούνται οι χώρες με το μεγαλύτερο ενδιαφέρον για την παροχή διεθνών υπηρεσιών θαλασσίων μεταφορών.

Οι βροχοπτώσεις «ιστορικής σφοδρότητας» που έπληξαν την Κυανή Ακτή από την Παρασκευή και οι εκτεταμένες πλημμύρες που προκάλεσαν στοίχισαν τη ζωή σε τέσσερις ανθρώπους και προκάλεσαν μεγάλες υλικές ζημιές, ανακοίνωσαν οι αρχές της Γαλλίας, που πάντως επισήμαναν ότι τα ακραία φαινόμενα αποκλιμακώνονταν χθες στις περισσότερες πληγείσες περιοχές.

Προηγούμενος απολογισμός των γαλλικών αρχών έκανε λόγο για δύο νεκρούς.

Έπειτα από πολύωρες έρευνες, σωστικά συνεργεία που επιχειρούσαν στον νομό Βαρ εντόπισαν δύο πτώματα και το αυτοκίνητο ενός ζευγαριού από την Γκρας που αγνοείτο από το Σάββατο, ανακοίνωσε η νομαρχιακή αυτοδιοίκηση του Βαρ χθες βράδυ.

Ένας άνθρωπος που είχε πέσει στα νερά από το πλεούμενο που μόλις τον είχε διασώσει βρέθηκε νεκρός στο Μουί αργά το βράδυ του Σαββάτου, ενώ άλλο ένα πτώμα, ενός πενηντάρη, βρέθηκε στην περιοχή Καμπάς μέσα στο αυτοκίνητό του.

Ο υπουργός Εσωτερικών, Κριστόφ Καστανέρ, ο οποίος επισκέφθηκε τη νομαρχία Βαρ χθες, διαβεβαίωσε αφού συναντήθηκε με πληγέντες ότι πλέον «ο κίνδυνος» έχει ξεπεραστεί, «είναι πίσω μας», καθώς οι πλημμύρες υποχωρούν και η ένταση των βροχοπτώσεων έχει μειωθεί τις τελευταίες ώρες.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Με απόφαση του υπουργού Υγείας, Βασίλη Κικίλια, επελέγησαν οι νέοι Διοικητές και αναπληρωτές Διοικητές των νοσοκομείων του ΕΣΥ, μετά την ολοκλήρωση της αξιολόγησης των αιτήσεών τους, από την αρμόδια Επιτροπή.

Οι πίνακες, όπως ανακοινώθηκαν από το υπουργείο Υγείας ανά υγειονομική περιφέρεια, έχουν ως εξής:

Σε εκδήλωση που θα πραγματοποιηθεί τη Δευτέρα, 25/11/2019, στις 13.00, στη Λεωφόρο Μεσογείων 96, στον όρχο της Ομάδας ΔΙΑΣ, παρουσία του Υπουργού Προστασίας του Πολίτη, κ. Μ. Χρυσοχοϊδη, εκπρόσωποι της Διοίκησης του Επαγγελματικού Επιμελητηρίου Αθηνών, με επικεφαλής τον Πρόεδρο κ. Γ. Χατζηθεοδοσίου, θα παραδώσουν στην ΕΛ.ΑΣ. ειδικούς αιμοστατικούς επιδέσμους (tourniquet).

Πρόκειται για την υλοποίηση της δέσμευσης του Ε.Ε.Α. για την ουσιαστική στήριξη της Ελληνικής Αστυνομίας, καθώς τα συγκεκριμένα είδη μπορούν να σώσουν ζωές αστυνομικών.

Η αρωγή του Επαγγελματικού Επιμελητηρίου Αθηνών προς την ΕΛ.ΑΣ. θα συνεχιστεί και με άλλες δράσεις, ως έμπρακτη αναγνώριση του έργου που επιτελεί για την καλύτερη αστυνόμευση της πόλης και την ενίσχυση του αισθήματος ασφάλειας πολιτών και επαγγελματιών, καθώς μόνον έτσι μπορεί να δημιουργηθούν οι κατάλληλες προϋποθέσεις για τη βελτίωση του επιχειρείν.

Τα αποτελέσματα εννεαμήνου δημοσίευσε η Εθνική Τράπεζα της Ελλάδος, με τα κέρδη μετά από φόρους από συνεχιζόμενες δραστηριότητες του Ομίλου να έχουν αυξηθεί σε €423 εκατ. το εννεάμηνο 2019 από €61 εκατ. το εννεάμηνο 2018. Πιιο συγκεκριμένα:

 - Τα καθαρά έσοδα από τόκους ενισχύθηκαν κατά 7% σε ετήσια βάση, ανερχόμενα σε €898 εκατ. το εννεάμηνο 2019, αντανακλώντας τη σημαντική αύξηση των επιτοκιακών εσόδων από χρεόγραφα, καθώς και τη σταθεροποίηση των επιτοκιακών εσόδων από δάνεια

- Η σταδιακή ανάκαμψη στα καθαρά έσοδα από προμήθειες συνεχίστηκε (+5% σε ετήσια βάση), αντικατοπτρίζοντας τη σημαντική αύξηση των εσόδων από προμήθειες Λιανικής Τραπεζικής (+12% σε ετήσια βάση)

- Παρά την αρνητική εποχικότητα του Γ’ τριμήνου 2019 και τη διεξαγωγή εκλογών το Β’ τρίμηνο 2019, οι εκταμιεύσεις δανείων της ΕΤΕ στην Ελλάδα ανήλθαν σε €2,2 δισ. το εννεάμηνο 2019 (+36% σε ετήσια βάση), αντανακλώντας τις εκταμιεύσεις δανείων προς επιχειρήσεις

- Τα κέρδη από χρηματοοικονομικές πράξεις και λοιπά έσοδα διαμορφώθηκαν σε €257 εκατ. το εννεάμηνο 2019 έναντι ζημιών ύψους €24 εκατ. το εννεάμηνο 2018, ενσωματώνοντας μη επαναλαμβανόμενα κέρδη ύψους €213 εκατ. σχετιζόμενα με την αντικατάσταση της Συμφωνίας Ανταλλαγής Επιτοκίων (IRS) με Ομόλογα Ελληνικού Δημοσίου (ΟΕΔ) το Α’ τρίμηνο 2019 (€65 εκατ.), την πώληση του ξενοδοχείου “Grand Hotel” το Β’ τρίμηνο 2019 (€30 εκατ.), καθώς και τα κέρδη από την πώληση κρατικών ομολόγων το Γ’ τρίμηνο 2019 (€118 εκατ.)

- Οι λειτουργικές δαπάνες υποχώρησαν κατά 7% σε ετήσια βάση σε €621 εκατ. το εννεάμηνο 2019, αντανακλώντας την περιστολή των δαπανών προσωπικού (-8% σε ετήσια βάση), η οποία ενσωματώνει μέρος της θετικής επίπτωσης των Προγραμμάτων Εθελουσίας Εξόδου Προσωπικού, με τη τρέχουσα συμμετοχή να ανέρχεται σε περίπου 700 εργαζόμενους από την αρχή του έτους

- Αντανακλώντας τη συνεχή προσπάθεια της Τράπεζας για περιστολή του λειτουργικού της κόστους και εξαιρουμένης της επίπτωσης στις αποσβέσεις από τη μετάβαση στο διεθνές λογιστικό πρότυπο 16 (ΔΠΧΑ 16), ως αποτέλεσμα της αποεπένδυσης από την ΠΑΝΓΑΙΑ, τα γενικά διοικητικά και λοιπά λειτουργικά έξοδα μειώθηκαν κατά 13% σε ετήσια βάση το εννεάμηνο του 2019. Ο δείκτης Κόστους προς Οργανικά Έσοδα, εξαιρουμένων των κερδών από χρηματοοικονομικές πράξεις, αποκλιμακώθηκε σε 57% το εννεάμηνο 2019 από 65% το εννεάμηνο 2018

- Οι προβλέψεις για επισφαλείς απαιτήσεις παραμένουν σε σχετικά χαμηλά επίπεδα, ανερχόμενες σε €303 εκατ. το εννεάμηνο 2019, με το κόστος πιστωτικού κινδύνου να διαμορφώνεται σε 136μ.β., απορροφώντας επιπλέον προβλέψεις για επισφαλείς απαιτήσεις σχετιζόμενες με την πώληση χαρτοφυλακίων δανείων στο εξωτερικό

- Τα λειτουργικά κέρδη διαμορφώθηκαν σε 416 εκατ. (4,5 φορές αύξηση σε ετήσια βάση), αντανακλώντας την αύξηση των οργανικών και μη οργανικών εσόδων, την περιστολή των λειτουργικών δαπανών, καθώς και τη διατήρηση του κόστους πιστωτικού κινδύνου σε σχετικά χαμηλά επίπεδα, παρά τη σημαντική αποκλιμάκωση των Μη Εξυπηρετούμενων Ανοιγμάτων (ΜΕΑ)

Η μείωση ΜΕΑ κατά €4,0 δισ. από την αρχή του έτους είναι κοντά στον ετήσιο στόχο

- Η μείωση ΜΕΑ ενισχύθηκε κατά το Γ’ τρίμηνο 2019 (-€1,5 δισ. σε τριμηνιαία βάση), αντανακλώντας τις πωλήσεις εξασφαλισμένου χαρτοφυλακίου δανείων προς μεγάλες, μεσαίες και μικρές επιχειρήσεις (Project Icon) και χαρτοφυλακίου ναυτιλιακών δανείων (Project Leo) στην Ελλάδα συνολικού ύψους €1,2 δισ.

- Η οργανική μείωση ΜΕΑ προ διαγραφών παραμένει σε αρνητικά επίπεδα, ανερχόμενη σε €0,9 δισ. από την αρχή του έτους, εκ των οποίων -€0,3 δισ. το Γ’ τρίμηνο, αντικατοπτρίζοντας ρευστοποιήσεις εξασφαλίσεων, καθώς και αναδιαρθρώσεις δανείων που ενέχουν διαγραφή οφειλών

- Tο υψηλό ποσοστό κάλυψης ΜΕΑ από σωρευμένες προβλέψεις και ένας συνδυασμός ευνοϊκών γεγονότων, συμπεριλαμβανομένων των εξελίξεων στην αγορά ομολόγων και ακινήτων, επιτρέπουν την επιτάχυνση της μείωσης ΜΕΑ

Ισχυρό προφίλ ρευστότητας

- Καταθέσεις ύψους €41,4 δισ. στην Ελλάδα το εννεάμηνο 2019 (+3% σε ετήσια βάση), παρά τις εκροές κρατικών καταθέσεων ύψους €1,8 δισ. από την αρχή του έτους

- Οι δείκτες Κάλυψης Ρευστότητας (Liquidity Coverage Ratio - LCR) και Καθαρής Σταθερής Χρηματοδότησης (Net Stable Funding Ratio – NSFR) διατηρούνται σε υψηλά επίπεδα της τάξεως του 198% και 116% αντίστοιχα, υπερβαίνοντας το ελάχιστο εποπτικό όριο

- Η χρηματοδότηση από το Ευρωσύστημα παραμένει σε μόλις €2,25 δισ. Η χρηματοδότηση στη διατραπεζική αγορά μειώθηκε κατά €3,4 δισ. από την αρχή του έτους σε μόλις €0,2 δισ., αντανακλώντας τη βελτιστοποίηση του κόστους χρηματοδότησης

Δείκτης CET1 στο 16,8%1, ενισχυμένος κατά 80μ.β. σε τριμηνιαία βάση Λ

- Λαμβάνοντας υπόψη τα κέρδη μετά από φόρους του εννεαμήνου 2019, καθώς και το όφελος των συμφωνηθέντων αποεπενδύσεων, ο δείκτης CET1 διαμορφώνεται σε 16,8%, αυξημένος κατά 80μ.β. σε τριμηνιαία βάση, με τον Συνολικό Δείκτη Κεφαλαιακής Επάρκειας να ανέρχεται σε 17,7%

- Οι εν λόγω δείκτες υπερβαίνουν τις κεφαλαιακές απαιτήσεις βάσει του Εποπτικού Ελέγχου και Διαδικασίας Αξιολόγησης (Supervisory Review and Evaluation Process – SREP) για το 2019 και το 2020, επωφελούμενοι από τα ισχυρά κέρδη μετά φόρων του εννεαμήνου 2019 και τα κέρδη από την αποτίμηση ομολόγων (FVTOCI)

- Η πώληση της Εθνικής Ασφαλιστικής αναμένεται να ενισχύσει τους κεφαλαιακούς δείκτες σημαντικά

Μετασχηματισμός ΕΤΕ: κεφαλαιοποιώντας τα συγκριτικά μας πλεονεκτήματα και αντιμετωπίζοντας τις προκλήσεις

- Ταχύτερη από τη σχεδιαζόμενη μείωση ΜΕΑ, αντανακλώντας τις πωλήσεις χαρτοφυλακίων και την αύξηση της δυναμικότητας της Τράπεζας για αναδιαρθρώσεις μέσω του νέου προϊόντος «Split and Settle»

- Περιστολή των δαπανών προσωπικού μέσω του Προγράμματος Εθελουσίας Εξόδου, ραγδαία αποκλιμάκωση των γενικών και διοικητικών εξόδων, βελτιστοποίηση του δικτύου των καταστημάτων και της ακίνητης περιουσίας της ΕΤΕ

- Αύξηση των πωλήσεων μέσω της διευρυμένης κάλυψης από υπεύθυνους σχέσεων πελατείας (RM) Λιανικής και Εταιρικής Τραπεζικής, ενίσχυσης σταυροειδών πωλήσεων και βελτίωσης της ψηφιακής εμπειρίας

- Απλοποίηση των διαδικασιών πιστοδοτήσεων, αναβάθμιση υποδομών, σχεδιασμός νέου πλαισίου διαχείρισης Ανθρωπίνου Δυναμικού, ενίσχυση εσωτερικών δικλείδων ασφαλείας (internal controls)

Αναλυτικά αποτελέσματα

Προσωρινή διαταγή για την προστασία της από τους πιστωτές της έλαβε χθες από το Μονομελές Πρωτοδικείο Θεσσαλονίκης η αεροπορική εταιρεία Astra Airlines, στο πλαίσιο της αίτησης ασφαλιστικών μέτρων που υπέβαλε η εταιρεία, ζητώντας την αναστολή των μέτρων αναγκαστικής εκτέλεσης σε βάρος της περιουσίας της, μέχρι να ολοκληρωθεί η επιχειρούμενη οικονομική αναδιάρθρωσή της.

Υπενθυμίζεται ότι από την περασμένη Παρασκευή, η IATA έχει ήδη θέσει την εταιρεία εκτός αγοράς και έχει ενημερώσει τα ταξιδιωτικά πρακτορεία-μέλη της να διακόψουν κάθε δραστηριότητα που συνδέεται με την Astra Airlines, ενώ η εταιρεία έχει εκδώσει και επίσημα ανακοίνωση αναστολής των πτήσεών της (διαβάστε σχετικά εδώ).

Τον σχεδιασμό, τη δομή και τη βιωματική εμπειρία των επισκεπτών του εξαιρετικά μοντέρνου περιπτέρου της, για την εξάμηνη μεγαλύτερη παγκοσμίως έκθεση, παρουσίασε η Emirates, Premier Partner και Επίσημος Αερομεταφορέας της Παγκόσμιας Έκθεσης Expo 2020 του Ντουμπάι

Η έκθεση θα διεξαχθεί από τον Οκτώβριο του 2020 έως τον Απρίλιο του 2021, με περίπτερα από 190 χώρες, συμπεριλαμβανομένης και της Ελλάδας, και ένα γεμάτο πρόγραμμα ψυχαγωγίας με καθημερινές ζωντανές εκδηλώσεις, παρελάσεις, μουσική, πολιτιστικά δρώμενα, εμπνευστικές ομιλίες, εργαστήρια και πολλά άλλα. Οι λάτρεις της γαστρονομίας που αναζητούν ιδιαίτερες ιδέες θα μπορούν να απολαύσουν τις κουζίνες όλου του κόσμου, μέσω περισσότερων από 200 γαστρονομικών εμπειριών.

Η τριώροφη πολυλειτουργική δομή των 3.300 τ.μ. του περιπτέρου της Emirates θα βρίσκεται δίπλα στο περίπτερο των ΗΑΕ και σε κοντινή απόσταση από το περίπτερο Al Wasl, το οποίο θα είναι επίκεντρο της Έκθεσης Expo 2020 του Ντουμπάι. Το περίπτερο της Emirates έχει την δυνατότητα να καλωσορίζει περισσότερους από 56.000 επισκέπτες το μήνα κατά τη διάρκεια του Expo 2020.

Το φουτουριστικό περίπτερο της Emirates σχεδιάστηκε με βάση τα 3 θέματα του Expo 2020 του Ντουμπάι, την κινητικότητα, την ευκαιρία και τη βιωσιμότητα, ώστε να αντικατοπτρίζει τις δυναμικές γραμμές των φτερών των αεροσκαφών της Εταιρείας που είναι έτοιμα για απογείωση. Τα 26 αρχιτεκτονικά πτερύγια, που καλύπτουν ολοκληρωτικά το περίπτερο της Emirates, έχουν περισσότερα από 800 φωτάκια LED που δημιουργούν πολλαπλές αισθητηριακές επιδράσεις και κινήσεις σε όλη τη δομή, τα οποία θα προβάλλονται από ειδικό φωτισμό κάθε νύχτα κατά τη διάρκεια της Expo. Στο περίπτερο της Emirates χρησιμοποιούνται τελευταίας τεχνολογίας κατασκευάσματα και τεχνικές και στοιχεία βιώσιμου σχεδιασμού, όπως οι ολοκληρωμένες ηλιακές συστοιχίες, η αειφόρος κατασκευή γύρω από το χώρο, η ηλιακή σκίαση και ένα καταπράσινο τοπίο τόσο στο εσωτερικό όσο και στο εξωτερικό του περιπτέρου της Emirates.

Το εσωτερικό του περιπτέρου της Emirates περιλαμβάνει μία κλειστή κάτοψη, η οποία επιτρέπει στο φυσικό φως να εισέλθει στο χώρο, μειώνοντας την κατανάλωση ενέργειας. Το βιωματικό περιεχόμενο θα παίξει πρωταγωνιστικό ρόλο, ενθαρρύνοντας την αλληλεπίδραση καθ' όλη τη διάρκεια της επίσκεψης. Ο δεύτερος όροφος του περιπτέρου της Emirates θα φιλοξενεί μία αίθουσα συνεδριάσεων για ομιλητές και εκδηλώσεις, ενώ στον τρίτο όροφο θα υπάρχει ένας ειδικός κήπος, για να απολαμβάνουν οι επισκέπτες το φυσικό περιβάλλον και τους πράσινους, ανοιχτούς χώρους.

Η Αυτού Μεγαλειότης, Σεΐχης Ahmed bin Saeed Al Maktoum, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Emirates, δήλωσε: «Είμαστε αφάνταστα περήφανοι που αποκαλύπτουμε τις πρώτες λεπτομέρειες του περιπτέρου μας, γιορτάζοντας τη θεματολογία της Παγκόσμιας Έκθεσης Expo 2020 του Ντουμπάι. Ο στόχος του περιπτέρου ταυτίζεται με το στόχο της Έκθεσης, να τονώσει τη συνδεσιμότητα, να δημιουργήσει εμπειρίες και να ενθαρρύνει τη δημιουργικότητα και την καινοτομία, εμπνέοντας δέσμευση για ένα καλύτερο μέλλον. Οι πρωτοποριακές εμπειρίες θα δείξουν πως τα καλύτερα έρχονται για την αεροπορία, και θα αποτελέσουν τη πλατφόρμα προβολής σχετικά με το πόσο σημαντική είναι η κινητικότητα για τον κόσμο σήμερα και στο μέλλον.

»Η Emirates και το ευρύτερο πλαίσιο μεταφορών στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα θα διαδραματίσουν πολύ σημαντικό ρόλο για τη συνδεσιμότητα της Έκθεσης 2020, καθώς και για το οικονομικό αποτύπωμα των μεταφορών, της φιλοξενίας και του τουρισμού, που θα συμβάλουν με 16.4 δισ. ντίρχαμ στην οικονομία των ΗΑΕ, υπογραμμίζοντας τον ζωτικό ρόλο που διαδραματίζουν οι βιομηχανίες αυτές στη δημιουργία οικονομικής αξίας, φέρνοντας κοντά τους ανθρώπους και καταργώντας τα εμπόδια».

Η Αυτού Μεγαλειότης Reem Al Hashimy, Υπουργός Διεθνούς Συνεργασίας των ΗΑΕ και Γενική Διευθύντρια του Προεδρείου της Παγκόσμιας Έκθεσης Expo 2020, δήλωσε: «Είμαστε πολύ ενθουσιασμένοι που θα φέρουμε όλο τον κόσμο κοντά, μέσω της απίστευτής αυτής Διεθνής Έκθεσης. Για περίπου 170 χρόνια, οι Διεθνείς Εκθέσεις ενώνουν τον κόσμο, σε ένα πνεύμα έμπνευσης και ενθουσιασμού για το μέλλον, εκπλήσσοντας με την καινοτομία, τον πολιτισμό, την τέχνη, το φαγητό και τη διασκέδαση.Τα αεροπορικά ταξίδια έχουν αναδιαμορφώσει την ικανότητα των ανθρώπων να γνωρίσουν όλα όσα έχει να προσφέρει ο κόσμος. Η Παγκόσμια Έκθεση Expo 2020 και η Emirates ως Επίσημος Αερομεταφορέας μας θα φέρουν όλα αυτά μαζί σε ένα μέρος, το Ντουμπάι, το 2020. Και το περίπτερο της Emirates θα εξιστορήσει τον ρόλο που θα συνεχίσουν να διαδραματίζουν τα αεροπορικά ταξίδια για τη μετατροπή της κινητικότητας, διαμορφώνοντας το μέλλον μας».

Στην επένδυση της DEMO στην καινοτομία αλλά και στο brain drain αναφέρθηκε ο κ. Δημήτρης Δέμος, Αντιπρόεδρος της DEMO ΑΒΕΕ, μιλώντας στο πρώτο Ελληνογερμανικό Φόρουμ Καινοτομίας, με τίτλο «Η καινοτομία ως μοχλός ανάπτυξης - Μία ελληνογερμανική συνεργασία και πιο συγκεκριμένα στη 2η θεματική ενότητα «Οι επενδύσεις στην καινοτομία είναι επενδύσεις για μια καλή ζωή».

Το Φόρουμ διοργάνωσαν από κοινού το Ελληνογερμανικό Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο και η Πρεσβεία της Ομοσπονδιακής Δημοκρατίας της Γερμανίας, με δωρεά από το Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος (ΙΣΝ), στο Κέντρο Πολιτισμού Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος (ΚΠΙΣΝ).

Όπως ανέφερε ο κ. Δημήτρης Δέμος: «Η εταιρεία DEMO ABEE είναι μια αμιγώς Ελληνική εταιρεία η οποία κατάφερε να αυξήσει τις πωλήσεις μέσα στα 20 τελευταία κατά 100 φορές και από 1.4εκατ ευρώ να είναι σήμερα στα 140 εκατ. ευρώ, κάνοντας εξαγωγές σε 85 χώρες σε όλο τον κόσμο. Αυτό το κατάφερε, κάνοντας χρήση μιας σειράς καινοτομιών, αν και παρέμεινε σταθερά προσανατολισμένη στην παραγωγή γενοσήμων φαρμάκων. Πρακτικά, για την τοπική επιχειρηματικότητα που δεν διαθέτει κεφάλαια για να επενδύσει σε νέες πλατφόρμες η απάντηση βρίσκεται στην “οριακή καινοτομία”. Δηλαδή στον τρόπο με τον οποίο μπορείς να μετασχηματίσεις ένα προϊόν. Να αποκτήσει οριακά καινοτόμα χαρακτηριστικά».

»Τη δεκαετία του 2000 η εταιρεία μας είχε ήδη επικεντρωθεί στην παραγωγή ενέσιμων διαλυμάτων, τα οποία λόγω της φύσης τους χρησιμοποιούνται στα νοσοκομεία. Tα προϊόντα που χρησιμοποιούνται στα νοσοκομεία έχουν μια ιδιαιτερότητα σε σχέση με τα προϊόντα του ιδιωτικού φαρμακείου: Τα προϊόντα αυτά, άλλος τα χρησιμοποιεί (νοσηλευτικό προσωπικό) και άλλος τα καταναλώνει (ασθενής). Δεδομένου ότι το νοσηλευτικό προσωπικό πρέπει να εξυπηρετήσει μεγάλο αριθμό ασθενών, ανακαλύψαμε μια σημαντική παράμετρο στην οποία μέχρι τότε δεν είχε δοθεί η απαραίτητη βαρύτητα: την ευχρηστία του προϊόντος. Προχωρήσαμε, λοιπόν, σε μια σημαντική καινοτομία στο προϊόν και ήμασταν η πρώτη εταιρεία παγκοσμίως που παρήγαγε νοσοκομειακή αντιβίωση και γενικά σύνθετα μόρια σε πλαστικό περιέκτη. Για να παραχθεί αυτό το προϊόν ουσιαστικά καινοτομήσαμε στην παραγωγική διαδικασία, αφού ακολουθήθηκε τελείως διαφορετική διαδικασία από αυτήν που προβλέπεται για τα προϊόντα σε γυάλινο περιέκτη. Η έγκριση ενός προϊόντος σε πλαστικό περιέκτη αποτελεί πιο σύνθετη διαδικασία, αφού το πλαστικό είναι πορώδες υλικό από τη φύση του και επομένως μπορεί να αντιδράσει με το μόριο ή να αποβάλει διάφορες χημικές ρίζες στο προϊόν. Επιπλέον, η χρήση ακατάλληλης κόλλας στην ετικέτα μπορεί να εισχωρήσει στο διάλυμα και να το επιμολύνει. Η αξία της καινοτομίας που επιτύχαμε στα μέσα της δεκαετίας του 2000 όχι μόνο αντανακλάται στα νούμερα της εταιρείας μας αλλά και σε όλη την παγκόσμια αγορά, αφού σήμερα όποιο φάρμακο σε ενέσιμη μορφή είναι συμβατό με τον πλαστικό περιέκτη έχει μερίδιο αγοράς 70% σε σχέση με το αντίστοιχο σε γυάλινο περιέκτη.

Η ευκολία στη χρήση ενός προϊόντος έχει δώσει και τη δυνατότητα καλύτερης συμμόρφωσης των ασθενών με την προβλεπόμενη θεραπεία, κάτι πολύ σημαντικό για τη θεραπευτική αξία του προϊόντος, ενώ παράλληλα έχει προσφέρει και μεγαλύτερη ασφάλεια κατά τη χρήση του, όπως ο ΜΗ τραυματισμός του χειριστή του προϊόντος με την χρήση συρίγγων ασφαλείας, πλαστικών αμπουλών, κ.α. Υπάρχει πλέον στη νομοθεσία την ευρωπαϊκή ολόκληρη κατηγορία προϊόντων που ονομάζονται υβριδικά και είναι μια κατηγορία που πολλές εταιρείες γενοσήμων, μεταξύ αυτών και αρκετές Ελληνικές, ψάχνουν να βρουν το συγκριτικό πλεονέκτημα τους και τη μεγέθυνση των οικονομικών αποτελεσμάτων τους».

Μετά το πέρας της ομιλίας του και απαντώντας σε ερώτηση, o κ. Δ. Δέμος εστίασε στο brain drain, σημειώνοντας ότι δυστυχώς ακόμη το όνειρο πολλών νέων ικανών επιστημόνων βρίσκεται στην αναζήτηση εργασίας στο εξωτερικό.

Star Bulk Carriers Corp., a global shipping company focusing on the transportation of dry bulk cargoes, announced its unaudited financial and operating results for the third quarter and the nine months ended September 30, 2019.

Petros Pappas, Chief Executive Officer of Star Bulk, commented:

“Star Bulk returned to profitability during the third quarter 2019, reporting TCE Revenues of $131.3 million, Adjusted EBITDA of $72.2 million and a Net Profit of $5.8 million. The average TCE increased to $14,688/ day per vessel despite our fleet being affected by the repositioning to the Pacific due to our scrubber installation program. Daily Opex and Net Cash G&A expenses per vessel were reduced to $3,693/day and $828/day respectively.

We continued making significant progress in executing our scrubber retrofit program, having installed 88 towers, 50 of which are certified as of today. We are expecting to complete the certification process for the vast majority of our vessels by the end of the year aiming to realize commercial and operational benefits from the scrubber investment.

On the basis of the above results and our scrubber investment, we are pleased to announce a cash dividend for the quarter of $0.05 per share. We are also establishing a transparent dividend policy, under which the Company will distribute dividends once our cash balance has reached set thresholds. We believe the policy safeguards our strong balance sheet, whilst creating value by returning cash to our shareholders.”

Declaration of Dividend

• The Company’s Board of Directors (the “Board”) declared a quarterly cash dividend of $0.05 per share on November 20, 2019, payable on or about December 16, 2019, to all shareholders of record as of December 2, 2019 (“Record Date”). The ex-dividend date is expected to be November 29, 2019.
Dividend Policy

• On November 20, 2019, the Board also established a future dividend policy pursuant to which the Board intends to declare a dividend in each of February, May, August and November in an amount equal to (a) SBLK’s Total Cash Balance minus (b) the product of (i) the Minimum Cash Balance per Vessel and (ii) the Number of Vessels.

• “Total Cash Balance” means (a) the aggregate amount of cash on SBLK’s balance sheet as of the last day of the quarter preceding the relevant dividend declaration date minus (b) any proceeds received by SBLK and its subsidiaries from vessel sales or securities offerings in the last 12 months that have been earmarked for share repurchases, debt prepayment and vessel acquisitions.

• “Minimum Cash Balance per Vessel” means:
A. $1.00 million for December 31, 2019;
B. $1.15 million for March 31, 2020
C. $1.30 million for June 30, 2020
D. $1.45 million for September 30, 2020
E. $1.60 million for December 31, 2020
F. $1.75 million for March 31, 2021
G. $1.90 million for June 30, 2021
H. $2.10 million for September 30, 2021

• “Number of Vessels” means the total number of vessels owned or leased on a bareboat basis by Star Bulk and its subsidiaries as of the last day of the quarter preceding the relevant dividend declaration date.

• Any future dividends remain subject to approval of our Board each quarter, after its review of our financial performance and will depend upon various factors, including but not limited to the prevailing charter market conditions, capital requirements, limitations under our credit agreements and applicable provisions of Marshall Islands law. There can be no assurance that our Board will declare any dividend in the future.

Recent Developments

Fleet Update

• In October, 2019, we agreed to sell the Star Cosmo, a 2005 built Supramax vessel and the Star Epsilon, a 2001 built Supramax vessel. We expect to deliver both vessels to their new owners by the end of November. The proceeds from these sales, after prepayment of the debt related to the two vessels, are expected to be approximately $6.0 million and we expect to incur a non-cash loss of approximately $4.5 million in the fourth quarter of 2019.
Scrubber Update

• During Q3 2019 we have completed the installation of 44 scrubber systems, bringing the total number of scrubbers installed to 78, as of September 30, 2019.

• The Company continues to execute on its plan to install scrubbers on 114 out of 116 vessels in its fleet, having installed a total of 88 scrubbers as of November 20, 2019.
Financing Activities

• In October 2019 and November 2019, we drew down an aggregate amount of $106.5 million under the CEXIM $106.5 million Facility, which we entered into in September 2019. The proceeds were used to refinance $101.5 million outstanding under the previous lease agreements of the Katie K, the Debbie H, and the Star Ayesha.

• In September 2019, we entered into a committed term sheet with a major European bank for an amount of up to $30.0 million in order to finance working capital requirements, which remains subject to execution of customary definitive documentation.
Scrubber Financing Activities

• We incurred the following indebtedness to finance our scrubber installation program:
— On August 12, 2019, we drew down $3.3 million under the Attradius Facility.
— In September 2019, we drew down (i) $15.6 million under the DNB $310.0 million Facility, (ii) $1.3 million under the SEB Facility and (iii) $7.6 million under the lease agreements with CMBL.

• Subsequent to September 30, 2019, we drew down (i) another $10.9 million under the DNB $310.0 million Facility, (ii) $1.4 million under the ING Facility and (iii) a further $4.6 million under the lease agreements with CMBL.

• Following these drawdowns, the total drawn amount for scrubber financing is $79.1 million and the remaining available scrubber-related financing under all of our debt and lease agreements is $70.7 million.

Employment update

The below estimated daily TCE rates are provided using the discharge-to-discharge method of accounting, while as per US GAAP we recognize revenues in our books using the load-to-discharge method of accounting. Both methods, recognize the same total TCE revenues over the completion of a voyage, however discharge-to-discharge method recognizes revenues over more days, resulting in lower daily TCE rates. Under the load-to discharge method of accounting, increased ballast days at the end of the quarter will reduce the revenues that can be booked, following the accounting cut-off, in the relevant quarter, resulting in reduced daily TCE rates for the respective period.

As of today, we have fixed employment for approximately 68% of the days in Q4 2019 at average TCE rates of $16,284 per day.

More specifically:

Capesize / Newcastlemax Vessels: approximately 63.7% of Q4 2019 days at $23,599 per day.
Post Panamax / Kamsarmax / Panamax Vessels: approximately 68.3% of Q4 2019 days at $14,064 per day.
Ultramax / Supramax Vessels: approximately 72.6% of Q4 2019 days at $11,743 per day.
Amounts shown throughout the press release and variations in period–on–period comparisons are derived from the actual numbers in our books and records.

Third Quarter 2019 and 2018 Results

Voyage revenues for the third quarter of 2019 increased to $248.4 million from $188.5 million in the third quarter of 2018. Adjusted time charter equivalent revenues (“Adjusted TCE Revenues”) (please see the table at the end of this release for the calculation of the Adjusted TCE Revenues) were $131.0 million for the third quarter of 2019, compared to $129.0 million for the third quarter of 2018. While the average number of vessels in the third quarter of 2019 increased to 116.1 from 98.2 in the third quarter of 2018, the Available days for the third quarter of 2019 were not increased proportionally due to the installation of scrubbers and increased dry docking activity during the third quarter of 2019. The TCE rate for the third quarter of 2019 was $14,688 compared to $14,549 for the third quarter of 2018.

For the third quarter of 2019, operating income was $28.6 million, which includes depreciation of $32.2 million, compared to operating income of $47.5 million for the third quarter of 2018, which included depreciation of $28.8 million. Depreciation increased during the third quarter of 2019 due to a higher average number of vessels in our fleet as described above. Operating income declined in the third quarter of 2019 as compared to the third quarter of 2018, mainly because of higher depreciation expense as well as the significantly higher dry docking expenses also affected by our management’s decision to bring forward to 2019 all the 2020 dry docking services concurrently with the installation of scrubbers in order to avoid any additional off hire days in 2020 due to dry docking.

For the third quarter of 2019, we had a net income of $5.8 million, or $0.06 earnings per share, basic and diluted, based on 94,188,543 weighted average basic shares and 94,276,144 weighted average diluted shares, respectively. Net income for the third quarter of 2018 was $26.1 million, or $0.30 earnings per share, basic and diluted, based on 87,025,267 weighted average basic shares and 87,430,711 weighted average diluted shares, respectively.

Net income for the third quarter of 2019, included the following significant non-cash items, other than depreciation expense mentioned above:

• Unrealized gain on forward freight agreements and bunker swaps of $0.4 million or $0.004 per share, basic and diluted;
• Stock-based compensation expense of $3.5 million, or $0.04 per share, basic and diluted, recognized in connection with common shares granted to our directors and employees; and
• Net amortization of the fair value of below and above market acquired time charters of $0.3 million, or $0.003 per share, basic and diluted, associated with time charters attached to vessels acquired. The respective net amortization was recorded as an increase to voyage revenues.

Full Report

Του Γιώργου Αδαλή*

Όταν μιλάμε για ύπαρξη υδρογονανθράκων σε ένα κράτος, δεν σημαίνει αυτομάτως τη μεταβολή της χώρας σε... Σαουδική Αραβία. Ας δούμε γιατί.

Η γνωστή Πολυεθνική BP, στην οποία προσωπικά συνηθίζω να ασκώ κριτική λόγω της πολιτικής της υπέρ των τουρκικών συμφερόντων και κατά των Ελληνοκυπριακών, δημοσιεύει κάθε χρόνο μια έκθεση για τα αποθέματα πετρελαίου, υπό τον τίτλο «BP Statistical Review of World Energy». Με βάση την τελευταία αυτή έκθεση, καθώς και στοιχεία από το ΔΝΤ για το κατά κεφαλήν ακαθάριστο εγχώριο προϊόν (ΑΕΠ) σε ισοτιμία αγοραστικής δύναμης (PPP) που δημοσιεύτηκαν για το 2017, θα παρουσιάσουμε σήμερα τις 15 χώρες του κόσμου με τα μεγαλύτερα αποθέματα πετρελαίου, ξεκινώντας ανάποδα από τη μικρότερη.

15. Βραζιλία

• Αποδεδειγμένα αποθέματα πετρελαίου: 12,8 δισ. βαρέλια (αποτελούν το 0,8% του παγκόσμιου συνόλου)

• 2017 ημερήσια παραγωγή πετρελαίου: 2,7 εκατ. βαρέλια

• ΑΕΠ ανά κάτοικο: 15.553 δολάρια

Το πετρέλαιο αποτελούσε σχεδόν το 9% των εξαγωγών της Βραζιλίας το 2017 και το μεγαλύτερο μέρος πωλήθηκε στην Κίνα και στις ΗΠΑ. Η Petrobras, μια κρατική εταιρεία ενέργειας, είναι ο μεγαλύτερος παραγωγός πετρελαίου στη χώρα, ο οποίος εκμεταλλεύεται 13 από τα 17 διυλιστήρια στη Βραζιλία. Όπως βλέπουμε, το κατά κεφαλήν ΑΕΠ είναι μόλις 15,553 δολάρια ανά Βραζιλιάνο. Αρκετά μικρό, δηλαδή, μια και όλοι γνωρίζουμε τι προβλήματα αντιμετωπίζει αυτή η χώρα της Λατινικής Αμερικής.

14. Κατάρ

• Αποδεδειγμένα αποθέματα πετρελαίου: 25,2 δισ. βαρέλια (1,5% του παγκόσμιου συνόλου)

• 2017 ημερήσια παραγωγή πετρελαίου: 1,9 εκατ. βαρέλια

• ΑΕΠ ανά κάτοικο: 128.647 δολάρια

Το Κατάρ είναι μια πολύ μικρή χώρα στην οποία ζουν μόλις 3 εκατομμύρια άνθρωποι. Και με τέτοια παραγωγή, έχει το υψηλότερο ΑΕΠ στον πλανήτη, με 128.64 δολάρια/κάτοικο. Το πετρέλαιο αντιπροσώπευε πάνω από το 80% των εξαγωγών και ήταν μέλος του ΟΠΕΚ (Οργανισμός Πετρελαιαγωγών Κρατών), μέχρι το 2019, οπότε και αποσύρθηκε.

13. Κίνα

• Αποδεδειγμένα αποθέματα πετρελαίου: 25,7 δισ. βαρέλια (1,5% του παγκόσμιου συνόλου)

• 2017 ημερήσια παραγωγή πετρελαίου: 3,8 εκατ. βαρέλια

• ΑΕΠ ανά κάτοικο: 16.842 δολάρια

Η πολυπληθέστερη χώρα στον κόσμο, και τέταρτη σε έκταση διεθνώς, βασίζεται περισσότερο στο πετρέλαιο από κάθε άλλη χώρα για τις ενεργειακές της ανάγκες. Η Κίνα κατανάλωσε περίπου 608 εκατ. τόνους πετρελαίου μόνο το 2017. Η κρατική Sinopec και η China National Petroleum Corporation (CNPC) είναι σημαντικοί παράγοντες της βιομηχανίας ορυκτών καυσίμων του έθνους. Είναι δύο από τις μεγαλύτερες εταιρείες ενέργειας της Κίνας και του κόσμου. Παρ’ όλα αυτά, η Κίνα εισάγει πετρέλαιο για να καλύψει τις ανάγκες της, κυρίως από τη Σαουδική Αραβία, το Ιράν, το Ιράκ και άλλες χώρες της Μέσης Ανατολής.

12. Καζακστάν

• Αποδεδειγμένα αποθέματα πετρελαίου: 30 δισ. βαρέλια (1,8% του παγκόσμιου συνόλου)

• 2017 ημερήσια παραγωγή πετρελαίου: 1,8 εκατ. βαρέλια

• ΑΕΠ ανά κάτοικο: 26,491 δολάρια

Το Καζακστάν είναι μια τεράστια χώρα έκτασης ενός εκατομμυρίου τετραγωνικών μιλίων, όσο το μέγεθος της Δυτικής Ευρώπης. Τα αποθέματα πετρελαίου βρίσκονται κυρίως στο δυτικό τμήμα της χώρας και οι εξαγωγές της σε πετρέλαιο το 2017 έφτασαν στα 44,1 δισ. δολάρια.

11. Νιγηρία

• Αποδεδειγμένα αποθέματα πετρελαίου: 37,5 δισ. βαρέλια (2,2% του παγκόσμιου συνόλου)

• 2017 ημερήσια παραγωγή πετρελαίου: 2 εκατ. βαρέλια

• ΑΕΠ ανά κάτοικο: 5.887 δολάρια

Η Νιγηρία παράγει κατά μέσο όρο 2 εκατ. βαρέλια την ημέρα και παρά το ότι αποτελεί τη μεγαλύτερη πετρελαιοπαραγωγό χώρα στην Αφρική, το κατά κεφαλήν ΑΕΠ της είναι μόλις 5.887 δολάρια. Το πετρέλαιο αντιπροσώπευε το 90% των εξαγωγών της χώρας κι έφτανε στα 46,8 δισ. δολάρια το 2017.

10. Λιβύη

• Αποδεδειγμένα αποθέματα πετρελαίου: 48,4 δισ. βαρέλια (2,9% του παγκόσμιου συνόλου)

• 2017 ημερήσια παραγωγή πετρελαίου: 865.000 βαρέλια

• ΑΕΠ ανά κάτοικο: 19.673 δολάρια

Η κατάσταση στη Λιβύη είναι λίγο πολύ γνωστή. Αν και μετά την πτώση του Καντάφι το 2011, η παραγωγή πετρελαίου μειώθηκε κατά 42,7% την τελευταία δεκαετία, εν τούτοις αποτελεί το 90% των εσόδων της χώρας

9. Ηνωμένες Πολιτείες

• Αποδεδειγμένα αποθέματα πετρελαίου: 50,0 δισ. βαρέλια (2,9% του παγκόσμιου συνόλου)

• 2017 ημερήσια παραγωγή πετρελαίου: 13,1 εκατ. βαρέλια

• ΑΕΠ ανά κάτοικο: 59.928 δολάρια

Οι ΗΠΑ παράγουν κατά μέσο όρο 13,1 εκατ. βαρέλια ημερησίως, τη μεγαλύτερη ποσότητα στον κόσμο και ισοδυναμούν με το 14,1% της παγκόσμιας ημερήσιας παραγωγής πετρελαίου. Το πετρέλαιο αντιπροσώπευε το 9% περίπου των 2,2 τρισ. δολαρίων στις εισαγωγές της το 2017.

8. Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα

• Αποδεδειγμένα αποθέματα πετρελαίου: 97,8 δισ. βαρέλια (5,8% του παγκόσμιου συνόλου)

• 2017 ημερήσια παραγωγή πετρελαίου: 3,9 εκατ. βαρέλια

• ΑΕΠ ανά κάτοικο: 74.035 δολάρια

Το πετρέλαιο αντιπροσώπευε σχεδόν το ήμισυ των εξαγωγών 142 δισ. δολ. ΗΠΑ από το Ηνωμένο Βασίλειο. Ενώ δεν θα ανακαλυφθούν πιθανώς άλλα αποθέματα πετρελαίου στη μικρή χώρα του Περσικού Κόλπου, η χώρα χρησιμοποιεί βελτιωμένες τεχνικές ανάκτησης πετρελαίου.

7. Κουβέιτ

• Αποδεδειγμένα αποθέματα πετρελαίου: 101,5 δισ. βαρέλια (6% του παγκόσμιου συνόλου)

• 2017 ημερήσια παραγωγή πετρελαίου: 3 εκατ. βαρέλια

• ΑΕΠ ανά κάτοικο: 72.096 δολάρια

Το Κουβέιτ, ένα κράτος-μέλος του ΟΠΕΚ, είναι ένα μικρό έθνος στην άκρη του Περσικού Κόλπου και αποτελεί μία από τις μόλις επτά χώρες στον κόσμο με αποθέματα πετρελαίου άνω των 100 δισ. βαρελιών. Τον Αύγουστο του 1990, το Ιράκ εισέβαλε στο Κουβέιτ και τότε παρήγαγε 1,4 εκατ. βαρέλια ημερησίως, ενώ μετά την εισβολή μόλις 185.000 βαρέλια την ημέρα. Σήμερα παράγει 3 εκατ. βαρέλια την ημέρα.

6. Ρωσία

• Αποδεδειγμένα αποθέματα πετρελαίου: 106,2 δισ. βαρέλια (6,3% του παγκόσμιου συνόλου)

• 2017 ημερήσια παραγωγή πετρελαίου: 11,3 εκατ. βαρέλια

• ΑΕΠ ανά κάτοικο: 25.763 δολάρια

Η Ρωσία είναι η μεγαλύτερη σε έκταση χώρα στον κόσμο με πάνω από 106 δισ. βαρέλια αποθεμάτων πετρελαίου. Το πετρέλαιο αντιπροσώπευε το ήμισυ των εξαγωγών της χώρας ύψους 341 δισ. δολαρίων το 2017.

5. Ιράκ

• Αποδεδειγμένα αποθέματα πετρελαίου: 148,8 δισ. βαρέλια (8,8% του παγκόσμιου συνόλου)

• 2017 ημερήσια παραγωγή πετρελαίου: 4,5 εκατ. βαρέλια

• ΑΕΠ ανά κάτοικο: 16.935 δολάρια

Το Ιράκ εξαρτάται σε μεγαλύτερο βαθμό από τα έσοδα από το πετρέλαιό του απ’ ό,τι τα περισσότερα κράτη του ΟΠΕΚ. Το αργό πετρέλαιο αντιπροσώπευε το 95% των εξαγωγών του Ιράκ ύψους 60,8 δισ. δολαρίων το 2017. Κατά την τελευταία δεκαετία, η μέση ημερήσια παραγωγή πετρελαίου στη χώρα αυξήθηκε από 3,1 εκατομμύρια βαρέλια σε 4,5 εκατομμύρια, κάνοντας άλμα 46,8%.

4. Ιράν

• Αποδεδειγμένα αποθέματα πετρελαίου: 157,2 δισ. βαρέλια (9,3% του παγκόσμιου συνόλου)

• 2017 ημερήσια παραγωγή πετρελαίου: 5 εκατ. βαρέλια

• ΑΕΠ ανά κάτοικο: 20.885 δολάρια

Ιδρυτικό μέλος του ΟΠΕΚ, το Ιράν είναι μία από τις τέσσερις μόνο χώρες στον κόσμο που ελέγχει πάνω από 150 δισ. βαρέλια πετρελαίου. Με το μέσο όρο των 5 εκατ. βαρελιών ημερησίως, είναι επίσης ένας από τους μεγαλύτερους παραγωγούς πετρελαίου παγκοσμίως. Όλη η εξερεύνηση και παραγωγή πετρελαίου στο Ιράν διοικείται από την Εθνική Ιρανική Εταιρεία Πετρελαίου. Και μόλις πριν απο 4 ημέρες, στις 11 Νοεμβρίου, η χώρα ανακοίνωσε ότι ανακάλυψε νέο κοίτασμα, το οποίο προσθέτει στα αποθέματά του άλλα 50 δισ. βαρέλια, φτάνοντας συνολικά στα 200 δισ.!

3. Καναδάς

• Αποδεδειγμένα αποθέματα πετρελαίου: 168,9 δισ. βαρέλια (10% του παγκόσμιου συνόλου)

• 2017 ημερήσια παραγωγή πετρελαίου: 4,8 εκατ. βαρέλια

• ΑΕΠ ανά κάτοικο: 46.510 δολάρια

Η δεύτερη μεγαλύτερη χώρα στον κόσμο ανά ξηρά δια-θέτει 168,9 δισ. βαρέλια πετρελαίου, έχοντας το τρίτο μεγαλύτερο απόθεμα διεθνώς. Η παραγωγή πετρελαίου αυξήθηκε κατά 29,2% την τελευταία δεκαετία και η χώρα δημιούργησε ρεκόρ 4,8 εκατ. βαρελιών ημερησίως το 2017. Οι εταιρικοί γίγαντες στον πετρελαϊκό τομέα του Καναδά είναι ιδιωτικοί, όπως η Suncor, η Syncrude, η Canadian Natural Resources Limited και η Imperial Oil.

2. Σαουδική Αραβία

• Αποδεδειγμένα αποθέματα πετρελαίου: 266,2 δισ. βαρέλια (15,7% του παγκόσμιου συνόλου)

• 2017 ημερήσια παραγωγή πετρελαίου: 12 εκατ. βαρέλια

• ΑΕΠ ανά κάτοικο: 53.893 δολάρια

Με 266,2 δισ. βαρέλια πετρελαίου, δηλαδή το δεύτερο μεγαλύτερο απόθεμα διεθνώς, και 12 εκατ. βαρέλια ημερησίως, η χώρα αποτελεί στρατηγικό σύμμαχο των ΗΠΑ.

1. Βενεζουέλα

• Αποδεδειγμένα αποθέματα πετρελαίου: 303,2 δισ. βαρέλια (17,9% του παγκόσμιου συνόλου)

• 2017 ημερήσια παραγωγή πετρελαίου: 2,1 εκατ. βαρέλια

• 5 ετής μεταβολή της παραγωγής πετρελαίου: -22%

• ΑΕΠ ανά κάτοικο: (Δεν υπάρχουν στοιχεία)

Η Βενεζουέλα αντιμετωπίζει τεράστια πολιτική κρίση, εξ’ ού και δεν υπάρχουν στατιστικά στοιχεία για την οικονομία της, αλλά έχει τα μεγαλύτερα αποθέματα πετρελαίου από κάθε άλλη χώρα, περίπου 303,2 δισ. βαρέλια, σχεδόν το 18% των παγκόσμιων αποθεμάτων. Η οικονομία εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από το πετρέλαιο, το οποίο αντιπροσωπεύει πάνω από το 90% των συνολικών εξαγωγών της.

Τελειώνοντας την ανάλυση εδώ, παρατηρούμε ότι 5 από τις 15 μεγαλύτερες πετρελαιοπαραγωγούς χώρες (Βενεζουέλα, Ιράκ, Λιβύη, Νιγηρία, Βραζιλία) έχουν ισχνές ή ακόμα και διαλυμένες οικονομίες, ενώ άλλες 3 είναι σε μεσαία επίπεδα (Ιράν, Καζακστάν, Κίνα). Το βιοτικό επίπεδο αυτών των 8 χωρών είναι πάρα πολύ χαμηλό. Άρα, όλοι αυτοί που προεξοφλούν την αυτόματη ανάπτυξη του βιοτικού μας επιπέδου σε Ελλάδα και Κύπρο, λόγω των κοιτασμάτων που ανακαλύπτονται, ας μην προτρέχουν. Οι υδρογονάνθρακες, για να επιφέρουν ευμάρεια και πλούτο σε μια χώρα, χρειάζονται κι ένα στιβαρό και αποφασιστικό πολιτικό προσωπικό. Άλλως, όσα πετρέλαια και να διαθέτει μια χώρα, εύκολα γίνονται οι... παρίες της διεθνούς οικονομίας.

Γι’ αυτό, Ελλάδα και Κύπρος ας μην βιαζόμαστε να χαρούμε ως μελλοντικοί... Σεΐχηδες.

* O κ. Γιώργος Αδαλής είναι οικονομολόγος με ειδικότητα στην Οικονομετρία, Μηχανικός Η/Υ και ίδρυσε το 1999 την πρώτη ηλεκτρονική εφημερίδα στην Ελλάδα (aegeantimes.gr)

ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΝΤΥΠΗ ΕΚΔΟΣΗ ΤΗΣ «ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗΣ»

ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ Η ΑΝΑΔΗΜΟΣΙΕΥΣΗ ΑΠΟ ΕΠΙΣΚΕΠΤΕΣ ΤΗΣ ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΑΣ