Η Ατλαντική Ένωση, με εγκύκλιο, ενημερώνει τους συνεργάτες της ότι φτιάχτηκε το νέο μηχανογραφικό πρόγραμμα ΑΤΛΑΝΤΙΚΗ ΦΙΛΙΚΗ ΠΛΗΡΩΜΗ μέσω του οποίου, οι πελάτες της εταιρείας μπορούν να εξοφλούν στο γραφείο του ασφαλιστή τους τα ασφάλιστρα, είτε με χρεωστική είτε με πιστωτική κάρτα.

Ολόκληρη η εγκύκλιος:

Η Interasco Α.Ε.ΓΑ., με αφορμή τις εξελίξεις, παραμένοντας πιστή στην υπόσχεσή της, τόσο έναντι των συνεργατών της, ;όσο και των πελατών της, για σταθερότητα και διαρκή υποστήριξη, ενημερώνει ότι βρίσκεται σε πλήρη ετοιμότητα για την αντιμετώπιση των όποιων αντίξοων συνθηκών προκύπτουν στην καθημερινότητα σας, διασφαλίζοντας την εύρυθμη λειτουργία όλου του φάσματος των εργασιών της.

Στόχος και δέσμευση της ασφαλιστικής είναι να μπορεί άμεσα να προσαρμόζεται σε οποιαδήποτε αλλαγή, να παρακολουθεί στενά όλες τις εξελίξεις, και να ενημερώνει για ότι προκύπτει.  Η φερεγγυότητα της εταιρείας αλλά και η υποστήριξη της μητρικής εταιρείας, διασφαλίζουν την ομαλή λειτουργία της Interasco.

Μεγάλα προνόμια για τους ασφαλισμένους της στον κλάδο αυτοκινήτου εξασφαλίζει η ERGO, παρέχοντας μέσα από την επίσημη συνεργασία της με την GLASSDRIVE© πρόσβαση σε αναβαθμισμένες υπηρεσίες για τη θραύση κρυστάλλων.

Η εταιρία Glassdrive® εξειδικεύεται στην επισκευή και αντικατάσταση κρυστάλλων αυτοκινήτων παρέχοντας μόνο γνήσια ανταλλακτικά, κατασκευασμένα σύμφωνα με τις προδιαγραφές κατασκευαστών πρωτότυπου εξοπλισμού (OEM).

Τα οφέλη για τους ασφαλισμένους της ERGO

Με τη συνεργασία αυτή, οι πελάτες της ERGO θα έχουν τη δυνατότητα να εξυπηρετούνται με ένα απλό τηλεφώνημα, χωρίς καμία γραφειοκρατική διαδικασία, από το πανελλαδικό δίκτυο της GLASSDRIVE®, το οποίο αποτελείται από 45 επίσημους σταθμούς, 15 κινητές μονάδες και πάνω από 90 συνεργάτες, απολαμβάνοντας μοναδικές υπηρεσίες, όπως:

1. Η αντικατάσταση του ζημιωθέντος κρυστάλλου του οχήματός τους με α’ ποιότητας γνήσια κρύσταλλα, κατασκευασμένα σύμφωνα με τις προδιαγραφές κατασκευαστών πρωτότυπου εξοπλισμού (ΟΕΜ),

2. Η  επισκευή ή η αντικατάσταση ζημιωθέντος κρυστάλλου οχήματός τους με τις πλέον σύγχρονες μεθόδους επισκευής και αντικατάστασης,

3. Η παροχή εγγύησης “εφ’ όρου ζωής” για τα υλικά και τις εργασίες επισκευής και αντικατάστασης,

4. Η πιστοποίηση της γνησιότητας των κρυστάλλων που τοποθετούνται,

5. Η εξυπηρέτησή τους σε διευρυμένο ωράριο, σε ένα από τα συνεργεία που διαθέτει η Glassdrive® σ’ όλη την επικράτεια (www.glassdrive.gr),

6. Η παροχή χρήσιμου δώρου (εργαλειοθήκη μαζί με εργαλεία ευρείας χρήσης και πρώτης ανάγκης), το οποίο θα παρέχεται ειδικά στους ασφαλισμένους της ERGO, που θα αντικαθιστούν ή θα επισκευάζουν κρύσταλλο αυτοκινήτου τους σε οποιοδήποτε από τα καταστήματα της Glassdrive®

7. Η απαλλαγή τους από την υποχρέωσή τους

• για κλήση της Φροντίδας Ατυχήματος και υποβολή Δήλωσης Ατυχήματος, αφού η δήλωση θα υποβάλλεται στον σταθμό εξυπηρέτησης της Glassdrive® και
• η αναμονή προκειμένου να επιθεωρηθεί το όχημά τους από πραγματογνώμονα, δεδομένου ότι η πραγματογνωμοσύνη θα διενεργείται κατά την επίσκεψή τους στο συνεργείο για την επισκευή ή την αντικατάσταση του κρυστάλλου,
• η πληρωμή του συνεργείου αντικατάστασης.

Ειδικά στον Νομό Θεσσαλονίκης, η ERGO εκτός από τη συνεργασία της με την Glassdrive®, θα διατηρήσει και τη μακροχρόνια συνεργασία της με την επίσης εξειδικευμένη εταιρεία αντικατάστασης και επισκευής κρυστάλλων Autoglass Service, εξασφαλίζοντας για τους ασφαλισμένους που θα την επιλέξουν, τα παραπάνω προνόμια.

To ποσό των 1,138 δισ. ευρώ άντλησε σήμερα το ελληνικό δημόσιο κατά τη δημοπρασία εντόκων γραμματίων εξάμηνης διάρκειας με επιτόκιο 2,97% στα ίδια επίπεδα με αυτό της προηγούμενης δημοπρασίας εντόκων γραμματίων αντίστοιχης διάρκειας.

Οι προσφορές που υποβλήθηκαν υπερκάλυψαν κατά 1,30 φορές το αρχικώς δημοπρατούμενο ποσό των 875 εκατ. ευρώ, όπως ανακοίνωσε το υπουργείο Οικονομικών.

Στην αγορά 40 πλοίων από μια κοινοπραξία Ελλήνων εφοπλιστών ετοιμάζεται να προχωρήσει ο Σύνδεσμος Νιγηριανών Εφοπλιστών (Nigerian Ship Owners Association- NISA).

Τα πλοία, θα είναι διαφόρων κατηγοριών και χωρητικότητας και η παράδοσή τους θα πρέπει να έχει ολοκληρωθεί μέσα σε μια διετία.

Η πώληση συμφωνήθηκε σε συνάντηση ανάμεσα στις δύο πλευρές, στο Λάγος, στην οποία συμμετείχαν Έλληνες ιδιοκτήτες Κωνσταντίνος Κόκκος, Παναγιώτης Παπαδόπουλος και Δημήτρης Νομικός, οι οποίοι υπέγραψαν το μνημόνιο συμφωνίας για λογαριασμό της κοινοπραξίας των πλοιοκτητών από την Ελλάδα.

Η Νιγηρία έχει ιδρύσει και θα εκταμιεύσει κονδύλια από το Ταμείο Χρηματοδότησης Σκαφών καμποτάζ (CVFF) προς τις εγχώριες ναυτιλιακές εταιρείες, ώστε να αποκτήσουν πλοία.

Η ζήτηση για πλοία καμποτάζ (εσωτερικών μεταφορών) προέκυψε με τη Συμφωνία 2003 της Νιγηριανής Παράκτιας και Νησιωτικής Ναυτιλίας, με την οποία επικυρώθηκε το δικαίωμα στη χώρα να θέσει σε λειτουργία ένα στόλο με τη σημαία της στην εσωτερική αγορά της.

Από το 2013 τα στοιχεία του VesselsValue.com δείχνουν μόνο τρεις πωλήσεις πλοίων από ελληνικές επιχειρήσεις σε Νιγηριανούς αγοραστές.

Η τελευταία καταγεγραμμένη πώληση ήταν το Elsie (11.900 τόνων, που χτίστηκε το 1980), ένα μικρό δεξαμενόπλοιο , που πωλήθηκε από την Aegean Marine στη Νιγηριανή Ciaco.

Το 2014 η Palomar Maritime πώλησε το ηλικίας 34 ετών μικρό δεξαμενόπλοιο της Merida (τώρα Radhe, 11.500 τόνων, που χτίστηκε το 1980).

Την ίδια χρονιά μια ελληνική εταιρεία πώλησε το μικρό δεξαμενόπλοιο CPP Ειρήνη (τώρα Temeteron, χωρητικότητας 4.700 τόνων, που χτίστηκε το 1991), για την τιμή των 2,15 εκατομμυρίων δολαρίων.

Πηγή: Pireas2day.gr

Η Ellinair ανακοινώνει το χειμερινό της πρόγραμμα για την Ελλάδα και το εξωτερικό επιλέγοντας προορισμούς με υψηλό ενδιαφέρον που θα ενισχύσουν τη δυναμική της στο χώρο των αεροπορικών εταιρειών.

Η αεροπορική εταιρεία του Ομίλου Μουζενίδη, εγκαινιάζει στις 24 Σεπτεμβρίου την απευθείας πτήση από το αεροδρόμιο «Μακεδονία» της Θεσσαλονίκης για το αεροδρόμιο «Adnan Menderes» της Σμύρνης, η οποία θα συνεχίσει έως τα τέλη Μαρτίου, με συχνότητα δυο δρομολογίων εβδομαδιαία, κάθε Τρίτη και Σάββατο, ενδυναμώνοντας τον εγχώριο τουρισμό κατά τη διάρκεια της χειμερινής περιόδου.

Τη βασικότερη είσοδο στις πτήσεις εσωτερικού αποτελεί η σύνδεση Αθήνας και Θεσσαλονίκης, με δύο πτήσεις καθημερινά, ώστε το επιβατικό κοινό να εξυπηρετείται άμεσα και αποτελεσματικά. Το συγκεκριμένο δρομολόγιο θεωρείται ο κορμός της επιβατικής κίνησης στην Ελλάδα και προγραμματίζεται να ξεκινήσει από τις 15 Οκτωβρίου, κυρίως με αεροσκάφη τύπου Airbus 319, λόγω της αυξημένης ζήτησης.

Το ισχύον δρομολόγιο Θεσσαλονίκη-Ηράκλειο, το οποίο ξεκίνησε τη θερινή περίοδο και επεκτάθηκε έως τις 28 Σεπτεμβρίου με συχνότητα 4 πτήσεων εβδομαδιαία, θα συνεχίσει να πραγματοποιείται καθ’ όλη τη διάρκεια της χειμερινής περιόδου, με συχνότητα 3 πτήσεων την εβδομάδα, κάθε Παρασκευή, Κυριακή και Δευτέρα, λόγω του ιδιαίτερα υψηλού δείκτη πληρότητας.

Οι διεθνείς πτήσεις της Ellinair για Μόσχα, Κίεβο, Μινεράλνιε Βόντι, Ροστόφ και Τιφλίδα θα παραμείνουν και κατά τη διάρκεια του χειμερινού προγράμματος. Οι συγκεκριμένες πτήσεις, με βασική την απευθείας σύνδεση της Μόσχας με Αθήνα και Θεσσαλονίκη, αποτελούν τον κορμό των δρομολογίων εξωτερικού, αφού, πλέον των ανεξάρτητων επιβατών, εξυπηρετούν και τους πελάτες των οργανωμένων εκδρομών του Ομίλου Μουζενίδη, που ξεπερνούν σε ετήσια βάση τους 500.000.

Σήμερα, Τετάρτη, αποστέλουν οι τράπεζες στην Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα τις δικές τους παραδοχές για την πορεία των καταθέσεων, επιτοκίων και τιμών ακινήτων.

Υπενθυμίζεται ότι η ΕΚΤ είχε ζητήσει από τα εγχώρια χρηματοπιστωτικά ιδρύματα να της αποστείλουν τις δικές τους παραμέτρους, προκειμένου να λειτουργήσουν συμπληρωματικά στις παραδοχές που έχει θέσει η Κεντρική Τράπεζα για το ΑΕΠ και την ανεργία μέχρι και το 2017, βάσει των οποίων θα πραγματοποιηθούν τα stress test.

Οι παραδοχές προβλέπουν τα εξής:

• Το 2015 θα κλείσει με ύφεση -2,3% (αποπληθωρισμένο ΑΕΠ -3,2%), αρνητικό πληθωρισμό -0,40% και ανεργία 26,9%.

• Το 2016 θα κλείσει με ύφεση -1,3% (αποπληθωρισμένο ΑΕΠ 0,7%), πληθωρισμό 1,5% και ανεργία 27,1%.

• Το 2017 ανάπτυξη 2,7% (αποπληθωρισμένο ΑΕΠ 3,4%), πληθωρισμό 0,9% και ανεργία 25,7%.

Η πρώτη φάση έχει ήδη ξεκινήσει και «τρέχει» παράλληλα με τον έλεγχο στοιχείων ενεργητικού (AQRs), ο οποίος αναμένεται να ολοκληρωθεί μέσα στο επόμενο δεκαήμερο. Η δεύτερη φάση των stress test θα ξεκινήσει τις επόμενες ημέρες, ενώ ο τελικός λογαριασμός θα γίνει γνωστός το τελευταίο δεκαήμερο του Οκτωβρίου.

Εκτός όμως από τους ελέγχους που διενεργεί η Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα και ο SMM στις εγχώριες τράπεζες, οι τελευταίες ξαναγράφουν αυτές τις ημέρες τα business και restructuring plans.

Υπό αυτό το πλαίσιο οι τράπεζες έχουν αρχίσει την συγγραφή νέων πλάνων αναδιάρθρωσης με διετή ορίζοντα, τα οποία μεταξύ άλλων περιλαμβάνουν επάνοδο των τραπεζών σε κερδοφορία το 2017, πωλήσεις θυγατρικών εντός και εκτός Ελλάδας, κινήσεις για τη μείωση του λειτουργικού κόστους, δράσεις για τη μείωση του κόστους χρήματος και ενίσχυση της ρευστότητας, μείωση των προβλέψεων και κινήσεις για ενίσχυση της πιστωτικής επέκτασης.

Σύμφωνα με τραπεζικά στελέχη ο «λογαριασμός» που θα προκύψει από το stress test θα είναι διαχειρίσιμος, με τις εκτιμήσεις να τον τοποθετούν μεταξύ 7-8 δισ. ευρώ. Παράλληά,  θα υπάρξει εκτεταμένη διαβούλευση για τους όρους της ανακεφαλαιοποίησης μεταξύ της ΤτΕ, της ΕΚΤ και του SSM, με στόχο τη συμμετοχή ιδιωτών σε αυτήν.

Τις κόκκινες γραμμές του ιατρικού κόσμου πρόκειται να διατυπώσει ο Ιατρικός Σύλλογος Αθηνών, σε έκτακτη συνάντηση με τους εκπροσώπους των ιδιωτικών θεραπευτηρίων και των ασφαλιστικών εταιρειών, την οποία αποφάσισε ομόφωνα το ΔΣ του ΙΣΑ, μετά από διαμαρτυρίες πολλών μελών του.

Ο ΙΣΑ διευκρινίζει ότι στο πλαίσιο της ομαλής συνεργασίας των γιατρών, με τα ιδιωτικά θεραπευτήρια και τις ασφαλιστικές εταιρείες, οι προϋποθέσεις είναι οι εξής :

α) καθιέρωση αξιοπρεπών αμοιβών, για τους λειτουργούς της υγείας, ανάλογες του επιστημονικού τους έργου και του επαγγελματικού τους κύρους.

β) οποιαδήποτε συμφωνία, για τις ιατρικές αμοιβές, επιβάλλεται να έχει τριμελή χαρακτήρα, με τη συμμετοχή του ιατρικού κόσμου, των ιδιωτικών θεραπευτηρίων και των ασφαλιστικών εταιρειών

γ) άμεση καταβολή της ιατρικής αμοιβής, απευθείας στον γιατρό, χωρίς πολύμηνες καθυστερήσεις, όπως συμβαίνει σήμερα ,με αποτέλεσμα πολλά μέλη μας να αντιμετωπίζουν σοβαρό πρόβλημα επιβίωσης.

Ο ΙΣΑ ξεκαθαρίζει ότι θα δώσει μάχη, για να οικοδομηθεί ένα νέο πλαίσιο υγιούς συνεργασίας με τον ιδιωτικό νοσηλευτικό τομέα της υγείας -το οποίο θα διέπεται από εμπιστοσύνη και σεβασμό στην προσφορά του ιατρικού κόσμου- προς όφελος των λειτουργών της υγείας και των ασθενών.

Στα 9,9 τρισ. ευρώ ανήλθαν το 2014 τα υπό διαχείριση κεφάλαια των ευρωπαϊκών ασφαλιστικών εταιριών, σύμφωνα με στοιχεία της Insurance Europe. Ωστόσο, οι ιδιαίτερα υψηλές κεφαλαιακές απαιτήσεις συνεχίζουν να απειλούν την ικανότητα των ασφαλιστικών να προχωρήσουν σε επενδύσεις.

Σύμφωνα με την Insurance Europe, παραμένουν οι ανησυχίες ότι το Solvency II θα αυξήσει το ρίσκο που εμπεριέχουν οι μακροπρόθεσμες επενδύσεις των ασφαλιστικών, γεγονός που μπορεί να καταστήσει τη συνέχιση αυτών των επενδύσεων ιδιαίτερα δαπανηρή.

Τα στοιχεία, που δημοσιεύτηκαν στην ετήσια έκδοση της Insurance Europe αποκαλύπτουν ακόμη ότι οι αποζημιώσεις που καταβλήθηκαν από τις ευρωπαϊκές ασφαλιστικές εταιρίες το 2014 ανήλθε στα 945 δισ. ευρώ, εκ των οποίων τα 630 δισ. ευρώ σημειώθηκαν στον κλάδο Ζωής και τα 315 δισ. ευρώ τον κλάδο ζημιών.

Σύμφωνα με τα στοιχεία της ετήσιας έκδοσης της Insurance Europe:

• Κατά μέσο όρο, δαπανήθηκαν 1.972 ευρώ για την κατά κεφαλήν ασφάλιση στην Ευρώπη κατά τη διάρκεια του 2014, σε σύγκριση με 1.911 ευρώ το 2013.
• Τα μικτά εγγεγραμμένα ασφάλιστρα ως ποσοστό του ΑΕΠ παρέμειναν σε γενικές γραμμές σταθερά το 2014 και διαμορφώθηκαν στο 7,48%.
• Τα συνολικά μικτά εγγεγραμμένα ασφάλιστρα αυξήθηκαν κατά 3,7% φτάνοντας τα 1,172 τρισ. ευρώ το 2014. Τα ασφάλιστρα στον κλάδο ζωής αυξήθηκαν κατά 5,5% σε σύγκριση με το 2013, και ανήλθαν στα 714 δισ. ευρώ ενώ τα ασφάλιστρα στον κλάδο ζημιών αυξήθηκαν κατά 1% και ανήλθαν στα 458 δισ.

Κατακόρυφη αύξηση κατά 29,45% στην παραγωγή Εγγεγραμμένων Ασφαλίστρων σημείωσε η INTERLIFE ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ το α’ εξάμηνο του 2015 έναντι του αντίστοιχου α’ εξαμήνου του 2014, παρά την μείωση που υπέστη ο Κλάδος κατά 9,1% την αντίστοιχη περίοδο. Τα Δεδουλευμένα Ασφάλιστρα αυξήθηκαν κατά 17,92%.

Η INTERLIFE, παρά το δευσμενές οικονομικό κλίμα, κατέγραψε επίσης εντυπωσιακή αύξηση του Ανθρώπινου Δυναμικού της κατά 11,22% από την αρχή του χρόνου.

Άνοδο κατέγραψαν και τα υπόλοιπα μεγέθη της Εταιρείας με το σύνολο του Ενεργητικού να αυξάνεται κατά 7,25%, το σύνολο των Επενδύσεων & Διαθεσίμων κατά 6,19% ανερχόμενο στο ποσό των 125,77 εκατ. ευρώ, ενώ τα Ίδια Κεφάλαια παρέμειναν στα ίδια επίπεδα λόγω και της διανομής Μερίσματος στους μετόχους ποσού 0,03 ευρώ ανά μετοχή σύμφωνα με την απόφαση της Τακτικής Γενικής Συνέλευσης.

Οι Καθαρές Αποζημιώσεις (συμπεριλαμβανομένης της μεταβολής Ασφαλιστικών Προβλέψεων) αυξήθηκαν κατά 81,71%, ενώ, αντίθετα, παρά την αύξηση του προσωπικού τα Λειτουργικά και λοιπά Έξοδα μειώθηκαν κατά 12%, επιβεβαιώνοντας για μία ακόμα φορά τόσο τη συνέπεια της εταιρίας απέναντι στους πελάτες της όσο και τη συνετή διαχείριση των εξόδων της.

Η Εταιρεία κατέγραψε Κέρδη προ Φόρων ύψους 1,27 εκατ. ευρώ όπως ανελλιπώς κάνει τα τελευταία 7 χρόνια. Ο περιορισμός των Κερδών, σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2014 οφείλεται, κυρίως, στην τοποθέτηση της εταιρίας σε υψηλής πιστοληπτικής διαβάθμισης χρηματοοικονομικά προϊόντα με ελαχιστοποιημένο κίνδυνο.

Τέλος, ο Δείκτης Φερεγγυότητας παρέμεινε στο 5, αποτελώντας έναν από τους πιο υψηλούς δείκτες της Ασφαλιστικής Αγοράς.

Για τις νέες βελτιώσεις και προσθήκες που πραγματοποιούνται στο τιμολόγιο κλάδου αυτοκινήτου, ενημερώνει τους συνεργάτες της η Ατλαντική Ένωση.

Ειδικότερα, σύμφωνα με την εγκύκλιο της εταιρίας, πραγματοποιούνται οι εξής αλλαγές:

• Δημιουργία νέου πακέτου με την ονομασία MINIMAX
• Βελτίωση του οικονομικού πακέτου
• Αλλαγή ζώνης τιμολόγησης
• Προσθήκη νέας κάλυψης στο Atlantic Basic
• Χρήση στοιχείων Eurotax στην τιμολόγηση και καταχώρηση αιτήσεων

Διαβάστε αναλυτικά την εγκύκλιο:

Πιο αναλυτικά, σύμφωνα με την εγκύκλιο της εταιρείας, πραγματοποιούνται οι εξής αλλαγές:

• Δημιουργία νέου πακέτου με την ονομασία MINIMAX
• Βελτίωση του οικονομικού πακέτου
• Αλλαγή ζώνης τιμολόγησης
• Προσθήκη νέας κάλυψης στο Atlantic Basic
• Χρήση στοιχείων Eurotax στην τιμολόγηση και καταχώρηση αιτήσεων

Ολόκληρη η εγκύκλιος:

Συνεχίζει την ανοδική πορεία η ΟΡΙΖΩΝ Ασφαλιστική και το α’ εξάμηνο του 2015.

Αναλυτικότερα, η ασφαλιστική εταιρεία σημείωσε:

1. Αύξηση των προ φόρων κερδών στα 2 εκατ. ευρώ, τα οποία περιλαμβάνουν έκτακτα χρηματοοικονομικά κέρδη 1,46 εκατ. ευρώ.

2. Καθαρή Θέση στα 24 εκατ. ευρώ.

3. Σύνολο Ενεργητικού στα 36 εκατ. ευρώ.

4. Μείωση των ασφαλιστικών προβλέψεων κατά 10,57% στα 9,08 εκατ. ευρώ, έναντι 10,16 εκατ. ευρώ της προηγούμενης χρήσης.

5. Θετικό Combined loss ratio των Ασφαλίσεων κατά Ζημιών.

6. Υψηλούς Δείκτες Ρευστότητας και σημαντικά ελεύθερα αποθεματικά.

7. Το χρηματοοικονομικό χαρτοφυλάκιο στο τομέα των επενδύσεων υπερκαλύπτει τις απαιτήσεις του Solvency II, με διάρθρωση που αποτελείται από υπερεθνικά ομόλογα πιστοληπτικής αξιολόγησης ΑΑΑ και διασφαλισμένες καταθέσεις σε ποσοστό 48% σε τράπεζες υψηλής πιστοληπτικής διαβάθμισης, ομολογίες πολυεθνικών επιχειρήσεων με έδρες στην Ευρώπη και την Αμερική σε ποσοστό 38% με πιστοληπτική αξιολόγηση από Α+ έως ΑΑ+, καθώς και μετοχές εσωτερικού-εξωτερικού σε ποσοστό 14%.

Ταυτόχρονα η εταιρεία, έχει ολοκληρώσει την προετοιμασία της για την εφαρμογή από 1η Ιανουαρίου του 2016 της οδηγίας «Φερεγγυότητα ΙΙ» καλύπτοντας ήδη και τις ποσοτικές -δείκτης κάλυψης του απαιτούμενου περιθωρίου φερεγγυότητας (Solvency Capital Requirement coverage ratio) διαμορφώθηκε στο 288% και δείκτης του ελάχιστου απαιτούμενου περιθωρίου φερεγγυότητας (Minimum Capital Requirement coverage ratio) διαμορφώθηκε σε 258%, αλλά και τις ποιοτικές απαιτήσεις της σχετικής οδηγίας.

Ολοκληρωμένη και σύγχρονη εφαρμογή αποκτά η Εθνική Ασφαλιστική, σχετικά με την πρόληψη αλλά και την αντιμετώπιση της ασφαλιστικής απάτης.

Ειδικότερα, με την εφαρμογή αυτή, που στηρίζεται σε λογισμικό της εταιρείας SAS και σε συνεργασία, σε ρόλο συμβούλου, της Accenture, τα όποια προβλήματα, ευκαιριακής ή και συστηματικής ασφαλιστικής απάτης αντιμετωπίζονται άμεσα και στην ουσία τους.

Η εν λόγω εφαρμογή βασίζεται στη σύγχρονη τεχνολογία των Business Analytics και χρησιμοποιεί μια σειρά επιχειρηματικών κανόνων, στατιστικών αναλύσεων και εξειδικευμένων προγνωστικών μοντέλων, ώστε να αναγνωρίζονται αμέσως τα μοντέλα πιθανής παραβατικής συμπεριφοράς και μάλιστα με υψηλό βαθμό βεβαιότητας.

Η καινοτόμα αυτή εφαρμογή, αναμένεται να προσφέρει στην Εθνική Ασφαλιστική σημαντικά πλεονεκτήματα, όπως:

• Τη δυνατότητα η ασφαλιστική να διερευνά μεγαλύτερο πλήθος ύποπτων ζημιών, με αποτέλεσμα, την εξιχνίαση περισσότερων υποθέσεων ασφαλιστικής απάτης.
• Τη μείωση του κόστους και τη βελτίωση της διαδικασίας έρευνας της εκάστοτε ζημιάς και τελικά, το σημαντικό περιορισμό του ποσοστού των ψευδών δηλώσεων, καθώς η παραπάνω μεθοδολογία θα δρα αποθαρρυντικά ως προς μια ενδεχόμενη απάτη.
• Την ενίσχυση της κερδοφορίας της Εθνικής Ασφαλιστικής καθώς, θα περιοριστεί το κόστος αποζημιώσεων με την ανίχνευση των ύποπτων δραστηριοτήτων καθώς και την αισθητή βελτίωση στο τεχνικό αποτέλεσμα της εταιρείας.

Υπόθεση κλοπής και ασφαλιστικής απάτης εξιχνιάστηκε στη Θεσσαλονίκη με θύμα έναν 37χρονο άνδρα.

Συγκεκριμένα, μετά την κλοπή του πολυτελούς οχήματος του 37χρονου, 41χρονος γνωστός του με το πρόσχημα της μεσολάβησης για τον εντοπισμό και την επιστροφή του κλεμμένου οχήματος του παθόντα, του απέσπασε 3.000 ευρώ.

Εκμεταλλευόμενος την επαγγελματική γνωριμία τους, 41χρονος κατάφερε να εξαπατήσει τον πελάτη του, έως ότου αστυνομικοί του Τμήματος Εγκλημάτων κατά της Ιδιοκτησίας της Διεύθυνσης Ασφάλειας Θεσσαλονίκης ξεσκέπεσαν την υπόθεση.

Ο 41χρονος άντρας προθυμοποιήθηκε να μεσολαβήσει για τον εντοπισμό και την επιστροφή του στον ιδιοκτήτη του, επικαλούμενος προσωπικές του γνωριμίες. Του ζήτησε λοιπόν το χρηματικό ποσό των 3.000 ευρώ, ισχυριζόμενος ότι θα το παρέδιδε σε 34χρονο συνεργό του, για να επικοινωνήσει με τους δράστες της κλοπής.

Η σχηματισθείσα δικογραφία θα υποβληθεί στον αρμόδιο Εισαγγελέα, ενώ συνεχίζονται οι έρευνες για τον εντοπισμό των δραστών της κλοπής του οχήματος.

Στα 9,3 δισ. ευρώ διαμορφώθηκαν τα έσοδα από την παραγωγή ασφαλίστρων της Groupama SA το α΄εξάμηνο του 2015 καταγράφοντας αύξηση 0,9% σε σχέση με την αντίστοιχη περυσινή περίοδο με τα καθαρά έσοδα αυξημένα κατά 90%, στα 266 εκατ. ευρώ.

Ο δείκτης ζημιών και εξόδων προς ασφάλιση στο κλάδο των γενικών ζημιών, σύμφωνα με τις λογιστικές καταστάσεις, βρίσκεται στο 98,7%

Ο δείκτης Φερεγγυότητας στο 251%

Η Prime Insurance, ασφαλιστική εταιρεία του Ομίλου DEMCO, υπό την ηγεσία του κ.  Δημήτρη Κοντομηνά, συνεχίζει να επενδύει σε νέες καινοτόμες υπηρεσίες και τεχνολογίες, με στόχο την καλύτερη διαχείριση και εξυπηρέτηση τόσο των πελατών και των συνεργατών της.

Μετά το Privilege Club που προσφέρει δωρεάν ιατρικές παροχές σε κάθε πρόγραμμα ασφάλισης, το prime alert application, υπηρεσία που πρώτη η Prime Insurance έφερε στην ελληνική ασφαλιστική αγορά, με στόχο την ταχύτερη εξυπηρέτηση του ασφαλισμένου στην οδική βοήθεια, συνεχίζει με την αγορά ενός νέου υπερπλήρους μηχανογραφικού συστήματος. Το νέο μηχανογραφικό σύστημα, θα προσδώσει μεγαλύτερη ευελιξία στις διαδικασίες, στην ανάπτυξη νέων Προϊόντων και Κλάδων ασφάλισης και επίσης θα προσφέρει υψηλότερου επιπέδου υπηρεσίες και service προς τους Πελάτες της,  καλύπτοντας ταυτόχρονα και τις απαιτήσεις του Solvency II.

Άλλη μία μεγάλη καινοτόμα υπηρεσία της Prime Insurance, που λαμβάνει χώρα για πρώτη φορά στην ασφαλιστική αγορά, είναι το Gamification. Ένα σύστημα πιστότητας, που στόχο έχει τη ενίσχυση της σχέσης των Συνεργατών της Prime με την Εταιρία.  Η προηγμένη πλατφόρμα του Gamification στοχεύει στη συνεχή εκπαίδευση των Συνεργατών της και την επιβράβευσή τους, μέσα από παραγωγικά και εκπαιδευτικά παιχνίδια και αποστολές και όλα αυτά μόνο από το κινητό τους.

Τον επόμενο χρόνο θα είναι online σε όλες τις φορολογικές αρχές τα στοιχεία των Ελλήνων πολιτών για κάθε είδους ακίνητα αλλά κινητές αξίες που έχουν στην κατοχή τους.

Σύμφωνα με την εφημερίδα Ημερησία ο έφορος θα μπορεί πλέον με ένα μόνο κλικ να έχει πρόσβαση σε κάθε πληροφορία που αφορά τον φορολογούμενο και προκύπτει από στοιχεία ακινήτων, καταθέσεις, μετοχές ακόμα και σε προγράμματα ασφαλιστικών και χρηματοοικονομικών προϊόντων.

Σύμφωνα με το σχέδιο, στον «ηλεκτρονικό φάκελο» του κάθε φορολογούμενου θα πρέπει να δηλωθούν ακίνητα, μετοχές, τραπεζικοί λογαριασμοί, χρηματοπιστωτικά προϊόντα, συμμετοχές σε οποιαδήποτε οικονομική οντότητα, ασφαλιστικά – καταθετικά προγράμματα σε ασφαλιστικές εταιρείες, αυτοκίνητα, οικόπεδα-αγροί, σκάφη αναψυχής, ιδιωτικά αεροπλάνα, έργα τέχνης κ.ά.