H Anytime της INTERAMERICAN και η Attica Group, ο Όμιλος που κατέχει ηγετική θέση στην παροχή υπηρεσιών θαλάσσιων μεταφορών για επιβάτες και φορτηγά στην Ανατολική Μεσόγειο μέσω των εταιριών Blue Star Ferries, Superfast Ferries & Hellenic Seaways, με στόχο την πολύπλευρη και ποιοτική κάλυψη των αναγκών του πελάτη, προχώρησαν πρόσφατα σε συνεργασία, εξασφαλίζοντας στο πελατολόγιο τους πολλαπλά οφέλη και ακόμη πιο υψηλό επίπεδο εξυπηρέτησης.
Στο πλαίσιο της συνεργασίας τους οι δύο εταιρίες αποδίδουν μια σειρά πολλών προνομίων στους πελάτες τους, αρχικά μέσω του προγράμματος πιστότητας Seasmiles της Attica Group. Mε τη συγκεκριμένη συνέργεια, κάθε μέλος του Seasmiles εισάγεται σε ένα μοναδικό κόσμο προνομίων, κερδίζοντας 1 πόντο για κάθε €3 από το ποσόν που πληρώνει στην ασφάλιση του αυτοκινήτου ή του σπιτιού του μέσω της Anytime.
Η διαδικασία είναι απλή και ολοκληρώνεται με δύο μόνο βήματα. Αρχικά, o πελάτης λαμβάνει προσφορά για το αυτοκίνητο ή το σπίτι του, συμπληρώνοντας τον 11ψήφιο αριθμό της κάρτας Seasmiles στο πεδίο του κωδικού προσφοράς, στη φόρμα υπολογισμού ασφαλίστρων. Στη συνέχεια, αφού ολοκληρώσει την ασφάλιση του αυτοκινήτου ή του σπιτιού, λαμβάνει μέσω e-mail το συμβόλαιο και όλα τα απαραίτητα έγγραφα άμεσα, ενώ αυτόματα πιστώνονται οι πόντοι στη Seasmiles κάρτα του, ώστε να τους εξαργυρώσει σε επόμενο ταξίδι του.
Το πρωτότυπο ξεκίνημα της συνεργασίας θα έχει εξίσου εντυπωσιακή συνέχεια. Στόχο της INTERAMERICAN και της Attica Group αποτελεί η πλήρης κάλυψη των αναγκών του πελατολογίου τους, με σχεδιασμό καινοτόμων υπηρεσιών και παροχή ιδιαιτέρων προνομίων. Η συνεργασία χαρακτηρίζεται από κοινές αξίες και πρότυπα στοιχεία, τα οποία δημιουργούν τις κατάλληλες προϋποθέσεις για την επίτευξη αυτού του στόχου, αλλά και για την περαιτέρω διεύρυνση του πελατολογίου των δύο οργανισμών.

Την κήρυξη 24ωρης πανελλαδικής απεργίας για την Τετάρτη, 3 Ιουλίου, σε όλες τις κατηγορίες πλοίων αποφάσισε, με πλειοψηφία, η Εκτελεστική Επιτροπή της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας (ΠΝΟ), η οποία συνεδρίασε σήμερα εκτάκτως, προκειμένου να εξετάσει τη νέα πρόταση των ακτοπλόων που αφορά τις συλλογικές συμβάσεις εργασίας των πληρωμάτων της ακτοπλοϊας.

Οι ακτοπλόοι είχαν προτείνει αύξηση 2% στις συλλογικές συμβάσεις εργασίας από 1/6/2019, ενώ στελέχη ναυτεργατικών Σωματείων έχουν ζητήσει την κατάργηση του νόμου 4150/2016 αναφορικά με τις μειωμένες συνθέσεις των πληρωμάτων των πλοίων της Αδριατικής, αλλά και βελτίωση των συνθέσεων των πληρωμάτων στην ακτοπλοΐα, καθώς, όπως οι ίδιοι τονίζουν, ο νόμος 4150/2013 μείωσε στο 50% τους χειμερινούς μήνες το ξενοδοχειακό προσωπικό.

Σημειώνεται ότι η προηγούμενη συλλογική σύμβαση εργασίας των ναυτικών στην ακτοπλοΐα, που άρχισε την 1η Ιανουαρίου 2018 και έληξε στις 31 Δεκεμβρίου 2018, προέβλεπε αύξηση 2% στους μηνιαίους μισθούς των εν ενεργεία αξιωματικών και κατωτέρων πληρωμάτων που εργάζονται στα επιβατηγά ακτοπλοϊκά πλοία.

ΠΗΓΗ: ΑΠΕ - ΜΠΕ

Σε εξέλιξη βρίσκεται πυρκαγιά στην Κόρινθο, σε πολύ κοντινή απόσταση από σπίτια στην Κυρά Βρύση.

Στο σημείο έχει κληθεί η Π.Υ., ενώ απειλούνται κατοικίες. 

“Island it’s coming” ήταν το μήνυμα που επέλεξε αυτή τη χρονιά ο Σ.Ε.Σ.Α.Ε. για να καλέσει τα Μέλη και τους φίλους του στην καθιερωμένη καλοκαιρινή εκδήλωσή του, η οποία πραγματοποιήθηκε την Πέμπτη, 20 Ιουνίου, στο χώρο Private House του Island.

Σε μια όμορφη και ζεστή βραδιά, υπό τους ήχους του σαξοφώνου, συναντήθηκαν 300 επαγγελματίες της ασφαλιστικής αγοράς - Μέλη του Δ.Σ. της Ε.Α.Ε.Ε., στελέχη ασφαλιστικών εταιριών, ασφαλιστικοί διαμεσολαβητές, συνεργάτες, εκπρόσωποι του κλαδικού Τύπου.

Παράλληλα, οι συμμετέχοντες στην εκδήλωση αυτή βρήκαν την ευκαιρία να ανταλλάξουν απόψεις και ιδέες για θέματα που ενδιαφέρουν την αγορά, σε μια ατμόσφαιρα που ανέδειξε τη σύμπνοια, το δυναμισμό, και τη μαχητικότητα των μελών της.

Ο ΣΕΣΑΕ τη βραδιά αυτή στήριξε ευαίσθητες κοινωνικές ομάδες προσφέροντας τα εδέσματα που απέμειναν στο «Μπορούμε!». Το «Μπορούμε!» είναι μια Αστική μη Κερδοσκοπική Εταιρεία που καταπολεμά τη σπατάλη του φαγητού που περισσεύει σε κάποιους και δρα υπέρ της αξιοποίησής του για κοινωφελή σκοπό σε όλη την Ελλάδα.

Την εκδήλωση στήριξαν:

“AON” - Πλατινένιος Χορηγός,
“ERGO”, "EUROLIFE ERB" & “MATRIX BROKERS S.A.” - Χρυσοί Χορηγοί,
“AIG”, “ΕΘΝΙΚΗ”, “INTER PARTNER ASSISTANCE”, "ΙΝΤΕΡΑΜΕΡΙΚΑΝ" & "ΣΥΝΕΤΑΙΡΙΣΤΙΚΗ" - Ασημένιοι Χορηγοί,
“ΑΤΛΑΝΤΙΚΗ ΕΝΩΣΗ”, “GROUPAMA” & “INTERASCO” - Μεγάλοι Χορηγοί.

Η Opel γίνεται ηλεκτρική. Με τη νέα, έκτη γενιά Corsa, ο Γερμανός κατασκευαστής προσφέρει για πρώτη φορά μία ηλεκτρική έκδοση (με μπαταρία) με αυτονομία έως 330 km.

Η Opel επέλεξε το δημοφιλέστερο μοντέλο της μάρκας για να φέρει την ηλεκτροκίνηση στο ευρύ κοινό. Το Opel Corsa είναι το απόλυτο bestseller, αφού πάνω από 13,6 εκατομμύρια μονάδες έχουν κατασκευαστεί από το 1982 που το μοντέλο γιόρτασε την παγκόσμια πρεμιέρα του. Η παραγγελιοληψία για την έκτη γενιά Corsa θα ξεκινήσει με πρώτο το Corsa-e, ενώ θα ακολουθήσουν εκδόσεις πετρελαίου και βενζίνης.

Το νέο Corsa-e υιοθετεί προηγμένη τεχνολογία ηλεκτροκίνησης. Η μπαταρία 50 kWh μπορεί να φορτιστεί στο 80% της χωρητικότητάς της (ταχεία φόρτιση) σε 30 λεπτά. Το Corsa-e υποστηρίζει όλες τις επιλογές φόρτισης -μέσω καλωδίου, επιτοίχιου πίνακα ή ταχυφορτιστή- ενώ η μπαταρία καλύπτεται από οκταετή εγγύηση. Η κατάσταση φόρτισης μπορεί να ελέγχεται μέσω της εφαρμογής “myOpel”, με σκοπό τη βελτιστοποίηση του χρόνου και του κόστους φόρτισης, σε όλες τις περιπτώσεις.
Επιπλέον, η αυτονομία μπορεί να προσαρμόζεται από τον οδηγό, ο οποίος έχει στη διάθεσή του τρία προγράμματα οδήγησης -Normal, Eco και Sport. Το Sport mode αυξάνει την απόκριση και τη δυναμική συμπεριφορά, με μέτριες επιπτώσεις στην αυτονομία. Στο Eco mode, το Corsa-e γίνεται δρομέας μεγάλων αποστάσεων, αυξάνοντας σημαντικά την αυτονομία, χωρίς να επηρεάζεται το επίπεδο άνεσης. Το σύστημα κίνησης του Corsa-e συνδυάζει οδήγηση μηδενικών ρύπων με μέγιστη οδηγική απόλαυση. Με ισχύ 100kW (136hp) και μέγιστη, άμεσα διαθέσιμη, ροπή 260 Nm, επιτυγχάνει αξιοσημείωτη απόκριση, ευελιξία και δυναμικές επιδόσεις. Το Corsa-e χρειάζεται μόλις 2,8 δευτερόλεπτα για να επιταχύνει από στάση στα 50 km/h, και μόνο 8,1 δεύτερα για το σπριντ 0-100 km/h -τιμές εφάμιλλες των σπορ αυτοκινήτων.

Η δυναμική εμφάνιση του Corsa-e υποστηρίζεται από σπορ σχεδίαση, ενώ οι συμπαγείς εξωτερικές διαστάσεις των προηγούμενων γενιών έχουν διατηρηθεί. Με μήκος 4,06 m, το Corsa παραμένει ένα ευέλικτο, πρακτικό πενταθέσιο, με έξυπνη διάταξη χώρων. Η γραμμή οροφής παραπέμπει σε μοντέλο coupé και είναι 48mm χαμηλότερη από αυτήn του προκατόχου του, χωρίς όμως να περιορίζει το χώρο για το κεφάλι των επιβατών. Ο οδηγός κάθεται 28mm χαμηλότερα. Η οδική συμπεριφορά και οι δυναμικές επιδόσεις ωφελούνται από το χαμηλότερο κέντρο βάρους. Η πιο άμεση απόκριση και η δυναμική συμπεριφορά αυξάνουν την απόλαυση πίσω από το τιμόνι.

Στην Κύπρο μετέβη σήμερα ο πρωθυπουργός, Αλέξης Τσίπρας, προκειμένου να παραστεί στην κηδεία του πρώην Προέδρου της Κυπριακής Δημοκρατίας, Δημήτρη Χριστόφια.

Σύμφωνα με ανακοίνωση του γραφείου Τύπου του πρωθυπουργού, στις 14:30 ο Αλ. Τσίπρας θα επισκεφθεί το στρατόπεδο Σταυριανάκου, όπου βρίσκεται η ΕΛΔΥΚ και θα απευθύνει χαιρετισμό.

Στη συνέχεια ο πρωθυπουργός θα επισκεφθεί τα γραφεία του ΑΚΕΛ, όπου θα έχει συνάντηση με τον γενικό γραμματέα του κόμματος, Άντρο Κυπριανού και θα υπογράψει στο βιβλίο συλλυπητηρίων.

Μετά θα μεταβεί στο Προεδρικό Μέγαρο όπου θα έχει συνάντηση με τον Πρόεδρο της Κυπριακής Δημοκρατίας, Νίκο Αναστασιάδη.

Στις 17:00 ο πρωθυπουργός θα μεταβεί με τον Πρόεδρο της Κυπριακής Δημοκρατίας, Νίκο Αναστασιάδη, στο χώρο που θα τελεστεί η εξόδιος ακολουθία του πρώην Προέδρου της Κυπριακής Δημοκρατίας, Δημήτρη Χριστόφια.

Την Caesars Entertainment θα εξαγοράσει η αμερικανική εταιρεία διαχείρισης καζίνο, Eldorado Resorts, έναντι 8,5 δισ. δολ. Από τη συγχώνευση θα δημιουργηθεί η μεγαλύτερη ιδιοκτήτρια εταιρεία αμερικανικών assets στο gaming, όπως τόνισε ο διευθύνων σύμβουλος της Eldorado, Tom Reeg.

Σύμφωνα με το Reuters, στη Caesars προτείνεται 13,01 δολ. ανά μετοχή, που αντιπροσωπεύει premium 30% σε σύγκριση με το κλείσιμο της Παρασκευής.

Η Eldorado θα έχει 51% μερίδιο της συγχωνευμένης επιχείρησης κατά την ολοκλήρωση της συναλλαγής, που θα γίνει το πρώτο εξάμηνο της επόμενης χρονιάς.

Μπλόκο στο ξέπλυμα βρώμικου χρήματος επιχειρούν όλες οι συναρμόδιες υπηρεσίες μέσω της ουσιαστικής κατάργησης της ανωνυμίας των μετόχων κάθε είδους επιχείρησης. Στις 20 Ιουλίου ανοίγει για πιλοτική χρήση ειδική εφαρμογή στο Taxisnet, στην οποία θα πρέπει να καταχωρισθούν όλοι πραγματικοί δικαιούχοι -φυσικά και νομικά πρόσωπα- των επιχειρήσεων και νομικών προσώπων που δραστηριοποιούνται στη χώρα μας.

Σύμφωνα με το «Έθνος», πρόσβαση στο σχετικό αρχείο θα έχει η Αρχή Καταπολέμησης της Νομιμοποίησης Εσόδων από Εγκληματικές Δραστηριότητες, καθώς και οι αρμόδιες για την καταπολέμηση του βρώμικου χρήματος δικαστικές αρχές. Η δήλωση των πραγματικών δικαιούχων των νομικών προσώπων θα γίνει σταδιακά και σε τρία κύματα από τις 16 Σεπτεμβρίου έως και τις 29 Νοεμβρίου. Σύμφωνα με απόφαση που υπέγραψε ο υπουργός Οικονομικών, Ευκλείδης Τσακαλώτος, υπόχρεοι καταχώρισης στο Μητρώο είναι: κάθε είδους νομικά πρόσωπα και νομικές οντότητες που έχουν έδρα στην Ελλάδα ή ασκούν επιχειρηματική δραστηριότητα που φορολογείται στην Ελλάδα, ανεξαρτήτως της έδρας ή τυχόν απαλλαγής τους από φορολογία δυνάμει ειδικών διατάξεων, υποχρεούνται να τηρούν ειδικό Μητρώο πραγματικών δικαιούχων, το οποίο συνδέεται με το Κεντρικό Μητρώο Πραγματικών Δικαιούχων που τηρείται στη ΓΓΠΣ του υπουργείου Οικονομικών.

Στο Μητρώο πρέπει να καταχωρισθούν τα εξής στοιχεία των πραγματικών δικαιούχων:

- ΑΦΜ, όνομα, επώνυμο, πατρώνυμο, τύπος πιστοποιητικού, αριθμός πιστοποιητικού, ημερομηνία γέννησης, υπηκοότητα, διεύθυνση κατοικίας, φορολογική κατοικία και TAX ID.
- Διεύθυνση επικοινωνίας/ αλληλογραφίας: οδός, αριθμός, ΤΚ, πόλη, περιφερειακή ενότητα, περιφέρεια, χώρα
- Ιδιότητες πραγματικού δικαιούχου
- Είδος και έκταση δικαιωμάτων: είδος μέλους, είδος τίτλου, ποσοστό ιδιοκτησίας, ποσοστό δικαιώματος ψήφου, δυνατότητα ελέγχου με άλλον τρόπο κ.α.
Στην περίπτωση κατοχής εταιρείας από άλλη εταιρεία καταχωρίζονται:
- Βασικά στοιχεία: επωνυμία, διακριτικός τίτλος, ΑΦΜ, αρ. ΓΕΜΗ, είδος ΝΠ, στοιχεία προσδιορισμού έδρας, φορολογική κατοικία και TAX ID.
- Είδος και έκταση δικαιωμάτων, είδος μέλους, είδος τίτλου, ποσοστό ιδιοκτησίας, ποσοστό δικαιώματος ψήφου κ.α.

Η καταχώριση θα πρέπει να γίνει σε τρεις φάσεις χρονικά ανάλογα με το είδος του νομικού προσώπου και συγκεκριμένα:

α) Ομάδα Α (ναυτιλιακές εταιρίες κ.α.) από 16/9/2019 έως 14/10/2019
β) Ομάδα Β (συνεταιρισμοί, σύλλογοι, σωματεία κ.α. από 30/9/2019 έως 1/11/20019
γ) Ομάδα Γ (επιχειρήσεις όπως ΟΕ, ΑΕ και ΕΠΕ) από 14/10/2019 έως 29/11/2019

Ξεκινά σήμερα Τρίτη, 25 Ιουνίου και ώρα 11 π.μ., η υποβολή αιτήσεων για τη συμμετοχή εργοδοτών στο νέο πρόγραμμα «Ενέργεια Δ - Επιδότηση θέσεων εργασίας του Έργου με κωδικό «EGF/2017/003 GR/Attica Retail».

Το πρόγραμμα απευθύνεται σε ιδιωτικές επιχειρήσεις, Φορείς Κοινωνικής και Αλληλέγγυας Οικονομίας και γενικά εργοδότες του ιδιωτικού τομέα που ασκούν τακτική οικονομική δραστηριότητα και δραστηριοποιούνται στο σύνολο της Ελληνικής Επικράτειας. Απαραίτητη προϋπόθεση για την ένταξη μιας επιχείρησης στο πρόγραμμα είναι να μην έχει προβεί σε μείωση του προσωπικού της κατά τη διάρκεια ενός μήνα πριν από την ημερομηνία υποβολής της αίτησης χρηματοδότησης.

Όπως αναλυτικά αναφέρει ο ΟΑΕΔ, Ωφελούμενοι του Προγράμματος είναι άνεργοι, πρώην εργαζόμενοι επιχειρήσεων του κλάδου Λιανικού εμπορίου στην Περιφέρεια Αττικής και σε άλλες δέκα Περιφέρειες της χώρας, οι οποίοι έχουν ενταχθεί στο έργο με κωδικό «EGF/2017/003 GR/Attica Retail», έχουν ωφεληθεί από δράσεις Επαγγελματικής Συμβουλευτικής και Επαγγελματικής Κατάρτισης του ίδιου έργου και θα υποδειχθούν με συστατικό σημείωμα από τους εργασιακούς συμβούλους του ΟΑΕΔ.

Οι ωφελούμενοι πρέπει να διαθέτουν:

α. δελτίο ανεργίας σε ισχύ κατά την υπόδειξη και πρόσληψή τους από τη δικαιούχο επιχείρηση
β. συμπληρωμένο και υπογεγραμμένο το Εξατομικευμένο Αναλυτικό Σχέδιο Δράσης
γ. επικαιροποιημένο ατομικό σχέδιο δράσης μέσω της διαδικασίας profiling. 

Η διάρκεια της επιχορήγησης του προγράμματος ορίζεται στους έξι μήνες. Μετά τη λήξη των έξι μηνών η επιχείρηση υποχρεούται να διατηρήσει την/τις θέση/εις εργασίας για επιπλέον έξι μήνες, χωρίς επιχορήγηση. Η επιχορήγηση για κάθε ημέρα πλήρους απασχόλησης ανέρχεται στο ποσό των 26 ευρώ και δεν υπερβαίνει τις 25 ημέρες το μήνα.

Απαραίτητη προϋπόθεση για την υποβολή της ηλεκτρονικής αίτησης είναι η ενδιαφερόμενη επιχείρηση να είναι πιστοποιημένος χρήστης στις Ηλεκτρονικές Υπηρεσίες του ΟΑΕΔ (εφόσον έχει παραλάβει κλειδάριθμο από το ΚΠΑ της περιοχής της) και διαθέτει κωδικούς πρόσβασης (Ονομασία Χρήστη και Συνθηματικό).

Οι επιχειρήσεις που διαθέτουν κωδικούς πρόσβασης στο πληροφοριακό σύστημα του ΟΑΕΔ και επιθυμούν να ενταχθούν στο πρόγραμμα, υποβάλλουν ηλεκτρονικά αίτηση υπαγωγής-εντολή κενής θέσης-υπεύθυνη δήλωση, η οποία είναι αναρτημένη στην ιστοσελίδα του Οργανισμού (www.oaed.gr). Η επιχείρηση που ενδιαφέρεται να απασχολήσει επιχορηγούμενο προσωπικό σε υποκατάστημά της θα υποβάλει την ηλεκτρονική αίτηση υπαγωγής στο ΚΠΑ αρμοδιότητας του υποκαταστήματος.

Ο προϋπολογισμός της δράσης καλύπτεται κατά 60% από τη χρηματοδοτική συνεισφορά του Ευρωπαϊκού Ταμείου Προσαρμογής στην Παγκοσμιοποίηση, περιόδου 2014-2020 με τίτλο: «Ενέργειες που αφορούν απολύσεις σε επιχειρήσεις στον κλάδο 47 της NACE Αναθ. 2 (Λιανικό εμπόριο, εκτός από το εμπόριο μηχανοκίνητων οχημάτων και μοτοσικλετών) στην επιπέδου NUTS 2 Περιφέρεια Αττικής (EL30) και άλλες δέκα Περιφέρειες της χώρας» και κατά 40% από πόρους του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων του Υπουργείου Εργασίας, Κοινωνικής Ασφάλισης και Κοινωνικής Αλληλεγγύης.

Οι όροι και οι προϋποθέσεις συμμετοχής στο ανωτέρω πρόγραμμα περιγράφονται αναλυτικότερα στη σχετική Δημόσια Πρόσκληση που είναι αναρτημένη στο διαδικτυακό τόπο του ΟΑΕΔ (www.oaed.gr).

Έρευνα με δειγματοληψίες στα νερά πολυσύχναστων θαλασσών εκτός Αττικής διενήργησε και φέτος το Πανελλήνιο Κέντρο Οικολογικών Ερευνών και δημοσιεύει τα αποτελέσματα σε 345 παραλίες διαχωρίζοντάς τες σε κατάλληλες και ακατάλληλες για κολύμβηση. 

Οι 4 ακατάλληλες παραλίες από Λουτράκι μέχρι Λουτρόπυργο:

Λουτράκι (Οδός Μιαούλη, Supermarket Σκλαβενίτης)

Κινέττα (Ξενοδοχείο «Sun»)

Nέα Πέραμος (δεξιά των εγκαταστάσεων «Ελληνικά πετρέλαια»)

Νέα Πέραμος (στο τέρμα παραλίας)

Οι 17 ακατάλληλες παραλίες της Νότιας Εύβοιας

Νέα Λάμψακος Παραλία (200μ. προ ψαροταβέρνας «Ακρογιάλι»)

Αγιος Νικόλαος (στην αρχή της παραλίας)

Λευκαντί (στο εστιατόριο «Λωτός»)

Λευκαντί (απόβλητα δίπλα στο «Λωτός»)

Λευκαντί (πύργος ναυαγοσώστη)

Λευκαντί («Chaliotis Appartment» , μπροστά στην οδό Γαρυφαλλιάς)

Παραλία Νέα Ακτή (οδός Νέας γενιάς)

Ερέτρια (100μέτρα Δεξιά)

Αγ. Ιωάννης παραλία (εξωραϊστικός σύλλογος, 100μέτρα αριστερά)

Αλιβέρι (ταβέρνα «Baluse», 100μέτρα αριστερά)

Αλιβέρι (ταβέρνα «Baluse», 100μέτρα δεξιά)

Νέα Αρτάκη (πύργος ναυαγοσώστη, «La Plage beach bar»)

Νέα Αρτάκη (καφετέρια «Lavazza»)

Νέα Αρτάκη (αγωγός απόβλητα)

Νέα Αρτάκη (ψαροταβέρνα «Στο κύμα»)

Νέα Αρτάκη (ίδια θέση, αγωγός αποβλήτων)

Πολιτικά παραλία (εργοστάσιο «ΣΟΓΙΑ»)

Οι 14 ακατάλληλες παραλίες της Βόρειας Εύβοιας

Dennis House

Παραλία Ροβιές (ταβέρνα «Senioros»)

Παραλία Ροβιές (ταβέρνα «Λίτσα»)

Αιδηψός (ελεύθερη θάλασσα στα αριστερά της πηγής)

Παραλία Αιδηψού (οδός Βυζαντινών Αυτοκρατόρων και 28ης Οκτωβρίου)

Νέος Πύργος (δεξιά πινακίδος, 300μέτρα)

Παραλία Νέου Πύργου (ταβέρνα «Μαϊστράλι»)

Αγ. Νικόλαος (εκκλησία με παραλία)

Πευκί παραλία (ψαροταβέρνα «Ιχθύς»)

Πευκί παραλία (αγωγός στο ίδιο μέρος)

Πευκί παραλία (Fast Food «Foody’s»)

Παραλία Βασιλικά (ψησταριά «Ο Γιόμπος»)

Παραλία Βασιλικά (studios «Ακρογιάλι»)

Παραλία Φραγκάκη («MINA Studios») 

Οι 7 ακατάλληλες παραλίες στην Αίγινα 

Βαθύ (ιαματικά λουτρά αριστερά)

Παραλία περιοχής «Βάγια»

Περιοχή Πόρτες (τέλος παραλίας)

Cafe «Ακρογιαλιά»

Ταβέρνα «Αιγινήτισσα»

Παραλία Σάρπας (δεξιά)

Παραλία Πέρδικας (αριστερά) 

Ακατάλληλες παραλίες που βρίσκονται ακόμα πιο μακριά από την Αττική:

41 ακατάλληλες παραλίες σε Φθιώτιδα, Μαγνησία: 

Λιβανάτες (Cafe «Θέα»)

Λιβανάτες (Cafe «Allegro»)

Παραλία Λιβανάτες (στα αριστερά)

Αρκίτσα (ταμπέλα, στην αρχή βραβευμένης παραλίας)

Παράκαμψη ΠΕΟ ( στο τέλος του μαντρότοιχου)

Παράκαμψη ΠΕΟ (αρχή)

Καμμένα Βούρλα («BELUGA» bar)

Παραλία προ μαρίνας Καμμένων Βούρλων

Εκκλησία Αγ. Παντελεήμων

Ψητοπωλείο Αλτάνα

Cafe «Venice»

Εστιατόριο

Παραλία «Αγ. Ιωάννης»

Παραλία «Αγ. Ιωάννης»

Παραλία Μαρίκι Στυλίδας

Πεταράδες (ταβέρνα, Χρυσή Ακτή)

Καραβόμυλος άκρη

Καραβόμυλος μέση

Ταβέρνα Αντωνόπουλος

Καραβόμυλος τέλος

Παραλία Ράχες δεξιά

Παραλία Ράχες αριστερά

Παραλία Αχλάδι (δεξιά Στυλίδας)

Παραλία Αχλάδι (αριστερά Στυλίδας)

Αλμυρός Βόλου (δεξιά, τελευταία αποδυτήρια)

Αλμυρός Βόλου (ναυαγοσώστης)

Αγχίαλος (τσιπουράδικο «Κυριάκος»)

Cafe Γαλαξίας

Χρυσή Ακτή (ψαροταβέρνα «Βράχος»

Χρυσή ακτή (ναυαγοσώστης)

Χρυσή ακτή (τέλος παραλίας)

Αλυκές Βόλου (ουζερί «Λουκάντα»)

Ταβέρνα «Markiz»

Πλαζ Αλυκών (Ηρώων Πολυτεχνείου 16)

Πευκάδια (είσοδος «GraceLand»)

Κάτω Λεχώνια, (δημοτικό σχολείο)

Περιοχή Αγρια πηγή

Καλά νερά (ξενοδοχείο «Πήγασος»)

Καλά νερά (ουζερί EDEM)

Καλά νερά (café afthis)

Περιοχή Καλαμάτας, Μεσσηνία: 16 ακατάλληλες παραλίες

Καλαμάτα, Δυτική Παραλία (Κτήμα Γαία)

Μεσσήνη, Παρλία Μπούκα (Αγ. Νικόλαος, μέση)

Καλαμάτα, Δυτική Παραλία (Παράγκα, τροχόσπιτο)

Καλαμάτα, Δυτική Παραλία Ι

Καλαμάτα Δυτική Παραλία ΙΙ

Καλαμάτα, Δυτική Παραλία («Το νέο λιμανάκι»)

Καλαμάτα Δυτική παραλία (δίπλα από μαρίνα, οδός Νικολάου Πλαστήρα)

Καλαμάτα, Παραλία πόλης (Ναυαρίνου, «Alpha Bank»)

Καλαμάτα, Παραλία πόλης (καφέ «Μπουλούλης»)

Καλαμάτα, Ανατολική παραλία (καφέ «Daluz»)

Καλαμάτα Βέργα

Καλαμάτα (Hotel «Αλμύρα»)

Στούπα, Καλογριά αρχή

Καρδαμύλη (εστιατόριο «Γιαλός»)

Τροιζηνία - Πόρος: 5 ακατάλληλες παραλίες

Παραλία Ακρα Νησίδα Τροιζηνίας

Παραλία Καλλονή Τροιζηνίας

Πόρος (παραλία μετά το γήπεδο, αριστερά από Κανάλι)

Πόρος, Κυανή Ακτή (Aegean Villas)

Πόρος, παραλία (Russian Bar)

Εθιμοτυπική επίσκεψη πραγματοποίησε σήμερα αντιπροσωπεία της Ιαπωνικής Ακτοφυλακής με επικεφαλής τον Πλοίαρχο Hironobu Tonozaki, Κυβερνήτη του Εκπαιδευτικού Πλοίου της Ιαπωνικής Ακτοφυλακής "KOJIMA" στο Αρχηγείο του Λιμενικού Σώματος - Ελληνικής Ακτοφυλακής, όπου και συναντήθηκε με τον Αρχηγό του Λ.Σ. - ΕΛ.ΑΚΤ. Αντιναύαρχο Λ.Σ. Σταμάτιο Ράπτη.

Τον Κυβερνήτη του Εκπαιδευτικού πλοίου της Ιαπωνικής Ακτοφυλακής συνόδευαν Αξιωματικοί του εν λόγω πλοίου, στέλεχος της Πρεσβείας της Ιαπωνίας, ενώ από ελληνικής πλευράς στη συνάντηση παρέστησαν επίσης, ο Α΄ Υπαρχηγός του Λ.Σ. - ΕΛ.ΑΚΤ. Αντιναύαρχος Λ.Σ. Θεόδωρος Κλιάρης, ο Β΄ Υπαρχηγός του Λ.Σ. - ΕΛ.ΑΚΤ. Αντιναύαρχος Λ.Σ. Ιωάννης Αργυρίου, ο Διευθυντής του Κλάδου Ναυτιλίας Υποναύαρχος Λ.Σ. Αγησίλαος Αναστασάκος, καθώς και ο Αναπληρωτής του Διευθυντή Κλάδου Ασφάλειας και Αστυνόμευσης του Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. Πλοίαρχος Λ.Σ. Σπυρίδων Ευαγγελίδης.

Κατά τη συνάντηση, που πραγματοποιήθηκε με πρωτοβουλία της Ιαπωνικής πλευράς με αφορμή τον κατάπλου του Εκπαιδευτικού Ιαπωνικού Πλοίου "KOJIMA" στο λιμένα Πειραιά, συζητήθηκαν θέματα αμοιβαίου ενδιαφέροντος.

Ακολούθως, Δόκιμοι Αξιωματικοί της Ιαπωνικής Ακτοφυλακής πραγματοποίησαν ξενάγηση στο Ενιαίο Κέντρο Συντονισμού Έρευνας & Διάσωσης, όπου και ενημερώθηκαν επί θεμάτων Έρευνας και Διάσωσης, καθώς και για τις προσφυγικές - μεταναστευτικές ροές της ευρύτερης περιοχής της νοτιοανατολικής Μεσογείου.

Ένας υποψήφιος οδηγός στην Εύβοια έχασε τον έλεγχο του αυτοκινήτου την ώρα που εξεταζόταν για το δίπλωμα οδήγησης, με αποτέλεσμα να τραυματίσει σοβαρά τον εξεταστή.

Ο οδηγός προσπάθησε να κάνει επί τόπου αναστροφή αλλά το όχημα ανέβηκε στο πεζοδρόμιο και τραυμάτισε σοβαρά τον εξεταστή στο πόδι.

Για το συμβάν διενεργεί έρευνες η αστυνομία.

Η ΟΛΠ Α.Ε. παρουσίασε σήμερα Δευτέρα 24.06.2019 την Έκθεση Εταιρικής Υπευθυνότητας 2018 στα κεντρικά γραφεία του Οργανισμού, παρουσία του Αναπληρωτή Υπουργού Οικονομίας και Ανάπτυξης κ. Στέργιου Πιτσιόρλα, της Αντιδημάρχου Οικονομικών Δήμου Πειραιά, κας Αθηνάς Γλύκα-Χαρβαλάκου, του κ. Ιωάννη Δελατόλα, Key Account Manager της Διεύθυνσης Εισηγμένων Τίτλων του Ομίλου Χρηματιστηρίου Αθηνών, και του κ. Νίκου Αυλώνα, Προέδρου Κέντρου Αειφορίας (CSE) & Αντιπροέδρου του Ινστιτούτου Εταιρικής Ευθύνης.
Η Έκθεση Εταιρικής Υπευθυνότητας της ΟΛΠ Α.Ε. αποτυπώνει με λεπτομέρειες όλες τις υπεύθυνες δράσεις και πολιτικές που εφαρμόζει η Εταιρεία, καθώς και τη θετική επίδρασή τους στην ευρύτερη κοινωνία, στο περιβάλλον και στην τοπική και εθνική οικονομία, υιοθετώντας τα πιο σύγχρονα και αυστηρά πρότυπα διαφάνειας στη Βιώσιμη Ανάπτυξη και Εταιρική Υπευθυνότητα.

Για το 2018, το οικονομικό και κοινωνικό αποτύπωμα της ΟΛΠ Α.Ε. εκτιμάται βάσει στοιχείων της εταιρείας, διεθνών μοντέλων και στατιστικών πηγών, ως εξής:

- Συνολικά, η οικονομική προστιθέμενη αξία της ΟΛΠ Α.Ε. αναλογεί σε 0,4% του ΑΕΠ. Πιο συγκεκριμένα, δόθηκαν € 18,3 εκατ. σε φόρους και € 14,3 εκατ. σε ασφαλιστικές εισφορές.

- € 49 εκατ. δαπανήθηκαν συνολικά σε 1.272 τοπικούς και εθνικούς προμηθευτές.

- € 426 χιλ. επενδύθηκαν σε ενέργειες Εταιρικής Υπευθυνότητας.
- Η λειτουργία της ΟΛΠ Α.Ε. έχει δημιουργήσει 1.016 άμεσες θέσεις εργασίας, 1.903 έμμεσες θέσεις εργασίας και 1.190 επαγόμενες θέσεις εργασίας. Αντίστοιχα πάνω από € 4,2 εκατ. επενδύθηκαν για τη διασφάλιση της υγείας και της ασφάλειας των εργαζομένων.

- € 1.800.000 επενδύθηκαν σε υπηρεσίες με στόχο την προστασία του περιβάλλοντος και μείωση κατά 11% των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου λόγω της εγκατάστασης του Φωτοβολταϊκού Συστήματος, που αντιστοιχεί σε μείωση 600tn CO2.

Όπως δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΟΛΠ Α.Ε., Captain Fu Chengqiu: «Η ΟΛΠ Α.Ε. αναγνωρίζει την ευθύνη που της αναλογεί απέναντι σε κοινωνικά, πολιτιστικά και περιβαλλοντικά ζητήματα και μέσα από τη λειτουργία της και τις επιχειρηματικές της αποφάσεις σέβεται, προστατεύει και προωθεί το θεσμό της Εταιρικής Υπευθυνότητας».

Σε ανοδική πορεία κινήθηκε το α΄ πεντάμηνο του 2019 η αεροπορική κίνηση της χώρας μας, παρουσιάζοντας άνοδο αφίξεων εξωτερικού και σημαντική αύξηση διακίνησης επιβατών.

Σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ), ο συνολικός αριθμός των διακινηθέντων επιβατών το α΄ πεντάμηνο του 2019 έφθασε τους 17.061.502, παρουσιάζοντας αύξηση 5,6% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2018, οπότε είχαν διακινηθεί 16.157.272 επιβάτες. Συγκεκριμένα, οι διακινούμενοι επιβάτες αυτό το διάστημα είναι περισσότεροι κατά 904.230 σε σχέση με το αντίστοιχο περυσινό διάστημα.

Ο συνολικός αριθμός των πτήσεων στα ελληνικά αεροδρόμια ανήλθε στις 153.960 (από τις οποίες 73.638 εσωτερικού και 80.322 εξωτερικού) παρουσιάζοντας άνοδο 6,2%, σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2018, οπότε είχαν πραγματοποιηθεί 144.932 πτήσεις.

Για τον Μάιο, σύμφωνα με την ΥΠΑ, παρατηρήθηκε αύξηση 1,2% στη συνολική επιβατική κίνηση (εσωτερικού - εξωτερικού). Συγκεκριμένα, στα ελληνικά αεροδρόμια διακινήθηκαν 6.351.675 επιβάτες και η άνοδος έφτασε μεσοσταθμικά το 1,2%.

Ο συνολικός αριθμός των πτήσεων στα ελληνικά αεροδρόμια ανήλθε στις 51.923, παρουσιάζοντας αύξηση 2,5% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2018, οπότε είχαν πραγματοποιηθεί 50.635 πτήσεις. Αξίζει να αναφερθεί ότι οι αφίξεις επιβατών εξωτερικού έφτασαν τα 2.594.879 παρουσιάζοντας άνοδο 0,7% σε σχέση με το 2018, που είχαμε 2.577.111 αφίξεις.

Ενδεικτικά, τα αεροδρόμια Αθηνών, Ηρακλείου, Θεσσαλονίκης «Μακεδονία», Ρόδου και Κέρκυρας, σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία της ΥΠΑ, παρουσίασαν τη μεγαλύτερη επιβατική κίνηση για τον μήνα Μάιο. Στο αεροδρόμιο της Αθήνας διακινήθηκαν 2.273.809 επιβάτες, του Ηρακλείου 854.783, της Θεσσαλονίκης 605.331, της Ρόδου 593.322 και της Κέρκυρας 346.413 επιβάτες.

Τέλος, σύμφωνα με τα ίδια στατιστικά στοιχεία, για το α΄ πεντάμηνο (Ιανουαρίου - Μαΐου 2019), ο αερολιμένας που είχε το μεγαλύτερο ποσοστό αύξησης διακίνησης επιβατών είναι το αεροδρόμιο Αλεξανδρούπολης, με άνοδο 32% (διακίνησε 90.837 επιβάτες το α΄ πεντάμηνο του 2019 έναντι 68.828 το αντίστοιχο διάστημα του 2018). Το αεροδρόμιο Καστελόριζου κατέγραψε άνοδο επιβατικής κίνησης 28,5% (διακίνησε 1.151 επιβάτες έναντι 896 το περυσινό διάστημα) και το αεροδρόμιο του Αράξου κατέγραψε +26,6% αύξηση επιβατών, καθώς διακίνησε 14.207 επιβάτες το α΄ πεντάμηνο του 2019, έναντι 11.222 επιβατών που είχε διακινήσει το 2018.

ΠΗΓΗ: ΑΠΕ

ABN AMRO announced that Kees van Dijkhuizen will not serve a new term of office following the end of his current term, which will expire at the Annual General Meeting on 22 April 2020.

The terms of office of the members of the Executive Committee (ExCo) will be extended by two or four years in March 2020. The terms of Frans van der Horst (CEO of Retail Banking) and Pieter van Mierlo (CEO of Private Banking) will be extended by two years, those of Daphne de Kluis (CEO of Commercial Banking) and Rutger van Nouhuijs (CEO of Corporate & Institutional Banking) by four years. The bank has opted for staggered terms to ensure that the ExCo positions will not again be up for reappointment at the same time.

Kees van Dijkhuizen, CEO of ABN AMRO: “I have been an executive of ABN AMRO since 2013, first as the CFO and later as the CEO, and next year I will have served on the board for seven years.

As the Executive Committee, we refreshed our strategy last year and introduced the bank’s new purpose, ‘Banking for better, for generations to come’. Both now have the support of 93% of our people and will be secured by the continuity of the current leadership. I’m fully committed to further accelerating the bank’s strategy and pursuing the purpose together with our employees and clients in the months ahead, after which I will be able to pass on the torch in full confidence.”

Tom de Swaan, chairman of the Supervisory Board: “The Supervisory Board is very proud of the results achieved by Kees, both as the CFO and as the CEO, and his team. The bank is in good shape and is well on track with its financial targets. We are looking forward to continuing the good cooperation and realising further achievements in the coming period.”

This announcement allows the Supervisory Board to start looking for a successor in a timely and orderly manner. A successor will be sought both inside and outside the bank.