Κατά περίπου 20% με 25% θα είναι ακριβότερα τα ναυτιλιακά καύσιμα από 01/01/2020, λόγω εφαρμογής νέου τύπου καυσίμου χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο, από το 3,5% στο 0,5% που έχει θέσει ο διεθνής ναυτιλιακός οργανισμός ΙΜΟ.

Στελέχη ναυτιλιακών εταιρειών, μιλώντας στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, τόνισαν ότι το υψηλό λειτουργικό κόστος αναμένεται στις περισσότερες των περιπτώσεων να μετακυλιστεί στον καταναλωτή ή στις ναυτιλιακές εταιρείες, ενώ για την ακτοπλοΐα το συγκεκριμένο πρόβλημα προκαλεί ήδη έντονη ανησυχία και προβληματισμό στους ακτοπλόους, που ζητούν μείωση των συντελεστών ΦΠΑ στο 13% ή στο 6% προκειμένου να καλυφθεί το λειτουργικό κόστος χωρίς μία πιθανή αύξηση στην τιμή των εισιτηρίων.

Πάντως οι περισσότερες εισηγμένες ακτοπλοϊκές εταιρείες, εκτεθειμένες στις πιο ενεργοβόρες γραμμές, αξιολογούν την προοπτική υλοποίησης προγραμμάτων αντικατάστασης των πλοίων με χρηματοδότηση από την ΕΕ, ενώ εξετάζεται και το θέμα των πολυετών συμβάσεων για τις άγονες γραμμές.

Ως εναλλακτική προς το παρόν επιτρέπεται η τοποθέτηση Scrubbers, που θα επιτρέψει στο πλοίο μίας ναυτιλιακής εταιρείας να συνεχίσει να καίει καύσιμο υψηλής περιεκτικότητας σε θείο, ενώ παράλληλα θα συμμορφώνεται με το νέο όριο του 0,5% ωστόσο η τοποθέτησή του έχει υψηλό και απαγορευτικό κόστος για πολλούς.

Σύμφωνα με στελέχη ναυτιλιακών εταιρειών, η τοποθέτηση SCRUBBERS (σύστημα καθαρισμού καυσαερίων, που συμβάλει στην ελάττωση των εκπομπών οξειδίων του θείου (SOx)) για τα πλοία προχωρημένης ηλικίας, δεν είναι σίγουρο ότι θα αποσβεστεί, ενώ ως πιο συμφέρουσα λύση φαντάζει προς το παρόν η χρήση καύσης πετρελαίου χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο, που ωστόσο θα αυξήσει το κόστος χρήσης περίπου 20% με 25%. Σημειώνεται ότι ο ακτοπλοϊκός στόλος είναι ιδιαίτερα γερασμένος, καθώς το 60% των πλοίων και άνω είναι άνω των 22 ετών.

Από τις εταιρείες στο χώρο της ελληνικής επιβατηγού ναυτιλίας, οι Μινωικές Γραμμές είναι οι μόνες που τα πλοία της έχουν εναρμονιστεί πλήρως από το Α΄ εξάμηνο του 2019 με τις απαιτήσεις των διεθνών περιβαλλοντικών κανονισμών, που τίθενται σε ισχύ από 01/01/2020, φροντίζοντας έγκαιρα για την ολοκλήρωση εγκατάστασης της «πράσινης» τεχνολογίας καθαρισμού καυσαερίων (SCRUBBERS) στα πλοία KNOSSOS PALACE, FESTOS PALACE και MYKONOS PALACE.

Όσον αφορά την κρουαζιέρα, πολλές εταιρείες από τη χρήση του νέου τύπου καυσίμου θα επιβαρυνθούν με επιπλέον κόστος χρήσης, κάτι που αναμένεται και εδώ το κόστος να μετακυλιστεί μεταξύ του καταναλωτή και της εταιρείας.

Έως σήμερα δεν υπάρχουν εγγυήσεις ότι καύσιμα χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο θα είναι επαρκώς διαθέσιμα σε παγκόσμιο επίπεδο, ενώ πρόσφατα η Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών (ΕΕΕ) αναφορικά με τη χρήση του συγκεκριμένου καυσίμου στην ποντοπόρο ναυτιλία, χαιρέτισε θερμά την απόφαση της Επιτροπής Ναυτικής Ασφάλειας (MSC 101) (Λονδίνο, 5-14 Ιουνίου 2019) του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού των Ηνωμένων Εθνών (UN IMO), να εγκρίνει σχέδιο δράσης για υποχρεωτικά μέτρα με σκοπό την ενίσχυση της ασφάλειας των πλοίων αναφορικά με τη χρήση των συγκεκριμένων καυσίμων, καθώς και σχετική απόφαση που συνιστά στις κυβερνήσεις των κρατών, ως θέμα προτεραιότητας, να αναλάβουν, μεταξύ άλλων, δράση κατά των προμηθευτών πετρελαϊκών καυσίμων σε επιβεβαιωμένες περιπτώσεις παράδοσης πετρελαίου, το οποίο δεν συμμορφώνεται με το ελάχιστο απαιτούμενο από τη Διεθνή Σύμβαση (ΔΣ) SOLAS σημείο ανάφλεξης.

Πυρκαγιά ξέσπασε σε δασική έκταση στην περιοχή Ερυθρές του δήμου Μάνδρας-Ειδύλλιας.

Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες από την Πυροσβεστική, η φωτιά καίει δάσος στη βόρεια πλευρά του Κιθαιρώνα και μέχρι στιγμής δεν απειλεί τον οικισμό.

Άμεσα κινητοποιήθηκαν 80 πυροσβέστες, 25 οχήματα, 3 ελικόπτερα, εκ των οποίων το ένα συντονιστικό, 2 αεροσκάφη και 2 PZL.

Έφυγε από τη ζωή σε ηλικία 95 ετών ο Δημήτρης Λυμπερόπουλος.

Σύμφωνα με πληροφορίες ο δημοσιογράφος και συγγραφέας νοσηλευόταν στο νοσοκομείο, μετά από κάταγμα στο πόδι.

«Γνώρισα διασημότητες, που μόνο ως ρεπόρτερ θα μπορούσα να πλησιάσω. Κάποιες, όπως ο Αριστοτέλης Ωνάσης, η Μαρία Κάλλας, ο Μάνος Χατζιδάκις, η Μελίνα Μερκούρη, ο Τέλης Σαβάλας, με τίμησαν με τη φιλία τους... Υπήρξα ένας ρεπόρτερ που κωπηλάτησε σε ήρεμες θάλασσες με γοργόνες και δελφίνια, αλλά και σε επικίνδυνα περάσματα με πιράνχας και σε αγριεμένους ωκεανούς με καρχαρίες»… ανέφερε ο ίδιος στην επίσημη ιστοσελίδα του.

Ο Δημήτρης Λυμπερόπουλος γεννήθηκε τον Σεπτέμβριο του 1925 και υπήρξε από τους πιο διάσημους κοσμικογράφους και ρεπόρτερ ενώ υπήρξε φίλος με τις πιο διάσημες προσωπικότητες της δεκαετίας του ΄60! Την είδηση του θανάτου του έκανε γνωστή ο Νίκος Μαστοράκης γράφοντας:

«Για τον φίλο της νιότης μου, φοβερό ρεπόρτερ, ανταγωνιστή μου αλλά ποτέ εχθρό, συναγωνιστή μου στην αποκλειστικότητα, αντί για επικήδειο, η τελευταία μας συνομιλία, μέρες πριν».

Διαβάστε τη συνέχεια εδώ

Διορία τριών ημερών έδωσε ο Δήμος του Μιλάνου στις εταιρείες που νοικιάζουν ηλεκτρικά πατίνια προκειμένου να τα απομακρύνουν από τους δρόμους και τα πεζοδρόμια της πόλης, καίτοι προ μόλις ενός μηνός το υπουργείο Μεταφορών εξέδωσε νέους κανονισμούς χρήσης τους εντός του αστικού ιστού.

Τα ηλεκτρικά πατίνια έχουν αναδειχθεί σε δημοφιλές μέσο μεταφοράς σε πολλές πόλεις στην Ευρώπη. Ωστόσο, η χρήση τους δημιουργεί προβλήματα στην κυκλοφορία μέσα στον αστικό ιστό, καθώς οι μεγάλες ταχύτητες με ανώτερη τα 50χλμ/ώρα έχουν αποδειχθεί επικίνδυνες για τους πεζούς στα πεζοδρόμια, αλλά και στους δρόμους, καθώς οι αναβάτες τους κάνουν «σφήνες» ανάμεσα σε αυτοκίνητα και μηχανές.

Οι αρμόδιοι αντιδήμαρχοι για την Ασφάλεια αποφάσισαν την απόσυρσή τους από τους δρόμους του Μιλάνου, έως ότου ο δήμος καταρτίσει και δημοσιεύσει σχετικό διαγωνισμό για την ανάθεση της ενοικίασής τους και τοποθετηθούν οι σχετικές επιγραφές με τις οδηγίες χρήσεις και τις απαγορεύσεις που προβλέπονται από την νομοθεσία. Όπως τονίζει η δημαρχία, σύμφωνα με το ΑΜΠΕ, όχι μόνον δεν έχει δοθεί άδεια στις εταιρείες ενοικίασης των ηλεκτρικών πατινιών, αλλά οι υπηρεσίες τους είχαν αρνηθεί να εγκρίνουν το αίτημα λειτουργίας τους.

Σήμερα, στην οικονομική μητρόπολη της Ιταλίας λειτουργούν επτά εταιρείες ενοικίασης ηλεκτρικών πατινιών, αλλά επιπλέον υπάρχουν και πολυάριθμοι μεμονωμένοι πολίτες που έχουν αγοράσει ένα δικό τους πατίνι ή παρόμοιου τύπου όχημα.

Οι πιλότοι της Ryanair στην Ιρλανδία, που έχουν προσληφθεί άμεσα από την εταιρεία, θα πραγματοποιήσουν 48ωρη απεργία την επόμενη εβδομάδα, ανακοίνωσε το συνδικάτο των Ιρλανδών πιλότων Forsa/IALPA, καθώς κατέρρευσαν οι συλλογικές διαπραγματεύσεις για να επιτευχθεί συμφωνία με την εταιρία ως προς τις μισθολογικές απολαβές τους.

Η εταιρία δεν κατέθεσε κάποια αντιπρόταση στα ζητήματα του Συνδικάτου έως τις 14 Αυγούστου που είχε προθεσμία, κι έτσι οι πιλότοι προχωρούν στην απεργία στις 22-23 Αυγούστου.

«Κάναμε τα πάντα για να αποφύγουμε προβλήματα στις πτήσεις μας και στις διακοπές των πελατών μας. Ωστόσο, καμία εταιρία δεν μπορεί να συναινέσει σε εντελώς παράλογες απαιτήσεις από τους υψηλότερα αμειβόμενους εργαζόμενούς της (...) σε μια περίοδο κατά την οποία η αεροπορική βιομηχανία διέρχεται κρίση», δήλωσε ο επικεφαλής της διεύθυνσης ανθρώπινου δυναμικού της Ryanair, Έντι Ουίλσον. 

Η μεγαλύτερη ευρωπαϊκή αεροπορική εταιρία χαμηλού κόστους βρέθηκε αντιμέτωπη με σειρά απεργιακών κινητοποιήσεων πριν από ένα χρόνο, πριν αναγνωρίσει για πρώτη φορά στους εργαζομένους της το δικαίωμα του συνδικαλίζεσθαι, ενώ τώρα βρίσκεται επίσης μπροστά σε απεργιακή κινητοποίηση από το προσωπικό καμπίνας στην Ισπανία, εξαιτίας της απόφασης της εταιρίας να κλείσει αρκετές βάσεις στη χώρα.

Ένας στους τέσσερις βουλευτές στη Γερμανία έχει επιπλέον έσοδα παράλληλα με τη βουλευτική του αποζημίωση, σύμφωνα με στοιχεία που προκύπτουν μετά από σχετική αξιολόγηση δεδομένων, στην οποία προχώρησε το περιοδικό Der Spiegel μαζί με την οργάνωση «Πρωτοβουλία Διαφάνειας-Παρατηρητήριο Βουλευτών». Κατά τα ίδια στοιχεία, οι Γερμανοί βουλευτές από το φθινόπωρο του 2017 κέρδισαν συνολικά πάνω από 16 εκατομμύρια ευρώ από αυτές τις παράλληλες δραστηριότητες.

Ειδικότερα, από τα στοιχεία προκύπτει ότι οι 202 από τους συνολικά 709 βουλευτές, δηλαδή τουλάχιστον ο έννας στους τέσσερις, έχει πληρωθεί για μια τουλάχιστον παράλληλη δραστηριότητα. Οι Γερμανοί βουλευτές επιτρέπεται σαφώς να έχουν και άλλες απολαβές, εκτός από τη βουλευτική τους αποζημίωση. Απαραίτητη προϋπόθεση όμως είναι η άσκηση των βουλευτικών καθηκόντων να «αποτελεί το επίκεντρο των δραστηριοτήτων».

Ωστόσο υπάρχουν επικρίσεις, κυρίως σχετικά με τις επιπλέον απολαβές βουλευτών για θέσεις που σχετίζονται με τον χώρο της οικονομίας. Και αυτό γιατί αυτές οι θέσεις θεωρούνται «κερκόπορτα» για διάφορους λομπίστες, όπως εξηγεί η Λέα Μπράιαντ εκπρόσωπος τύπου της οργάνωσης «Πρωτοβουλία Διαφάνειας-Παρατηρητήριο Βουλευτών».

Χριστιανοδημοκράτες και Φιλελεύθεροι στην κορυφή

Οι επιπλέον απολαβές δημοσιοποιούνται στην ιστοσελίδα της γερμανικής Βουλής. Τις υψηλότερες απολαβές με 1,38 εκατομμύρια ευρώ έχει ο Χριστιανοδημοκράτης βουλευτής Σεμπάστιαν Μπρεμ. Διατηρεί φοροτεχνικό γραφείο με 241 πελάτες. Όπως πάντως σπεύδει να διευκρινίσει, δεν πρόκειται για προσωπικό κέρδος, αλλά για τον συνολικό τζίρο του γραφείου, το οποίο απασχολεί 25 συνεργάτες και άλλους φοροτεχνικούς.

Στις πρώτες δέκα θέσεις των πιο πλούσιων βουλευτών από επιπλέον εισοδήματα βρίσκονται κυρίων νομικοί και φοροτεχνικοί. Πολύ καλές είναι και οι αμοιβές που προέρχονται από ομιλίες. Ο Κρίστιαν Λίντνερ, πρόεδρος των Φιλελευθέρων και επικεφαλής της κοινοβουλευτικής ομάδας, δήλωσε πάνω από 300.000 ευρώ πρόσθετες αμοιβές, οι οποίες προέρχονται από συνολικά 50 ομιλίες. Πολύ δραστήριος σε αυτόν τον τομέα είναι και ο Γκρέγκορ Γκύζι, βουλευτής του κόμματος «Η Αριστερά» με συνολικά 90 ομιλίες και συμμετοχές σε συζητήσεις. Σε όλα αυτά προστίθενται και τα έσοδα που έχει από το δικηγορικό του γραφείο.

Πράσινοι, «οι εθελοντές» 

Οι περισσότεροι βουλευτές με επιπλέον εισοδήματα προέρχονται από την Χριστιανική Ένωση (CDU) και τους Φιλελεύθερους (FDP), ενώ οι λιγότεροι από το κόμμα των Πρασίνων. Επίσης οι Πράσινοι κερδίζουν σαφώς πολύ λιγότερα από τους βουλευτές των άλλων κομμάτων. 67 βουλευτές κέρδισαν συνολικά το ποσό των 92.000 ευρώ. Τέσσερις ανένταχτοι σε κοινοβουλευτικές ομάδες βουλευτές -τρεις πρώην βουλευτές της Εναλλακτικής για τη Γερμανία (AfD) και ένας πρώην σοσιαλδημοκράτης- κέρδισαν συνολικά 395.000 ευρώ.

Οι βουλευτές των Πρασίνων δεν έχουν λιγότερες παράλληλες δραστηριότητες, ωστόσο πολλές από αυτές είναι σε εθελοντική βάση ή οι αμοιβές τους δεν ξεπερνούν τα 10.000 ευρώ το χρόνο.

Τα έσοδα των επιπλέον αμοιβών δεν δηλώνονται πάντοτε αναλυτικά και με πλήρη αναφορά για τον εντολέα ή εργοδότη, γεγονός που οδηγεί μερικές φορές σε ασάφειες. Για παράδειγμα βουλευτής της AfD δηλώνει ότι έλαβε 600.000 ευρώ από την «εντολή 30468». Σύμφωνα με τη Λέα Μπράιαντ θα πρέπει να τεθούν αυστηρότεροι όροι διαφάνειας, ώστε οι βουλευτές να μην επικαλούνται διατάξεις που διευκολύνουν την απόκρυψη των εντολέων τους.

Το συμπέρασμα της έρευνας είναι πάντως ότι ο αριθμός των βουλευτών με παράλληλες δραστηριότητες έχει αυξηθεί (από 22% στην αρχή της βουλευτικής περιόδου σε 28% σήμερα) και συχνά το βουλευτικό αξίωμα χρησιμοποιείται ως μέσο για την προσέλκυση και άλλων δραστηριοτήτων.

Πηγή: DW

Σε παραίτηση «εξαναγκάσθηκε» ο διευθύνων σύμβουλος της αεροπορικής εταιρείας του Χονγκ Κονγκ Cathay Pacific, Ρούπερτ Χογκ, μετά τη σημερινή σύσκεψη του διοικητικού συμβουλίου της εταιρείας.

Η κίνηση αυτή κρίθηκε απαραίτητη για την αποκατάσταση της εμπιστοσύνης στην εταιρεία, η φήμη της οποίας επηρεάστηκε από τα «πρόσφατα γεγονότα», όπως η απόλυση 4 εργαζομένων για την ανάμιξή τους στις διαμαρτυρίες στο Χονγκ Κονγκ, δήλωσε ο πρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου Σι Λίσαν, σύμφωνα με το CCTV.

Τον Χογκ, ο οποίος ανέλαβε την ευθύνη ως επικεφαλής της εταιρίας για τα πρόσφατα γεγονότα, αντικατέστησε ο Ογκούστους Τανγκ, του ομίλου Swire, μιας κοινοπραξίας που έχει έδρα στο Χονγκ Κονγκ και αποτελεί τον βασικό μέτοχο της Cathay.

Επίσης, ένα ακόμα ηγετικό στέλεχος της αεροπορικής, ο Πολ Λου, διευθυντής εμπορικών υποθέσεων και πελατείας, ανακοίνωσε την αποχώρησή του επικαλούμενος τους ίδιους λόγους με τον Χογκ, σύμφωνα με την ανακοίνωση της εταιρείας.

Σε τραγωδία κατέληξαν οι διακοπές του 56χρονου διευθύνονoντος συμβούλου της γνωστής ιταλικής εταιρείας χημικών Chemisol, Gianluca Bagatti, ο οποίος σκοτώθηκε, κάτω από αδιευκρίνιστες ακόμα συνθήκες, στην Αντίπαρο, οδηγώντας ένα σκούτερ στο οποίο επέβαινε και η 62χρονη αδερφή του. 

Το ατύχημα συνέβη τη Δευτέρα, 12 Αυγούστου.

Σύμφωνα με όσα έγιναν γνωστά, το μηχανάκι βρέθηκε στο έδαφος με τον ισχυρό άνδρα της Chemisol να χάνει ακαριαία τη ζωή του. Η αδελφή του τραυματίστηκε ελαφρά και διακομίστηκε άμεσα σε νοσοκομείο της Αθήνας. Για το συμβάν ενημερώθηκε και η Ιταλική Πρεσβεία στην Αθήνα η οποία  προχώρησε στις απαραίτητες ενέργειες. 

Το σπίτι του Gianluca Bagatti στην Αντίπαρο

Στα 1,779 δισ. ευρώ διαμορφώθηκε το πρωτογενές πλεόνασμα του Προϋπολογισμού 2019 την περίοδο Ιανουαρίου - Ιουλίου 2019 έναντι στόχου για πρωτογενές έλλειμμα 803 εκατ. ευρώ και πρωτογενούς πλεονάσματος 926 εκατ. ευρώ την ίδια περίοδο πέρυσι. Η αύξηση αυτή οφείλεται κατά κύριο λόγο στην «εκτίναξη» των καθαρών εσόδων το 7μηνο, τα οποία ανήλθαν σε 28,6 δισ. ευρώ και ήταν αυξημένα κατά 2,15 δισ. ή 8,1% έναντι του στόχου.

Πιο αναλυτικά, σύμφωνα με τα προσωρινά στοιχεία εκτέλεσης του κρατικού προϋπολογισμού, τα οποία δημοσιοποίησε το υπουργείο Οικονομικών:

Σε τροποποιημένη ταμειακή βάση, για την περίοδο Ιανουαρίου-Ιουλίου 2019 παρουσιάζεται έλλειμμα στο ισοζύγιο του κρατικού προϋπολογισμού ύψους 1,851 δισ. ευρώ έναντι στόχου για έλλειμμα 4,628 δισ. ευρώ που έχει περιληφθεί στην εισηγητική έκθεση του προϋπολογισμού 2019, για το αντίστοιχο διάστημα του 2019 και ελλείμματος 2,148 δισ. ευρώ το αντίστοιχο διάστημα του 2018. Το πρωτογενές αποτέλεσμα διαμορφώθηκε σε πλεόνασμα ύψους 1,779 δισ. ευρώ, έναντι στόχου για πρωτογενές έλλειμμα 803 εκατ. ευρώ και πρωτογενούς πλεονάσματος 926 εκατ. ευρώ για την ίδια περίοδο το 2018.

Το ύψος των καθαρών εσόδων του κρατικού προϋπολογισμού ανήλθε σε 28,605 δισ. ευρώ, παρουσιάζοντας αύξηση κατά 2,150 δισ. ευρώ ή 8,1% έναντι του στόχου που έχει περιληφθεί για το 2019 στην εισηγητική έκθεση του προϋπολογισμού 2019.

Η σημαντική αυτή αύξηση οφείλεται κυρίως στα κάτωθι γεγονότα:

*Είσπραξη ποσού 1,119 δισ. ευρώ που αφορά στο τίμημα (εκτός ΦΠΑ) της επέκτασης της σύμβασης παραχώρησης του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών, που είχε αρχικά εκτιμηθεί ότι θα εισπραχθεί στο έτος 2018.

*Είσπραξη ποσού 644 εκατ. ευρώ από ANFAs τον Μάιο 2019 που δεν είχε προβλεφθεί στον προϋπολογισμό 2019.

Τα συνολικά έσοδα του κρατικού προϋπολογισμού ανήλθαν σε 31,117 δισ. ευρώ, αυξημένα κατά 2,402 δισ. ευρώ ή 8,4% έναντι του στόχου. Σημειώνεται ότι, η ακριβής κατανομή μεταξύ των κατηγοριών εσόδων του κρατικού προϋπολογισμού θα πραγματοποιηθεί με την έκδοση του οριστικού δελτίου.

Οι επιστροφές εσόδων ανήλθαν σε 2,511 δισ. ευρώ, αυξημένες κατά 253 εκατ. ευρώ από τον στόχο (2.259 εκατ. ευρώ).

Τα έσοδα του Προϋπολογισμού Δημοσίων Επενδύσεων (ΠΔΕ) ανήλθαν σε 1,147 δισ. ευρώ, μειωμένα κατά 247 εκατ. ευρώ έναντι του στόχου.

Ειδικότερα, τον Ιούλιο το σύνολο των καθαρών εσόδων του κρατικού προϋπολογισμού ανήλθε στα 5,155 δισ. ευρώ, αυξημένο κατά 209 εκατ. ευρώ σε σχέση με τον μηνιαίο στόχο.

Τα συνολικά έσοδα του κρατικού προϋπολογισμού ανήλθαν σε 5,638 δισ. ευρώ, αυξημένα έναντι του μηναίου στόχου κατά 287 εκατ. ευρώ.

Τα έσοδα του ΠΔΕ ανήλθαν σε 93 εκατ. ευρώ, μειωμένα κατά 25 εκατ. ευρώ έναντι του στόχου.

Οι επιστροφές εσόδων ανήλθαν τον Ιούλιο σε 483 εκατ. ευρώ, σημειώνοντας αύξηση κατά 79 εκατ. ευρώ έναντι του μηνιαίου στόχου (404 εκατ. ευρώ).

Οι δαπάνες του κρατικού προϋπολογισμού για την περίοδο Ιανουαρίου- Ιουλίου 2019 ανήλθαν στα 30,456 δισ. ευρώ και παρουσιάζονται μειωμένες κατά 627 εκατ. ευρώ έναντι του στόχου (31,083 δισ. ευρώ). Οι κυριότερες αιτίες της εμφανιζόμενης αρνητικής απόκλισης είναι:

α) η μειωμένη δαπάνη τόκων έναντι του στόχου κατά 189 εκατ. ευρώ,

β) η υποεκτέλεση του ΠΔΕ κατά 163 εκατ. ευρώ και

γ) οι μικρότερες έναντι του στόχου πληρωμές οπλικών συστημάτων, κατά 277 εκατ. ευρώ, οι οποίες δεν επηρεάζουν άμεσα το δημοσιονομικό αποτέλεσμα, καθότι σύμφωνα με την μεθοδολογία ESA το έλλειμμα επηρεάζεται από τις φυσικές παραλαβές.

Μειωτικά έναντι του στόχου λειτούργησε και η πίστωση ύψους 982 εκατ. ευρώ που είχε προβλεφθεί προκειμένου να υπάρχει η δυνατότητα πληρωμής το 2019 των εφάπαξ χρηματικών ποσών του νόμου 4575/2018 σε περίπτωση μη ολοκλήρωσης των πληρωμών εντός του 2018 (στις πιστώσεις υπό κατανομή). Επισημαίνεται ότι οι πληρωμές που υλοποιήθηκαν έως και τον Ιούλιο 2019 και αφορούν σε υπουργικές αποφάσεις εκδοθείσες το 2018, ήταν ύψους 326 εκατ. ευρώ. 

Αντίθετα, αυξητικά έναντι του στόχου λειτούργησε η μεταβίβαση στον ΕΦΚΑ 971 εκατ. ευρώ για την χορήγηση της 13ης σύνταξης.

Στις πιστώσεις υπό κατανομή συμπεριλαμβάνονται, μεταξύ άλλων, οι πιστώσεις του τακτικού αποθεματικού, οι οποίες κατά την διάρκεια του έτους μεταφέρονται σε άλλες μείζονες κατηγορίες για την πραγματοποίηση των σχετικών πληρωμών.

Οι δαπάνες του κρατικού προϋπολογισμού για την περίοδο Ιανουαρίου- Ιουλίου 2019 παρουσιάζονται αυξημένες σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2018 κατά 1,409 δισ. ευρώ, κυρίως λόγω:

α) των αυξημένων επιχορηγήσεων προς τους ΟΚΑ κατά 1,201 δισ. ευρώ, κυρίως για τη χορήγηση της 13ης σύνταξης και την καταβολή οικογενειακών επιδομάτων, τα οποία πλέον εμφανίζονται στις «Μεταβιβάσεις», ενώ το 2018 ήταν στην κατηγορία «Κοινωνικές Παροχές»,

β) των αυξημένων πληρωμών για τόκους κατά 557 εκατ. ευρώ και

γ) των αυξημένων δαπανών ΠΔΕ κατά 588 εκατ. ευρώ.

Αντίθετα, με μειωμένη δαπάνη σε σχέση με πέρυσι, κατά 826 εκατ. ευρώ, κινήθηκαν οι πληρωμές για καταπτώσεις εγγυήσεων.

Τέλος, τον Ιούλιο το σύνολο των δαπανών του κρατικού προϋπολογισμού ανήλθε στα 4,319 δισ. ευρώ, μειωμένο κατά 436 εκατ. ευρώ σε σχέση με τον μηνιαίο στόχο.

Έως τις 13 Σεπτεμβρίου δόθηκε παράταση για την υποβολή αιτήσεων στο πρόγραμμα απασχόλησης ανέργων του ΟΑΕΔ.

Αντικείμενο της δράσης είναι η θεωρητική κατάρτιση και πρακτική άσκηση 3.000 πτυχιούχων ανέργων νέων εγγεγραμμένων στον ΟΑΕΔ στους κλάδους τεχνολογιών, πληροφορικής, και επικοινωνίας.

Σκοπός της δράσης είναι ο περιορισμός του ελλείμματος ψηφιακών δεξιοτήτων του ανθρώπινου δυναμικού.

Η δράση χρηματοδοτείται από το Ε.Π. «Ανάπτυξη Ανθρώπινου Δυναμικού, Εκπαίδευση & Δια Βίου Μάθηση», με πόρους της Ελλάδας και της Ευρωπαϊκής Ένωσης (Ευρωπαϊκό Κοινωνικό Ταμείο) και εμπίπτει στον Άξονα Προτεραιότητας 3 «ΔΙΕΥΚΟΛΥΝΣΗ ΤΗΣ ΠΡΟΣΒΑΣΗΣ ΣΤΗΝ ΑΠΑΣΧΟΛΗΣΗ ΤΩΝ ΝΕΩΝ ΕΩΣ 29 ΕΤΩΝ» ο οποίος συγχρηματοδοτείται από την Πρωτοβουλία για την Απασχόληση των Νέων (ΠΑΝ)): «Ειδικός Στόχος 8.2.ii: Αύξηση της απασχόλησης, συμπεριλαμβανομένης της αυτοαπασχόλησης και βελτίωση των δεξιοτήτων των νέων εκτός εργασίας, εκπαίδευσης ή κατάρτισης ηλικίας 25 έως 29 ετών».

Η δράση θα υλοποιηθεί με το σύστημα επιταγής κατάρτισης (training voucher) και περιλαμβάνει:
- Παροχή υπηρεσιών επαγγελματικής συμβουλευτικής (δύο συνεδρίες)
- Παροχή υπηρεσιών συνεχιζόμενης επαγγελματικής θεωρητικής κατάρτισης διάρκειας τετρακοσίων (400) ωρών σε ειδικότητα του κλάδου Τεχνολογιών, Πληροφορικής και Επικοινωνιών
- Πιστοποίηση των γνώσεων και δεξιοτήτων που θα αποκτηθούν στο πλαίσιο του προγράμματος κατάρτισης και
- Πρακτική άσκηση - on the job training - συνολικής διάρκειας διακοσίων (200) ωρών.

Τις υπηρεσίες θεωρητικής κατάρτισης και επαγγελματικής συμβουλευτικής θα παρέχουν αδειοδοτημένοι πάροχοι κατάρτισης (Κέντρα Δια βίου Μάθησης επιπέδου 1 ή 2) που θα εγγραφούν στο Μητρώο Παρόχων της δράσης.

Επίσης, οι πάροχοι κατάρτισης θα πραγματοποιήσουν τη σύζευξη των ανέργων με τις επιχειρήσεις πρακτικής άσκησης και θα μεριμνήσουν για την προετοιμασία των ωφελουμένων αναφορικά με τη συμμετοχή τους σε εξετάσεις πιστοποίησης από αρμόδιους φορείς πιστοποίησης.

Η πιστοποίηση θα διενεργηθεί από Φορείς Πιστοποίησης που δραστηριοποιούνται στην Ελλάδα ή/ και διεθνώς και οι οποίοι είτε είναι διαπιστευμένοι σύμφωνα με το Πρότυπο ISO/IEC 17024 είτε είναι πιστοποιημένοι από τον αρμόδιο φορέα να χορηγούν πιστοποιητικά για τις συγκεκριμένες ειδικότητες ή από εταιρείες Λογισμικού, οι οποίες παρέχουν σχετικές Πιστοποιήσεις.

H θεματολογία των προγραμμάτων κατάρτισης περιλαμβάνει τις ακόλουθες ειδικότητες:

Τεχνικός Εφαρμογών Λογισμικού
Ειδικός σχεδιασμού ιστοσελίδων και εφαρμογών
Προγραμματιστής βάσεων δεδομένων
Σκοπός της δράσης είναι η ενδυνάμωση και αναβάθμιση των προσόντων και των δεξιοτήτων των συμμετεχόντων μέσω συνδυασμένων δράσεων κατάρτισης και πιστοποίησης και η διευκόλυνση της ένταξης/επανένταξής τους στην αγορά εργασίας.

Οι ωφελούμενοι της Δράσης, δικαιούνται προσωπική «Επιταγή κατάρτισης». Μέσω της «Επιταγής κατάρτισης», ο ωφελούμενος θα έχει τη δυνατότητα να λάβει υπηρεσίες επαγγελματικής συμβουλευτικής, συνεχιζόμενης επαγγελματικής κατάρτισης, οι οποίες θα οδηγούν σε πιστοποίηση των γνώσεων και δεξιοτήτων πληροφορικής που θα αποκτηθούν στο πλαίσιο της κατάρτισης.

Ο προϋπολογισμός της δράσης ανέρχεται στο ποσό των 17.537.600,00 ευρώ.
Συνολικά αναμένεται να ωφεληθούν περίπου 3.000 ωφελούμενοι.

Η δράση θα πραγματοποιηθεί σε όλες τις Περιφέρειες της χώρας και το φυσικό αντικείμενό της θα πρέπει να έχει ολοκληρωθεί έως τις 31 Δεκεμβρίου 2020 και το οικονομικό μέχρι τις 31 Δεκεμβρίου 2021.

Ακριβότερα θα κοστίζει στους φορολογούμενους η μεταβίβαση ακινήτου από το 2020, καθώς στο φόρο που επιβάλλεται, τα έξοδα μεταγραφής και τα συμβολαιογραφικά έξοδα, θα έρθει να προστεθεί και η αμοιβή του συμβολαιογράφου για την ηλεκτρονική μεταβίβαση ακινήτου.

Πρόκειται για αμοιβή πέραν της αμοιβής που προβλέπεται σήμερα στις μεταβιβάσεις ακινήτων για τις οποίες υποβάλλονται χειρόγραφες δηλώσεις στην Εφορία.

Σύμφωνα, λοιπόν, με το νέο σύστημα:

- Ο συμβολαιογράφος συμπληρώνει την ηλεκτρονική δήλωση όπως και την έντυπη και η ευθύνη του εξαντλείται στην ορθή αποτύπωση των περιγραφικών στοιχείων του ακινήτου και μόνον, όπως αυτά προκύπτουν από τους τίτλους κτήσης και τα έγγραφα που προσαρτώνται και μνημονεύονται ως προς τα περιγραφικά στοιχεία, στο συμβολαιογραφικό του έγγραφο. Δηλαδή, αν δεν υπάρχουν έγγραφα, τίτλοι κτήσης κ.λπ., η δήλωση μεταβίβασης δεν συμπληρώνεται και φυσικά δεν υποβάλλεται.

- Οποιαδήποτε άλλη ευθύνη ανήκει αποκλειστικά και μόνο, και με αυτό το ηλεκτρονικό σύστημα όπως και μ’ αυτό που ισχύει μέχρι σήμερα, στους συμβαλλόμενους, πωλητή και αγοραστή, οι οποίοι θα οριστικοποιούν τη σχετική δήλωση μεταβίβασης αποκλειστικά και μόνον αυτοί με την δική τους έγκριση στο σύστημα υποβολής των φορολογικών δηλώσεων έχοντας κάθε ευθύνη σε οποιοδήποτε έλεγχο της υποβληθείσας δήλωσης.

- Η πληροφορία για την πληρωμή του φόρου θα απευθύνεται μόνον στους συμβαλλόμενους, πωλητή και αγοραστή, χωρίς ο συμβολαιογράφος να έχει οιαδήποτε σχέση με τον υπολογισμό και την εξόφλησή του.

- Από το 2020 το καταρτισθέν συμβόλαιο για το οποίο έχει υποβληθεί η σχετική δήλωση θα αποστέλλεται ηλεκτρονικά και μόνο στην αρμόδια Δ.Ο.Υ..

- Στην ηλεκτρονική υποβολή δηλώσεων εκτός ΑΠΑΑ (Αντικειμενικού Προσδιορισμού Αξίας Ακινήτου), την ευθύνη και την επιμέλεια για την αξία της προεκτίμησης θα έχει αποκλειστικά και μόνο η αρμόδια Δ.Ο.Υ., η οποία υποχρεούται να ολοκληρώσει την προεκτίμηση εντός πέντε (5) εργάσιμων ημερών.

Πρόστιμο 100 ευρώ επεβλήθη σε εργαζόμενη που κάπνιζε στην Μονάδα Ειδικών Λοιμώξεων του Γενικού Κρατικού Νοσοκομείου Γ. Γεννηματάς, μετά από επιτόπιο έλεγχο που διενήργησαν στις 8 Αυγούστου στις 10:30 το πρωί, οι Επιθεωρητές Δημόσιας Υγείας του Τμήματος Υγειονομικού και Περιβαλλοντικού Ελέγχου της Περιφέρειας Αττικής.

Η εργαζόμενη συνελήφθη επ' αυτοφόρω να καπνίζει στην ίδια Μονάδα Λοιμώξεων, στην οποία έγιναν οι καταγγελίες που είδαν πρόσφατα το φως της δημοσιότητας μέσω του iatropedia.gr, από τον ακτιβιστή και δημιουργό της διαδικτυακής κοινότητας για τα δικαιώματα των αναπήρων «Συνήγορος των ΑμεΑ» κ. Ανδρέα Μπαρδάκη.

Όπως αναφέρουν οι Επιθεωρητές στο πόρισμά τους:

«Κατά την ώρα της αυτοψίας διαπιστώθηκε ότι μια εργαζόμενη κάπνιζε σε γραφείο της γραμματείας της Μονάδας Ειδικών Λοιμώξεων και της επιδόθηκε η επιβολή προστίμου εκατό (100) ευρώ, σύμφωνα με την πράξη αριθμό Νο 197. Ο Προϊστάμενος της Μονάδας Ειδικών Λοιμώξεων απουσίαζε λόγω κανονικής άδειας, όπως μας ενημέρωσαν οι εργαζόμενοι».

«Πραγματικά, κάνει εντύπωση που παρόλο που δημιουργήθηκε σάλος από τα media για το νοσοκομείο, στο συγκεκριμένο τμήμα εξακολουθούσαν να καπνίζουν αδιάφορα. Ωστόσο, η αρμόδια υπηρεσία της Περιφέρειας, εκτός από το πρόστιμο που επέβαλε, ενημέρωσε με αρκετά αυστηρές επισημάνσεις τους υπεύθυνους διαχείρισης των νοσοκομειακών μονάδων, κι αυτό είναι ιδιαίτερα θετικό και συμβαίνει για πρώτη φορά», είπε ο κ. Μπαρδάκης μιλώντας στο iatropedia.

Όπως αναφέρουν στο έγγραφό τους οι Επιθεωρητές, όταν δεν τηρείται ο αντικαπνιστικός νόμος στους χώρους των νοσηλευτικών ιδρυμάτων θα επιβάλλονται σχετικά πρόστιμα και στους υπεύθυνους των υγειονομικών μονάδων, δηλαδή στους Διοικητές των νοσοκομείων και Προϊσταμένους των Τμημάτων.

«Ειδικά για τους κλειστούς χώρους των νοσηλευτικών ιδρυμάτων και των φορέων παροχής υπηρεσιών υγείας, στον κάθε παραβάτη επιβάλλεται πρόστιμο εκατό (100) ευρώ. Πρόστιμα επιβάλλονται και στους υπεύθυνους Διαχείρισης των Μονάδων, ύψους 500 ευρώ, για κάθε παράβαση στις εξής περιπτώσεις:

- Ανοχή ή μη επέμβαση του Υπευθύνου,
- Μη πραγματοποίηση συστάσεων στους παραβάτες
- Μη λήψη μέτρων για την αποτροπή των παραβάσεων
- Μη Ανάρτηση της σήμανσης
- Μη ανταπόκριση του υπεύθυνου σε διαμαρτυρία για την πραγματοποίηση της παράβασης
- Μη κλήση αρμοδίων οργάνων
- Μη συνεργασία του υπεύθυνου με τα αρμόδια κατά τη διεξαγωγή του ελέγχου.

Στο έγγραφο των Επιθεωρητών δεν αναφέρεται, ωστόσο, εάν επιβλήθηκε σχετικό πρόστιμο και στον υπεύθυνο της Μονάδας Λοιμώξεων, ή εάν αυτός απουσίαζε, στον αντικαταστάτη του, καθώς και στον Διοικητή του Νοσοκομείου. Δεν αναφέρεται, επίσης, εάν στην αυτοψία τους έλεγξαν για το αν υπάρχει απαγορευτική σήμανση στους χώρους.

Στο μεταξύ, η Υπουργική Απόφαση Αριθμ. Γ.Π. οικ. 104720 του 2010, που προσδιορίζει τις πειθαρχικές κυρώσεις και τα πρόστιμα για τους δημοσίους λειτουργούς που παραβαίνουν διατάξεις απαγόρευσης του καπνίσματος, προβλέπει:

- Επίπληξη που καταγράφεται επιτόπου στον προσωπικό υπηρεσιακό φάκελο του υπαλλήλου
- Πρόστιμο ανάλογου ύψους με το διοικητικό που επισύρει η ίδια παράβαση.
- Κάθε επαναλαμβανόμενη παράβαση του ιδίου υπαλλήλου στον ίδιο ή άλλο χώρο ή αντίστοιχα επαναλαμβανόμενη παράβαση σε χώρο αρμοδιότητας του ιδίου Προϊσταμένου υπαλλήλου επισύρει διπλασιασμό του αμέσως προηγούμενου επιβληθέντος προστίμου.

Ο κ. Μπαρδάκης συμπληρώνει:

«Πρέπει να γίνει κατανοητό ότι δεν παραβιάζεται μόνο η αντικαπνιστική νομοθεσία. Παραβιάζονται επίσης οι κανονισμοί περί υγιεινής κι ασφάλειας στην εργασία κι αυτό είναι πιο σοβαρό επειδή έχει και ποινικές κυρώσεις για τον εργοδότη. Βάσει της νομοθεσίας (ν. 3730/2008 "αντικαπνιστικός νόμος") οι Επιθεωρητές του ΣΕΠΕ έχουν αρμοδιότητα να ελέγχουν για το κάπνισμα, αλλά αυτό στην πράξη δεν έχει εφαρμοστεί ποτέ. Ο λόγος είναι ότι δεν έχει επικαιροποιηθεί με την τροποποίηση της αντικαπνιστικής νομοθεσίας η υπουργική απόφαση που ορίζει τα αρμόδια όργανα ελέγχου».

Οι Επιθεωρητές Δημόσιας Υγείας της Περιφέρειας υπενθυμίζουν τον νόμο και ζητούν την αυστηρή εφαρμογή του:

«Με το παρόν έγγραφο ενημερώνουμε τον Διοικητή του Γενικού Νοσοκομείου Αθηνών Γεώργιος Γεννηματάς και τον Προϊστάμενο της Μονάδας Ειδικών Λοιμώξεων, ότι σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία περί της απαγόρευσης του καπνίσματος:

Απαγορεύεται, πλήρως από 1ης Ιουλίου 2009, το κάπνισμα και η κατανάλωση προϊόντων καπνού στους ακόλουθους χώρους: σε όλους τους δημόσιους ή ιδιωτικούς χώρους, κλειστούς ή στεγασμένους, με ιδιαίτερη έμφαση στους Εκπαιδευτικούς, στους Νοσηλευτικούς χώρους, στα μέσα και σταθμούς μαζικής μεταφοράς, στους χώρους αθλητικών εγκαταστάσεων, στα καταστήματα υγειονομικού ενδιαφέροντος κ.λπ.

Ύστερα από τα ανωτέρω, παρακαλείστε για: την ενημέρωση των υφισταμένων σας αναφορικά με τις υποχρεώσεις τους σχετικά με την εφαρμογή του Νόμου περί απαγόρευσης του καπνίσματος στους χώρους εργασίας τους και τον έλεγχο της εφαρμογής του Νόμου».

Την ώρα που οι ασφαλιστικές εταιρείες αναζητούν νέα πεδία ανάπτυξης, ένας σχεδόν παρθένος τομέας βρίσκεται σε στάση αναμονής: Ο αγροτικός τομέας. Ένας από τους βασικότερους πυλώνες της ελληνικής οικονομίας με 9 δισ. ευρώ, μέγεθος που αντιστοιχεί στο 4% του ΑΕΠ.

Η πρόσφατη αναφορά του νέου υπουργού Αγροτικής Ανάπτυξης, Μάκη Βορίδη, για τη σύμπραξη και ιδιωτικών ασφαλιστικών εταιρειών στις αποζημιώσεις των αγροτών, αναπτέρωσε τις ελπίδες του κλάδου. Μέχρι στιγμής, λίγες είναι οι εταιρείες που δραστηριοποιούνται στις ασφαλιστικές καλύψεις, αφού ο ΕΛΓΑ, ο εξ ολοκλήρου δημόσιος φορέας αγροτικών ασφαλίσεων, έχει σχεδόν το μονοπώλιο. Εκτιμάται ότι η ιδιωτική ασφαλιστική παρουσία στις αγροτικές ασφαλίσεις είναι μόλις στο 1%. Ωστόσο, η κλιματική αλλαγή και τα ακραία καιρικά φαινόμενα προκαλούν τόσο μεγάλες ζημιές και απαιτούν τόσο μεγάλα κεφάλαια αποζημιώσεων, που ο ΕΛΓΑ δεν αρκεί για να καλύψει το σύνολο της παραγωγής. Οι Έλληνες αγρότες έχουν τον σχετικό προβληματισμό εδώ και χρόνια, ωστόσο ούτε το υπάρχον θεσμικό πλαίσιο ευνοεί δραστικές αποφάσεις, ούτε βέβαια η -μέχρι σήμερα- διάθεση του κράτους που στην ουσία αποθάρρυνε την είσοδο των ιδιωτών στο χώρο. Αυτό όμως τώρα φαίνεται πως αλλάζει.
Ο υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων απαντώντας σε ερωτήσεις δημοσιογράφων υπενθύμισε ότι στο πρόγραμμα της Νέας Δημοκρατίας υπάρχει σαφής αναφορά και δέσμευση στο ζήτημα της ασφάλισης των αγροτών, όπου αναφέρεται ότι η λύση που θα δοθεί προβλέπει και την ανάμειξη της ιδιωτικής ασφάλισης. «Περιμένουμε την αναλογιστική μελέτη να δούμε πού βρισκόμαστε. Θα καταλήξουμε σε μια λύση την οποία θα διαβουλευτούμε και στην οποία θα περιλαμβάνεται και ο ιδιωτικός τομέας», πρόσθεσε ο κ. Βορίδης, ενώ σχετικά με τον ΕΛΓΑ έκανε σαφές ότι πρόκειται για έναν Οργανισμό στον οποίο παρατηρούνται πλήθος χρονίων προβλημάτων τα οποία απαιτούν ολοκληρωμένο επανασχεδιασμό και όχι λύσεις εμβαλωματικές. Παράλληλα δικαίωσε τους αγρότες και παραγωγούς οι οποίοι παραπονούνται για την καθυστέρηση καταβολής των αποζημιώσεων, ενώ οι ίδιοι είναι συνεπείς ως προς την καταβολή των ασφαλίστρων τους. 

Άπειρες ευκαιρίες ανάπτυξης και οι γνωστοί «αρνητές» 

Ο πρωτογενής τομέας της οικονομίας της Ελλάδας αποτελεί σημαντικό μοχλό της αναπτυξιακής της προοπτικής. Μεταξύ των υποτομέων του, η κτηνοτροφία και η αλιεία, καθώς και οι οικονομικές δραστηριότητες γύρω από αυτήν, παρουσιάζουν μεγάλο ασφαλιστικό ενδιαφέρον. Ενδεικτικά αναφέρουμε τις κτηνοτροφικές μονάδες, τις γαλακτοπαραγωγικές, τα ορνιθοτροφεία, τα εκτροφεία κουνελιών, τις ιχθυοκαλλιέργειες οι οποίες αποτελούν, μεταξύ άλλων, πεδία ανάπτυξης ασφαλιστικών εργασιών, καθώς εμφανίζονται μεγάλες προοπτικές ασφαλιστέας ύλης, πρωτίστως λόγω των κινδύνων στους οποίους υπόκεινται.

Ωστόσο, δεν το αντιμετωπίζουν όλοι έτσι. Εκτός από τις αντιδράσεις μερίδας του πολιτικού κόσμου, ανάμεσα τους και του ΣΥΡΙΖΑ, αντιδράσεις υπήρξαν και από μερίδα του αγροτικού κόσμου. Όπως της Πανελλαδικής Επιτροπής Μπλόκων, η οποία σε ανακοίνωσή της τονίζει: «Με δηλώσεις του υπουργού Αγροτικής Ανάπτυξης κ. Βορίδη για το θέμα του ΕΛΓΑ, διαφαίνεται η πρόθεση για είσοδο των ιδιωτικών ασφαλιστικών και την αύξηση των ασφαλίστρων χωρίς ουσιαστική ασφάλιση και αποζημίωση της παραγωγής όπως συμβαίνει άλλωστε και σήμερα. Βεβαίως και δεν είναι κεραυνός εν αιθρία οι δηλώσεις του, η θέση αυτή ήταν διατυπωμένη από την ΝΔ κατά την προεκλογική περίοδο. Το οργανωμένο αγροτικό κίνημα, οι Ομοσπονδίες και οι αγροτικοί και κτηνοτροφικοί σύλλογοι που συσπειρώνονται στην Πανελλαδική Επιτροπή Μπλόκων είχε προειδοποιήσει εδώ και καιρό ότι η απαξίωση του ΕΛΓΑ οδηγούσε αναπόφευκτα στην είσοδο της ιδιωτικής ασφάλισης και την αύξηση των ασφαλίστρων χωρίς αντίκρισμα για τους παραγωγούς. Στο ζήτημα του ΕΛΓΑ οι μόνοι χαμένοι είναι οι αγρότες και οι κτηνοτρόφοι που πληρώνουν υπέρογκες ασφαλιστικές εισφορές χωρίς να αποζημιώνονται για τις εκτεταμένες ζημιές από τα καιρικά φαινόμενα και τις νόσους, είτε αποζημιώνονται με ψίχουλα. Εμείς πληρώνουμε τα πάντα στον ΕΛΓΑ, ακόμη και το λειτουργικό κόστος του οργανισμού ενώ όλες οι κυβερνήσεις έχουν «λερωμένη την φωλιά τους» αφού από το 2011 δεν έχουν βάλει ούτε ένα ευρώ ενώ είχαν την υποχρέωση να καταβάλλουν 35 εκατ. Ευρώ τον χρόνο. Η Πανελλαδική Επιτροπή των Μπλόκων δηλώνει ότι θα μας βρει απέναντί της η κυβέρνηση και το υπουργείο αγροτικής ανάπτυξης αν προχωρήσει τον σχεδιασμό του για τον ΕΛΓΑ που στρέφεται ενάντια στους αγρότες και κτηνοτρόφους». 

Παγκόσμιος προβληματισμός 

Η επαρκής και σωστή ασφαλιστική κάλυψη της αγροτικής παραγωγής, πάντως, δεν είναι μόνο ελληνικό ζήτημα, αλλά και παγκόσμιο. Σύμφωνα με πρόσφατη έρευνα της Orbis Research, το μέγεθος της παγκόσμιας αγοράς ασφάλισης γεωργικών προϊόντων αναμένεται να αυξηθεί σε 2,8% στην περίοδο 2017-2025, κάτι που αποδίδεται στο γεγονός ότι η κρατική στήριξη αυξήθηκε με τη μορφή επιδοτήσεων, καθώς και στην αυξανόμενη ζήτηση για αντασφάλιση. Στην έρευνα τονίζεται, επίσης, ότι η αυξανόμενη ανάγκη επισιτιστικής ασφάλειας αναμένεται να αυξήσει τη ζήτηση για ασφαλιστήρια συμβόλαια. 

*Από την έντυπη έκδοση της ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗΣ

Σύμφωνα με το σχετικό Προεδρικό Διάταγμα για τη λειτουργία των νηπιαγωγείων και των δημοτικών σχολείων, το σχολικό έτος είναι η περίοδος που αρχίζει την 1η Σεπτεμβρίου και λήγει την 31η Αυγούστου του επόμενου έτους. Το διδακτικό έτος αρχίζει την 1η Σεπτεμβρίου και λήγει την 21η Ιουνίου του επόμενου έτους.

Οι χρονικές περίοδοι από 1 μέχρι 10 Σεπτεμβρίου και από 15 μέχρι και 21 Ιουνίου μπορεί να αξιοποιούνται για την υλοποίηση προγραμμάτων επιμόρφωσης των εκπαιδευτικών, ενώ τα σχολεία για το σχολικό έτος 2019 – 2020, θα ανοίξουν, σύμφωνα με το πρόγραμμα την Τετάρτη 11 Σεπτεμβρίου.

Το διδακτικό έτος για τους μαθητές χωρίζεται σε τρία (3) τρίμηνα. Το πρώτο τρίμηνο αρχίζει στις 11 Σεπτεμβρίου και λήγει στις 10 Δεκεμβρίου, το δεύτερο τρίμηνο αρχίζει στις 11 Δεκεμβρίου και λήγει στις 10 Μαρτίου και το τρίτο τρίμηνο αρχίζει στις 11 Μαρτίου και λήγει στις 15 Ιουνίου.

Η διδασκαλία των μαθημάτων για το 2019 αρχίζει στις 11 Σεπτεμβρίου και λήγει στις 15 Ιουνίου του επόμενου έτους. Όταν η 11η Σεπτεμβρίου ή η 15η Ιουνίου είναι αργία, τα μαθήματα αρχίζουν την επόμενη εργάσιμη ημέρα ή λήγουν την προηγούμενη εργάσιμη ημέρα αντίστοιχα. Για το σχολικό έτος 2019-2020 τα σχολεία θα ανοίξουν στις 11 Σεπτεμβρίου ημέρα Τετάρτη. Οι χρονικές περίοδοι από 1 μέχρι 10 Σεπτεμβρίου και από 15 μέχρι και 21 Ιουνίου μπορεί να αξιοποιούνται για την υλοποίηση προγραμμάτων επιμόρφωσης των εκπαιδευτικών.