ETHNIKI 300x250 July26 HOME

ΜΙΝΕΤΤΑ 300x250 banner ΗP

ARAG 300x250 HP

INTERLIFE 300x250 2021 Home

New Poseidon 300x250 banner FP

Αναζήτηση

 

  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΙΔΙΩΤΙΚΗ ΑΣΦΑΛΙΣΗ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΚΗ ΑΣΦΑΛΙΣΗ
  • ΔΙΕΘΝΗ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΑ
  • ΥΓΕΙΑ
  • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
  • ENGLISH

Β. Κικίλιας: «Θα κάνουμε ό,τι μπορούμε για τους Έλληνες ως προς τις επιπτώσεις του πολέμου»

Κυριακή, 15 Μαρτίου 2026 15:21

Για τις επιπτώσεις του πολέμου στη Μέση Ανατολή, την απαράδεκτη στοχοποίηση των πλοίων της παγκόσμιας ποντοπόρου ναυτιλίας, καθώς και για την παράνομη μετανάστευση μίλησε ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, σε συνέντευξη που παραχώρησε στην ΕΡΤ1 και στους δημοσιογράφους, Δημήτρη Κοτταρίδη και Νίνα Κασσιμάτη.

«Με βλέπετε προβληματισμένο γιατί όσο διαρκούν οι συρράξεις και δεν διαφαίνεται μία πιθανότητα εξεύρεσης ειρηνικής λύσης ή διευθέτησης, τόσο μεγαλύτερες θα είναι οι συνέπειες στην παγκόσμια οικονομία και φυσικά και στην ευρωπαϊκή οικονομία, άρα και στην ελληνική - πληθωρισμός, αύξηση των τιμών ενέργειας, αύξηση των τιμών των προϊόντων», δήλωσε ο Υπουργός, σημειώνοντας ταυτόχρονα ότι πρωταρχικό μέλημα είναι πάντα η ασφάλεια των Ελλήνων ναυτικών που βρίσκονται στην περιοχή: «Πάνω απ' όλα μας απασχολεί η ασφάλεια των ναυτικών μας και μετά η ασφάλεια του στόλου μας. Ως κυβέρνηση, κάνουμε ό,τι μπορούμε για να βοηθήσουμε την κοινωνία και εξετάζουμε βήμα-βήμα ποιο πλαίσιο θα πρέπει να δημιουργηθεί για να προστατευθούν οι συμπολίτες μας» είπε χαρακτηριστικά.

Σχετικά με τον επαναπατρισμό Ελλήνων ναυτικών, ανέφερε ότι προς το παρόν δεν υπάρχει κανένα τέτοιο αίτημα, ωστόσο υπάρχει σχετικός αυτοματοποιημένος μηχανισμός για αυτές τις περιπτώσεις. Όπως, όμως, επισήμανε «εγώ βλέπω ψυχραιμία, βλέπω επαγγελματισμό. Υπάρχει όμως και μια έντονη ανησυχία, το καταλαβαίνετε, γιατί περνούν οι μέρες και όχι μόνο δεν υπάρχει αποκλιμάκωση, αλλά αρχίζουν και χτυπήματα σε ενεργειακές και πετρελαϊκές εγκαταστάσεις στην περιοχή. Χτυπήματα είτε πυραυλικά είτε με drones σε μη στρατιωτικές εγκαταστάσεις, αλλά σε ξενοδοχεία, στις γύρω χώρες, άνθρωποι κινδυνεύουν, άνθρωποι έχουν χάσει τη ζωή τους. Όλο αυτό μας προβληματίζει, μας ανησυχεί και όσο συνεχίζεται και αυξάνει χρονικά, τόσο πιο πολλά προβλήματα δημιουργεί».

Σχετικά με το θέμα της παράνομης μετανάστευσης, ο κ. Κικίλιας τόνισε ότι το 2025 οι ροές από την Τουρκία μειώθηκαν κατά 55% συγκριτικά με το 2024, γεγονός που, όπως είπε, συνιστά «πολύ μεγάλη και σημαντική επιτυχία της πολιτικής μας και του Λιμενικού Σώματος και δείχνει και μια διάθεση συνεργασίας και με την άλλη πλευρά με την οποία υπάρχουν, πλέον, δίαυλοι επικοινωνίας». Πρόσθεσε, ωστόσο, ότι «η αποσταθεροποίηση της περιοχής της Λιβύης έχει οδηγήσει σε σημαντικές ροές από την Ανατολική Λιβύη στην Κρήτη, οι οποίες επηρεάζονται από τις καιρικές συνθήκες και τους ανέμους που επικρατούν. «Ζητάμε από την Ευρωπαϊκή Ένωση να κάνει συμφωνίες και με την Ανατολική Λιβύη, ώστε να υποστηρίξει τις υποδομές και τις δομές εκεί, προκειμένου να συγκρατηθούν οι ροές, όπως έκανε με τη Δυτική Λιβύη και αυτό βοήθησε την Ιταλία και τη Μάλτα» είπε ο Υπουργός, υπογραμμίζοντας: «Πολύ σωστά προχωρά το Υπουργείο Μετανάστευσης σε δομές στην Κρήτη. Πρέπει να δημιουργηθούν δομές στο Ηράκλειο και στα Χανιά - κλειστές δομές εκτός τουριστικών περιοχών - έχουν βρεθεί αυτοί οι χώροι. Στη χώρα μας απαγορεύεται να εισέλθει κάποιος αν δεν το κάνει δια της νόμιμης οδού και άρα, θα είναι έγκλειστος μέχρι να εξεταστεί αν δικαιούται άσυλο, αν προέρχεται από εμπόλεμη ζώνη ή όχι ή αν πρέπει να επιστρέψει πίσω στη χώρα από την οποία ήρθε. Η πολιτική μας είναι αυτή και τείνει να ευθυγραμμιστεί σε αυτή την πολιτική και η υπόλοιπη Ευρώπη, καθώς η πολιτική των ανοιχτών συνόρων και ειδικά των ανοιχτών θαλάσσιων συνόρων ήταν καταστροφική και για τη χώρα μας - όταν εφαρμόστηκε το 2015 - και σίγουρα για την Ευρώπη. Κατάλαβαν οι Ευρωπαίοι ότι δεν είμαστε χώρος, είμαστε η Ευρωπαϊκή Ήπειρος, είμαστε χώρες με σύνορα, έχουμε ευρωπαϊκά σύνορα και θαλάσσια σύνορα και αν δεν τα προστατεύσει κανείς αυτά, αν δεν είναι εκεί να κάνει το καθήκον του, τότε μετά δυστυχώς βιώνει υπερπολλαπλάσια προβλήματα μη ενσωμάτωσης, προβλήματα με ανθρώπους οι οποίοι δεν αποδέχονται τον πολιτισμό μας, τον τρόπο ζωής μας, τους κανόνες ασφαλείας μας, το πώς μεγαλώνουμε τα παιδιά μας κλπ».

Περισσότερα σε αυτή την κατηγορία:

ΟΛΘ Α.Ε.: Συνάντηση με αντιπροσωπεία του Περιφερειακού Επιμελητηρίου της Rasina Σερβίας και εκπροσώπους του Βιοτεχνικού Επιμελητηρίου Θεσσαλονίκης

Dynacom: Συμφώνησε στην κατασκευή τεσσάρων ακόμη VLCCs

επιστροφή στην κορυφή

Σχετικά Άρθρα

  • Η Μαύρη Θάλασσα δεν έγινε απλώς πιο επικίνδυνη - Έγινε ακριβότερη
  • Απειλές ΗΠΑ προς Ιράν: «Οικονομική απομόνωση που δεν ξαναείδε ποτέ ο κόσμος»
  • Κικίλιας από Παξούς: «Νέος Επιβατικός Σταθμός αντάξιος της ομορφιάς και της τουριστικής δυναμικής του νησιού»
  • Κικίλιας: Μισθοί έως €17.000 το μήνα στα ναυτικά επαγγέλματα

ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ

  • Πυρκαγιά σε φορτηγό-οχηματαγωγό της Blue Star βόρεια της Μυκόνου - Σε εξειδικευμένες εταιρείες η διαχείριση του πλοίου και η προστασία του περιβάλλοντος
  • Air France: Στην κορυφή του κόσμου η «La Première» στα βραβεία Skytrax 2026
  • INTERLIFE: Κερδοφορία και αύξηση βασικών οικονομικών μεγεθών στο Α΄ εξάμηνο του 2026
  • Με χρηματοδότηση από το ΕΣΠΑ η επέκταση, αναβάθμιση και εκσυγχρονισμός του Εθνικού Συστήματος Διαχείρισης Θαλάσσιας Κυκλοφορίας (VTMIS) και Πληροφόρησης
  • Condor: Στο δίκτυό της η Αθήνα από το 2027 - Νέες πτήσεις από Φραγκφούρτη
  • Το lounge της Star Alliance στο Παρίσι διατηρεί τον τίτλο του κορυφαίου Lounge Αεροπορικής Συμμαχίας στον κόσμο

Copyright ©2026 e-Asfalistiki


main version