«Έφυγε» ξαφνικά από τη ζωή ο εφοπλιστής Νίκος Βαρβατές

Συγκλονισμένος είναι ο Πειραιάς και ο κόσμος της Ναυτιλίας από τον ξαφνικό χαμό του Νίκου Βαρβατέ. Ο Νίκος Βαρβατές, γεννημένος το 1949, υπήρξε ένα από τα σημαντικά μέλη της ελληνικής ναυτιλιακής κοινότητας, με καταγωγή από τον ναυτότοπο της Σάμου και από μία οικογένεια με βαθειές ρίζες στον χώρο της ναυτιλίας, καθώς ο μεν πατέρας του ήταν καραβοκύρης,ο δε παππούς του καραβομαραγκός. Ο ίδιος είχε σπουδάσει ναυπηγός στη Νάπολη.

Ο Νίκος Βαρβατές βρισκόταν στο τιμόνι της ναυτιλιακής εταιρείας «Naftotrade», η οποία διαθέτει στόλο που αποτελείται από τσιμεντάδικα και φορτηγά πλοία, και είχε διατελέσει πρόεδρος της Ένωσης Εφοπλιστών Ναυτιλίας Μικρών Αποστάσεων από το 2000 έως και το 2012. Παρ’ όλα αυτά, του άρεσε να κρατάει χαμηλούς τόνους.

Αξίζει να σημειωθεί ότι όταν ανέλαβε καθήκοντα η Ένωση ονομαζόταν «Ένωση Εφοπλιστών Μεσογειακών Φορτηγών Πλοίων» και ο ίδιος πήρε την πρωτοβουλία το 2008 της μετονομασίας της σε «Ένωση Εφοπλιστών Ναυτιλίας Μικρών Αποστάσεων». Στόχος του ήταν να αρθεί το εμπόδιο που όριζε ότι μπορούσαν να εγγραφούν μέλη μόνο όσοι πλοιοκτήτες είχαν πλοία έως 4.500 κόρους, καθώς έβλεπε πως στον χώρο της μεσογειακής ναυτιλίας δραστηριοποιούνταν πλοιοκτήτες με πλοία χωρητικότητας έως και 30.000 κόρων. Για τον Νίκο Βαρβατέ ήταν, επίσης, σημαντική και επιβεβλημένη η ανανέωση του στόλου προκειμένου η ελληνική σημαία να παραμείνει ανταγωνιστική και εγγύηση στις θαλάσσιες μεταφορές στη Μεσόγειο, καθώς και στις λεγόμενες διαδρομές «μικρών αποστάσεων».

Για την προσφορά του στο χώρο του ναυτιλιακού επιχειρείν είχε βραβευθεί με το Βραβείο Ευκράντη στην κατηγορία «Ναυτιλιακές Προσωπικότητες της Χρονιάς 2008».

Ωστόσο, είχε την ατυχία να δεχτεί ένα ισχυρό «χτύπημα» την εποχή της λεγόμενης «Αραβικής Άνοιξης», μια και πολλά από τα πλοία του δραστηριοποιούνταν στην μεταφορά τσιμέντου σε αραβικές χώρες στις οποίες εκδηλώθηκαν έντονες κοινωνικές και πολιτικές κρίσεις επηρεάζοντας την ομαλή διεξαγωγή του θαλάσσιου εμπορίου και κατά συνέπεια τη δραστηριοποίηση του στόλου του. Ωστόσο τα τελευταία χρόνια είχε μεθοδικά εργαστεί και καταφέρει να επανέλθει δυναμικά στο ναυτιλιακό προσκήνιο.

Αγαπούσε τον Πειραιά, αλλά και τον Ολυμπιακό, και παρά την οικονομική του επιφάνεια επέμενε να διαμένει στην Αγία Σοφία στον Πειραιά.

Η εξόδιος ακολουθία θα πραγματοποιηθεί το ερχόμενο Σάββατο στις 11.30, το πρωί, από τον Ιερό Ναό του Αγίου Νικολάου στον Πειραιά.