Τα μέτρα για ασφαλιστικό, ΦΠΑ και bail in τραπεζών

Να συνεδριάσει άμεσα η ελληνική Βουλή μέχρι την Τετάρτη 15 Ιουλίου και να περάσουν συγκεκριμένα μέτρα ζητούν οι Ευρωπαίοι από την Ελλάδα προκειμένου να αρχίσουν οι συζητήσεις για τη συμφωνία που ξεπερνά τα 80 δισ. ευρώ.

Τα μέτρα που έχει δεχθεί η ελληνική πλευρά να νομοθετήσει χωρίς καθυστέρηση είναι τα ακόλουθα:

-Μεταρρυθμίσεις στον ΦΠΑ και διεύρυνση της φορολογικής βάσης. Η μεταρρύθμιση του ΦΠΑ είναι οι μετακίνηση προϊόντων και τροφίμων στο 23%. Στο ίδιο ποσοστό πάει η εστίαση, ενώ τα ξενοδοχεία στο 13%.

-Μέτρα για τη βιωσιμότητα του ασφαλιστικού συνταξιοδοτικού συστήματος. Πρόκειται για προκαταβολικά μέτρα για τη βελτίωση της μακροπρόθεσμης βιωσιμότητας του συνταξιοδοτικού συστήματος ως μέρος μίας συνολικής μεταρρύθμισης του συστήματος των συντάξεων. Στο στόχαστρο οι πρόωρες συντάξεις.

-Μεταρρυθμίσεις που θα συμβάλλουν στην επιτάχυνση της απονομής δικαιοσύνης.Πρόκειται για την υιοθέτηση ενός νέου κώδικα του δικαστικού αστικού κώδικα, που σημαίνει βασικές μεταρρυθμίσεις και προσαρμογές το σύστημα αστικής δικαιοσύνης, οι οποίες θα επιταχύνουν σημαντικά τη διαδικασία απονομής δικαιοσύνης και θα μειώσει το κόστος της.

-Ενίσχυση της απόλυτης ανεξαρτησίας της Ελληνικής Στατιστικής Αρχής.

-Μεταρρυθμίσεις που θα οδηγούν σε ημι-αυτόματες περικοπές δημόσιων δαπανών σε περίπτωση μη επίτευξης δημοσιονομικών πλεονασμάτων.

-Υιοθέτηση της οδηγίας για ανάκαμψη των τραπεζών (BRRD) μέσα σε μία εβδομάδα, με υποστήριξη της Κομισιόν. Η υιοθέτηση του BRRD αφορά το bail in τραπεζών και πρέπει να γίνει - σύμφωνα με το έγγραφο που έστειλε το Eurogroup, το αργότερο μία εβδομάδα με την υποστήριξη της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.

Αμεσα και μόνο μετά την νομική εφαρμογή των παραπάνω μέτρων και την έγκριση των δεσμεύσεων από την ελληνική βουλή μπορεί να υπάρξει μια εντολή προς τους θεσμούς να ξεκινήσουν διαπραγματεύσεις για ένα Μemorandum of Understanding (MoU).

Νέος CEO για την ERGO

Το εποπτικό συμβούλιο της ERGO Versicherungs gruppe AG διόρισε τον  Markus Rieß διευθύνοντα σύμβουλο και μέλος του ΔΣ του Συμβουλίου Διαχείρισης με ισχύ από τις 16 Σεπτεμβρίου 2015.

Ο απερχόμενος διευθύνων σύμβουλος Torsten Oletzky θα συνεχίσει να εργάζεται στην Ergo ως σύμβουλος μέχρι το τέλος του 2015.

Με ισχύ από τις 16 Σεπτεμβρίου 2015 ο Markus Rieß αναλαμβάνει και ως διευθυντής διαχείρισης περιουσιακών στοιχείων τρίτων στην MEAG.

Η συμφωνία ανοίγει τις στρόφιγγες για τις τράπεζες

Από το Μάριο Ντράγκι κρέμεται τώρα το τραπεζικό σύστημα της χώρας και κατ’ επέκταση ολόκληρη η οικονομία, καθώς ο «λευκός καπνός» από τις Βρυξέλλες αναμένεται να δώσει στον Ιταλό κεντρικό τραπεζίτη την απαραίτητη «αφορμή» για να ανοίξει εκ νέου τις κάνουλες.

Τα μέλη του διοικητικού συμβουλίου της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας συνέρχονται σήμερα στη Φρανκφούρτη και πλέον ο δρόμος έχει ανοίξει για την αύξηση του Έκτακτου Μηχανισμού Ρευστότητας της Τράπεζας της Ελλάδος (ELA) κατά 2 δισ. ευρώ, που θα δρομολογήσει και το άνοιγμα των τραπεζών – ακόμη και την Τρίτη 14 Ιουλίου – με διατήρηση των capital controls.

Ωστόσο, πολλοί είναι αυτοί που εκτιμούν ότι η ΕΚΤ δεν θα βιαστεί να δράσει πριν την ψήφιση των μέτρων από την ελληνική Βουλή, που σημαίνει ότι οι τράπεζες θα μπορούσαν να παραμείνουν κλειστές ίσως και ολόκληρη την εβδομάδα.

Πλέον, από τη στιγμή που υπάρχει ομόφωνη συμφωνία για την διάθεση νέου δανείου προς την Ελλάδα, το οποίο, μάλιστα, συνοδεύεται από κεφάλαια 25 δισ. ευρώ για την ανακεφαλαιοποίηση των τραπεζών, η εξομάλυνση της λειτουργίας του τραπεζικού συστήματος μπορεί να δρομολογηθεί.

 

 

Συμφωνία για την Ελλάδα!!

Συμφώνησαν τελικά οι Ευρωπαίοι ηγέτες, σε ένα νέο τριετές πρόγραμμα για την Ελλάδα, ύψους 86 δισ. ευρώ. Οι μαραθώνιες διαβουλεύσεις, κατά την Σύνοδο Κορυφής της Ευρωζώνης ξεπέρασαν τις 17 ώρες. 

Το πρόγραμμα θα συνοδεύεται από ιδιαίτερα αυστηρούς όρους και θα διατεθεί μέσω του Ευρωπαϊκού Μηχανισμού Σταθερότητας, ενώ θα προϋποθέτει την εφαρμογή μεταρρυθμίσεων για την οικονομική ενίσχυση της χώρας και θα συμπεριλαμβάνει την ίδρυση ενός νέου ταμείου στήριξης, το οποίο θα αντικαταστήσει το ΤΑΙΠΕΔ και θα έχει στόχο να συγκεντρώσει μέσω ιδιωτικοποιήσεων 50 δισ. ευρώ.

Ο πρόεδρος του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου, Ντόναλντ Τουσκ, ανακοίνωσε τη λήξη της συνόδου, κάνοντας λόγο για ομόφωνη συμφωνία.

Στην κοινή συνέντευξη τύπου, ο κ. Τουσκ ευχαρίστησε όλους όσους συνέβαλαν στην επίτευξη συμφωνίας και τόνισε ότι πλέον η Ελλάδα μπορεί να μπει σε βιώσιμη τροχιά. Ο πρόεδρος της Κομισιόν, Ζαν Κλοντ Γιούνκερ, επανέλαβε ότι η ΕΚΤ απέρριπτε με κάθε τρόπο το Grexit και γι’ αυτόν το λόγο εμφανίστηκε ευχαριστημένος με το αποτέλεσμα των συνομιλιών.

Από την πλευρά του, ο Γερούν Ντάισελμπλουμ, αναφέρθηκε στις μεταρρυθμίσεις που συμφωνήθηκαν καθώς και στις ενέργειες που πρέπει να ακολουθηθούν για να επανέλθει η Ελλάδα σε βιώσιμη τροχιά. Μίλησε για το fund που θα ιδρυθεί για να διαχειρισθεί τα περιουσιακά στοιχεία του δημοσίου και υπογράμμισε ότι τα χρειαστούν περί τα 25 δισ. ευρώ για την ανακεφαλαιοποίηση των ελληνικών τραπεζών.

«Θα εργαστούμε για τη βιωσιμότητα του ελληνικού χρέους αλλά και για την επιστροφή της χώρας σε ανάπτυξη», δήλωσε ο πρόεδρος του Eurogroup, προσθέτοντας ότι πιο επίσημες ανακοινώσεις θα υπάρξουν μέσα στις επόμενες ημέρες ή εβδομάδες καθώς χρειάζεται πολλή δουλειά, τόσο από πλευράς κοινοβουλίων και έγκρισης του πακέτου, όσο και από τα αρμόδια θεσμικά όργανα.

Σχετικά με τη λειτουργία του ταμείου στήριξης του τριετούς προγράμματος, αυτό θα εδρεύει στην Αθήνα, θα ελέγχεται πλήρως από την ελληνική κυβέρνηση και τα χρήματα θα αξιοποιούνται κατά το ήμισυ για την αντιμετώπιση του χρέους και κατά το ήμισυ για την ενίσχυση της ανάπτυξης.

Η Άνγκελα Μέρκελ είπε ότι μέχρι τις 15 Ιουλίου η ελληνική κυβέρνηση θα πρέπει να έχει νομοθετήσει όλα τα προαπαιτούμενα, τα οποία αφορούν στις αλλαγές στον ΦΠΑ, στο συνταξιοδοτικό, στην αναμόρφωση του κώδικα δημόσιας διοίκησης, ανεξαρτητοποίησης της ΕΛΣΤΑΤ.

Για τη βιωσιμότητα του χρέους, στάθηκε στην ίδρυση του ταμείου εγγυήσεων, το οποίο θα συμπεριλαμβάνει και την ανακεφαλαιοποίηση των τραπεζών, ενώ θα βρίσκεται υπό ευρωπαϊκή εποπτεία. Είπε, επίσης, ότι θα δοθούν 2,5 δις. ευρώ για άμεσες επενδύσεις στην Ελλάδα και ότι πρόθεση όλων είναι να βοηθήσουν την ελληνική κυβέρνηση στην ανθρωπιστική κρίση.

 

Η πρόταση της κυβέρνησης- Οι "ρήτρες"

Σταδιακή κατάργηση του ΕΚΑΣ, αυξήσεις ΦΠΑ στα κοσμοπολίτικα νησιά , αλλά και δεσμεύσεις για νέα «κρυφά μέτρα» αν δεν επιτευχθούν οι στόχοι του προγράμματος, περιλαμβάνονται στο πακέτο μέτρων που απέστειλε στους θεσμούς ο υπουργός Οικονομικών Ευκλείδης Τσακαλώτος.

Με το πακέτο μέτρων η κυβέρνηση ζητά να κλείσει μία συμφωνία που προβλέπει :

- χρηματοδότηση των δανειακών αναγκών της χώρας από την 01/07/2015 έως τις 30/06/2018, για τρία δηλαδή χρόνια. Το ακριβές ποσό τελεί υπό διαπραγμάτευση αλλά μπορεί να φτάνει και στα 70 δισ. ευρώ.

- ρύθμιση του ελληνικού χρέους ώστε να μην απαιτηθούν ξανά νέα μέτρα

- ένα τεράστιο και εμπροσθοβαρές αναπτυξιακό πακέτο για τη χώρα μας, ύψους 35 δισ. ευρώ.

Ουσιαστικά δεν υπάρχουν αποκλίσεις σε σχέση με τις προτάσεις Γιούνκερ της 28ης Ιουνίου. Ωστόσο το νέο πακέτο προτάσεων περιλαμβάνει και «ρήτρες» σε περίπτωση που πέσουν έξω τα μέτρα που προτείνει η ελληνική πλευρά. Αν δεν επιτευχθούν οι προβλεπόμενες εισπράξεις φόρων, τότε θα ληφθούν μέτρα όπως:

(i) αύξηση του φορολογικού συντελεστή στα έσοδα από ενοίκια, σε 15% αντί 11% για εισοδήματα έως 12.000 ευρώ ετησίως για πρόσθετα έσοδα 160 εκατομμύρια ευρώ σε 35% από 33% στα εισοδήματα πάνω από 12.000 ευρώ, για επιπλέον έσοδα 40.000.000 ευρώ.

(ii) ο φόρος εισοδήματος νομικών προσώπων θα αυξηθεί κατά επιπλέον ποσοστιαία μονάδα (δηλαδή από 28% έως 29%), που θα οδηγήσει σε πρόσθετα έσοδα ύψους 130.000.000 ευρώ.

Με τις νέες προτάσεις βαίνει προς πλήρη ιδιωτικοποίηση και ο ΟΤΕ, θα εφαρμοστούν τα μέτρα (toolkit) που προτείνει ο ΟΟΣΑ, μειώνονται οι μισθοί των νεοπροσλαμβανομένων στο δημόσιο, δεν αυξάνεται ο κατώτατος μισθός στο δημόσιο (παρά εμμέσως μόνον μέσω της επαναφοράς των συλλογικών συμβάσεων) και μειώνονται οριακά κατά 100 εκατ. φέτος και 200 εκατ. το 2016 τα ανώτατα όρια αμυντικών δαπανών.

ΠΙΣ: Ζητά από τον ΕΟΠΥΥ την εξόφληση του Μαρτίου σε παρόχους υγείας

Την εξόφληση για τον μήνα Μάρτιο των ιδιωτικών ιατρείων και εργαστηρίων, τα οποία δυσκολεύονται να ανταποκριθούν στις ανάγκες καθώς οι προμήθειες υλικών απαιτούν προκαταβολή από τους προμηθευτές, ζητά από τη διοίκηση του ΕΟΠΥΥ ο Πανελλήνιος Ιατρικός Σύλλογος (ΠΙΣ).

Σε επιστολή που απέστειλε στον πρόεδρο του ΕΟΠΥΥ Δημήτρη Κοντό, ο πρόεδρος του ΠΙΣ Μιχάλης Βλασταράκος, τονίζει τις δυσκολίες που αντιμετωπίζουν οι πάροχοι υγείας και ταυτόχρονα, ζητά την ενίσχυση των προυπολογισμών των δημόσιων νοσοκομείων, επισημαίνοντας ότι οι δυνατότητες λειτουργίας τους, αυτή τη στιγμή είναι περιορισμένες.

Όπως επισημαίνει ο κ. Βλασταράκος το ίδιο ισχύει και για τις άλλες ιδιωτικές δομές, οι οποίες παρέχουν περίθαλψη στους ασφαλισμένους του ΕΟΠΥΥ και αδυνατούν να αντεπεξέλθουν στις υποχρεώσεις τους.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Αλλάζει άρδην ο χρηματοπιστωτικός τομέας

Οι τέσσερις ελληνικές  συστημικές τράπεζες είναι πολύ πιθανόν να γίνουν δυο, υποστηρίζει το Reuters. Επικαλούμενο τραπεζίτες και αξιωματούχους της Ευρωζώνης, το ειδησεογραφικό πρακτορείο σημειώνει ότι μετά τη συμφωνία της χώρας με τους πιστωτές και την έναρξη  εφαρμογής νέου προγράμματος στήριξης, κάποιες συστημικές τράπεζες δεν θα μπορούν να συνεχίσουν να λειτουργούν. Αναγκαστικά θα συγχωνευθούν με άλλες, ή θα εξαγορασθούν από ξένους ομίλους.

Σύμφωνα με το δημοσίευμα, η αναδιάρθρωση του χρηματοπιστωτικού τομέα στην Ελλάδα  θα καταστεί αναπόφευκτη μετά τη νέα διάσωση της χώρας. Οι τράπεζες θα χρειασθούν ανακεφαλαιοποίηση και περαιτέρω στήριξη και κάποιες  δεν θα μπορούν να αντισταθούν σε κινήσεις εξαγοράς.

Από την πλευρά τους, τραπεζίτες στην Αθηνα υποστήριξαν ότι οι εξελίξεις στον κλάδο μπορεί να μην είναι άμεσες και οι εξαγορές-συγχωνεύσεις να πραγματοποιηθούν, αλλά σε βάθος χρόνου.

Σύμφωνα με  αξιωματούχους που μίλησαν στο πρακτορείο, ακόμη κι αν αποδεσμευτούν φρέσκα κεφάλαια από τον ESM, κάποιες  ελληνικές τράπεζες που επλήγησαν από το πολιτικό και οικονομικό χάος, μπορεί να χρειαστεί να κλείσουν και να συγχωνευτούν με ισχυρότερες.

«Η ελληνική οικονομία είναι διαλυμένη. Αυτό σημαίνει ότι οι τράπεζες χρειάζονται μια νέα αρχή», τόνισε ο αξιωματούχος, προσθέτοντας ότι θα χρειαστούν άμεσες ενέργειες μετά από την επίτευξη οποιασδήποτε συμφωνίας μεταξύ Αθήνας και εταίρων.

«Η Κύπρος θα μπορούσε να αποτελέσει πρότυπο» για την μετάβαση στη νέα κατάσταση επισήμανε, προσθέτοντας ότι τα χρονικά περιθώρια είναι πολύ στενά και ότι η αναδιάρθρωση πρέπει να ξεκινήσει άμεσα.

 

 

ING: Ενα βήμα πριν την εξαγορά της Finansbank

Ενα βήμα πριν την υπογραφή της εξαγοράς της HSBC Τουρκίας βρίσκεται η ING.

Το γεγονός αυτό προέκυψε μετά την αποχώρηση των άλλων ενδιαφερόμενων, οι οποίοι στράφηκαν προς την εξαγορά της Finansbank της Εθνικής Τράπεζας.

H HSBC υπενθυμίζεται έχει βγάλει στο "σφυρί" τις επιχειρήσεις της στην Τουρκία καθώς και στην Βραζιλία,  στα πλαίσια των σχεδίων αναδιάρθρωσης.

Finansbank

Με ελληνική «γέφυρα» η σύνδεση ΗΠΑ - Κούβας

Η Attica Group, η μεγαλύτερη ελληνική εταιρεία παροχής υπηρεσιών θαλασσίων επιβατικών μεταφορών και μέλος της Marfin Investment Group (MIG), ανακοινώνει τη λήψη ειδικής άδειας από το καθ’ ύλην αρμόδιο U.S Department of the Treasury’s Office of Foreign Assets Control (OFAC), για την παροχή υπηρεσιών μεταφορών με επιβατηγά πλοία ανάμεσα στις Ηνωμένες Πολιτείες Αμερικής και την Κούβα, μέσω της κατά 100% αμερικανικής θυγατρικής της Superfast Ferries (USA) LLC. Η ATTICA GROUP έχει ήδη ξεκινήσει τη διαδικασία υποβολής αίτησης προκειμένου να της χορηγηθούν οι απαραίτητες κανονιστικές και άλλες άδειες και από την κυβέρνηση της Κούβας.

Η επιτυχημένη λειτουργικά και οικονομικά δραστηριοποίηση του Ομίλου Attica στην Ελλάδα αλλά και στην ευρύτερη περιοχή της Νότιας Ευρώπης, προσέφερε το υπόβαθρο για αυτήν την πρωτοβουλία διεύρυνσης των διεθνών δραστηριοτήτων του Ομίλου. Η γραμμή ΗΠΑ-Κούβα επιτρέπει στην Attica Group να «χτίσει» επάνω στη μακρά εμπειρία της στο χώρο των θαλασσίων επιβατικών μεταφορών, εφαρμόζοντας τη μοναδική τεχνογνωσία που κατέχει από τη δραστηριοποίησή της σε αναπτυγμένες και ανταγωνιστικές αγορές, στην ταχύτατα αναπτυσσόμενη αγορά ΗΠΑ – Κούβας.

Ο υπερσύγχρονος και τεχνολογικά εξελιγμένος στόλος 13 πλοίων της Attica Group, περιλαμβάνει πολλές ιδανικές επιλογές για την εξυπηρέτηση της γραμμής ΗΠΑ-Κούβας. Έκαστο εκ των δύο πλοίων που κατ’ αρχάς έχουν προκριθεί για το συγκεκριμένο δρομολόγιο, έχει χωρητικότητα 1.700 επιβάτες, 700 κλίνες και 2.000 γραμμικά μέτρα γκαράζ, μεταφορικής ικανότητας περίπου 570 Ι.Χ. αυτοκινήτων. Τα πλοία διαθέτουν εστιατόρια, καταστήματα, πισίνα, μπαρ, χώρο απασχόλησης παιδιών (playroom) και άλλες οικογενειακές δραστηριότητες.

Ο CEO του Ομίλου ATTICA Σπύρος Πασχάλης δήλωσε σχετικά: «Είμαστε ευτυχείς για την χορήγηση της άδειας από την κυβέρνηση των ΗΠΑ και είμαστε ενθουσιασμένοι με την προοπτική να παρέχουμε τις υπηρεσίες μας στην ιστορικά σημαντική θαλάσσια σύνδεση ΗΠΑ – Κούβας. Η εξωστρέφεια ανέκαθεν υπήρξε χαρακτηριστικό γνώρισμα της ATTICA GROUP και η λήψη της άδειας από τις αρχές των ΗΠΑ, αποδεικνύει περίτρανα την φερεγγυότητα, στήριξη και εμπιστοσύνη που εμπνέει ο κορυφαίος Ελληνικός Όμιλος επιβατικών θαλασσίων μεταφορών στη διεθνή αγορά. Η πρότασή μας για την εξυπηρέτηση της γραμμής συνίσταται σε καθημερινά απευθείας δρομολόγια ανάμεσα στο λιμάνι του Μαϊάμι, Φλόριντα και στο λιμάνι της Αβάνας, Κούβα, απόστασης 230 μιλίων, σε λιγότερο από 10 ώρες, σε μία άνετη και ευχάριστη ατμόσφαιρα με τα συνήθη υψηλά επίπεδα υπηρεσιών της ATTICA GROUP».

Και συμπλήρωσε: «Η έναρξη της γραμμής ΗΠΑ-Κούβας είναι ένα σημαντικό βήμα για την επανασύσταση των σχέσεων ανάμεσα στις δύο χώρες. Ελπίζουμε να είμαστε στην ευχάριστη θέση να προσφέρουμε στους ταξιδιώτες την ευκαιρία να δοκιμάσουν την εμπειρία της απίστευτης ομορφιάς και πλούσιας πολιτιστικής κληρονομιάς της Κούβας. Αποτελεί τιμή για τον Όμιλό μας η πίστη που η κυβέρνηση των ΗΠΑ επιδεικνύει στις υπηρεσίες μας επιλέγοντάς μας ως αξιόπιστο μεταφορέα για τη μεταφορά επιβατών και φορτίων σε έναν συναρπαστικό νέο προορισμό. Στις δύσκολες αυτές ημέρες που διανύει η χώρα μας, o Όμιλος ATTICA υπερήφανα αποδεικνύει ότι η Ελληνική επιχειρηματικότητα δεν γνωρίζει σύνορα και διαρκώς αναζητά νέες αγορές και νέες περιοχές δραστηριοποίησης».

Η ATTICA GROUP δραστηριοποιείται στην επιβατηγό ναυτιλία μέσω των θυγατρικών της εταιριών SUPERFAST FERRIES και BLUE STAR FERRIES με συνολικά 13 πλοία που προσφέρουν σύγχρονες, υψηλού επιπέδου μεταφορικές υπηρεσίες στην Ελλάδα και το εξωτερικό. Η ATTICA GROUP είναι μέλος του Ομίλου Marfin Investment Group, του μεγαλύτερου ελληνικού επιχειρηματικού ομίλου.

ΑΤΤICA GROUP

Η επίσκεψη του προέδρου της ACHMEA στην INTERAMERICAN

Την INTERAMERICAN επισκέφθηκε στις 8 Ιουλίου, ο Willem van Duin, πρόεδρος της ACHMEA. Ο επικεφαλής του ολλανδικού ομίλου, στον οποίο ανήκει η ελληνική εταιρεία, τόνισε για άλλη μια φορά την ιδιαίτερη σημασία της ασφαλιστικής παρουσίας του ομίλου στην Ελλάδα μέσω της INTERAMERICAN και την απόλυτη εμπιστοσύνη των μετόχων στην ικανότητα της διοικητικής ομάδας και τη συνοχή της εταιρείας, για τη βέλτιστη αντιμετώπιση της κρίσιμης κατάστασης στην χώρα μας. "Η ηγεσία της INTERAMERICAN βρίσκεται σε πολύ καλά χέρια" δήλωσε ο πρόεδρος της ACHMEA.

Ο κ. Van Duin επισήμανε ως στρατηγική προτεραιότητα την απόλυτη εστίαση και πλήρη ανταπόκριση της INTERAMERICAN στη διαχείριση των εκτάκτων αναγκών των πελατών της, δηλώνοντας την ικανοποίησή του για τους εως σήμερα χειρισμούς σε κάθε επίπεδο. Όπως τόνισε ο πρόεδρος της ACHMEA, για τους μετόχους η INTERAMERICAN είναι εταιρεία όχι μόνο με μεγάλο παρελθόν ηγετικής παρουσίας στην τοπική ασφαλιστική αγορά, αλλά και με μεγάλη προοπτική. Υπογράμμισε, επίσης, την αξία της στρατηγικής κατεύθυνσης της INTERAMERICAN στους άξονες της ολοκληρωμένης ψηφιακής ανάπτυξης των λειτουργιών της, της συνεχούς αναζήτησης της καινοτομίας και της βέλτιστης απόδοσης προς όφελος των πελατών. Παράλληλα, ο κ. Van Duin τόνισε ως σημαντικό ανταγωνιστικό πλεονέκτημα τη δυνατότητα της εταιρείας να έχει διανομή με πολλαπλούς τρόπους: με δικό της δίκτυο agency, με συνεργαζόμενους brokers και με direct πωλήσεις, ανταποκρινόμενη σε μεγάλο εύρος ασφαλιστικών αναγκών.

Από την πλευρά της INTERAMERICAN, ο Γιώργος Κώτσαλος, διευθύνων σύμβουλος και τα διοικητικά στελέχη της εταιρείας αναφέρθηκαν στα πολύ καλά αποθεματικά, την ενισχυμένη πελατειακή βάση και την ιδιαίτερη δυναμική της Anytime σε άρρηκτη σχέση με το brand INTERAMERICAN, δεδομένου ότι προσφέρεται και από τα δίκτυα των συνεργατών της εταιρείας. Στη συνάντηση με τον πρόεδρο της ACHMEA παρευρέθηκαν, εκτός από τα διοικητικά στελέχη της INTERAMERICAN, συντονιστές του δικτύου Agency της εταιρείας και συνεργαζόμενοι brokers.

Interamerican

Διευκολύνσεις στις συναλλαγές παρέχει η INTERLIFE

Με στόχο την καλύτερη δυνατή εξυπηρέτηση των συνεργατών και των πελατών της, η INTERLIFE Ασφαλιστική προχώρησε από την πρώτη κιόλας μέρα της τραπεζικής αργίας σε αλλαγές, ενώ παράλληλα συνεχίζει απρόσκοπτα τη λειτουργία της. Σχετικά με την είσπραξη ασφαλίστρων η εταιρεία παρέχει τη μέγιστη δυνατή ευελιξία προς τους συνεργάτες, αλλά και τους ασφαλισμένους της  με πολλαπλές επιλογές για την καταβολή των ασφαλίστρων.

Ειδικότερα:

  • On line πληρωμές μέσω της Ηλεκτρονικής Τραπεζικής – Σύστημα ΔΙΑΣ (web banking) των τραπεζών επιλέγοντας το κανάλι INTERLIFE NETWORK
  • On line πληρωμές μέσω της Ηλεκτρονικής Τραπεζικής (web banking) της Alpha Bank για τους συνεργάτες
  • Κατάθεση στους τραπεζικούς λογαριασμούς της εταιρείας μέσω Internet ή Phone Banking ή μέσω κατάθεσης σε ATM τραπεζών
  • Καταβολή μετρητών στα ταμεία της έδρας, καθώς και όλων των υποκαταστημάτων της εταιρείας, ή χρησιμοποιώντας πιστωτική κάρτα
  • Νέα υπηρεσία για τους συνεργάτες – πληρωμή μέσω του Portal της Εταιρείας, με πιστωτική ή χρεωστική κάρτα.
  • Νέα υπηρεσία ePay, αυστηρά για πελάτες. Για την καλύτερη εξυπηρέτηση των πελατών της σε αυτή τη δύσκολη οικονομική συγκυρία η INTERLIFE δημιούργησε μια νέα υπηρεσία, την ePay, μέσω της οποίας θα μπορεί ο πελάτης να εξοφλεί το ασφαλιστήριο συμβόλαιό του online, μέσω πιστωτικής ή χρεωστικής κάρτας, ενώ θα του δίδεται η δυνατότητα εκτύπωσης του ασφαλιστηρίου σε pdf. Η νέα αυτή υπηρεσία παρέχεται μέσω της κεντρικής σελίδας της εταιρείας www.interlife.gr επιλέγοντας τον σύνδεσμο ePay.

Οι παραπάνω συναλλαγές, καθ’ όλη τη διάρκεια της Τραπεζικής Αργίας, θα γίνονται ανέξοδα αφού το κόστος αναλαμβάνει η INTERLIFE, αποδεικνύοντας για άλλη μια φορά εμπράκτως ότι στηρίζει  τους συνεργάτες και πελάτες της.

ΔΑΑ: 15.000 εισιτήρια εσωτερικού από 0 – 10 ευρώ

O Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών (ΔΑΑ) στηρίζει τους Έλληνες που πρέπει να υλοποιήσουν αεροπορικό ταξίδι σε προορισμούς του εσωτερικού, συνδράμοντας τις αεροπορικές εταιρείες να διαθέσουν στην αγορά, όσο το δυνατόν περισσότερα εισιτήρια, σε εξαιρετικά χαμηλούς ναύλους, από 0 – 10 ευρώ.
Ειδικότερα, για την περίοδο από τις 13 Ιουλίου 1015 μέχρι και τις 26 Ιουλίου 2015 και για κάθε εισιτήριο απλής μετάβασης κάτω των 10 ευρώ, το αεροδρόμιο προσφέρει στις αεροπορικές εταιρείες 25 ευρώ, με στόχο να εξυπηρετηθούν οι άμεσες ανάγκες μετακίνησης των Ελλήνων, τόσο στους νησιωτικούς, όσο και στους ηπειρωτικούς προορισμούς της χώρας.
Την πρωτοβουλία αυτή αναμένεται να υποστηρίξουν οι εταιρείες: Aegean Airlines και Olympic Air, Ryanair, Astra Airlines, Ellinair, Sky Express, Minoan Airlines και Volotea, οι οποίες θα διαθέσουν στην αγορά, συνολικά 15.000 εισιτήρια, απλής μετάβασης από 0 – 10 ευρώ.
Σημειώνεται ότι η αγορά των εισιτηρίων, καθώς και το αεροπορικό ταξίδι πρέπει να πραγματοποιηθούν στην περίοδο από 13/07/2015 έως και 26/07/2015.

VALID.I: Προκήρυξη θέσης εργασίας

Η εταιρεία ΒΑΛΙΝΤΙ ΑΕΑΠ ανακοινώνει την προκήρυξη θέσης εργασίας με αντικείμενο την υποστήριξη δικτύου ανεξαρτήτων διαμεσολαβητών.

Ο/η κατάλληλος υποψήφιος/α πρέπει να διαθέτει πιστοποίηση τύπου Α της ΤτΕ ή έχει υποχρέωση συμμετοχής για τη λήψη της.
Απασχόληση – εμπειρία σε τμήμα υποστήριξης πωλήσεων Ασφαλιστικής Εταιρείας ή διαμεσολάβησης θα ληφθεί ως πρόσθετο στοιχείο επάρκειας.

Παρoχές: Μισθός, ασφάλιση και bonus σύμφωνα με την προυπηρεσία. Δεκτοί γίνονται υποψήφιοι με εμπειρία στον ασφαλιστικό κλάδο.

Στοιχεία επικοινωνίας: 210 8023480, 215 5257230, 6949 915169
e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Η πρόταση της κυβέρνησης για ασφαλιστικά ταμεία και συντάξεις

Η ελληνική πρόταση για τα ασφαλιστικά ταμεία, που κατατέθηκε στον Ευρωπαϊκό Μηχανισμό Σταθερότητας [ESM] και αφορά τη χρηματοδότηση των δανειακών αναγκών της χώρας από την 1η Ιουλίου 2015 έως τις 30 Ιουνίου 2018.

Η μεταρρύθμιση των συντάξεων
Οι αρχές αναγνωρίζουν ότι το συνταξιοδοτικό σύστημα δεν είναι βιώσιμο και χρειάζεται θεμελιώδεις μεταρρυθμίσεις. Αυτός είναι ο λόγος που θα εφαρμόσουν πλήρως το νόμο μεταρρύθμιση του 2010 σύνταξης (3863/2010)

Προσαρμόστε τους παράγοντες βιωσιμότητας για εφάπαξ και επικουρικές συντάξεις από τη μεταρρύθμιση του 2012, ως μέρος της νέας μεταρρύθμισης του συνταξιοδοτικού συστήματος στην Οκτώβριο του 2015 για να επιτευχθεί ισοδύναμη εξοικονόμηση και να λάβει περαιτέρω μέτρα για τη βελτίωση του συνταξιοδοτικού συστήματος.

Με ισχύ από την 1 Ιούλη 2015, οι αρχές θα προχωρήσουν σταδιακά σε μεταρρυθμίσεις που θα παραδώσει την αναμενόμενη μόνιμη εξοικονόμηση ¼-½ τοις εκατό του ΑΕΠ το 2015 και το 1 τοις εκατό του ΑΕΠ για όλο το έτος 2016 και στη συνέχεια με θέσπιση νομοθεσίας για:

  • δημιουργία ισχυρών αντικινήτρων για την πρόωρη συνταξιοδότηση, συμπεριλαμβανομένης της προσαρμογής των ποινών για πρόωρη συνταξιοδότηση, και μέσω της σταδιακής κατάργησης των κεκτημένων σε νόμιμη ηλικία συνταξιοδότησης και πρόωρης συνταξιοδότησης σταδιακή προσαρμογή του ορίου της νόμιμης ηλικίας συνταξιοδότησης των 67 ετών, ή 62 και 40 χρόνια εισφορών από το 2022, που ισχύει για όλους όσους συνταξιοδοτούνται (εκτός ανθυγιεινά επαγγέλματα, και οι μητέρες με παιδιά με αναπηρία), με άμεση εφαρμογή
  • θέσπιση νομοθεσία ώστε οι αναλήψεις από το Ταμείο Κοινωνικών Ασφαλίσεων να επιβαρύνονται με ετήσιο πρόστιμο για όσους πλήττονται από την παράταση της περιόδου ηλικίας συνταξιοδότησης, που ισοδυναμεί με το 10% πάνω από το τρέχον ποινή του 6%
  • να ενταχθούν στo ETEA όλα τα επικουρικά συνταξιοδοτικά ταμεία και να διασφαλιστεί ότι, αρχής γενομένης από πρώτης Ιανουαρίου 2015, όλα τα επικουρικά συνταξιοδοτικά ταμεία να χρηματοδοτούνται μόνο από τη δική του συμβολή
  • στην καλύτερη στόχευση των κοινωνικών συντάξεων, αυξάνοντας τη σύνταξη των ανασφάλιστων του ΟΓΑ
  • σταδιακή κατάργηση της επιδότησης αλληλεγγύης (ΕΚΑΣ) για όλους τους συνταξιούχους από το τέλος Δεκεμβρίου του 2019. Αυτό πρέπει να νομοθετηθεί αμέσως και να αρχίσει όσον αφορά το 20% των δικαιούχων Μάρτιο του 2016 με τις λεπτομέρειες της σταδιακής κατάργησης που θα συμφωνηθούν με τα θεσμικά όργανα
  • παγώνει τα μηνιαία εγγυημένα ανταποδοτικά όρια συντάξεων σε ονομαστικούς όρους μέχρι το 2021
  • παρέχουν στα άτομα που συνταξιοδοτούνται μετά τις 30 Ιουνίου 2015, τη βασική, εγγυημένη καταβολή εισφορών
  • αύξηση των εισφορών υγείας για τους συνταξιούχους από 4% έως 6% κατά μέσο όρο- επέκταση του μέτρου και στις επικουρικές συντάξεις
  • σταδιακή κατάργηση όλων και να εναρμονίσει τους κανόνες συμμετοχής για όλα τα συνταξιοδοτικά ταμεία με τη δομή των εισφορών στο ΙΚΑ 

 

 

Ακυρώνεται η εξαγορά της ΑΤΕ Ασφαλιστική από τη Munich Re;

Το ενδεχόμενο ακύρωσης της εξαγοράς της ΑΤΕ Ασφαλιστική,  εξετάζει ο γερμανικός αντασφαλιστικός όμιλος Munich Re εάν τα πράγματα στη χώρα δεν φτιάξουν.

Σύμφωνα με σχετικό δημοσίευμα του Reuters, η Munich Re δήλωσε εχθές, Πέμπτη, ότι ελπίζει να κλείσει τη συμφωνία σύντομα, για να επέλθει πολιτική και οικονομική σταθερότητα στην Ελλάδα.

Υπενθυμίζεται ότι, η συμφωνία εξαγοράς από τον Όμιλο Πειραιώς που έχει περιέλθει η ΑΤΕ Ασφαλιστική έγινε τον Αύγουστο του 2014 μέσω της θυγατρικής του ομίλου Munich Re στην Ελλάδα Εrgo. Το κόστος ανήλθε στα 90 εκατ. ευρώ.
Η εξαγορά δεν έχει ολοκληρωθεί καθώς υπόκειται ακόμα στις σχετικές εγκρίσεις από την εποπτική αρχή της χώρας
Ωστόσο όπως σημειώνει το Reuters υπάρχουν συνήθως ρήτρες σε αυτές τις εξαγορές που επιτρέπουν στον αγοραστή να αποσυρθεί από μια συμφωνία σε περίπτωση απρόβλεπτων εξελίξεων.

Το σχετικό δημοσίευμα:
«Ανάλογα με τις πολιτικές εξελίξεις, είναι πολύ πιθανό ότι θα ασκήσουμε το δικαίωμά μας να αποχωρήσουμε», δήλωσε η εταιρεία. «Είμαστε σε στενή επαφή με τον πωλητή και θα είναι προσαρμοσμένα στις πιθανές επιπτώσεις που μπορεί να προκύψουν από την αλλαγή της πολιτικής κατάστασης.»

INTERAMERICAN Βοήθειας: Διαχειρίζεται 419 περιστατικά την ημέρα

Έντονη είναι η δραστηριότητα της INTERAMERICAN στους τομείς βοήθειας, την Oδική και Άμεση Ιατρική (προσωπική) Βοήθεια. Κατά το α' εξάμηνο του 2015, η εταιρεία διαχειρίστηκε συνολικά 152.823 περιστατικά, όσα περίπου και κατά το αντίστοιχο χρονικό διάστημα της περυσινής χρονιάς. Οι υπηρεσίες οδικής βοήθειας κατέχουν το μεγάλο μερίδιο δραστηριότητας, αφού εξυπηρέτησαν 141.132 περιπτώσεις με τη ζήτηση αυξημένη κατά 2,8% έναντι του αντίστοιχου εξαμήνου 2014. Οι υπηρεσίες άμεσης ιατρικής βοήθειας ανταποκρίθηκαν σε 11.691 κλήσεις. Επιπλέον, η INTERAMERICAN συνεργάζεται και με εταιρείες βοήθειας του εξωτερικού, έχοντας εξυπηρετήσει φέτος 92 αλλοδαπούς με παροχή υπηρεσιών ιατρικής βοήθειας και 279 με οδική βοήθεια. Σύμφωνα με τα στοιχεία της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιρειών Ελλάδος, η INTERAMERICAN διατηρεί σταθερά την ηγετική θέση στο σύνολο των ασφαλίσεων Βοήθειας στην αγορά, με μερίδιο 30,3%.

Στον τομέα της οδικής βοήθειας, η εταιρεία κατά το πρώτο εξάμηνο του 2015 εξυπηρέτησε με επιτόπου επισκευή 51.966 πελάτες, με ρυμούλκηση οχήματος 42.781 και επιτόπου διαχείριση ατυχήματος (AutoΗelp) 42.613 περιστατικά, ενώ μετέφερε στην έδρα τους 3.772 οχήματα. Ο μέσος χρόνος ανταπόκρισης της INTERAMERICAN οδικής βοήθειας εκτιμάται, από τη στιγμή της κλήσης, στη μισή ώρα περίπου. Επισημαίνεται ότι η εταιρεία, βασιζόμενη στον στόλο ιδιόκτητων οχημάτων που διαθέτει –τον μεγαλύτερο στην αγορά– καθώς και στη γεωγραφική πυκνότητα των σταθμών της, συνεργάζεται για την εξυπηρέτηση περιστατικών και με επιχειρήσεις διαχείρισης των αυτοκινητοδρόμων της χώρας.

Με παροχή άμεσης ιατρικής βοήθειας, η INTERAMERICAN ανταποκρίθηκε από τον Ιανουάριο μέχρι και τον Ιούνιο σε 57 αιτήματα διακομιδής από αέρος (με ελικόπτερο ή ασθενοφόρο). Οι διακομιδές με ασθενοφόρο έφθασαν στις 2.486, ενώ παρασχέθηκε και συμβουλευτική υποστήριξη υγείας σε 9.148 περιπτώσεις. Παράλληλα, συνεχίζεται και φέτος η συνεργασία της εταιρείας με την Hellenic Seaways, με καλύψεις που παρέχονται σε περίπτωση ατυχήματος ή απροόπτων περιστατικών υγείας του ταξιδιώτη, κατά τη διάρκεια του ταξιδιού και επί επτά ημέρες μετά. Τα σχετικά περιστατικά που διαχειρίστηκε κατά την περυσινή περίοδο η INTERAMERICAN για την HSW ανήλθαν σε 915. Επίσης, συνεχίζονται συνεργασίες της εταιρείας με την τοπική αυτοδιοίκηση στη νησιωτική Ελλάδα για παροχή υπηρεσιών διακομιδής νησιωτών.

"Τόσο στην οδική όσο και στην άμεση ιατρική βοήθεια, η επένδυση σε υποδομές συνδέεται με την αξιοποίηση εσωτερικών δυνατοτήτων της εταιρείας για κάθετη, ολοκληρωμένη εξυπηρέτηση. Είναι πολύ σημαντικό ότι διαθέτουμε, ως επιχείρηση, σύγχρονα συνεργεία έτοιμα να αντιμετωπίσουν ολοκληρωμένα οποιοδήποτε πρόβλημα οχήματος μετά την οδική βοήθεια, καθώς και ένα δίκτυο υγείας για την υποδοχή μιας διακομιδής ασθενούς ή τραυματία. Πέραν αυτών, σήμερα στην εταιρεία Βοήθειας εστιάζουμε ιδιαίτερα στην αφομοίωση και χρήση προηγμένων ψηφιακών δυνατοτήτων και εφαρμογών. Η τεχνολογία μάς κάνει ταχύτερους και πιο αποτελεσματικούς" σημειώνουν ο Γιάννης Καντώρος, γενικός διευθυντής εργασιών και ο Γιώργος Βαλαής, γενικός διευθυντής βοήθειας της INTERAMERICAN.

Κραυγή αγωνίας από την Πανελλήνια Ένωση Πλοιάρχων Εμπορικού Ναυτικού

Εξαιτίας της δύσκολης οικονομικής και πολιτικής κατάστασης της χώρας μας, που υπονομεύει τεράστιους κινδύνους για μια ενδεχόμενη απώλεια της Ελληνικής σημαίας από τα ελληνόκτητα πλοία και της άτακτης φυγής των ναυτιλιακών εταιρειών εκτός Ελλάδας, η Πανελλήνια Ένωση Πλοιάρχων Εμπορικού Ναυτικού (Πάσης Τάξεως) απέστειλε προς τον αναπληρωτή Υ.Ν.Α. κ. Θεόδωρο Δρίτσα την παρακάτω επιστολή.

Κύριε Υπουργέ,

Είναι γεγονός αδιαμφισβήτητο ότι, η οικονομική και η κοινωνική κατάσταση της χώρας μας βρίσκονται σε δεινή θέση.
Η επιστολή μου όμως αυτή, δεν έχει σκοπό την ανάλυση της κατάστασης, στην οποία έχει οδηγηθεί δυστυχώς η πατρίδα μας και οι πολίτες της.
Όπως σε ένα ναυτικό ατύχημα κρίνονται συνυπεύθυνοι όλοι οι εμπλεκόμενοι , με ποσοστά ευθύνης, έτσι εκτιμώ πως το ίδιο ισχύει και για την καταστροφική πορεία που έχει πάρει η Ελλάδα μας.

Σωτήρες δεν υπάρχουν. Εμείς οι ίδιοι πρέπει να αξιολογήσουμε την κατάσταση και να πράξουμε τα μέγιστα, ο καθένας από το χώρο και τη θέση του, για να βοηθήσουμε την πατρίδα μας.

Θέλω να πιστεύω ότι, δεν θα διαφωνήσετε στην άποψη πως ο ισχυρότερος πυλώνας της οικονομίας μας είναι η Ελληνόκτητη Ναυτιλία και οι Έλληνες Ναυτικοί. Τα έσοδα από την Ελληνική ναυτιλία και την παραναυτιλία, είναι οξυγόνο για την ανύπαρκτη οικονομία μας. Μόνο να αναλογιστεί κανείς την απώλεια εσόδων από την πληρωμή των ναύλων, μισθών και άλλων κινήσεων που έχουν παγώσει, εύκολα αντιλαμβάνεται το μέγεθος της ζημιάς. Και δεν είναι μόνο αυτό. Έχουν παγώσει κάθε μορφής πληρωμές από προμηθευτές, εμπόρους, επιχειρηματίες.

Οι τράπεζες από το ναυτιλιακό χώρο, πλέον, δεν εισπράττουν τίποτα. Οι μισθοί των ναυτικών και των εργαζομένων στις ναυτιλιακές εταιρείες δεν κατατίθενται σε κανένα λογαριασμό. Πλήρες πάγωμα.

Επιστέγασμα βέβαια όλων των καταστροφικών συμβάντων, είναι η επερχόμενη απώλεια της Ελληνικής σημαίας από τα ελληνόκτητα πλοία και η άτακτη φυγή των ναυτιλιακών εταιρειών εκτός Ελλάδος.

Υπάρχουν πολλές χώρες, που όχι μόνο καλωσορίζουν τις Ελληνικές εταιρείες, αλλά παρέχουν και μεγάλα κίνητρα για να τις προσελκύσουν.
Κύριε Δρίτσα, είναι ιστορικές οι στιγμές για όλους μας. Αλλά, όπως είναι γνωστό, την κύρια ευθύνη έχει πάντα ο πλοίαρχος του βαποριού.
Ο Ελληνικός λαός, πλοίαρχο του πλοίου, έχει τον Πρωθυπουργό και φυσικά του καταλογίζει τις ευθύνες που του αναλογούν.

Εμείς εδώ στο χώρο της Ναυτιλίας, κύριε Υπουργέ, πλοίαρχο έχουμε εσάς και ακριβώς γι αυτόν τον λόγο έχουμε απαιτήσεις.

Θέλουμε να πάρετε στην πλάτη σας την μεγάλη ευθύνη που απορρέει από την θέση σας, σε ένα από τα πλέον σημαντικά υπουργεία της χώρας.

Να βγείτε «μπροστά» και να σταματήσετε την καταστροφή της Ναυτιλίας. Να προασπιστείτε τα συμφέροντα της χώρας, τιμώντας τις υποσχέσεις τόσο της Κυβέρνησης , όσο και του κ. Σταθάκη, αλλά και τις δικές σας για τη στήριξη της Ελληνικής Ναυτιλίας και όσων ασχολούνται με αυτή.

Περάστε στην ιστορία σαν αυτός που σταμάτησε τη φυγή της Ναυτιλίας από τη χώρα, όσο ακόμα είναι καιρός.

Γεώργιος Βλάχος
Πρόεδρος Π.Ε.Π.Ε.Ν.

Οι επόμενες εξετάσεις πιστοποίησης γνώσεων διαμεσολαβητών

Τη διενέργεια εξετάσεων στην Αθήνα για την πιστοποίηση γνώσεων (αντ)ασφαλιστικών διαμεσολαβητών στις 19 Σεπτεμβρίου 2015 (Επίπεδο Α) και στις 20 Σεπτεμβρίου 2015 (Επίπεδα Β, Γ και Δ) ανακοίνωσε η Τράπεζα της Ελλάδος.

Αναλυτικότερα:

Για το Επίπεδο Α

Ανακοινώνεται ότι οι εξετάσεις πιστοποίησης γνώσεων ασφαλιστικών διαμεσολαβητών Επιπέδου Α, σύμφωνα με την Πράξη Εκτελεστικής Επιτροπής 16/21.5.2013 (ΦΕΚ Β΄ 1257/23.5.2013), όπως ισχύει, θα διεξαχθούν το Σάββατο 19 Σεπτεμβρίου 2015 στην Αθήνα.

Για την Αίτηση Συμμετοχής στις Εξετάσεις, πατήστε εδώ.

Για τις Οδηγίες σχετικά με την αίτηση συμμετοχής και το τέλος εξετάσεων, πατήστε εδώ.

Για το Επίπεδο Β

Ανακοινώνεται ότι οι εξετάσεις πιστοποίησης γνώσεων ασφαλιστικών διαμεσολαβητών Επιπέδου Β, σύμφωνα με την Πράξη Εκτελεστικής Επιτροπής 16/21.5.2013 (ΦΕΚ Β΄ 1257/23.5.2013), όπως ισχύει, θα διεξαχθούν την Κυριακή 20 Σεπτεμβρίου 2015 στην Αθήνα.

Για την Αίτηση Συμμετοχής στις Εξετάσεις, πατήστε εδώ.

Για τις Οδηγίες σχετικά με την αίτηση συμμετοχής και το τέλος εξετάσεων, πατήστε εδώ.

Για το Επίπεδο Γ

Ανακοινώνεται ότι οι εξετάσεις πιστοποίησης γνώσεων ασφαλιστικών διαμεσολαβητών Επιπέδου Γ, σύμφωνα με την Πράξη Εκτελεστικής Επιτροπής 16/21.5.2013 (ΦΕΚ Β΄ 1257/23.5.2013), όπως ισχύει, θα διεξαχθούν την Κυριακή 20 Σεπτεμβρίου 2015 στην Αθήνα.

Για την Αίτηση Συμμετοχής στις Εξετάσεις, πατήστε εδώ.

Για τις Οδηγίες σχετικά με την αίτηση συμμετοχής και το τέλος εξετάσεων, πατήστε εδώ.

Για το Επίπεδο Δ

Ανακοινώνεται ότι οι εξετάσεις πιστοποίησης γνώσεων ασφαλιστικών διαμεσολαβητών Επιπέδου Δ, σύμφωνα με την Πράξη Εκτελεστικής Επιτροπής 16/21.5.2013 (ΦΕΚ Β΄ 1257/23.5.2013), όπως ισχύει, θα διεξαχθούν την Κυριακή 20 Σεπτεμβρίου 2015 στην Αθήνα.

Για την Αίτηση Συμμετοχής στις Εξετάσεις, πατήστε εδώ.

Για τις Οδηγίες σχετικά με την αίτηση συμμετοχής και το τέλος εξετάσεων, πατήστε εδώ.

Videos

  • 19th Hydra Meeting 2017 - 9
    • 19th Hydra Meeting 2017 - 9

    • Watch Video

  • 19th Hydra Meeting 2017 - 6
    • 19th Hydra Meeting 2017 - 6

    • Watch Video

  • 19th Hydra Meeting 2017 - 4
    • 19th Hydra Meeting 2017 - 4

    • Watch Video

  • 19th Hydra Meeting 2017 - 2
    • 19th Hydra Meeting 2017 - 2

    • Watch Video

Tα cookies μας βοηθούν να σας παρέχουμε καλύτερες υπηρεσίες. Χρησιμοποιώντας τις υπηρεσίες μας συμφωνείτε στη χρήση των cookies.
Ok