Τη θέση ότι το ΔΝΤ δεν πρόκειται να συμμετάσχει χρηματοδοτικά στο ελληνικό πρόγραμμα όσο οι δανειστές δεν προχωρούν σε ελάφρυνση του χρέους, εξέφρασε ο επικεφαλής οικονομολόγος του Ταμείου, Μόρις Όμπστφελντ.

Σε μεγάλη συνέντευξη που παραχώρησε στη γερμανική εφημερίδα Die Zeit, ο Όμπστφελντ ουσιαστικά τάχθηκε απέναντι στους δανειστές, καθώς δεν έχουν υλοποιήσει αυτό που το ΔΝΤ θεωρεί ως βασική προϋπόθεση για να δώσει δάνειο στην Ελλάδα.

«Το ΔΝΤ επιβεβαίωσε καταρχήν την πρόθεση να βοηθήσει, αλλά όχι να δώσει δάνειο. Η προσδοκία ήταν ότι το ΔΝΤ θα δώσει δάνειο εάν σημειώσει η Ελλάδα επαρκείς προόδους στον τομέα των διαρθρωτικών μεταρρυθμίσεων και οι δανειστές της τολμήσουν να κάνουν το χρέος της βιώσιμο. Τουλάχιστον το τελευταίο δεν έχει υλοποιηθεί μέχρι τώρα».

Κληθείς να απαντήσει τι είδους ελάφρυνση χρέους περιμένει, ο επικεφαλής οικονομολόγος του ΔΝΤ απάντησε ότι «υπάρχουν διάφοροι δρόμοι για να επιτευχθεί απομείωση του χρέους. Πρέπει να αξιολογήσουμε επακριβώς προτάσεις για βιωσιμότητα του χρέους», ανέφερε, αποφεύγοντας να δώσει συγκεκριμένους αριθμούς.

«Υπάρχουν διάφοροι δρόμοι, συμπεριλαμβανομένης και της επιμήκυνσης του χρόνου αποπληρωμής των υφισταμένων δανείων», κατέληξε ο Όμπστφελντ.

Μεγάλη αύξηση στη διακίνηση αυτοκινήτων στο Car Terminal του ΟΛΠ παρατηρήθηκε το 2017, δεδομένου ότι διακινήθηκαν συνολικά 431.157 αυτοκίνητα–εμπορεύματα έναντι 361.912 το 2016. Η διαφορά αυτή συνιστά αύξηση της τάξης του 19,13%.

Από τα 431.157 αυτοκίνητα, τα 331.832 ήταν διερχόμενα (transhipment), τα οποία στη συνέχεια μεταφορτώθηκαν σε άλλα λιμάνια της Μεσογείου, αυξημένα κατά 22,07% έναντι του 2016.

«Στόχος μας είναι η περαιτέρω αύξηση της διακίνησης στο Car Terminal μέσα από την επέκταση των υφιστάμενων υποδομών και την αναβάθμιση των παρεχόμενων υπηρεσιών», δήλωσε κατά τη διάρκεια εγκαινίων νέων γραφείων στο Car Terminal ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της ΟΛΠ Α.Ε., Captain Fu Chengqiu.

Την αγορά του 100% του μετοχικού κεφαλαίου της HRG Greece, μέλους του διεθνούς κολοσσού παροχής ταξιδιωτικών υπηρεσιών Hogg Robinson Group, γνωστοποίησε με ανακοίνωσή της ο όμιλος εταιρειών Κyvernitis Travel S.A.

«Έπειτα από συμφωνία που πραγματοποιήθηκε στα τέλη του 2017 μεταξύ των δύο πλευρών με τη σύμφωνη γνώμη της μητρικής εταιρείας Hogg Robinson Plc., η Κyvernitis Travel S.A. αναλαμβάνει την αυτόνομη διαχείριση, οικονομική και διοικητική, της HRG Greece.

H συμφωνία αυτή έχει ως αποτέλεσμα τη δημιουργία ενός ομίλου με ενοποιημένο κύκλο εργασιών που ξεπερνά τα 100 εκατομμύρια ευρώ και ανθρώπινο δυναμικό 100 και πλέον έμπειρων στελεχών.

Η ένταξη της HRG Greece στον Όμιλο Kyvernitis αναμένεται να αποδώσει πολλαπλά οφέλη σε λειτουργικό επίπεδο, καθώς και σε ό,τι αφορά την ενίσχυση της αποτελεσματικότητας, με τις προσφερόμενες υπηρεσίες να φέρουν την εγγύηση ενός διεθνούς δικτύου, όπως αυτό του Hogg Robinson Group, που μετρά 170 χρόνια ιστορίας στον κλάδο.

Η Susan Lancaster, Global Partner Relationships Director, δήλωσε σχετικά: «Με χαρά καλωσορίζουμε την Kyvernitis Travel S.A. στο δίκτυο συνεργατών μας ως εκπρόσωπο της HRG στην Ελλάδα, εταιρεία με την οποία μοιραζόμαστε την ίδια φιλοσοφία για παροχή υπηρεσιών υψηλού επιπέδου και ασφαλείς ταξιδιωτικές εμπειρίες. Παράλληλα θα θέλαμε να ευχαριστήσουμε τον απερχόμενο Διευθύνοντα Σύμβουλο της HRC Greece, κ. Θανάση Ζαγγογιάννη, για την αφοσίωσή του και να του ευχηθούμε ό,τι καλύτερο για τη συνταξιοδότησή του».

Ο Θανάσης Ζαγγογιάννης, πρώην Διευθύνων Σύμβουλος της HRG Greece, σχολίασε: «Έπειτα από 30 και πλέον χρόνια στο τιμόνι στης HRG Greece θα ήθελα να ευχαριστήσω την Hogg Robinson Plc. και τους πελάτες μας για την εμπιστοσύνη και τη στήριξη. Τέλος, θα ήθελα να δώσω τις θερμότερες ευχές μου στη νέα Διοίκηση για επιτυχημένη πορεία».

Οι κ.κ. Χρήστος και Γιώργος Κυβερνήτης δήλωσαν σχετικά: «Είμαστε ιδιαίτερα χαρούμενοι για τη νέα αυτή συνεργασία μέσω της οποίας έχουμε τη δυνατότητα να προσφέρουμε στους πελάτες μας την τεχνολογική πλατφόρμα, την τεχνογνωσία και τη μακρά εμπειρία της HRG. Μαζί θα εργαστούμε με στόχο την ενίσχυση του δικτύου της HRG».

Το ενδεχόμενο να μεταφέρει εκτός Βρετανίας 4.000 θέσεις σε περίπτωση που οι συνομιλίες για το Brexit καταλήξουν σε απόκλιση των ρυθμιστικών πλαισίων και των εμπορικών συμφωνιών μεταξύ Βρετανίας και Ευρωπαϊκής Ένωσης, εξετάζει η JP Morgan κατά σημερινή δήλωση του διευθύνοντος συμβούλου της, Τζέιμι Ντίμον.

«Εάν οι δύο πλευρές καταλήξουν ότι δεν μπορεί να υπάρξουν αμοιβαίες εμπορικές πρακτικές και αμοιβαία ρυθμιστικά πλαίσια, οι θέσεις που θα μεταφερθούν εκτός Βρετανίας θα είναι πάνω από 4.000», τόνισε ο Ντίμον σε συνέντευξή του στο BBC στο περιθώριο του Παγκόσμιου Οικονομικού Φόρουμ στο Νταβός της Ελβετίας.

Η συγκεκριμένη τοποθέτηση προφανώς και δεν μπορεί να αφήνει αδιάφορη τη βρετανική κυβέρνηση μια και μιλάμε για έναν τραπεζικό κολοσσό το παράδειγμα του οποίου θα ακολουθήσουν κι άλλες μεγάλες εταιρείες.

Με δεδομένη τη δυσκολία εξυπηρέτησης των βασικών υποχρεώσεών τους από μεγάλη μερίδα του πληθυσμού, η ασφάλεια ζωής πιθανότατα να μην είναι στις προτεραιότητες του οικογενειακού προγραμματισμού.

Παράλληλα, οι υψηλές επιβαρύνσεις της πλειοψηφίας των διαθέσιμων προγραμμάτων και οι χρονοβόρες διαδικασίες συμμετοχής αποθαρρύνουν ακόμη περισσότερο τους υποψήφιους ασφαλισμένους. Η ασφάλιση ζωής πρέπει να είναι ένα αγαθό εύκολο να κατανοηθεί και να αποκτηθεί.

Η 4Life Direct και τα προϊόντα της έρχονται να καλύψουν αυτό το κενό εμπιστοσύνης στα ασφαλιστικά προγράμματα με προσιτές τιμές και απλές διαδικασίες.

Γνωρίζοντας πως η οικογένεια είναι η πολυτιμότερη αξία για την ελληνική κοινωνία, η εταιρεία αποζημιώνει μέσα σε 24 ώρες, με ποσό που μπορεί να χρησιμοποιηθεί για κάθε ανάγκη που θα προκύψει, όπως φόρος κληρονομιάς, εξυπηρέτηση δανείου, εκπαίδευση ή και καθημερινά έξοδα.

Η ασφάλιση γίνεται μέσω τηλεφώνου, χωρίς ιατρικές εξετάσεις με την υποβολή της αίτησης και αφορά σε όλους τους κατοίκους Ελλάδας, ηλικίας 18-85 ετών.

Περισσότερες πληροφορίες για το πρόγραμμα «Εξασφάλιση Οικογένειας», είναι διαθέσιμες στο www.4lifedirect.gr, ενώ οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να υποβάλλουν την αίτησή τους τηλεφωνικά στο 211 2340777 ή συμπληρώνοντας τη φόρμα επικοινωνίας στην ιστοσελίδα της εταιρείας.

Ενδιαφέρον να μπει στην ελληνική αγορά αναπτύσσοντας επενδυτικές και χρηματοδοτικές δραστηριότητες έχει δείξει η μεγαλύτερη τράπεζα στον κόσμο.

Ο λόγος για την κινεζική Industrial & Commercial Bank (ICBC), με ενεργητικό 3,2 τρισ. ευρώ.

Υψηλόβαθμα στελέχη της συναντήθηκαν χθες με τον υποδιοικητή της Τραπέζης της Ελλάδος, Θεόδωρο Μητράκο, ο οποίος τους ενημέρωσε για τις διαδικασίες λήψης τραπεζικής άδειας στη χώρα μας.

Η ICBC ιδρύθηκε το 1984, είναι εισηγμένη στα Χρηματιστήρια του Χονγκ Κονγκ και της Σαγκάης και δραστηριοποιείται σε 42 χώρες σε όλο τον κόσμο. Το πελατολόγιό της περιλαμβάνει 500 εκατομμύρια φυσικά πρόσωπα και περίπου 6 εκατομμύρια επιχειρήσεις.

Τη Δευτέρα, 29 Ιανουαρίου 2018, και ώρα 6:30 μ.μ. θα πραγματοποιηθεί στα γραφεία της Ένωσης Δημοσιογράφων Ιδιοκτητών Περιοδικού Τύπου (Βασιλίσσης Σοφίας 25 – γ΄ όροφος) εκδήλωση για την καθιερωμένη κοπή της Βασιλόπιτας.

Στο πλαίσιο της εκδήλωσης, με ομόφωνη απόφαση του Δ.Σ., θα απονεμηθεί ο τίτλος του Επιτίμου Μέλους της Ένωσης στον Σεβασμιώτατο Μητροπολίτη Μαντινείας και Κυνουρίας κ.κ. Αλέξανδρο για το πλούσιο συγγραφικό – εκδοτικό του έργο.

Στην εκδήλωση έχει δηλώσει ότι θα παραστεί και ο Μακαριώτατος Αρχιεπίσκοπος Αθηνών και Πάσης Ελλάδος, κ.κ. Ιερώνυμος, καθώς και εκπρόσωποι της κυβερνήσεως και όλων των πολιτικών κομμάτων.

Ανακοίνωση με την οποία τονίζει ότι οι εργατικές κατοικίες πανελλαδικά είναι ακατάσχετες, εξέδωσε ο ΟΑΕΔ.

Όπως χαρακτηριστικά αναφέρεται στην ανακοίνωση, «ο ΟΑΕΔ ενημερώνει τους οικιστές των Εργατικών Κατοικιών πανελλαδικά ότι, βάσει του Νομοθετικού Διατάγματος 910 του 1971, άρθρο 1, παρ. 3, δεν επιτρέπεται η κατάσχεση των Εργατικών Κατοικιών για ληξιπρόθεσμες οφειλές, μέχρι την αποπληρωμή του τιμήματος στον πρώην ΟΕΚ και νυν ΟΑΕΔ ως καθολικό διάδοχο του πρώτου».

Την απόφασή της να μην δώσει το «παρών» στο συλλαλητήριο για τη Μακεδονία που θα γίνει την Κυριακή στην Αθήνα, γνωστοποίησε σήμερα η Ντόρα Μπακογιάννη.

«Δεν θα πάω στο συλλαλητήριο της Αθήνας. Ο καθένας από τους βουλευτές της ΝΔ είναι ελεύθερος να κάνει ό,τι θέλει… Εγώ δεν θα πάω, αλλά σέβομαι αυτούς που θα πάνε και δεν θα κουνάω το δάχτυλο», τόνισε η βουλευτής της Νέας Δημοκρατίας μιλώντας στον ΣΚΑΪ και συμπλήρωσε ότι «είναι έγκλημα όλος ο κόσμος να λέει τα Σκόπια 'Μακεδονία' και εμείς να τους λέμε 'φούφουτους'».

Σχολιάζοντας τις διαπραγματεύσεις του 2008, υποστήριξε ότι «η τότε κυβέρνηση και όλα τα κοινοβουλευτικά κόμματα χαράξαμε κοινή εθνική γραμμή πάνω στην οποία πάτησε σήμερα ο κ. Τσίπρας».

Κλείνοντας, πάντως, επεσήμανε ότι «στη ΝΔ δεν υπάρχουν δύο γραμμές και η γραμμή του κ. Μητσοτάκη έχει γίνει αποδεκτή από όλους».

Ο Παναγιώτης Λελεδάκης είναι ο νέος πρόεδρος του Δ.Σ. της Ένωσης Ασφαλιστικών Διαμεσολαβητών Ελλάδας μετά τη σχετική αναδιάρθρωση που έγινε στο πλαίσιο της καταστατικής αρχής.

Η σύνθεση του νέου Συμβουλίου της ΕΑΔΕ για το έτος 2018, έχει ως ακολούθως:

ΠΡΟΕΔΡΟΣ: ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΛΕΛΕΔΑΚΗΣ (Πρόεδρος ΠΣΑΣ)

ΑΝΤΙΠΡΟΕΔΡΟΣ: ΜΑΡΙΑ ΚΟΥΛΙΓΚΑ (Πρόεδρος Συνδέσμου Συνεργαζομένων με Μεσίτες LLOYD’S)

ΓΕΝ. ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ: ΓΙΑΝΝΗΣ ΞΗΡΟΓΙΑΝΝΟΠΟΥΛΟΣ (Πρόεδρος ΣΕΜΑ)

ΤΑΜΙΑΣ: ΓΙΑΝΝΗΣ ΤΟΖΑΚΙΔΗΣ (Πρόεδρος ΠΣΣΑΣ)

ΜΕΛΟΣ: ΔΗΜΗΤΡΑ ΛΥΧΡΟΥ (Πρόεδρος ΠΟΑΔ & ΕΕΑΕ)

ΕΙΔΙΚΟΣ ΣΥΜΒΟΥΛΟΣ: ΓΙΩΡΓΟΣ ΚΑΡΑΒΙΑΣ

Σε ιδιαίτερα καλό κλίμα συναντήθηκε ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Παναγιώτης Κουρουμπλής, με τον δήμαρχο Θεσσαλονίκης, Γιάννη Μπουτάρη.

Ο κύριος Μπουτάρης ζήτησε από την πολιτική ηγεσία του υπουργείου να ενισχύσει τις προσπάθειες των τριών δημάρχων και των φορέων των νησιών των Βορείων Σποράδων για επαναλειτουργία της ακτοπλοϊκής σύνδεσης με τη Θεσσαλονίκη.

Από την πλευρά του, ο κύριος Κουρουμπλής, αντιλαμβανόμενος το μέγεθος του προβλήματος, δήλωσε ότι το Υπουργείο θα καταβάλλει κάθε προσπάθεια για να βρεθεί εταιρεία που θα αναλάβει την εν λόγω ακτοπλοϊκή σύνδεση τους θερινούς μήνες.

Σήμερα ανοίγει το βιβλίο προσφορών για το πενταετές ομόλογο που εκδίδει η Alpha Bank ευελπιστώντας να εξασφαλίσει ρευστότητα 500 εκατομμυρίων ευρώ.

Σύμφωνα με τις ενδείξεις που έχει η ίδια η τράπεζα, το ομόλογο αναμένεται να τραβήξει το ενδιαφέρον επενδυτών και funds, όπως τουλάχιστον φαίνεται από επαφές που είχαν οι συνδιοργανωτές της έκδοσης (Barclays, JP Morgan, Citi, Commerzbank και NatWest Markets) με εκπροσώπους funds.

Το επιτόκιο εκτιμάται ότι θα διαμορφωθεί χαμηλότερα από προηγούμενες ανάλογες εκδόσεις ομολόγων από Eurobank και Εθνική Τράπεζα.

Την πρόθεσή του να καταθέσει ενόρκως ενώπιον της επιτροπής έρευνας του ειδικού εισαγγελέα, Ρόμπερτ Μιούλερ, που ερευνά την υπόθεση ανάμιξης της Ρωσίας στις αμερικανικές εκλογές του περασμένου Ιανουαρίου, εξέφρασε ο Ντόναλντ Τραμπ.

Μιλώντας σε δημοσιογράφους στο Λευκό Οίκο, λίγο πριν από την αναχώρησή του για την Ελβετία και το Νταβός, ο Τραμπ τόνισε χαρακτηριστικά ότι «το περιμένω στην πραγματικότητα. Δεν υπάρχει καμία συμπαιγνία και είμαι πρόθυμος να καταθέσω ενόρκως».

Την άποψη ότι οι συντάξεις στην Ελλάδα ήταν πολύ υψηλές κατά το πρόσφατο παρελθόν και απείχαν σε μεγάλο βαθμό από τις αντίστοιχες ευρωπαϊκές, εξέφρασε η Κριστίν Λαγκάρντ, μιλώντας στο Παγκόσμιο Οικονομικό Φόρουμ στο Νταβός.

«Στην περίπτωση της Ελλάδας, οι συντάξεις απείχαν υπερβολικά από τις αντίστοιχες ευρωπαϊκές ανεξάρτητα από το αν ήταν μικρές, μέτριες ή μεγάλες», τόνισε χαρακτηριστικά η επικεφαλής του ΔΝΤ και πρόσθεσε ότι «ήταν πολύ υψηλές και οι Έλληνες έπρεπε να το ρυθμίσουν. Αυτό που μετράει τώρα είναι ποιο είναι το όριο για το δίχτυ ασφαλείας. Από ποιο όριο προστατεύεις τους συνταξιούχους;».

Συγκέντρωση διαμαρτυρίας κατά της ιδιωτικοποίησης του ΟΛΘ θα πραγματοποιήσουν σήμερα οι εργαζόμενοι στα λιμάνια, με το ραντεβού να έχει δοθεί για το μεσημέρι, έξω από το Χρηματιστήριο Αθηνών.

Εκεί θα γίνει σήμερα η έκτακτη γενική συνέλευση του Οργανισμού Λιμένος Θεσσαλονίκης, όπου και αναμένεται να εγκριθεί η τροποποίηση του καταστατικού της εταιρείας.

Αυτό το βήμα είναι απαραίτητο για να προχωρήσει η διαδικασία για την εκλογή του μεταβατικού διοικητικού συμβουλίου, το οποίο θα παραμείνει ενεργό μέχρις ότου ολοκληρωθούν οι διαδικασίες του διαγωνισμού για την πώληση του 67% της εταιρείας.

Η σύμβαση πώλησης του 67% του ΟΛΘ υπεγράφη στις 21/12 στη South Europe Gateway Thessaloniki (SEGT) Limited, εταιρεία την οποία σύστησε η Ένωση του προτιμητέου επενδυτή «Deutsche Invest Equity Partners GmbH», «Belterra Investments Ltd.» και «Terminal Link SAS» έναντι συνολικού τιμήματος 231,926 εκατ. ευρώ.

Κατά της πώλησης του ΟΛΘ τάσσονται οι άμεσα ενδιαφερόμενοι, εργαζόμενοι στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης, που πραγματοποιούν 24ωρη απεργία, καθώς επίσης και οι εργαζόμενοι στους οργανισμούς λιμένων Πειραιά, Ηρακλείου, Βόλου, Πάτρας, Ραφήνας, Λαυρίου, Ελευσίνας, Κερκύρας, Ηγουμενίτσας, Καβάλας, Αλεξανδρούπολης και Χαλκίδας, οι οποίοι με τη σειρά τους κάνουν τετράωρη στάση εργασίας (11.00-15.00).

Σε σχετική ανακοίνωση της ΟΜΥΛΕ αναφέρεται:

«Κυβέρνηση και ΤΑΙΠΕΔ, ακάθεκτα υλοποιούν το σχέδιο της πώλησης του ΟΛΘ, περνώντας στην τελευταία πράξη του έργου. Το ΤΑΙΠΕΔ, συνεχίζοντας τη σωρεία παραβιάσεων, παραβάσεων, παρατυπιών και γενικότερα κινούμενο εκτός νομιμότητας, όπως έπραξε μέχρι σήμερα σε όλη τη διαγωνιστική διαδικασία, προχωρεί σε Γενική Συνέλευση του Οργανισμού για την τροποποίηση του Καταστατικού της Εταιρίας και την επικύρωση της νέας Σύμβασης Παραχώρησης μεταξύ ΟΛΘ και Ελληνικού Δημοσίου».

«Οι συνάδελφοι στον ΟΛΘ συνεχίζουν να αγωνίζονται για το δημόσιο συμφέρον και ενάντια στην ιδιωτικοποίηση του λιμανιού της Θεσσαλονίκης. Αγωνίζονται, όμως, και για την κατοχύρωση των θέσεων εργασίας και των εργασιακών τους δικαιωμάτων», σημειώνει από την πλευρά της η Ένωση Μόνιμων και Δόκιμων Λιμενεργατών του ΟΛΠ και καλεί τους εργαζομένους να συμμετέχουν στη σημερινή κινητοποίηση έξω από το Χρηματιστήριο Αθηνών.

Ανάρπαστο φαίνεται πως είναι το εξελιγμένο ρωσικό αντιπυραυλικό σύστημα S-400, αν κρίνει κανείς από το γεγονός ότι μετά την Τουρκία ήρθε η σειρά του Κατάρ να το αγοράσει από τη Μόσχα.

Προς το παρόν δεν υπάρχει συμφωνία ανάμεσα στις δύο χώρες, οι διαπραγματεύσεις, όμως, είναι σε πολύ προχωρημένο στάδιο, όπως τουλάχιστον μεταδίδει το ρωσικό πρακτορείο ειδήσεων TASS, επικαλούμενο τον πρεσβευτή του Κατάρ στη Μόσχα.

Στα τέλη του περασμένου Δεκεμβρίου, Τουρκία και Ρωσία ολοκλήρωσαν το μεταξύ τους deal με την Άγκυρα να αγοράζει τέσσερις S-400 έναντι 2,5 δισ. δολαρίων και τη Μόσχα να καλύπτει το 55% του ποσού με τη μορφή δανείου.