Ξεκίνησε η αντίστροφη μέτρηση για τη λήψη αποφάσεων και μέτρων που προκρίνει τη στροφή στα εναλλακτικά καύσιμα από τα κράτη μέλη της Ευρωπαϊκή Ένωσης.

Εκτός από ορισμένες νομοθετικές και μη νομοθετικές πρωτοβουλίες, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή δρομολόγησε παράλληλα και σχέδιο δράσης για τις υποδομές που θα πρέπει να υπάρξουν προκειμένου να γίνει ομαλότερη η μετάβαση από τα καύσιμα που χρησιμοποιούνται σήμερα στα εναλλακτικά. Παράλληλα, έχει εκπονηθεί και πλάνο για τις επενδύσεις που πρέπει να γίνουν για να υπάρξει ομαλή μετάβαση.

Στόχος αυτών των προτάσεων είναι να αυξηθεί το ποσοστό των αυτοκινήτων που κινούνται με εναλλακτικά καύσιμα, ενώ παράλληλα να υπάρξει και κλίμα αποδοχής των οδηγών για αγορά αυτοκινήτων που κινούνται με εναλλακτικά καύσιμα.

Όλα αυτά εν όψει της μεγάλης προσπάθειας που γίνεται για μεγάλη μείωση των εκπομπών CO2 από το 2030 για όλα τα επιβατικά και ελαφρά επαγγελματικά οχήματα. Άλλωστε, από το 2020 στο πλάνο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής είναι η αύξηση των σημείων ανεφοδιασμού σε όλα τα ευρωπαϊκά κράτη, καθώς και των σημείων επαναφόρτισης των ηλεκτρικών αυτοκινήτων.

Ο ειδικός γραμματέας Διαχείρισης Τομεακών Επιχειρησιακών Προγραμμάτων του Ευρωπαϊκού Κοινωνικού Ταμείου του υπουργείου Οικονομίας, Γιώργος Ιωαννίδης, υπέγραψε την απόφαση ένταξης της πράξης «Καταπολέμηση της εισφοροδιαφυγής και εισφοροαποφυγής στον ΕΦΚΑ».

Η πράξη έχει δικαιούχο τον Ενιαίο Φορέα Κοινωνικής Ασφάλισης και συνολικό προϋπολογισμό 3.316.045 ευρώ και περιλαμβάνει τον ανασχεδιασμό και την ανάπτυξη νέων διοικητικών και ελεγκτικών διαδικασιών στον ΕΦΚΑ, με στόχο την αντιμετώπιση της εισφοροδιαφυγής και της εισφοροαποφυγής, την αποτελεσματικότερη διενέργεια των ελέγχων και την εποπτεία των υπηρεσιακών μονάδων που εμπλέκονται στο αντικείμενο αυτό.

Στο πλαίσιο της πράξης θα υλοποιηθεί πληροφοριακό σύστημα υποστήριξης του πλήρους ελεγκτικού κύκλου που λειτουργεί για την καταπολέμηση της εισφοροδιαφυγής και της εισφοροαποφυγής, ενώ προβλέπεται η υλοποίηση διαλειτουργικότητας των στοιχείων του συστήματος με τα στοιχεία άλλων πληροφοριακών συστημάτων για την επίτευξη μεγαλύτερης απόδοσης του ελεγκτικού μηχανισμού του ΕΦΚΑ.

Επιτυχής ήταν για την εταιρεία «Σφακιανάκης» η διαπραγμάτευση για την αναχρηματοδότηση των υφιστάμενων κοινοπρακτικών και διμερών δανείων του Ομίλου λήξεως 29.12.2017.

Όπως αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση, «σε συνέχεια των εγκρίσεων από τις αρμόδιες τραπεζικές επιτροπές υπεγράφησαν στις 27.02.2018 οι τελικοί όροι της συμφωνίας (term sheet).

Εν αναμονή της σύνταξης και υπογραφής των συμβατικών κειμένων οι τράπεζες συμφώνησαν σε παράταση της λήξης των ανωτέρω δανείων έως την 31.03.2018».

Διαβεβαιώσεις ότι η διαπραγμάτευση με τους θεσμούς κυλά ομαλά έδωσε υψηλόβαθμο στέλεχος του υπουργείου Οικονομικών, προσερχόμενο στη συνάντηση με αντικείμενο τη διαχείριση των δημοσίων οικονομικών.

Μάλιστα, όπως χαρακτηριστικά είπε, «η διαπραγμάτευση είναι τόσο smooth όσο φαίνεται».

Σύμφωνα με τον ίδιο, στην αυριανή συνεδρίαση του EuroWorking Group, στην οποία την Ελλάδα θα εκπροσωπήσει ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών, Γιώργος Χουλιαράκης, αναμένεται να υπάρξει ενημέρωση για τις έως τώρα επαφές της κυβέρνησης με τους θεσμούς, ενώ «έμφαση θα δοθεί στις τεχνικές συζητήσεις που διεξάγονται για το ζήτημα του χρέους».

Το 85% των τραπεζών αναφέρει την εφαρμογή ενός προγράμματος ψηφιακού μετασχηματισμού ως την επιχειρηματική του προτεραιότητα για το 2018, σύμφωνα με πρόσφατη έρευνα της EY, Global Banking Outlook 2018.

Οι τράπεζες θεωρούν ως κρίσιμες παραμέτρους για τη βιώσιμη επιτυχία τους τις επενδύσεις στην τεχνολογία για την ενίσχυση της αποδοτικότητας, τη διαχείριση των αναδυόμενων κινδύνων και την αξιοποίηση των αναπτυξιακών ευκαιριών.

Η αντιμετώπιση της ασφάλειας στον κυβερνοχώρο αποτελεί πρώτη προτεραιότητα για τις παγκόσμιες τράπεζες (89%) το 2018, αντικαθιστώντας τη διαχείριση των κινδύνων που συνδέονται με τη φήμη, τη συμμόρφωση και την κουλτούρα, η οποία, από κορυφαία προτεραιότητα πέρυσι, βρίσκεται φέτος στην έκτη θέση.

Η προσέλκυση, ανάπτυξη και διατήρηση του σωστού ανθρώπινου δυναμικού (83%) συγκεντρώνει, επίσης, σημαντικό μερίδιο της προσοχής, καθώς οι τράπεζες προσπαθούν να ενσωματώσουν στο προσωπικό τους στελέχη με εμπειρία στον κυβερνοχώρο, σε ένα περιβάλλον που χαρακτηρίζεται από έλλειψη σχετικών δεξιοτήτων.

Η έρευνα, η οποία καταγράφει τις απόψεις ανώτερων στελεχών από 221 τραπεζικά ιδρύματα από την Ευρώπη, τη Βόρεια Αμερική, τις αναδυόμενες αγορές και την περιοχή Ασίας-Ειρηνικού, αναδεικνύει την προσπάθεια των τραπεζών να καταστούν ψηφιακά ώριμες.

Κινητήριος δύναμη του μετασχηματισμού αυτού δεν είναι πλέον το ρυθμιστικό πλαίσιο, αλλά η ίδια η καινοτομία. Σύμφωνα με τους συμμετέχοντες, λίγες μόνο τράπεζες (19%) εκτιμούν ότι είναι σήμερα ψηφιακά ώριμες ή ότι πρωτοστατούν ψηφιακά, ωστόσο, το 62% φιλοδοξεί να πετύχει τον στόχο αυτό έως το 2020.

Άλλα σημαντικά ευρήματα της έρευνας:

- Το 59% των τραπεζών που συμμετείχαν στην έρευνα προβλέπει ότι ο προϋπολογισμός για επενδύσεις στην τεχνολογία θα αυξηθεί πάνω από 10% το 2018.

- Μεταξύ των τραπεζών που αρχίζουν να επενδύουν ή αυξάνουν τις επενδύσεις τους στις νέες τεχνολογίες, το 44% σχεδιάζει να αγοράσει τεχνολογία από τρίτους, ενώ μόνο το 17% σκοπεύει να αποκτήσει την τεχνολογία μέσω εξαγοράς.

- Το 70% των τραπεζών επικαλείται την ενίσχυση της ανταγωνιστικής του θέσης, ως βασική αιτία για τις επενδύσεις στην τεχνολογία μέχρι το 2020.

- Η ενίσχυση της ασφάλειας στον κυβερνοχώρο και της ασφάλειας των δεδομένων αποτελεί κορυφαία προτεραιότητα για τις τράπεζες, με το 73% των τραπεζών να επενδύει στην τεχνολογία για να μετριάσει τις κυβερνο-απειλές, χαρακτηρίζοντας την ενισχυμένη ασφάλεια στον κυβερνοχώρο και τα δεδομένα ως επιχειρηματική προτεραιότητα.

Σχολιάζοντας τα ευρήματα της έρευνας, ο κ. Γιώργος Παπαδημητρίου, Εταίρος της ΕΥ Ελλάδος και Επικεφαλής του τμήματος Χρηματοοικονομικών Υπηρεσιών της ΕΥ Κεντρικής και Νοτιοανατολικής Ευρώπης, παρατηρεί:

«Δέκα χρόνια μετά την παγκόσμια χρηματοπιστωτική κρίση, η πλειοψηφία των τραπεζών διεθνώς, έχοντας ενισχύσει την κεφαλαιακή της επάρκεια, εστιάζει πλέον την προσοχή της στην ανάπτυξη και τον ψηφιακό μετασχηματισμό. Οι ελληνικές τράπεζες, παράλληλα με την αντιμετώπιση των άμεσων προκλήσεών τους, θα πρέπει να στρέψουν και αυτές την προσοχή τους στην επόμενη μέρα, επενδύοντας στην τεχνολογία και το ανθρώπινο δυναμικό».

Tην πρωτοποριακή τεχνική της συνεχούς παρακολούθησης της φωνής κατά τη διάρκεια εγχείρησης στο θυρεοειδή αδένα σε παιδί, χρησιμοποίησε για πρώτη φορά στην Ελλάδα το Σεπτέμβριο του 2017 στην Κλινική ΜΗΤΕΡΑ ο χειρουργός θυρεοειδούς και παραθυρεοειδών αδένων του ΜΗΤΕΡΑ, Σταύρος Καρακόζης (φωτό).

Αυτές οι χειρουργικές επεμβάσεις στα παιδιά είναι ελάχιστες παγκοσμίως και απαιτούν μεγάλη εμπειρία και εξειδίκευση. Η εγχείρηση πραγματοποιήθηκε με απόλυτη επιτυχία, χρησιμοποιώντας μηχανήματα τελευταίας τεχνολογίας που διαθέτει ο Όμιλος ΥΓΕΙΑ και η ανάρρωση της μικρής ασθενούς ήταν ταχεία, καθώς εξήλθε από το ΜΗΤΕΡΑ την επόμενη ημέρα.

Τα πλεονεκτήματα της συγκεκριμένης τεχνικής είναι ότι κατά τη χρονική διάρκεια του χειρουργείου παρακολουθείται συνεχώς η λειτουργία όλων των νεύρων της φωνής. Γίνεται, επίσης, συνεχής καταγραφή της κινητικότητας των φωνητικών χορδών σε ειδική οθόνη παρακολούθησης, ενώ ταυτόχρονα ακούγεται συνεχόμενο ηχητικό σήμα της καλής λειτουργίας της φωνής του ασθενή όσο είναι υπό γενική αναισθησία.

Η τεχνική αυτή αποτελεί την εξέλιξη της παλαιότερης μεθόδου του νευροδιεγέρτη, ο οποίος ελέγχει το νεύρο της φωνής μόνο σε ορισμένες στιγμές της εγχείρησης.

Η μέθοδος της συνεχούς παρακολούθησης της φωνής, που ήδη πραγματοποιείται σε ενήλικες, δίνει τη δυνατότητα της ασφαλούς έκβασης ακόμα και δύσκολων περιστατικών, όπως είναι η επανεγχείρηση στο θυρεοειδή αδένα, ο πλήρης λεμφαδενικός καθαρισμός (κεντρικός και πλάγιος) σε προχωρημένο καρκίνο του θυρεοειδούς και η εγχείρηση σε επαγγελματίες φωνής.

Ο κ. Σταύρος Καρακόζης, Χειρουργός θυρεοειδούς και παραθυρεοειδών αδένων του ΜΗΤΕΡΑ δήλωσε: «Είναι η πρώτη φορά στην Ελλάδα που πραγματοποιείται η πρωτοποριακή αυτή τεχνική σε εγχείρηση θυρεοειδούς σε παιδί και είμαστε πολύ ευτυχείς που στέφθηκε με απόλυτη επιτυχία».

Το 2016, η Ελληνική Ενδοκρινολογική Εταιρεία στο Πανελλήνιο Συνέδριό της τίμησε το χειρουργό Σταύρο Καρακόζη με το πρώτο βραβείο της καλύτερης επιστημονικής ανακοίνωσης για την πρωτοποριακή αυτή τεχνική της συνεχούς παρακολούθησης της φωνής.

Τη νέα της προσφορά για όλες τις απευθείας πτήσεις της Olympic Air προς Λάρνακα από 48€ και για 30.000 θέσεις, ανακοίνωσε η Aegean.

Η προσφορά ισχύει για όλους τους ναύλους απευθείας πτήσεων από/προς Αθήνα και Θεσσαλονίκη προς Λάρνακα με απλή μετάβαση και με επιστροφή.

Η προσφορά αφορά σε κρατήσεις που θα πραγματοποιηθούν στα olympicair.com και aegeanair.com έως και την 05.03.2018 για πτήσεις που εκτελούνται με το δίκτυο της Olympic Air από 16.04.2018 έως και 16.09.2018. Η χαμηλότερη διαθέσιμη τιμή ξεκινά από 50€ για πτήσεις από Αθήνα για Λάρνακα και από 40€* για πτήσεις από Λάρνακα για Αθήνα.

Η χαμηλότερη διαθέσιμη τιμή ξεκινά από 48€ για πτήσεις από Θεσσαλονίκη για Λάρνακα και από 57€* για πτήσεις από Λάρνακα για Θεσσαλονίκη. Σε περίπτωση αλλαγής του εισιτηρίου υπάρχει χρέωση ανάλογη με την κατηγορία του ναύλου. 

Σε περίπτωση ακύρωσης ισχύουν οι κανονισμοί που αντιστοιχούν σε κάθε κατηγορία ναύλου. Για συναλλαγές με χρεωστικές και πιστωτικές κάρτες δεν υφίσταται χρέωση κάρτας πληρωμής. Υπάρχει η δυνατότητα δωρεάν μεταφοράς μίας χειραποσκευής έως 8kg με το ναύλο GoLight.

*Η τιμή αφορά σε πτήσεις επιστροφής.

Νέο ασφαλιστικό e-shop συγκριτικής ανάλυσης προγραμμάτων και έκδοσης συμβολαίου διαδικτυακά δημιούργησε η Globalnet με στόχο να συμβάλει στην ανάπτυξη της αγοράς της ψηφιακής ασφαλιστικής διαμεσολάβησης. Από τη διαδικτυακή πλατφόρμα ο πελάτης μπορεί να συγκρίνει τιμές και να εκδώσει το ασφαλιστήριο συμβόλαιό του.

Όπως εξηγεί η Ευγενία Καφφετζή, Διευθύνουσα Σύμβουλος της Globalnet, «με τη νέα μας αυτή δραστηριότητα υποστηρίζουμε ολοκληρωμένα το σύγχρονο μοντέλο, δηλαδή την ψηφιακή μορφή της ασφαλιστικής διαμεσολάβησης, η οποία σε συνδυασμό με την ποιοτική υποστήριξη και εξυπηρέτηση του πελάτη μπορεί είτε να ενισχύσει σημαντικά τη διείσδυση του κλάδου ασφάλισης οχημάτων για την επιχείρηση που ήδη δραστηριοποιείται ασφαλιστικά είτε να παρακινήσει μια επιχείρηση λιανικής να αναπτύξει δραστηριότητα σε ένα σύγχρονο τομέα. Εξαιρετικά σημαντικό είναι το ότι οι επιχειρήσεις μπορούν να υιοθετήσουν το εν λόγω εργαλείο και να το χρησιμοποιήσουν με το δικό τους brand».

Μπορεί να διατεθεί σε επαγγελματίες ασφαλιστές που θέλουν να συγκεράσουν τη φυσική τους παρουσία με την παροχή διαδικτυακών λύσεων, αλλά και σε επιχειρήσεις λιανικής που είτε σχετίζονται με τον κλάδο οχημάτων είτε αναπτύσσονται ψηφιακά και αποφασίζουν να δώσουν στους πελάτες τους τη δυνατότητα να ασφαλιστούν online μέσα από την ιστοσελίδα τους, κατ’ αρχήν για το αυτοκίνητο και στη συνέχεια για κατοικία και πρωτοβάθμια περίθαλψη.

Η B2B2C ηλεκτρονική πλατφόρμα έχει δομηθεί με βάση την καλύτερη εξυπηρέτηση του εν δυνάμει ασφαλισμένου. Πρόκειται για ένα ολοκληρωμένο e-shop, το οποίο μπορεί να αποτελέσει καθοριστικό παράγοντα ανάπτυξης εργασιών για κάθε διαμεσολαβητή και κάθε επιχείρηση. Εφόσον η πλατφόρμα B2B2C υιοθετηθεί, θα φέρει το brand name του ασφαλιστικού γραφείου ή της επιχείρησης και θα ενσωματωθεί στη δική τους ιστοσελίδα, δίνοντας στους πελάτες τους την ευκαιρία να συγκρίνουν τιμές διαφορετικών εταιρειών και να εκδώσουν μέσα σε λίγα λεπτά το συμβόλαιό τους.

Το δικό της δίκτυο κινητής τηλεφωνίας θα αποκτήσει η Σελήνη μέσα στο 2019, όπως αναφέρει το πρακτορείο Reuters, αποκαλύπτοντας ότι για να συμβεί αυτό, τρεις μεγάλες επιχειρήσεις ένωσαν τις δυνάμεις τους.

Χάρη στην Audi, τη Nokia και τη Vodafone Germany, θα γίνει δυνατή η μετάδοση high definition υλικού σε streaming από την επιφάνειά της πίσω στη Γη, στο πλαίσιο εγχειρήματος προς υποστήριξη της πρώτης αποστολής στη Σελήνη.

Νέα εφαρμογή για την κλήση της οδικής βοήθειας ή της φροντίδας ατυχήματος λάνσαρε η Δύναμις Ασφαλιστική, στο πλαίσιο των ενεργειών αναβάθμισης των υπηρεσιών της προς τους ασφαλισμένους και αξιοποιώντας τις νέες τεχνολογίες.

Η Dynamis Ins είναι μια καινοτόμος εφαρμογή για νέας τεχνολογίας τηλεφωνικές συσκευές που βοηθά στον άμεσο εντοπισμό της θέσης του οχήματος του ασφαλισμένου και ενημερώνει σε πραγματικό χρόνο τον συνεργαζόμενο πάροχο της οδικής βοήθειας προκειμένου να σπεύσει στο σημείο.

Στην περίπτωση τροχαίου ατυχήματος ή μηχανικής βλάβης, ο ασφαλισμένος που έχει ήδη εγκαταστήσει δωρεάν την εφαρμογή στο κινητό του, επιλέγει αν πρόκειται για την πρώτη ή τη δεύτερη περίπτωση, δηλώνει τον αριθμό κυκλοφορίας του οχήματός του και ένα τηλέφωνο επικοινωνίας προκειμένου να τον καλέσει ο πάροχος της οδικής βοήθειας ή της φροντίδας ατυχήματος για τις απαραίτητες διευκρινίσεις.

Η διαδικασία είναι πολύ φιλική προς το χρήστη και τον απαλλάσσει από την πιθανή αναμονή του στην τηλεφωνική γραμμή και από την προσπάθειά του για περιγραφή της θέσης του οχήματός του, η οποία καθίσταται ιδιαίτερα δύσκολη ιδίως σε μη αστικές περιοχές.

Η εφαρμογή διατίθεται δωρεάν τόσο για λογισμικό iOS όσο και για Android στα App Store και Play Store αντίστοιχα.

Σύµφωνα µε στοιχεία του Συνδέσµου Επιχειρήσεων Πλεκτικής & Ετοίµου Ενδύµατος Ελλάδος (ΣΕΠΕΕ), το 2017 ήταν η καλύτερη χρονιά για τις εξαγωγές ελληνικών ενδυµάτων µετά το 2010.

Συγκεκριµένα η αξία των ελληνικών εξαγωγών ενδυµάτων ξεπέρασε τα 603 εκατ. ευρώ, καταγράφοντας αύξηση κατά 10,6% έναντι του 2016 που ήταν 545 εκατ. ευρώ.

Οι εξαγωγές πλεκτών ενδυµάτων ανήλθαν σε αξία σε 347 εκατ. ευρώ, σηµειώνοντας αύξηση 5,9%, οι εξαγωγές των υφαντών ενδυµάτων ανήλθαν σε 211 εκατ. ευρώ σηµειώνοντας αύξηση 21,3%, ενώ οι εξαγωγές των λοιπών κατηγοριών ενδυµάτων ανήλθαν σε 45 εκατ. ευρώ σηµειώνοντας αύξηση 3,2%.

Θετική πορεία ακολούθησαν, επίσης, και οι εξαγωγές όλης της αλυσίδας ένδυσης – κλωστοϋφαντουργίας. Η πρωτογενής παραγωγή (βαµβάκι) κατέγραψε αύξηση των εξαγωγών κατά 10,4%, στα 406 εκατ. ευρώ το 2017 έναντι 368 εκατ. ευρώ το 2016.

Οµοίως οι εξαγωγές της κλωστοϋφαντουργίας ανήλθαν το 2017 σε 378 εκατ. ευρώ έναντι 356 εκατ. ευρώ το 2016, σηµειώνοντας αύξηση 4,9%. Συνολικά, οι εξαγωγές της αλυσίδας ένδυσης – κλωστοϋφαντουργίας το 2017 ανήλθαν σε αξία σε 1,39 δισ. ευρώ έναντι 1,27 δισ. ευρώ το 2016, καταγράφοντας αύξηση 8,9%.

Στη χορήγηση ηλεκτροκίνητων αμαξιδίων σε ανασφάλιστους πολίτες και πολίτες που βρίσκονται κάτω από το όριο της φτώχειας, κατοίκους της Στερεάς Ελλάδας, που αντιμετωπίζουν μόνιμη αδυναμία βάδισης με παραπληγία και ατελή ή πλήρη τετραπληγία, προχωρεί η Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας.

Αυτό ανακοίνωσε ο Περιφερειάρχης, Κώστας Μπακογιάννης, στο πλαίσιο εφαρμογής του σχεδίου της Περιφέρειας για την εξοικονόμηση πόρων και τη χρηματοδότηση δραστηριοτήτων για την κοινωνική συνοχή και την πρόνοια.

Πρόκειται για μια ακόμη μία δράση για την καταπολέμηση των κοινωνικών ανισοτήτων και την πρόνοια για τα Άτομα με Αναπηρία, τόνισε ο κ. Μπακογιάννης, μιλώντας για την υλοποίηση του Προγράμματος Κοινωνικής Παρέμβασης της Περιφέρειας «Γέφυρα», ενώ τα αμαξίδια είναι δωρεά του Ιδρύματος "Σταύρος Νιάρχος".

«Είναι αδιανόητο στην Ελλάδα του 2018 να υπάρχουν ΑμεΑ με δυσκολίες μετακίνησης, οι οποίοι είναι ανασφάλιστοι και ζουν κλεισμένοι στα σπίτια τους. Με το πρόγραμμα "Γέφυρα" εντοπίζουμε τους ανθρώπους που χρήζουν βοήθειας και δεν περιμένουμε αυτούς να έρθουν σε εμάς.

Αξιοποιούμε πόρους του Ευρωπαϊκού Κοινωνικού Ταμείου και χορηγίες ιδιωτών για να στηρίξουμε την υλοποίηση δράσεων που ανακουφίζουν τους συμπολίτες μας. Η χορήγηση των ηλεκτροκίνητων αμαξιδίων θα κάνει καλύτερη την καθημερινότητα όσων χρειάζονται στήριξη, θα βγάλει τους ανθρώπους αυτούς έξω από τα σπίτια τους.

Γιατί ο πολιτισμός και η αξιοπρέπεια περνά από την καθημερινότητα, αλλά την καθημερινότητα όλων», τόνισε χαρακτηριστικά ο κ. Μπακογιάννης, στο πλαίσιο της ενημέρωσης για τις κοινωνικές δράσεις της Περιφέρειας και ευχαρίστησε το ίδρυμα «Σταύρος Νιάρχος» για τη δωρεά των αμαξιδίων.

Απευθυνόμενος στους εκπροσώπους της Εθνικής Συνομοσπονδίας Ατόμων με Αναπηρία που συμμετείχαν στην ενημέρωση, επεσήμανε την ανάγκη της συνεχούς και ουσιαστικής συνεργασίας τους με την Περιφέρεια.
«Ο καθένας μόνος του δεν μπορεί να κάνει πολλά, μαζί μπορούμε να κάνουμε τα πάντα», τόνισε ο Περιφερειάρχης ολοκληρώνοντας την ενημέρωση.

Επίθεση σε καταστήματα που βρίσκονται στην Ερμού πραγματοποίησε τα ξημερώματα ομάδα αγνώστων προκαλώντας σοβαρές υλικές ζημιές.

Σύμφωνα με την ενημέρωση από την ΕΛ.ΑΣ., περίπου δέκα καταστήματα υπέστησαν φθορές από την καταδρομική επίθεση.

Η αστυνομία προχώρησε σε δύο προσαγωγές, ενώ συνεχίζει να ερευνά το περιστατικό προκειμένου να εντοπίσει και να συλλάβει τους υπαίτιους.

Σήμερα θα πραγματοποιηθεί η συνάντηση των προέδρων του Δικηγορικού Συλόγου της Αθήνας, του Οικονομικού και του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας με τη Διοίκηση του ΕΦΚΑ με θέμα συζήτησης τις υψηλές εισφορές των αυτοαπασχολούμενων επαγγελματιών.

Σε χθεσινή επιστολή του προς τη Διοίκηση του ΕΦΚΑ, ο Πρόεδρος του ΔΣΑ, Δημήτρης Βερβεσός, τονίζε, μεταξύ άλλων, ότι ενώ σύμφωνα με το άρθρο 58 ν. 4472/2017 και την ΥΑ 25599/1453/2017 η βάση υπολογισμού των ασφαλιστικών εισφορών το 2018 προσαυξάνεται με το 85% των καταβλητέων ασφαλιστικών εισφορών του προηγούμενου έτους, δηλ. του 2017, οι υπηρεσίες του ΕΦΚΑ υπέπεσαν σε διπλό ατόπημα:

α) Συνυπολόγισαν το σύνολο των εισφορών που πράγματι κατέβαλαν οι ασφαλισμένοι. Έτσι, συνυπολογίστηκαν οι τυχόν καταβληθείσες εισφορές προηγουμένων ετών, οι τυχόν υψηλότερες των νομίμων ασφαλιστικές εισφορές που καταβλήθηκαν αχρεωστήτως, ποσά από δόσεις ρύθμισης, ποσά για αναγνώριση χρόνου κ.λπ. Σε όλες αυτές τις περιπτώσεις διογκώνεται παράνομα η ασφαλιστική οφειλή του 2018.

β) Έθεσαν παρανόμως ως βάση υπολογισμού τις εισφορές που καταβλήθηκαν το έτος 2016, ενώ ως βάση υπολογισμού έπρεπε να τεθούν οι καταβλητέες εισφορές το 2017. Τούτο, δε, παρόλο που ο ΕΦΚΑ διαθέτει τα στοιχεία των καταβλητέων ασφαλιστικών εισφορών 2017 (οι οποίες υπολογίζονται κατά τον νέο ν. 4387/2016).

Η Seat πρόκειται να γίνει ο πρώτος κατασκευαστής αυτοκινήτων στον κόσμο με ενσωματωμένη εφαρμογή Shazam, μία εφαρμογή που χρησιμοποιείται από εκατοντάδες εκατομμύρια χρήστες για να ακούν μουσική. Η είδηση αυτή ανακοινώθηκε από τον πρόεδρο της Seat, Luca de Meo, στο πλαίσιο της έναρξης του Mobile World Congress.

Η συνεργασία αυτή επιτρέπει στους πελάτες της Seat να αναγνωρίσουν εύκολα και με απόλυτα ασφαλή τρόπο τα αγαπημένα τους τραγούδια, χάρη στα χαρακτηριστικά ασφαλείας που διαθέτει το DriveApp. Η ισπανική εταιρεία κάνει ένα ακόμα βήμα προς τον στόχο της, να προσφέρει στους οδηγούς εμπειρία απλή, εξατομικευμένη και κυρίως ασφαλή.