Ο πρόεδρος της Αργεντινής, Μαουρίσιο Μάκρι, ζήτησε την επέμβαση του Διεθνούς Νομισματικού Ταμείου, μετά το χθεσινό κλείσιμο του αργεντίνικου Χρηματιστηρίου με πτώση 5,11%, αλλά και την ταχύτατη πτώση του πέσο, που απώλεσε 6,99% της αξίας του για να κλείσει σε ισοτιμία 34,38:1 έναντι του αμερικανικού δολαρίου.

Αυτή ήταν η μεγαλύτερη πτώση του νομίσματος της Αργεντινής τα τελευταία τρία χρόνια, αφότου επετράπη η ελεύθερη διακύμανσή του, τον Δεκέμβριο του 2015. Το πέσο έχει απωλέσει πάνω από το 45% της αξίας του έναντι του νομίσματος των ΗΠΑ φέτος, παρά τις προσπάθειες της κεντρικής τράπεζας της λατινοαμερικάνικης χώρας (BCRA) να φρενάρει την πτώση του ρευστοποιώντας αποθεματικά και αυξάνοντας τα κατευθυντήρια επιτόκιά της από το 40% στο 45% -από τα υψηλότερα του κόσμου.

Η γενική διευθύντριά του ΔΝΤ, Κριστίν Λαγκάρντ, τόνισε ότι το ΔΝΤ θα «εξετάσει» την επιτάχυνση της εκταμίευσης δόσεων του δανείου 50 δισ. δολαρίων, το οποίο συμφώνησε να χορηγήσει στη χώρα τον Ιούνιο, και την «ενίσχυση» του προγράμματος στήριξης και δημοσιονομικής προσαρμογής.

«Λαμβανομένων υπόψη των πιο αρνητικών συνθηκών της διεθνούς αγοράς, οι οποίες δεν είχαν προβλεφθεί πλήρως στο αρχικό πρόγραμμα της Αργεντινής, οι αρχές θα εργαστούν για να αναθεωρηθούν οι κυβερνητικοί οικονομικοί σχεδιασμοί», ανέφερε η Λαγκάρντ έπειτα από μια τηλεφωνική συνδιάλεξη με τον πρόεδρο Μάκρι.

«Έδωσα οδηγίες στο προσωπικό του ΔΝΤ να συνεργαστεί με τις αρχές της Αργεντινής για να ενισχυθούν οι διευθετήσεις που υποστηρίζονται από το Ταμείο και να επανεξεταστεί το χρονοδιάγραμμα» των εκταμιεύσεων στο πλαίσιο του προγράμματος, πρόσθεσε.

Στην προσπάθειά του να καθησυχάσει τις αγορές, ο Μάκρι δήλωσε νωρίτερα την Τετάρτη πως το Ταμείο θα διαθέσει «όλα τα απαραίτητα κεφάλαια για να εγγυηθεί την εκτέλεση του οικονομικού προγράμματος της επόμενης χρονιάς», ώστε να μην υπάρχει «αβεβαιότητα». Ωστόσο, το διάγγελμά του μάλλον επέτεινε τις αμφιβολίες των επενδυτών και τις ανησυχίες περί κήρυξης νέας στάσης πληρωμών, παρότι κάτι τέτοιο δεν μοιάζει πιθανό τουλάχιστον ως τη λήξη της θητείας του Μάκρι, κατά αναλυτές.

Η οικονομία της Αργεντινής -η τρίτη μεγαλύτερη στη Λατινική Αμερική- βρίσκεται στα όρια της ύφεσης, ενώ ο πληθωρισμός τον Ιούλιο ήταν 19,6% και για όλη τη χρονιά, η άνοδός του αναμένεται να φθάσει το 30%, προκαλώντας απόγνωση στους πολίτες και ξεσηκώνοντας τα συνδικάτα. Η CGT, η μεγαλύτερη συνομοσπονδία συνδικάτων της Αργεντινής, έχει καλέσει σε 24ωρη γενική απεργία την 25η Σεπτεμβρίου σε ένδειξη διαμαρτυρίας για το πρόγραμμα λιτότητας (περικοπές στις κρατικές δαπάνες, απολύσεις στο δημόσιο...) που εφαρμόζει η κεντροδεξιά κυβέρνηση του Μάκρι, στο πλαίσιο της συμφωνίας με το ΔΝΤ.

Σήμερα αναμένεται να ανακοινωθεί η συμφωνία του πρώην επικεφαλής της Άκτωρ, Δημήτρη Κούτρα, με τον όμιλο Intracom για την απόκτηση του 20% της τεχνικής εταιρείας Intrakat.

Κατά πληροφορίες, ο κ. Κούτρας θα αναλάβει τη θέση του προέδρου της Intrakat, ενώ ο Πέτρος Σουρέτης θα διατηρήσει τη θέση του διευθύνοντος συμβούλου, ευρισκόμενος στο τιμόνι της εισηγμένης από το 2003.

Η αξία του deal έχει γίνει σε όρους χρηματιστηριακής αξίας των μετοχών της Intrakat.

Υπενθυμίζεται ότι ο κ. Κούτρας αποχώρησε από τον όμιλο Ελλάκτωρ, διατηρώντας τη μετοχική του συμμετοχή άνω του 5%, έπειτα από την αλλαγή του μάνατζμεντ που πέτυχε η πρωτοβουλία Change4Ellaktor των αδελφών Καλλιτσάντση.

Χθες η μετοχή της Intrakat έκλεισε στο Χρηματιστήριο με άνοδο 24% και της Intracom με άνοδο 9,24%.

Για άλλη μια φορά ο Πλανητάρχης κατάφερε να γίνει παγκόσμιο viral, καθώς οι αποτυχημένες προσπάθειές του να βάλει το τηλέφωνο του οβάλ γραφείου σε ανοιχτή ακρόαση, κατά τη διάρκεια συνομιλίας με τον Πρόεδρο του Μεξικό, Ενρίκε Πένια Νιέτο, δεν πέρασαν απαρατήρητες και σχολιάστηκαν ποικιλοτρόπως.

Ο Ντόναλντ Τραμπ εμφανίστηκε να δυσκολεύεται αρκετά με την τηλεφωνική συσκευή στο γραφείο του, ενώ τελικά ζήτησε τη βοήθεια ενός συνεργάτη για να μην τινάξει στον αέρα την «φιέστα» που είχε στήσει στον Λευκό Οίκο, καθώς η συνομιλία του με τον Μεξικανό πρόεδρο αφορούσε στο επιστέγασμα της διμερούς συμφωνίας εμπορίου μεταξύ των δύο χωρών, ενώ καλυπτόταν ζωντανά από δεκάδες ρεπόρτερ και καμεραμέν, που είχαν προσκληθεί επί τούτου.

Τελικά, η ανοιχτή ακρόαση μπήκε, με τους δύο άντρες να συνομιλούν για μερικά λεπτά, ωστόσο η ανικανότητα του Τραμπ να κάνει ακόμα και την πιο απλή κίνηση σχολιάστηκε αρνητικά από τα αμερικανικά μέσα ενημέρωσης, που βρίσκονται σε «πόλεμο» με το Αμερικανό πρόεδρο.

Δύο διαμαρτυρίες για τη Μακεδονία είναι προγραμματισμένες να γίνουν σήμερα, Πέμπτη, στη Θεσσαλονίκη.

Ειδικότερα, η Επιτροπή Μακεδονικού Αγώνα για τη Μακεδονία απευθύνει διαδικτυακό κάλεσμα για συγκέντρωση μπροστά στο Γ' Σώμα Στρατού, στις 20:00 το απόγευμα.

Ακόμη, το Κίνημα «Ελλάς - Ηellas» καλεί τους πολίτες μέσω διαδικτύου να λάβουν μέρος σε καθιστική διαμαρτυρία ενάντια στη συμφωνία των Πρεσπών, στις 20:30, στο άγαλμα του Μεγάλου Αλεξάνδρου.

Διαδηλώσεις της Ακροδεξιάς, αλλά και των αντιφασιστών πραγματοποιήθηκαν χθες το απόγευμα στη Ρόκα ντι Πάπα, κοντά στη Ρώμη, μπροστά στο κέντρο όπου φιλοξενούνται προσωρινά μετανάστες που αποβιβάστηκαν από το πλοίο «Diciotti» της ιταλικής ακτοφυλακής.

Οι συμμετέχοντες στις δύο συγκεντρώσεις αντάλλαξαν ύβρεις και προσβολές.

Υπενθυμίζεται ότι περίπου εκατό μετανάστες από την Ερυθραία, που παρέμεναν αποκλεισμένοι πάνω στο «Diciotti» για περίπου δέκα ημέρες, και επετράπη τελικά να αποβιβαστούν το Σάββατο στο σικελικό λιμάνι της Κατάνης, μεταφέρθηκαν το βράδυ της Τρίτης στη Ρόκα ντι Πάπα, σε ένα κέντρο που διαχειρίζεται η ιταλική εκκλησία.

«Σε μερικές ημέρες, οι 100 μετανάστες από την Ερυθραία που έφθασαν την Τρίτη το βράδυ στη Ρόκα ντι Πάπα θα μεταφερθούν σε ιταλικές επισκοπές που προσφέρθηκαν αυθόρμητα να τους υποδεχθούν», ανέφερε η ιταλική Σύνοδος των επισκόπων σε ανακοίνωσή της την Τετάρτη.

Οι μετανάστες «είναι εξαντλημένοι, αλλά καλά στην υγεία τους και ευτυχείς που έφθασαν ως εδώ», δήλωσε στο Γαλλικό Πρακτορείο η Μανουέλα ντε Μάρκο, στέλεχος της Caritas, της φιλανθρωπικής οργάνωσης της Ρωμαιοκαθολικής Εκκλησίας που ανέλαβε να τους φροντίσει.

Ο δημοσιογράφος και εικονολήπτης του ειδησεογραφικού τηλεοπτικού δικτύου Canal 10 του Κανκούν, στο Μεξικό, Χαβιέρ Ενρίκε Ροντρίγκες Βαλαδάρες, δολοφονήθηκε χθες, όπως ανακοίνωσε το δίκτυο, ανεβάζοντας σε οκτώ τον αριθμό των δημοσιογράφων που έχουν δολοφονηθεί από τις αρχές του 2018.

Ο δημοσιογράφος έκανε συνεντεύξεις και ρεπορτάζ πάνω σε πολιτικά θέματα, όπως διευκρίνισε το Canal 10.

Σύμφωνα με τοπικά μέσα ενημέρωσης, ο δημοσιογράφος βρισκόταν σε μια από τις κύριες λεωφόρους της πόλης όταν δολοφονήθηκε, όμως οι αρχές δεν έχουν προς το παρόν δώσει στη δημοσιότητα περαιτέρω πληροφορίες για τη δολοφονία.

Σημειώνεται ότι το 2017, 17 δημοσιογράφοι δολοφονήθηκαν, ενώ από το 2000 ο απολογισμός αυτών που έχουν δολοφονηθεί ξεπερνάει τους 100, σύμφωνα με οργανώσεις υπεράσπισης της ελευθερίας της έκφρασης.

Παρότι αναχώρησε κανονικά από το λιμάνι των Χανίων με προορισμό τον Πειραιά,  επέστρεψε λόγω έκτακτης ανάγκης. 

Ένας 65χρονος επιβάτης του πλοίου «ΜΥΚΟΝΟΣ ΠΑΛΑΣ» που εκτελούσε το δρομολόγιο Χανιά - Πειραιά, έχρηζε άμεσης νοσοκομειακής περίθαλψης, με αποτέλεσμα το πλοίο να επιστρέψει στο λιμάνι των Χανίων μετά την αναχώρησή του.

Όπως αναφέρει το cretapost.gr, αφού του παρασχέθηκαν οι πρώτες βοήθειες, ο καπετάνιος αποφάσισε ότι είναι αναγκαία η επιστροφή του πλοίου στο λιμάνι των Χανίων, ενώ ενημερώθηκε το ΕΚΑΒ, προκειμένου να παραλάβει τον ασθενή και να τον μεταφέρει στο Νοσοκομείο.

Δελτίο τύπου εξέδωσε το Υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας, στο οποίο αναφέρεται:

«Ενημερώθηκε, πρώτες πρωινές ώρες σήμερα, η Λιμενική Αρχή Χανίων, ότι το Ε/Γ – Ο/Γ πλοίο «ΜΥΚΟΝΟΣ ΠΑΛΑΣ» Ν.Π. 12554, το οποίο είχε αποπλεύσει από λιμένα Χανίων για λιμένα Πειραιά, επιστρέφει στον λιμένα Χανίων για να αποβιβάσει έναν 65χρονο, ο οποίος έχρηζε άμεσης νοσοκομειακής περίθαλψης. Με τον κατάπλου του πλοίου στο λιμάνι, ο ανωτέρω παρελήφθη από ασθενοφόρο όχημα του ΕΚΑΒ και διεκομίσθη στο Γενικό Νοσοκομείο Χανίων για ιατρικές εξετάσεις, ενώ το «ΜΥΚΟΝΟΣ ΠΑΛΑΣ» απέπλευσε για συνέχιση του προγραμματισμένου του δρομολογίου».

Τροχαίο ατύχημα σημειώθηκε σήμερα τα ξημερώματα στην Εθνική Οδό Θεσσαλονίκης - Αθήνας, στο ύψος του κόμβου του Μακρυγιάλου.

Πιο συγκεκριμένα, κάτω από αδιευκρίνιστες συνθήκες, μια νταλίκα συγκρούστηκε με δύο ΙΧ., με αποτέλεσμα τον τραυματισμό τριών ατόμων, τα οποία και μεταφέρθηκαν στο Γενικό Νοσοκομείο Κατερίνης.

Στο λιμάνι του Πειραιά βρίσκεται αυτή την ώρα το πλοίο «Ελευθέριος Βενιζέλος», μετά την πυρκαγιά που ξέσπασε εν πλω στο γκαράζ του τα μεσάνυχτα.

Το πλοίο τώρα έχει πάρει μεγάλη κλίση. Οι άνδρες της πυροσβεστικής άνοιξαν τρύπες πάνω απ' την ίσαλο γραμμή για να φεύγουν τα νερά και δύο σκάφη αντιρρυπαντικά μαζεύουν τα νερά για να μην προκληθεί ρύπανση.

Ο αρχηγός του Πυροσβεστικού Σώματος αντιστράτηγος Βασίλειος Ματθαιόπουλος που βρίσκεται στο σημείο, σε δηλώσεις του τόνισε ότι είναι μία πολύ δύσκολη επιχείρηση για το πυροσβεστικό σώμα λόγω της στενότητας του χώρου μέσα στο πλοίο, καθώς υπάρχουν πολλά οχήματα και φορτηγά αλλά και του έντονου καπνού.

Στο μεταξύ, σύμφωνα με το protothema.gr, κόντρα διεξάγεται μεταξύ του υπουργείου Ναυτιλίας και του ΟΛΠ, το οποίο διοικείται από την Cosco. Ο ΟΛΠ ζητεί να πάρουν το πλοίο από εκεί και να το μεταφέρουν σε σημείο καταφυγής έξω απ' το λιμάνι. Σύμφωνα με τα όσα υποστηρίζουν, το «Ελευθέριος Βενιζέλος» βρίσκεται εκεί κατά παραχώρηση για λόγους έκτακτης ανάγκης και συνεπώς δεν μπορεί να μείνει πολύ εκεί, καθώς η μπούκα του λιμανιού, όπου και βρίσκεται, είναι περιοχή transit που δένουν τα κρουαζιερόπλοια.

Στην Αθήνα θα βρεθεί αύριο, Πέμπτη, ο κεντρικός τραπεζίτης της Γερμανίας, Γενς Βάιντμαν, προσκεκλημένος του προέδρου της Ελληνικής Ένωσης Τραπεζών, Νίκου Καραμούζη, και του διοικητικού συμβουλίου της Ένωσης, στο πλαίσιο των εκδηλώσεων για τα 90 χρόνια από την ίδρυση της ΕΕΤ.

Στο επίκεντρο της επίσκεψης αναμένεται να βρεθούν τα μη εξυπηρετούμενα δάνεια και οι προσπάθειες που έχουν καταβάλει όλον αυτόν τον καιρό οι ελληνικές τράπεζες για τη μείωσή τους, καθώς αποτελούν και τον μοχλό αποσυμπίεσης για την πραγματική οικονομία στη μετα-μνημονιακή εποχή. 

Ο κ. Βάιντμαν αναμένεται να συναντηθεί και με τον Αλέξη Τσίπρα, με βασικό θέμα την οικονομική κατάσταση της χώρας, αλλά και την πορεία των μεταρρυθμίσεων στο επόμενο διάστημα, μετά και την έξοδο της χώρας μας από τα μνημόνια. 

Υπενθυμίζεται πως ο κ. Βάιντμαν είχε πρωταγωνιστικό ρόλο στην ελληνική κρίση, καθώς ήταν οικονομικός σύμβουλος της Άνγκελα Μέρκελ το 2010 όταν η χώρα μας μπήκε στο Μνημόνιο και επικεφαλής της Deutsche Bundesbank από την 1η Μαΐου 2011.

Εμφανίζεται, δε, σήμερα ως φαβορί για τη θέση του επικεφαλής της ΕΚΤ, μετά τη λήξη της θητείας του σημερινού Ιταλού επικεφαλής, Μάριο Ντράγκι, τον Οκτώβριο του 2019.

Σε ανακοίνωση για την άμεση και αποτελεσματική αντίδραση των υπηρεσιών της στη φωτιά που εκδηλώθηκε στο πλοίο «Ελευθέριος Βενιζέλος» κατά τις πρώτες πρωινές ώρες σήμερα, 29.08.2018, προέβη η ΟΛΠ Α.Ε. Πιο συγκεκριμένα αναφέρει ότι οι αρμόδιες υπηρεσίες του ΟΛΠ μόλις ενημερώθηκαν για το συμβάν:

α) Διέθεσαν θέση παραβολής για το πλοίο στον προβλήτα κρουαζιέρας και μάλιστα κοντά στις εγκαταστάσεις της πυροσβεστικής υπηρεσίας ώστε να διευκολυνθούν οι επιχειρήσεις πυρόσβεσης και η ασφαλής αποβίβαση των επιβατών και των μελών του πληρώματος.

β) Διέθεσαν ειδική κλίμακα (αεροπορικού τύπου) ώστε να εξασφαλιστεί η ταχύτερη αποβίβαση των επιβατών και άλλα ειδικά μέσα (κλαρκ, κινητό γερανό, μηχανήματα) για την εξυπηρέτηση των απαιτούμενων ενεργειών.

γ) Διέθεσαν λεωφορεία για τη μεταφορά των επιβατών μετά την αποβίβασή τους.

δ) Διέθεσαν τον επιβατικό σταθμό «Θεμιστοκλής» για την καταγραφή των αποβιβασθέντων, την παροχή νερού στους επιβάτες ακόμη και ειδικών αμαξιδίων σε ΑΜΕΑ.

Γενικότερα το προσωπικό των Τμημάτων Ασφάλειας Λιμένος & Προστασίας Περιβάλλοντος, Κρουαζιέρας & Ακτοπλοΐας και Εργασιακής Λειτουργίας της ΟΛΠ Α.Ε. ανταποκρίθηκε άμεσα και συνέβαλε με τις προσπάθειές του στην ασφαλή εκκένωση του πλοίου. Σημειώνεται ότι τις επιχειρήσεις παρακολουθεί εκ του σύνεγγυς και η Διοίκηση της ΟΛΠ A.E. λόγω της μεγάλης σημασίας που αποδίδει στα θέματα ασφαλείας.

Το πρώτο ταξί χωρίς οδηγό έκανε την εμφάνισή του στους χαώδεις δρόμους της ιαπωνικής πρωτεύουσας, το Τόκιο, παραλαμβάνοντας τους επιβάτες του και οδηγώντας τους στον προορισμό τους.

Η ZMP, η εταιρεία ανάπτυξης τεχνολογίας αυτόνομης οδήγησης και η εταιρεία ταξί Χινομάρου Κότσου ανακοίνωσαν πως τα ταξί χωρίς οδηγό και με αυτόματο σύστημα πληρωμής πέρασαν τους απαραίτητους ελέγχους και ολοκλήρωσαν τις πρώτες ρεαλιστικές διαδρομές τους στην κίνηση του Τόκιο.

Το εξοπλισμένο με αισθητήρες μινιβάν πραγματοποιεί τέσσερα δρομολόγια ημερησίως, σε μία απόσταση 5,3 χιλιομέτρων μεταξύ των περιοχών Οτεμάτσι και Ροπόνγκι. 1.500 άνθρωποι έκαναν αίτηση για τα 96 προγραμματισμένα δρομολόγια στα συγκεκριμένα προάστια.

Οι επιβάτες ξεκλειδώνουν μόνοι της πόρτες και πληρώνουν μέσω ειδικής εφαρμογής τα κόμιστρα -περίπου 13 δολάρια η μονή διαδρομή. «Ήταν τόσο φυσικό που σχεδόν ξέχασα πως δεν υπήρχε οδηγός», είπε στο πρακτορείο Kyodο ένας από τους τυχερούς επιβάτες.

Θα ακολουθήσουν και άλλα δοκιμαστικά δρομολόγια σε διαφορετικές διαδρομές, ενώ αναμένεται η κυκλοφορία ανάλογων οχημάτων από άλλες εταιρείες τεχνολογίας.