Για 3η φορά εξελέγη Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιριών ο κ. Αλέξανδρος Σαρρηγεωργίου, μετά από την παραίτηση του κ. Δ. Μαζαράκη από το αξίωμα του Προέδρου της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιριών Ελλάδος (ΕΑΕΕ) ως αποτέλεσμα της αναβάθμισης στον όμιλό του και αποχώρησης του από την Ελλάδα.

Ο κ. Σαρρηγεωργίου είναι Πρόεδρος Δ.Σ. και Διευθύνων Σύμβουλος της Eurolife ERB και από τη θέση του Προέδρου θα συμβάλει ουσιαστικά στις συλλογικές πρωτοβουλίες της Ένωσης με βασικό στόχο την ανάδειξη του κλάδου ως σύμμαχο και συνεργάτη των πολιτών αλλά και του κράτους.

Ο κ. Σαρρηγεωργίου, από τη θέση του Προέδρου της Ένωσης δήλωσε με αφορμή την εκλογή του: «Αισθάνομαι ιδιαίτερη χαρά που για 3η φορά ο κλάδος με εμπιστεύεται για το αξίωμα του Προέδρου της ΕΑΕΕ. Θα ήθελα να ευχαριστήσω ιδιαίτερα τον Δ. Μαζαράκη για τη θετική του συμβολή στο έργο της Ένωσης από τη θέση του Προέδρου και να του ευχηθώ μια επιτυχημένη συνέχεια στην επαγγελματική του πορεία. Σε μια κομβική καμπή για την ελληνική οικονομία ο κλάδος της ιδιωτικής ασφάλισης μπορεί και πρέπει να συμπληρώσει αποτελεσματικά την κοινωνική ασφάλιση προς όφελος της κοινωνίας αλλά και της οικονομίας».

Αποφασίστηκαν επιπλέον οι εξής αλλαγές:

Στο Διοικητικό Συμβούλιο:

Αντιπρόεδρος αναλαμβάνει ο κ. Παναγιώτης Δημητρίου, Διευθύνων Σύμβουλος της Generali Hellas

Ταμίας, ο κ. Δημήτρης Ζορμπάς, Διευθύνων Σύμβουλος & Γενικός Διευθυντής της Συνεταιριστικής Ασφαλιστικής

Νέο μέλος, ο κ. Κυριάκος Αποστολίδης, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Metlife Ελλάδος

Στην Εκτελεστική Επιτροπή:

Νέο μέλος ορίζεται ο κ. Ερρίκος Μοάτσος, Διευθύνων Σύμβουλος της AXA Ασφαλιστικής.

Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία BMW ανακοίνωσε ότι θα μεταφέρει την ετήσια περίοδο διακοπής λειτουργίας λόγω συντήρησης στο βρετανικό εργοστάσιο οχημάτων Mini τον Απρίλιο, αμέσως μετά την προγραμματιζόμενη αποχώρηση της Βρετανίας από τον ΕΕ, για την περίπτωση που δεν θα έχει επιτευχθεί μια συμφωνία.

«Ως υπεύθυνος οργανισμός, προγραμματίσαμε την ετήσια περίοδο συντήρησης στο εργοστάσιο της MINI στην Οξφόρδη προκειμένου να ξεκινήσει την 1η Απριλίου, όταν το Ηνωμένο Βασίλειο αποχωρήσει από την ΕΕ, για να ελαχιστοποιήσουμε τον κίνδυνο πιθανών βραχυπρόθεσμων προβλημάτων στην τροφοδοσία των εξαρτημάτων στην περίπτωση ενός Brexit χωρίς μια συμφωνία», ανέφερε σήμερα η BMW σε ανακοίνωσή της. «Ενώ θεωρούμε ότι αυτό το χειρότερο σενάριο είναι μια απίθανη έκβαση, οφείλουμε να προετοιμαστούμε για αυτό».

Η Βρετανία αναμένεται να αποχωρήσει από την ΕΕ στις 29 Μαρτίου.

Οι αυτοκινητοβιομηχανίες συνηθίζουν να κλείνουν τα εργοστάσιά τους για μερικές εβδομάδες κατά τους θερινούς μήνες προκειμένου να γίνουν οι απαραίτητες εργασίες συντήρησης, καθώς τότε πολλοί εργαζόμενοι φεύγουν με άδεια και οι πωλήσεις είναι στο χαμηλότερο επίπεδο του έτους.

Οκτώ ακόμα βραβευμένες από το Διεθνές Πρόγραμμα Περιβαλλοντικής Εκπαίδευσης, Ενημέρωσης και Ευαισθητοποίησης «Γαλάζια Σημαία» αποσύρθηκαν από τον εθνικό και διεθνή κατάλογο του 2018 και έχασαν το βραβείο τους επειδή δεν πληρούσαν τα αυστηρά κριτήρια του Προγράμματος, όπως διαπιστώθηκε από τις μέχρι τώρα αξιολογήσεις.

Στις υπόψη ακτές η ποιότητα των νερών κολύμβησης παραμένει εξαιρετική. Οι αξιολογητές όμως της Ελληνικής Εταιρίας Προστασίας της Φύσης και διεθνείς αξιολογητές, που έκαναν απροειδοποίητες επισκέψεις, διαπίστωσαν σοβαρές ελλείψεις στην επιβεβλημένη τήρηση των κριτηρίων που αφορούσαν συγκεκριμένα σε: παροχή υπηρεσιών προς τους λουόμενους και επισκέπτες, καθαριότητα, ορθή πληροφόρηση, ασφάλεια λουομένων και επισκεπτών και δράσεις προστασίας περιβάλλοντος ακτής και παράκτιου χώρου. Σύμφωνα με τα κριτήρια του Προγράμματος, τα μέλη της Συντονιστικής Επιτροπής του Προγράμματος αποφάσισαν, κατά τα προβλεπόμενα, να αποσύρουν τις βραβεύσεις για να διαφυλαχθεί το κύρος και η αξιοπιστία του θεσμού.

Οι 8 ακτές, οι οποίες αποσύρονται είναι οι εξής:

· Ακτή Αγ. Πέτρος, Δήμος Άνδρου, Π.Ε. Άνδρου

· Ακτή Χρυσή Άμμος, Δήμος Άνδρου, Π.Ε. Άνδρου

· Ακτή Λεπτοκαρυά 1, Δήμος Δίου-Ολύμπου, Π.Ε. Πιερίας

· Ακτή Πλάκα-Μύλος, Δήμος Δίου-Ολύμπου, Π.Ε. Πιερίας

· Ακτή Πλαταμώνας 1, Δήμος Δίου-Ολύμπου, Π.Ε. Πιερίας

· Ακτή Σκοτίνα, Δήμος Δίου-Ολύμπου, Π.Ε. Πιερίας

· Ακτή Ανατολικά Ενυδρείου, Δήμος Ρόδου, Π.Ε. Ρόδου

· Ακτή Καλαθάς, Δήμος Χανίων, Π.Ε. Χανίων

Η ρωσική τράπεζα Sberbank, η μεγαλύτερη κρατική τράπεζα της Ρωσίας, ευελπιστεί να κλείσει τη συμφωνία που αφορά στην πώληση της τουρκικής τράπεζας Denizbank έως το τέλος του 2018, δήλωσε στους δημοσιογράφους ο πρόεδρος της Sberbank Γκέρμαν Γκρεφ.

«Σε ό,τι αφορά την Denizbank, τα σχέδιά μας δεν άλλαξαν, όλα προχωρούν βάσει προγράμματος . Όσον αφορά στην έγκριση από τις ρυθμιστικές αρχές, ελπίζουμε ότι μέχρι το τέλος του έτους θα έχει δοθεί», επεσήμανε ο Γκρεφ.

Οριακή μείωση 0,8% έναντι του α΄ εξαμήνου 2017 σημείωσε ο κύκλος εργασιών του Ομίλου Ελλάκτωρ την περίοδο Ιανουάριος - Ιούνιος 2018, για να διαμορφωθεί σε 922,3 εκατ. ευρώ (έναντι 929,7 εκατ. ευρώ πέρσι).

Σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση της εταιρείας, τα ενοποιημένα κέρδη προ φόρων, χρηματοδοτικών, επενδυτικών αποτελεσμάτων (EBIT) διαμορφώθηκαν σε 32,4 εκατ. ευρώ έναντι 53,0 εκατ. ευρώ για το αντίστοιχο διάστημα της προηγούμενης χρήσης, καθώς περιλαμβάνουν αρνητική επίδραση συνολικού ύψους 56,0 εκατ. ευρώ, η οποία οφείλεται σε:

- αναγνώριση ζημιάς έργου στη Ρουμανία 18,5 εκατ. ευρώ,

- πρόβλεψη κόστους αποχώρησης από το έργο ISF στο Κράτος του Κατάρ ποσού 18,6 εκατ. ευρώ,

- ζημία από λύση συγγενούς εταιρείας στο εξωτερικό ποσού 8,9 εκατ. ευρώ και

- ποσό 10 εκατ. ευρώ έναντι πρόβλεψης για παρακρατούμενους φόρους στις Παραχωρήσεις.

Τα ενοποιημένα κέρδη προ φόρων, χρηματοδοτικών, επενδυτικών αποτελεσμάτων και αποσβέσεων (EBITDA) διαμορφώθηκαν σε 82,4 εκατ. ευρώ, έναντι των 105 εκατ. ευρώ του προηγούμενου έτους.

Σε επίπεδο αποτελεσμάτων προ φόρων, ο Όμιλος παρουσίασε ζημίες 11,7 εκατ. ευρώ, έναντι κερδών 19,7 εκατ. ευρώ την αντίστοιχη περίοδο του 2017, ενώ τα αποτελέσματα μετά από φόρους και δικαιώματα μειοψηφίας ήταν ζημιές 45,7 εκατ. ευρώ, έναντι ζημιών 10,9 εκατ. την αντίστοιχη περίοδο πέρυσι.

Ο συνολικός δανεισµός στις 30/6/2018 ανήλθε σε 1.288,7 εκατ. ευρώ έναντι 1.386,6 εκατ. ευρώ στις 31/12/2017, ενώ ο καθαρός εταιρικός δανεισµός στις 30/6/2018 ανήλθε σε 539,1 εκατ. ευρώ έναντι 514,7 εκατ. στις 31/12/2017.

Αίτημα για την καταβολή αποζημίωσης ύψους 750 εκατ. ευρώ από το ελληνικό Δημόσιο κατέθεσε η Eldorado Gold, μέσω της θυγατρικής της Hellas Gold SA, για ζημίες που υπέστη η εταιρεία, εξαιτίας των καθυστερήσεων αδειοδότησης συμπεριλαμβανομένης της αποζημίωσης για το κόστος τσέπης και την απώλεια κερδών για τα μεταλλεία χρυσού στις Σκουριές Χαλκιδικής.

Σύμφωνα με ανακοίνωση της εταιρείας, η αίτηση είναι εξωδικαστική αίτηση πληρωμής και δεν κινεί δικαστικές διαδικασίες.

«Η αίτηση αποτελεί προσπάθεια επίλυσης του θέματος με το Ελληνικό Δημόσιο, καθώς σχετίζεται με δαπάνες που προκύπτουν από καθυστερήσεις αδειοδότησης στο έργο μας στις Σκουριές. H Eldorado δρούσε πάντα κατά τρόπο συνεπή, για την εξεύρεση μιας αμοιβαία αποδεκτής λύσης για την υπεύθυνη ανάπτυξη των Σκουριών. Ελπίζουμε ότι το θέμα αυτό μπορεί να επιλυθεί με φιλικό τρόπο χωρίς να χρειαστεί να πάρει το δρόμο της διαιτησίας», δήλωσε o George Burns, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Eldorado Gold.

 Η ανάπτυξη των Μεταλλείων Κασσάνδρας είναι, σύμφωνα με τους όρους της Σύμβασης, μια ενιαία επένδυση, σημειώνει το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας, σε συνέχεια της ανακοίνωσης της «Ελληνικός Χρυσός ΑΕΜΒΧ», σχετικά με την κατάθεση αιτήματος αποζημίωσης ως αποτέλεσμα της διαδικασίας αδειοδότησης του Μεταλλείου των Σκουριών. 

 Όπως σημειώνει το ΥΠΕΝ σε ανακοίνωσή του, ως εκ τούτου, βασική προϋπόθεση για την έναρξη και λειτουργία των επιμέρους τμημάτων αυτής (της επένδυσης), είναι η προσκόμιση εκ μέρους της εταιρείας των απαραίτητων εγγυήσεων για την υλοποίηση της υποχρέωσης παραγωγής καθαρών μετάλλων». 

«Στο πλαίσιο της θέσης αυτής εξετάζεται από τη Διοίκηση και το κατατεθέν αίτημα της εταιρείας», συμπληρώνει το υπουργείο. 

Αίτηση για υπαγωγή σε καθεστώς ειδικής διαχείρισης κατέθεσαν οι τράπεζες για το Mega. Η αίτηση κατατέθηκε, σύμφωνα με τις πληροφορίες, στο Μονομελές Πρωτοδικείο Αθηνών και η δικάσιμος έχει οριστεί για τις 30 Οκτωβρίου, ενώ η προσωρινή διαταγή θα συζητηθεί στις 20 Σεπτεμβρίου. 

Με βάση τις ίδιες πληροφορίες πρόκειται να ακολουθηθεί το μοντέλο ΔΟΛ. 

Η εταιρεία θα υπαχθεί στο νόμο 4307 (Νόμος Δένδια) και προβλέπεται ο πλειστηριασμός όλων των περιουσιακών της στοιχείων. 

«Νεκρός» ήταν ο ασύρματος που είχε ο ειδικός φρουρός στο φυλάκιο στην πρεσβεία του Ιράν όταν έγινε η επίθεση του Ρουβίκωνα τα ξημερώματα της Δευτέρας.

Όπως έγινε γνωστό, ακόμη κι αν ο φρουρός δεν είχε «υπακούσει» στις εντολές των μελών της οργάνωσης δεν θα μπορούσε να ενημερώσει τους συναδέλφους του για την επίθεση, αφού ο ασύρματος που είχε μαζί του είναι παλιάς τεχνολογίας, αναλογικός και δεν μπορεί να διαβιβάσει -ο φρουρός μόνο «άκουγε» εντολές. Γι' αυτό, άλλωστε, όταν αποχώρησαν τα μέλη του Ρουβίκωνα, ο αστυνομικός ενημέρωσε την υπηρεσία του και την Άμεση Δράση με το κινητό του τηλέφωνο.

Επιπλέον, εκτός του ασυρμάτου που ήταν πρακτικά άρχηστος, αποδεικνύεται ότι και τα τζάμια στη σκοπιά δεν ήταν αλεξίσφαιρα.

Ο υπουργός Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής, Φώτης Κουβέλης, εγκαινίασε σήμερα την αίθουσα Προσομοιωτή Γέφυρας, τον οποίον δώρισε στην ΑΕΝ Ασπροπύργου η εταιρεία Golden Step ΕΠΕ. Στην τελετή παραβρέθηκαν οι Γενικοί Γραμματείς του Υπουργείου, Ναυτιλίας, Διονύσης Τεμπονέρας, και Λιμένων, Λιμενικής Πολιτικής και Ναυτιλιακών Επενδύσεων, Χρήστος Λαμπρίδης, ο πρώην υπουργός ναυτιλίας, Παναγιώτης Κουρουμπλής, ο Αρχηγός του Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ., Αντιναύαρχος Λ.Σ., Σταμάτης Ράπτης, ο Β΄ Υπαρχηγός Αντιναύαρχος Λ.Σ., Θανάσης Ντούνης, ο διοικητής της ΑΕΝ, Πλοίαρχος Λ.Σ. Φραγκίσκος Ξυπνητός, ανώτατοι και ανώτεροι αξιωματικοί του Λιμενικού Σώματος. Παρέστησαν επίσης ο βουλευτής της ΝΔ και πρώην υπουργός, Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης, ως εκπρόσωπος του αρχηγού της αξιωματικής αντιπολίτευσης, ο πρόεδρος της Ένωσης Κεντρώων, Βασίλης Λεβέντης, οι διευθυντές και οι καθηγητές της Σχολής, σπουδαστές και υπηρεσιακοί παράγοντες.

Κατά την ομιλία του, ο κ. Κουβέλης τόνισε:

«Με μεγάλη μου χαρά αντικρίζω τα αυριανά στελέχη της Εμπορικής μας Ναυτιλίας. Εκείνες και εκείνους που θα παραλάβουν τη σκυτάλη από τους σκληρά εργαζόμενους της θάλασσας και θα κρατήσουν ψηλά την ελληνική σημαία σε όλους τους ωκεανούς, σε όλα τα πελάγη.

Τα προβλήματα στο χώρο της ναυτιλίας είναι υπαρκτά. Πολλές είναι όμως και οι προκλήσεις και οι ευκαιρίες που ανοίγονται μπροστά μας, προκειμένου να πετύχουμε την περαιτέρω ενίσχυση της ναυτιλίας μας, μέσα σε ένα ιδιαιτέρως ανταγωνιστικό επιχειρηματικά περιβάλλον. Το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής θεωρεί ότι ο τομέας της εκπαίδευσης και της επιμόρφωσης των στελεχών της Εμπορικής Ναυτιλίας, αποτελεί σημαντικό μέγεθος για την ανάπτυξη της ναυτιλίας και για την ασφαλή ναυσιπλοΐα.

Η κυβέρνησή μας και το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής ειδικότερα, έχουν προχωρήσει από τον Ιανουάριο του 2015 σε συγκεκριμένα βήματα προς την κατεύθυνση αυτή. Είναι ενδεικτικό το γεγονός ότι μέχρι να μας αναθέσει ο λαός την εντολή διακυβέρνησης, το 80% των εκπαιδευτικών στις παραγωγικές Σχολές του Εμπορικού Ναυτικού, ήταν ωρομίσθιοι.

Από τότε προχωρήσαμε μέσα σε συνθήκες οικονομικής κρίσης και με περιορισμένες τις οικονομικές δυνατότητες της χώρας και του προϋπολογισμού του υπουργείου μας, κατά συνέπεια, σε 20 προσλήψεις μονίμων εκπαιδευτικών, ενώ τις επόμενες ημέρες, ύστερα και από τις εισηγήσεις των Εκλεκτορικών Σωμάτων, θα προσληφθούν άλλοι 12 εκπαιδευτικοί. Προχωρήσαμε παράλληλα σε τροπολογία και το επόμενο διάστημα θα υπογραφεί το νέο οργανόγραμμα, με το οποίο αυξάνονται κατά 102 οι μόνιμες θέσεις του εκπαιδευτικού προσωπικού και εν συνεχεία θα ακολουθήσουν και οι σχετικές προσλήψεις.

Προχωράμε τις επόμενες ημέρες στην αλλαγή του θεσμικού πλαισίου προκειμένου να εκσυγχρονισθούν ο εσωτερικός κανονισμός και ο κανονισμός σπουδών. Το υπάρχον πλαίσιο που λειτουργεί από το 2000, δημιουργεί πλέον δυσλειτουργίες και δεν ανταποκρίνεται στις σημερινές ανάγκες τόσο των σπουδαστών όσο και του εκπαιδευτικού προσωπικού.

Στο σημείο αυτό θα ήθελα να αναγνωρίσω τις προσπάθειες που κατέβαλαν για την επίτευξη των προαναφερόμενων στόχων οι προκάτοχοί μου, οι κύριοι Παναγιώτης Κουρουμπλής και Θεόδωρος Δρίτσας. Μετά από οκτώ σκληρά χρόνια λιτότητας που έθεσαν στο περιθώριο μεγάλα τμήματα της κοινωνίας και τραυμάτισαν σοβαρά την οικονομία και τις κρατικές δομές, γυρίζουμε σελίδα.

Προχωράμε στην ανάπτυξη. Στην ανάπτυξη που πρέπει να έχει στο επίκεντρό της τον άνθρωπο, τις ανάγκες και τα δικαιώματά του. Γυρίζουμε σελίδα, εκμεταλλευόμενοι τα συγκριτικά πλεονεκτήματα της χώρας μας, ένα από τα οποία, πρωταγωνιστικό, είναι η Ναυτιλία. Πιστεύουμε ότι δεν νοείται υγιής Ναυτιλία, χωρίς την κατοχύρωση των δικαιωμάτων των πληρωμάτων, κάτι που σημαίνει ότι παραμένει στους στόχους του Υπουργείου η υπογραφή Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας μεταξύ της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας και της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών. Μία υγιής Ναυτιλία, που θα συμβάλλει περαιτέρω στην ανάπτυξη της χώρας προϋποθέτει ακόμη την ένταξη ακόμη περισσότερων πλοίων στο ελληνικό νηολόγιο. Ο καθένας από τη δική του θέση και με τις δικές του δυνάμεις να συμβάλλει με έναν γνήσιο και ειλικρινή πατριωτισμό για να κτίσουμε ξανά αυτά που χάσαμε.

Για να βρούμε τα βήματά μας, μακριά από τις παθογένειες του παρελθόντος. Έναν βηματισμό, που θα οδηγήσει τη χώρα μας στη θέση που πραγματικά της αξίζει. Έναν βηματισμό που θα δώσει και πάλι στο λαό μας την ελπίδα, την αισιοδοξία, την προοπτική. Θα ήθελα να ευχαριστήσω για τη δωρεά του προσομοιωτή γέφυρας την εταιρεία «Γκόλντεν Στεπ» και τον ιδιοκτήτη της, κύριο Μάριο Ηλιόπουλο».

Το Συνταγματικό Δικαστήριο της Νότιας Αφρικής αποφάσισε να αποποινικοποιήσει την ιδιωτική κατανάλωση κάνναβης, με μια ομόφωνη ιστορική απόφαση.

Ο νόμος που απαγόρευε την κατανάλωση μαριχουάνας κατ' οίκον από ενηλίκους είναι «αντισυνταγματικός και κατά συνέπεια άκυρος», δήλωσε ο δικαστής Ρέιμοντ Ζόντο κατά την ανάγνωση της ετυμηγορίας του Ανωτάτου Δικαστηρίου της χώρας στο Γιοχάνεσμπουργκ.

«Δεν θα αποτελεί πλέον αδίκημα για έναν ενήλικο να καταναλώνει ή να κατέχει κάνναβη ιδιωτικά για την προσωπική του κατανάλωση κατ' οίκον», πρόσθεσε.

Το Συνταγματικό Δικαστήριο, όπως μεταδίδει το ΑΜΠΕ, έδωσε εντολή στο κοινοβούλιο να συντάξει μέσα σε διάστημα δύο ετών έναν νέο νόμο με βάση την απόφασή του.

Η κρίση του Ανωτάτου Δικαστηρίου χαιρετίσθηκε με παρατεταμένα χειροκροτήματα από τους πολυάριθμους υποστηρικτές της νομοθεσίας που ήταν παρόντες στο Δικαστήριο, ενώ έξω απ' αυτό μερικοί απ' αυτούς επωφελήθηκαν αμέσως για να καπνίσουν φανερά ένα τσιγάρο μαριχουάνας.

Και οι γιατροί του ΕΣΥ θα συμπεριληφθούν στη ρύθμιση για την καταβολή αναδρομικά αποδοχών που έχουν περικοπεί από το 2012, όπως αποφάσισε η κυβέρνηση σε χθεσινή σύσκεψη υπό τον πρωθυπουργό Αλέξη Τσίπρα, στην οποία συμμετείχαν οι αρμόδιοι υπουργοί.

Οπως ανακοίνωσε το υπουργείο Υγείας και οι γιατροί θα λάβουν αναδρομικά «με βάση τις σημερινές δημοσιονομικές δυνατότητες». Η απόφαση αυτή έρχεται δέκα ημέρες μετά την εξαγγελία του πρωθυπουργού στη ΔΕΘ, σύμφωνα με την οποία θα καταβληθούν αναδρομικά σε δικαστικούς, ένστολους και πανεπιστημιακούς, με βάση σχετικές αποφάσεις του Συμβουλίου της Επικρατείας περί αντισυνταγματικότητας των περικοπών που είχαν πραγματοποιηθεί σε ειδικά μισθολόγια το 2012.

Η εξαίρεση των γιατρών του ΕΣΥ από τη συγκεκριμένη εξαγγελία, παρά το γεγονός ότι το ΣτΕ έχει κρίνει αντισυνταγματικές και τις περικοπές των δικών τους αποδοχών, είχε προκαλέσει σφοδρές αντιδράσεις, με τους νοσοκομειακούς γιατρούς να κάνουν λόγο για αδικία και άνιση μεταχείριση εις βάρος τους. Αξίζει να σημειωθεί ότι το ΣτΕ στην απόφασή του, επικαλούμενο το «δημόσιο συμφέρον» και τη «δημοσιονομική κρίση», έκρινε ότι αναδρομικά από το 2012 δικαιούνται μόνο οι τέσσερις γιατροί που είχαν προσφύγει στο Δικαστήριο. Πάντως, χιλιάδες γιατροί ΕΣΥ που ζητούν να λάβουν και αυτοί αναδρομικά από το 2012, έχουν προσβάλει την απόφαση του ΣτΕ με τριτανακοπή, η οποία θα συζητηθεί στις 5 Οκτωβρίου 2018.

Τα τέσσερα δισεκατομμύρια υπερέβη, για πρώτη φορά, ο αριθμός των επιβατών που ταξίδεψαν το 2017 με αεροπλάνο.

Ειδικότερα, σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία που ανακοίνωσε η Διεθνής Ένωση Αερομεταφορών (IATA) για το 2017 (έκθεση WATS), οι αεροπορικές εταιρείες μετέφεραν 4,1 δισ. επιβάτες, σημειώνοντας αύξηση κατά 7,3% σε σύγκριση με το 2016, αριθμοί που αντιπροσωπεύουν επιπλέον 280 εκατ. αεροπορικά ταξίδια.

«Το 2000, ο μέσος πολίτης πετούσε με αεροπλάνο μόλις μία φορά κάθε 43 μήνες, ενώ το 2017 η αναλογία ήταν μία φορά κάθε 22 μήνες. Οι πτήσεις δεν ήταν ποτέ πιο προσιτές και αυτό απελευθερώνει τους ανθρώπους να εξερευνήσουν περισσότερο τον πλανήτη μας, για δουλειά, αναψυχή και εκπαίδευση. Η αεροπορία είναι ο κλάδος της ελευθερίας», δήλωσε ο Alexandre de Juniac, γενικός διευθυντής και διευθύνων σύμβουλος της IATA.

Τον μεγαλύτερο αριθμό επιβατών τον μετέφεραν και πάλι οι αεροπορικές εταιρείες στην περιοχή της Ασίας - Ειρηνικού. Οι περιφερειακές ταξινομήσεις (βάσει των συνολικών επιβατών που πραγματοποιούν τακτικές πτήσεις από τις αεροπορικές εταιρείες που είναι καταγεγραμμένες στην περιοχή αυτή) είναι:

● Ασία - Ειρηνικός 36,3% μεριδίου αγοράς (1,5 δισ. επιβάτες, αύξηση 10,6% σε σύγκριση με το 2016).

● Ευρώπη 26,3% μεριδίου αγοράς (1,1 δισ. επιβάτες, αύξηση κατά 8,2% σε σχέση με το 2016).

● Βόρεια Αμερική 23% μεριδίου αγοράς (941,8 εκατ. επιβάτες, αύξηση κατά 3,2% σε σχέση με το 2016).

● Λατινική Αμερική 7% μεριδίου αγοράς (286,1 εκατ. επιβάτες, αύξηση κατά 4,1% σε σχέση με το 2016).

● Μέση Ανατολή 5,3% μεριδίου αγοράς (216,1 εκατ. επιβάτες, αύξηση 4,6% σε σχέση με το 2016).

● Αφρική 2,2% μεριδίου αγοράς (88,5 εκατ. επιβάτες, αύξηση κατά 6,6% σε σχέση με το 2016).

Οι πέντε κορυφαίες αεροπορικές εταιρείες που ταξινομήθηκαν βάσει των συνολικών προγραμματισμένων επιβατικών χιλιομέτρων που έκαναν, ήταν:

● American Airlines (324 εκατ.)

● Delta Air Lines (316,3 εκατ.)

● United Airlines (311 εκατ.)

● Emirates Airline (289 εκατ.)

● Southwest Airlines (207,7 εκατ.)

Μια από τις ενδιαφέρουσες πρόσφατες προσθήκες στην έκθεση WATS είναι η ταξινόμηση της επιβατικής κίνησης ανά εθνικότητα, για διεθνή και εσωτερικά ταξίδια (η εθνικότητα αναφέρεται στην ιθαγένεια του επιβάτη και όχι στη χώρα διαμονής).

● ΗΠΑ (632 εκατ., 18,6% όλων των επιβατών).

● Λαϊκή Δημοκρατία της Κίνας (555 εκατ., 16,3% όλων των επιβατών).

● Ινδία (161,5 εκατ., 4,7% όλων των επιβατών).

● Ηνωμένο Βασίλειο (147 εκατ., 4,3% όλων των επιβατών).

● Γερμανία (114,4 εκατ., 3,4% όλων των επιβατών).

Ένα αλαλούμ και μία εικόνα βανδαλισμού αντίκρυσε το πρωί της Δευτέρας η προϊσταμένη ενός νηπιαγωγείου έξω από τη Θεσσαλονίκη, καθώς το προηγούμενο απόγευμα της Κυριακής τρεις ανήλικοι μαθητές είχαν εισέλθει στο νηπιαγωγείο κι είχαν προκαλέσει φθορές σε έπιπλα, παιχνίδια και βιβλιοθήκες. 

Η προϊσταμένη του νηπιαγωγείου απευθύνθηκε στο αστυνομικό τμήμα, κι από την έρευνα που ακολούθησε προέκυψε ότι δράστες ήταν τρεις ανήλικοι, δύο 10χρονοι κι ένας 9χρονος, εις βάρος των οποίων σχηματίστηκε δικογραφία, η οποία θα υποβληθεί στον αρμόδιο εισαγγελέα ανηλίκων.

Ένοπλη ληστεία με καλάσνικοφ σημειώθηκε το πρωί της Τρίτης σε κοσμηματοπωλείο στην Τρίπολη. Σύμφωνα με πληροφορίες έχει τραυματιστεί ο ιδιοκτήτης του καταστήματος.

Τρεις άνδρες οπλισμένοι με καλάσνικοφ εισέβαλαν σε κοσμηματοπωλείο που βρίσκεται σε κεντρικό σημείο της Τρίπολης, άρπαξαν άγνωστη λεία με την απειλή των όπλων και τράπηκαν σε φυγή.  

Πληροφορίες του arcadiaportal.gr, αναφέρουν ότι αστυνομικοί καταδίωξαν τους ληστές, οι οποίοι εγκατέλειψαν το λευκό όχημα στο οποίο επέβαιναν και επιβιβάστηκαν σε τζιπ.

Η αστυνομία έχει στήσει μπλόκα στην Αργολίδα προκειμένου να τους εντοπίσει.

Αυτόπτης μάρτυρας ανέφερε πως γύρω στις 10 το πρωί κι ενώ η πλατεία ήταν γεμάτη κόσμο, ένα λευκό όχημα σταμάτησε έξω από το κοσμηματοπωλείο. Δύο ή τρία άτομα αποβιβάστηκαν, ένας εκ των οποίων φορούσε κουκούλα και κρατούσε όπλο. Σύμφωνα με την ίδια μαρτυρία ένας εκ των ληστών χτύπησε τον ιδιοκτήτη του καταστήματος στο κεφάλι.

Όλα έγιναν σε διάστημα πέντε λεπτών, ενώ τον αιμόφυρτο ιδιοκτήτη εντόπισε επιχειρηματίας από παρακείμενο κατάστημα, ο οποίος και ενημέρωσε το ΕΚΑΒ που τον μετέφερε στο νοσοκομείο.