Τρεις ξεχωριστές επιχειρήσεις με την κινητοποίηση τόσο γαλλικών όσο και γερμανικών και ισπανικών κυβερνητικών οργανώσεων, πραγματοποιήθηκαν τις τελευταίες ώρες για τη διάσωση μεταναστών που βρίσκονταν σε χωρικά ύδατα της Λιβύης και κινδύνευαν.

Την όλη προσπάθεια στήριξε και βρετανικό πολεμικό πλοίο που βρισκόταν στην περιοχή.

Οι περίπου 330 διασωθέντες επέβαιναν σε δύο φουσκωτές βάρκες και είχαν ξεκινήσει το ταξίδι τους από τη Λιβύη στις 30 Δεκεμβρίου.

Να πραγματοποιήσει αποπληρωμές χρεών αρχής γενομένης από το πρώτο τρίμηνο του 2018, σχεδιάζει η Star Bulk Carriers του Πέτρου Παππά.

Οι αποπληρωμές θα είναι περίπου ίσες με τα χρεολύσια που όφειλε πριν ξεκινήσει το πρόγραμμα παράτασης των δανειακών αποπληρωμών της, το οποίο συμφώνησε με τους δανειστές της το 2016.

Η Start Bulk δήλωσε ότι επέλεξε την κίνηση υπό το φως των βελτιωμένων επιδόσεων της εταιρείας και της γενικότερης ανάκαμψης στην αγορά ξηρού φορτίου.

Η εταιρεία είχε προχωρήσει σε συμφωνία με τους δανειστές της για «πάγωμα» της αποπληρωμής των χρεών της από την 1η Ιουνίου 2016 έως τις 30 Ιουνίου 2018.

«Εκτιμούμε τις σχέσεις μας με τους δανειστές μας και την ευελιξία που μας έχουν προσφέρει. Στην παρούσα φάση δεν υπάρχει πλέον ανάγκη για "πάγωμα" των αποσβέσεων των χρεών μας», δήλωσε ο Πέτρος Παππάς, Διευθύνων Σύμβουλος της Star Bulk.

Σε τρεις παράγοντες που πρέπει να προσέχουν οι καταναλωτές όσον αφορά στο περιβαλλοντικό τέλος για τις πλαστικές σακούλες, αναφέρθηκε ο πρόεδρος της ΕΣΕΕ, Βασίλης Κορκίδης, λέγοντας:

«Τα τρία σημεία που απαιτούν ιδιαίτερη προσοχή στο θέμα του περιβαλλοντικού τέλους στις πλαστικές σακούλες που επιβλήθηκε από 1/1/18, πιο αναλυτικά είναι τα παρακάτω τρία τεχνικά χαρακτηριστικά και εξαιρέσεις:

1. Στις πλαστικές σακούλες με πάχος μέχρι 50 μm (μικρόμετρα) χρεώνεται περιβαλλοντικό τέλος.

2. Πλαστικές σακούλες με πάχος από 50 μm έως 70 μm δεν επιβαρύνονται με περιβαλλοντικό τέλος, αλλά είναι υποχρεωτική η τιμολόγησή τους στον πελάτη.

3. Εξαιρέσεις: Για πολύ λεπτές σακούλες, μικρότερες των 15 μικρoμέτρων, δεν χρεώνεται περιβαλλοντικό τέλος, μόνο στην περίπτωση που απαιτούνται για λόγους υγιεινής ή παρέχονται ως πρωτογενής συσκευασία χύμα (χύδην) τροφίμων. Εξαιρούνται οι βιοαποδομήσιμες/λιπασματοποιήσιμες πλαστικές σακούλες μεταφοράς. Εξαιρούνται από το τέλος οι σακούλες που διατίθενται από περίπτερα και υπαίθριο εμπόριο.

Το περιβαλλοντικό τέλος φαίνεται να βάζει τέλος στη δωρεάν διάθεση της πλαστικής σακούλας και προφανώς και στην εκτεταμένη χρήση της. Το ερώτημα είναι γιατί σε ένα περιβαλλοντικό τέλος πρέπει πάντα να υπάρχουν εξαιρέσεις, εάν δεν είναι οικολογικές. Το θετικό είναι ότι πολλές ελληνικές βιοτεχνίες έχουν ήδη προσαρμοστεί στην παραγωγή ανακυκλώσιμης σακούλας και δεν θα υπάρξουν απώλειες θέσεων εργασίας, ενώ ενδέχεται να μειώσουν τις εισαγωγές από τρίτες χώρες».

Τέσσερα 787-9 Dreamliners παρήγγειλε η μαροκινή Royal Air Maroc, έναντι ποσού που ξεπερνά το 1 δισ. δολάρια.

Οι παραγγελίες, που προηγουμένως είχαν καταχωρηθεί ως μη αναγνωρισμένες στην ιστοσελίδα παραγγελιών και παραδόσεων της Boeing, περιλαμβάνουν δύο 787s που αγόρασε η Royal Air Maroc τον Δεκέμβριο του 2016 και δύο που αγόρασε τον Δεκέμβριο του 2017.

Το μπαράζ λουκέτων στην αγορά της Θεσσαλονίκης φαίνεται πως συνεχίστηκε με αμείωτους ρυθμούς και το 2017, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία του Επαγγελματικού Επιμελητηρίου Θεσσαλονίκης για τις εγγραφές και διαγραφές του Γενικού Εμπορικού Μητρώου, τονίζει ο Πρόεδρος του ΕΕΘ, Μιχάλης Ζορπίδης.

Συγκεκριμένα, στη διάρκεια του 2017 ιδρύθηκαν 2.408 επιχειρήσεις, ενώ διαγράφηκαν 2.590! «Όσο το ισοζύγιο ανάμεσα στις επιχειρήσεις που κλείνουν σε σχέση με αυτές που ανοίγουν είναι αρνητικό, τόσο η κρίση στην αγορά της πόλης θα συνεχίζεται.

Το ισοζύγιο αυτό είναι αρνητικό από το Μάρτιο του 2010, κάτι που δείχνει το μέγεθος της κρίσης που περνά ο κλάδος μας. Είναι εξαιρετικά μεγάλο το χρονικό διάστημα της κρίσης. Και δυστυχώς αυτό αφήνει ασυγκίνητους τους κυβερνώντες, που μέσα από την υπερφορολόγηση και τη λιτότητα έχουν οδηγήσει τους μικρομεσαίους επιχειρηματίες στην κατάσταση αυτή», τονίζει, με την ευκαιρία της ανακοίνωσης των επίσημων στοιχείων του ΕΕΘ, ο κ. Ζορπίδης.

Σύμφωνα με αυτά, οι περισσότερες εγγραφές και διαγραφές αφορούν στις Ατομικές Επιχειρήσεις (1.513 εγγραφές και 2.128 διαγραφές, ακολουθούν οι ΙΚΕ -301 εγγραφές έναντι 50 διαγραφών- και οι ομόρρυθμες εταιρίες -287 εγγραφές και 265 διαγραφές-).

Στη διάρκεια του 2016 είχαν καταγραφεί 2.417 εγγραφές και 2.896 διαγραφές.

Δεύτερος κυριότερος προμηθευτής της Πορτογαλίας για τη νωπή τσιπούρα και το λαβράκι είναι η Ελλάδα, σύμφωνα με ενημερωτικό έγγραφο του γραφείου Οικονομικών και Εμπορικών Υποθέσεων της ελληνικής πρεσβείας στη Λισαβόνα.

Το 2016 οι συνολικές ελληνικές εξαγωγές ιχθυηρών στην Πορτογαλία ανήλθαν σε 42,6 εκατ. ευρώ, με μερίδιο 2% επί του συνόλου των πορτογαλικών εισαγωγών και 22% επί των ελληνικών εξαγωγών στη συγκεκριμένη χώρα.

Η Ελλάδα, μάλιστα, κατέχει το 37% στην πορτογαλική αγορά όσον αφορά στα δύο εν λόγω ιχθυηρά και έχει ως μοναδικό σχεδόν ανταγωνιστή την Ισπανία.

Αναφορικά με την τσιπούρα, η Ελλάδα κατέχει ποσοστό (σε αξία) 34% έναντι 49% της Ισπανίας, με συνολική αξία εξαγωγών 21 εκατ. ευρώ. Οι ελληνικές εξαγωγές λαβρακιού κυμαίνονται σε χαμηλότερα επίπεδα, ήτοι 15 εκατ. ευρώ έναντι 18,8 εκατ. ευρώ της Ισπανίας, αλλά με εξίσου υψηλό ποσοστό διείσδυσης της τάξης του 42% (έναντι 53,4% της Ισπανίας).

Στο σχετικό έγγραφο σημειώνεται πως «η Πορτογαλία αποτελεί τη χώρα της Ευρώπης με την υψηλότερη κατά κεφαλήν κατανάλωση αλιευμάτων (57 κιλά το άτομο/έτος). Είναι ελλειμματική όσον αφορά στις ανάγκες της εγχώριας αγοράς και εισάγει περί τους 400 χιλ. τόνους αλιευμάτων το χρόνο. Η κατανάλωση προϊόντων ιχθυοκαλλιέργειας είναι διαδεδομένη στη χώρα και για το λόγο αυτό καταβάλλονται προσπάθειες ανάπτυξης της εγχώριας παραγωγής.
Η πορτογαλική στρατηγική για την υδατοκαλλιέργεια αποτελεί παράγοντα που θα πρέπει να λάβουν υπόψη οι ελληνικές ιχθυοκαλλιέργειες, δεδομένου ότι η Πορτογαλία συγκαταλέγεται στους σημαντικότερους πελάτες αυτών, αλλά και στις χώρες με την υψηλότερη κατά κεφαλήν κατανάλωση ψαριού παγκοσμίως.

Σήμερα, οι ελληνικές ιχθυοκαλλιέργειες κατέχουν σχεδόν το ήμισυ της πορτογαλικής αγοράς τσιπούρας-λαβρακιού, ωστόσο εν όψει της ανωτέρω πολιτικής ανάπτυξης υδατοκαλλιέργειας της Πορτογαλίας, οι ελληνικές ιχθυοκαλλιέργειες θα πρέπει να προετοιμασθούν για μεγαλύτερο ανταγωνισμό από τα πορτογαλικά προϊόντα (τσιπούρα και λαβράκι), κυρίως στην αγορά της Πορτογαλίας. Επίσης έντονος εμφανίζεται και ο ανταγωνισμός από προϊόντα ιχθυοπαραγωγής τουρκικής προέλευσης».

Τη μετατροπή ομολογιών από δύο μετατρέψιμα ομολογιακά δάνεια της εταιρείας ποσού 10 εκατ. ευρώ και 3 εκατ. ευρώ αντίστοιχα σε μετοχές, ανακοίνωσε η εταιρεία «Νίκας».

Σύμφωνα με την επίσημη ενημέρωση:

«Ανακοινώνονται από την εταιρία "Παναγιώτης Γ. Νίκας Ανώνυμη Βιομηχανική και Εμπορική Εταιρία" τα εξής:

1. Σε εκτέλεση των όρων του υφιστάμενου μετατρέψιμου ομολογιακού δανείου της Εταιρείας έκδοσης της 28ης.09.2011, οι οποίοι όροι έχουν εγκριθεί με την από 25.08.2011 απόφαση της Γενικής Συνέλευσης των μετόχων της Εταιρείας, σε συνδυασμό με την από 27.09.2011 απόφαση του Διοικητικού Συμβουλίου της, όπως έχουν τροποποιηθεί και ισχύουν (εφεξής ΜΟΔ Α), υποβλήθηκε την 21.12.2017 από τον δικαιούχο ομολογιούχο με την επωνυμία Givenrise Investments Limited μία (1) δήλωση άσκησης του δικαιώματος μετατροπής των 4.500.000 Ομολογιών Σειράς Α΄ και των 4.500.000 Ομολογιών Σειράς Β΄ ονομαστικής αξίας ενός (1) ευρώ έκαστη, ήτοι συνολικά των 9.000.000 ομολογιών που ανήκουν στην Givenrise Investments Limited εκ του ΜΟΔ Α, συνολικά σε 29.999.998 νέες κοινές ονομαστικές μετοχές της Εταιρείας με δικαίωμα ψήφου, ονομαστικής αξίας € 0,30 η κάθε μία.

Σύμφωνα με τον όρο 8 του ΜΟΔ Α, ως ημερομηνία μετατροπής των εν λόγω ομολογιών σε μετοχές της Εταιρείας λογίζεται η 29η.12.2017, ενώ ο ίδιος όρος ορίζει ότι η τιμή μετατροπής είναι τριάντα λεπτά (€ 0,30) ανά μετοχή και ότι κάθε μία (1) ομολογία παρέχει στον ομολογιούχο δικαίωμα μετατροπής της σε 3,3333333 κοινές ονομαστικές, με δικαίωμα ψήφου, μετοχές της Εταιρείας, ονομαστικής αξίας τριάντα λεπτών του ευρώ (€ 0,30).

Επίσης, σε εκτέλεση των όρων του υφιστάμενου μετατρέψιμου ομολογιακού δανείου της Εταιρείας έκδοσης της 28ης.01.2013, οι οποίοι όροι έχουν εγκριθεί με την από 21.12.2012 απόφαση της Γενικής Συνέλευσης των μετόχων της Εταιρείας, σε συνδυασμό με την από 23.01.2013 απόφαση του Διοικητικού Συμβουλίου της, όπως έχουν τροποποιηθεί και ισχύουν, (εφεξής ΜΟΔ Β), υποβλήθηκε την 21.12.2017 από τον δικαιούχο ομολογιούχο με την επωνυμία Givenrise Investments Limited μία (1) δήλωση άσκησης του δικαιώματος μετατροπής των 3.000.000 ομολογιών ονομαστικής αξίας ενός (1) ευρώ έκαστη που ανήκουν στην Givenrise Investments Limited εκ του ΜΟΔ Β, συνολικά σε 9.999.999 νέες κοινές ονομαστικές μετοχές της Εταιρείας με δικαίωμα ψήφου, ονομαστικής αξίας € 0,30 η κάθε μία.

Σύμφωνα με τον όρο 8 του ΜΟΔ Α ως ημερομηνία μετατροπής των εν λόγω ομολογιών σε μετοχές της Εταιρείας λογίζεται η 29η.12.2017, ενώ ο ίδιος όρος ορίζει ότι η τιμή μετατροπής είναι τριάντα λεπτά (€ 0,30) ανά μετοχή και ότι κάθε μία (1) ομολογία παρέχει στον ομολογιούχο δικαίωμα μετατροπής της σε 3,3333333 κοινές ονομαστικές, με δικαίωμα ψήφου, μετοχές της Εταιρείας, ονομαστικής αξίας τριάντα λεπτών του ευρώ (€ 0,30) η κάθε μία.

Με την άσκηση του δικαιώματος μετατροπής των εν λόγω ομολογιών εκ του ΜΟΔ Α και του ΜΟΔ Β επέρχεται ισόποση αύξηση του μετοχικού κεφαλαίου της Εταιρείας κατά το ποσό των 11.999.999,10€, με την έκδοση 39.999.997 νέων, κοινών και μετά ψήφου μετοχών ονομαστικής αξίας 0,30€ η κάθε μία.
Το συνολικό ολοσχερώς καταβεβλημένο μετοχικό κεφάλαιο της Εταιρείας ανέρχεται στο ποσό των 35.879.045,10€ διαιρούμενο σε 119.596.817 κοινές ονομαστικές μετοχές, ονομαστικής αξίας € 0,30 η κάθε μία. Με την από 29.12.2017 απόφαση του Διοικητικού Συμβουλίου της Εταιρείας, διαπιστώθηκε η ανωτέρω αύξηση του μετοχικού κεφαλαίου της Εταιρείας και αναπροσαρμόστηκε αναλόγως το περί κεφαλαίου άρθρο 5 του Καταστατικού της Εταιρείας.

Η από 29.12.2017 απόφαση του Διοικητικού Συμβουλίου της Εταιρείας κατατέθηκε στο ΓΕΜΗ την 29.12.2017 και η σχετική ανακοίνωση θα δημοσιευτεί στο ΓΕΜΗ.

2. Για την εισαγωγή των νέων μετοχών από την μετατροπή των ως άνω ομολογιών εκ του ΜΟΔ Α και ΜΟΔ Β στο Χρηματιστήριο Αθηνών θα τηρηθεί η τυπική διαδικασία υποβολής των απαραίτητων δικαιολογητικών και λήψης των απαιτούμενων εγκρίσεων, όπως προβλέπεται στους όρους του ΜΟΔ Α και του ΜΟΔ Β, στον Κ.Ν. 2190/1920 και στο κεφάλαιο 5.3.6 του ισχύοντος Κανονισμού του ΧΑ, σε δύο στάδια.

Κατά το πρώτο στάδιο θα πραγματοποιηθεί η έγκριση εισαγωγής των νέων μετοχών, μετά την εμπρόθεσμη υποβολή στο ΧΑ από την εταιρεία, των απαιτούμενων νόμιμων δικαιολογητικών και εγγράφων.

Κατά το δεύτερο στάδιο θα πραγματοποιηθεί η έναρξη διαπραγμάτευσης των νέων κοινών ονομαστικών μετοχών της Εταιρείας, την 4η εργάσιμη ημέρα από την ημερομηνία έγκρισης της εισαγωγής τους από το ΧΑ, όπως θα αναφέρεται σε νεώτερη σχετική ανακοίνωση που θα έχει δημοσιευτεί τουλάχιστον πριν από μία εργάσιμη ημέρα. Οι νέες μετοχές θα έχουν πιστωθεί στη μερίδα του δικαιούχου μετόχου στο Σ.Α.Τ. την προηγούμενη ημέρα της έναρξης διαπραγμάτευσής τους».

Το Blue Star Δήλος ήταν το πρώτο πλοίο που κατέπλευσε στο λιμάνι του Πειραιά για το 2018 κι εκεί το υποδέχθηκε ο Παναγιώτης Κουρουμπλής.

Ο υπουργός Ναυτιλίας μαζί με τον Αρχηγό του Λιμενικού, Αντιναύαρχο Ράπτη και τον Κεντρικό Λιμενάρχη Πειραιά, ανέβηκε στο πλοίο λίγο μετά την αλλαγή του χρόνου και αντάλλαξαν ευχές με τον Πλοίαρχο, το πλήρωμα, καθώς και τους επιβάτες που μετέφερε.

Στη συνέχεια ο κ. Κουρουμπλής δήλωσε:

«Μέγα το της θαλάσσης κράτος. Η ελληνική ναυτιλία και η ελληνική ναυτοσύνη έπαιξαν καταλυτικό ρόλο σε όλη αυτήν την πορεία της Ελλάδας μέσα στους αιώνες. Οι προκλήσεις που αντιμετωπίζει η πατρίδα μπορούν να αναχαιτιστούν με την ευθύνη και την προσπάθεια όλων μας. Οι ευχές μας σήμερα, με τη βούλησή μας και με τη συμμετοχή μας μπορούν να μετατραπούν σε μια συλλογική προσπάθεια στην οποία πρέπει να καταθέσουμε όλοι τον καλό μας εαυτό.

Γιατί είναι βέβαιο ότι όλοι μας πιστεύουμε πως πάνω από τις προσωπικές μας προσπάθειες και επιλογές είναι η πατρίδα και η κοινωνία. Και σε ένα τέτοιο πνεύμα μπορούμε να πορευθούμε, για να αποδείξουμε ότι η παρουσία μας σε αυτήν την κρίσιμη στιγμή είναι χρήσιμη για τον τόπο και το λαό μας».

Μετά τις Goldman Sachs, Shell και Barclays, ακόμα ένας μεγάλος επιχειρηματικός όμιλος ανακοίνωσε ότι περιμένει απώλειες στο τέταρτο τρίμηνο του 2017, εξαιτίας του φορολογικού νομοσχεδίου του Ντόναλντ Τραμπ.

Συγκεκριμένα, η βρετανική πετρελαϊκή εταιρεία BP ανακοίνωσε ότι προβλέπει έκτακτη ζημιά 1,5 δισ. δολαρίων, ωστόσο, σύμφωνα με τις εκτιμήσεις των αναλυτών της, αναμένει θετικό αντίκτυπο στη μελλοντική της κερδοφορία από τις αλλαγές λόγω της μείωσης του συντελεστή για τα εταιρικά κέρδη σε 21% από 35% που ήταν προηγουμένως.

Τα λάθη είναι για τους ανθρώπους και ενίοτε και για τις ασφαλιστικές, όπως φαίνεται από ένα ιδιαίτερο περιστατικό που συνέβη στη Βρετανία.

Ένας Βορειο-Ιρλανδός αστυνομικός, ονόματι Richard Clark, έλαβε τέσσερις ημέρες πριν από τα Χριστούγεννα επιστολή από την εταιρεία Halifax Car Insurance και θεώρησε ότι επρόκειτο για μια τυπική ενημέρωση ή για ευχές λόγω εορτών.

Ο 44χρονος αστυνομικός άνοιξε την επιστολή και με έκπληξη διαπίστωσε ότι η ασφαλιστική εταιρεία τον είχε... για νεκρό.

«Λυπούμαστε για το θάνατο του Richard Clark. Παρακολούμε δεχθείτε τα συλλυπητήριά μας εκ μέρους της Halifax Car Insurance. Είναι μια πολύ δύσκολη στιγμή για την οικογένειά σας».

Η εταιρεία ενημέρωνε μάλιστα την οικογένεια ότι θα ακυρώσει το συμβόλαιο που είχε με τον αστυνομικό.

Όταν πλέον ενημερώθηκαν για το τραγικό τους λάθος, οι υπεύθυνοι της ασφαλιστικής απολογήθηκαν τόσο στον αστυνομικό όσο και στην οικογένειά του.

Την παραίτησή του έπειτα από καταγγελίες σε βάρος του για σεξουαλική παρενόχληση, αναγκάστηκε να υποβάλει ο αντιπρόεδρος του κόμματος της αξιωματικής αντιπολίτευσης στη Νορβηγία, όπως ανακοίνωσαν χθες οι ίδιοι οι Εργατικοί.

Ο ηλικίας 51 ετών Τροντ Γκίσκα, ο οποίος υπηρέτησε σε διάφορες θέσεις στις κυβερνήσεις των Εργατικών, απολογήθηκε πρόσφατα και ζήτησε συγγνώμη «για ανάρμοστη συμπεριφορά από μέρους του», ωστόσο διέψευσε τις σε βάρος του σοβαρότερες κατηγορίες, χαρακτηρίζοντάς τις ψευδείς.

«Υπό το φως της δύσκολης κατάστασης για το κόμμα και με δεδομένη τη φύση της υπόθεσης, ο Τροντ Γκίσκα κι εγώ συμφωνήσαμε ότι θα απαλλαγεί από τα καθήκοντά του ως αντιπρόεδρος επ' αόριστον», τόνισε ο ηγέτης των Εργατικών, Γιόνας Γκαρ Στέρε, σε ανακοίνωσή του.

Στις 21 Δεκεμβρίου, ο Στέρε τόνισε ότι αρκετές γυναίκες κατήγγειλαν τον Γκίσκα για προτάσεις «σεξουαλικής φύσης».

Η ηγετική ομάδα των Εργατικών θα συνεδριάσει σήμερα για να επανεξετάσει την υπόθεση.

Περίπου 13,5 χρόνια κρατά κατά μέσο όρο το αυτοκίνητό του ο Έλληνας, όπως προκύπτει από στοιχεία που έδωσε στη δημοσιότητα η Ευρωπαϊκή Ένωση.

Τα άνω της 10ετίας ΙΧ είναι σήμερα 3.537.525 από τα συνολικά 5.104.908 που κυκλοφορούν στους ελληνικούς δρόμους, ενώ αυτά της τελευταίας εξαετίας είναι περίπου 530.000.

Το νεότερο στόλο αυτοκινήτων στην Ε.Ε. έχει το Λουξεμβούργο, με μέσο όρο τα 6,2 έτη, ενώ χαμηλό μέσο όρο ηλικίας έχουν τα αυτοκίνητα σε Μ. Βρετανία και Δανία με 8,5 έτη, στο Βέλγιο με 8,8 έτη, στην Αυστρία και τη Γερμανία με 8,9 έτη.

Ίδια... τακτική με τους Έλληνες έχουν οι Φιλανδοί που αλλάζουν τα αυτοκίνητά τους κάθε 12,7 χρόνια, ενώ πιο σύντομα αγοράζουν νέο αμάξι οι Σουηδοί (9,2 χρόνια).

Τον πιο γερασμένο στόλο αυτοκινήτων στην Ευρωπαϊκή Ένωση έχει η Πολωνία με μέσο όρο τα 17,2 έτη και ακολουθείται από τη Λιθουανία με 16,7 έτη και τη Λετονία με 16,3 έτη.

Η INTRALOT σε εφαρμογή του άρθρου 4 παρ. 4 του υπ' αριθμ. 2273/2003 Κανονισμού της Επιτροπής των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων, ανακοινώνει ότι σύμφωνα με το άρθρο 16 του Κ.Ν. 2190/1920 και βάσει της σχετικής απόφασης της Τακτικής Γενικής Συνέλευσης των Μετόχων της 26/5/2016, προέβη στις 29/12/2017:

- μέσω της Πειραιώς ΑΕΠΕΥ σε αγορά 50.500 ιδίων μετοχών με μέση τιμή κτήσης 1,1176 ευρώ ανά μετοχή, συνολικής αξίας 56.437,27 ευρώ και

- μέσω της Εθνικής Χρηματιστηριακής σε αγορά 8.936 ιδίων μετοχών με μέση τιμή κτήσης 1,1281 ευρώ ανά μετοχή, συνολικής αξίας 10.080,53 ευρώ.

Θέλοντας να προσελκύσει έμπειρους πιλότους άλλων εταιρειών και να περιορίσει τον αριθμό αυτών που αποχωρούν από την ίδια, η Aeroflot αποφάσισε να αυξήσει τους μισθούς των κυβερνητών αεροσκαφών της.

Σύμφωνα με τον γενικό διευθυντή της ρωσικής εταιρείας, Βιτάλι Σαβέλιεφ, «ο μισθός θα φθάσει σύντομα τα 10.000 δολάρια και πιθανότατα και περισσότερο».

Αιτία γι' αυτήν την κίνηση της Aeroflot αποτέλεσε η τάση φυγής που δείχνουν πολλοί πιλότοι της, προτιμώντας την Κίνα και τις κινεζικές αεροπορικές εταιρείες που φημίζονται για τους πολύ υψηλούς μισθούς που παρέχουν.

Σύμφωνα με τον Σαβέλιεφ, το 2017 αποχώρησαν από την Aeroflot 60 έμπειροι πιλότοι.

Σε συμφωνία με την B2Kapital Cyprus για πώληση χαρτοφυλακίου μη εξυπηρετούμενων δανείων, ύψους 145 εκατ. ευρώ, ήρθε η Ελληνική Τράπεζα που έχει έδρα στην Κύπρο.

Όπως αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση, «η Ελληνική Τράπεζα Δημόσια Εταιρεία Λτδ (η Τράπεζα) έχει συνάψει συμφωνία για την πώληση χαρτοφυλακίου μη εξυπηρετούμενων δανείων, το οποίο αποτελείται κυρίως από εξασφαλισμένες και μη εξασφαλισμένες χορηγήσεις, μη-λιανικής τραπεζικής, στην B2Kapital Cyprus Ltd, εξ ολοκλήρου θυγατρική της B2Holding ASA, νορβηγικής εταιρείας εισηγμένης στο Χρηματιστήριο του Όσλο (η Συναλλαγή). Η Συναλλαγή αποτελεί μέρος του προγράμματος της Τράπεζας για μείωση του μη εξυπηρετούμενου χαρτοφυλακίου της και είναι σε καθαρά εμπορική βάση.

Το μεικτό συνολικό ποσό των περιουσιακών στοιχείων που πωλούνται με βάση τη Συναλλαγή είναι €145 εκατ., αποτελούμενο από 1.158 δανειολήπτες και 1.977 χορηγήσεις (σε κάθε περίπτωση κατά τις 30 Σεπτεμβρίου 2017).

Η Συναλλαγή, η οποία δεν αναμένεται να έχει σημαντική επίδραση στην κατάσταση λογαριασμού αποτελεσμάτων και στην κεφαλαιακή θέση της Τράπεζας λόγω των υφιστάμενων προβλέψεων που έχουν διενεργηθεί για τα εν λόγω περιουσιακά στοιχεία, αποτελεί ακόμη ένα βήμα για τη μείωση της έκθεσης της Τράπεζας σε προβληματικά περιουσιακά στοιχεία, καθώς μειώνει το ποσό των μη εξυπηρετούμενων δανείων κατά 6,2% με βάση τις μη εξυπηρετούμενες χορηγήσεις στις 30 Σεπτεμβρίου 2017.

Η Συναλλαγή είναι σύμφωνη με τη στρατηγική της Τράπεζας για αναδιάρθρωση του ισολογισμού της, καθώς και με τις κατευθυντήριες γραμμές της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας και του Διεθνούς Νομισματικού Ταμείου για τη διαχείριση των μη εξυπηρετούμενων δανείων.

Επιπλέον της οργανικής μείωσης του προβληματικού δανειακού χαρτοφυλακίου, η Τράπεζα παραμένει προσηλωμένη στην επιτάχυνση της μείωσης των προβληματικών δανείων μέσω της πώλησης δανειακών χαρτοφυλακίων, καθώς και άλλων συναλλαγών.

Η ολοκλήρωση της Συναλλαγής υπόκειται στην ολοκλήρωση των αναγκαίων διαδικασιών με βάση τη σχετική νομοθεσία, στις σχετικές εγκρίσεις από τις αρμόδιες εποπτικές αρχές και αναμένεται να ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του πρώτου τριμήνου του 2018».

Μέχρι τις 21 Μαρτίου 2018 θα πρέπει να έχουν οριστεί οι νέες αντικειμενικές αξίες ακινήτων, όπως δήλωσε σήμερα η Κατερίνα Παπανάτσιου, συμπληρώνοντας ότι «το Δημόσιο δεν έχει κάνει ποτέ πλειστηριασμούς πρώτης κατοικίας. Κάνει κατάσχεση, επειδή πρέπει να διαφυλαχθούν τα χρήματα του Δημοσίου».

Μιλώντας στον ΑΝΤ1, η υφυπουργός Οικονομικών υποστήριξε ότι δεν γνωρίζει αν θα υπάρχει διαφορά με τις τρέχουσες αντικειμενικές αξίες, δεδομένου ότι οι εκτιμητές είναι ανεξάρτητοι. Στόχος της κυβέρνησης είναι να καλυφθούν οι μεγάλες διαφορές που υπάρχουν σε περιοχές της χώρας.

Αναφερόμενη στα φορολογικά, δεσμεύτηκε ότι «το 2018 δεν θα έχουμε καμία αλλαγή ούτε μείωση στο αφορολόγητο. Η εφαρμογή της μείωσης αφορολόγητου θα γίνει το 2020 και όχι το 2019».