Μετά το σημερινό περιστατικό με την ασφάλιση του πλοίου «Παναγία Αγιάσου», που «ξέσυρε» την άγκυρά του λόγω των σφοδρών ανέμων στο Αγκυροβόλιο, ανοιχτά του Πειραιά, ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Παναγιώτης Κουρουμπλής, συγκάλεσε σε σύσκεψη την ηγεσία του Λιμενικού Σώματος.

Στη σύσκεψη συμμετείχε και ο Υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Νεκτάριος Σαντορινιός.

Οι κ.κ. Κουρουμπλής και Σαντορινιός έδωσαν οδηγίες για τη μεταφορά του πλοίου σε ασφαλές σημείο, με τις προβλεπόμενες διαδικασίες.

Επίσης, στη σύσκεψη η ηγεσία του Λιμενικού Σώματος ενημέρωσε για τα παροπλισμένα στο λιμάνι της Ελευσίνας επιβατηγά οχηματαγωγά «Πηνελόπη Α» και «Μυτιλήνη», στα οποία λόγω των ισχυρών ανέμων απεκόπησαν οι κάβοι πρόσδεσης.

Σε μια πολύ σημαντική προσφορά που θα προσφέρει λύσεις στον τομέα της Υγείας στη Θεσσαλονίκη, προχωρεί η εταιρεία TAP, η οποία κατασκευάζει τον αγωγό φυσικού αερίου.

Συγκεκριμένα, τη Δευτέρα 22 Ιανουαρίου, στην έδρα του Παραρτήματος ΕΚΑΒ Θεσσαλονίκης, παρουσία των Περιφερειαρχών Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης, Κεντρικής Μακεδονίας και Δυτικής Μακεδονίας, η εταιρεία θα παραδώσει 30 ασθενοφόρα, ιατροτεχνικό εξοπλισμό και καινούριες σύγχρονες θερμοκοιτίδες.

Τα ασθενοφόρα και ο εξοπλισμός θα ενισχύσουν Παραρτήματα και Τομείς του ΕΚΑΒ στη Βόρεια Ελλάδα κατά μήκος της όδευσης του αγωγού TAP.

Επιστημονική ομιλία με θέμα «Βυζάντιο: Σταθμός της Ελληνικής Ιστορίας» δίνει το μεσημέρι της Παρασκευής 19 Ιανουαρίου (12.30) η Ελένη Γλύκατζη Αρβελέρ, στο ΙΑΣΩ, στο Μαρούσι.

Η κυρία Γλύκατζη-Αρβελέρ είναι βυζαντινολόγος ιστορικός. Υπήρξε η πρώτη γυναίκα πρόεδρος του Τμήματος Ιστορίας στο Πανεπιστήμιο της Σορβόννης το 1967 και η πρώτη γυναίκα πρύτανης του Πανεπιστημίου της Σορβόννης στην 700 χρόνων ιστορία του, το 1976.

Επίσης, είναι Πρέσβειρα Καλής Θελήσεως στη UNICEF, καγκελάριος των Πανεπιστημίων του Παρισιού, Διευθύντρια του Κέντρου Έρευνας Βυζαντινής Ιστορίας και Πολιτισμού και Πρόεδρος του Ευρωπαϊκού Πολιτιστικού Κέντρου Δελφών.

Η είσοδος είναι ελεύθερη για το κοινό.

Για τέταρτη συνεχή χρονιά η Mercedes-Benz κατέκτησε το 2017 την πρώτη θέση στην ελληνική αγορά μεταξύ των premium κατασκευαστών, με 3.920 ταξινομήσεις επιβατηγών, σημειώνοντας μερίδιο αγοράς 4,5%.

• Η smart παρέδωσε στην ελληνική αγορά 616 οχήματα fortwo & forfour.

• Ταξινομήθηκαν 259 ελαφρά επαγγελματικά οχήματα, 139 βαρέα επαγγελματικά οχήματα (φορτηγά) και 16 λεωφορεία Μercedes-Benz & Setra.

• Για 5η συνεχόμενη χρονιά η Mercedes-Benz κόβει πρώτη το νήμα στις πωλήσεις ελαφρών επαγγελματικών, στην κατηγορία των μεσαίων και μεγάλων vans (Vito & Sprinter).

• Τόσο στα φορτηγά όσο και στα λεωφορεία, η Mercedes-Benz Ελλάς κατετάγη επίσης 1η στις πωλήσεις.

• Στον παγκόσμιο χάρτη, η Mercedes-Benz σημείωσε για ακόμη μία χρονιά σημαντικό ποσοστό αύξησης το 2017 και πούλησε περισσότερα από 2,3 εκατομμύρια οχήματα σε όλον τον κόσμο (+9,9%) παρουσιάζοντας αποτελέσματα – ρεκόρ για έβδομο συνεχή χρόνο.

• Η Mercedes-AMG έσπασε ακόμη ένα ρεκόρ τη χρονιά που πέρασε, με πωλήσεις άνω των 130.000 μονάδων (+33%).

• Η ισχυρή θέση του Ομίλου σήμερα εξασφαλίζει την πρωτοπορία στις εξελίξεις της αυτοκίνησης στο μέλλον.

Η Mercedes-Benz στην Ελλάδα

Για τέταρτη συνεχή χρονιά η Mercedes-Benz κατακτά την πρώτη θέση στην κατηγορία των premium αυτοκινήτων στη χώρα μας, σημειώνοντας μερίδιο αγοράς της τάξεως του 4,5% και 3.920 ταξινομήσεις επιβατηγών οχημάτων. Ταυτόχρονα σημειώνει αύξηση 20% και στις ταξινομήσεις ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων έναντι του 2016 και κατατάσσεται πρώτη στις πωλήσεις ελαφρών επαγγελματικών στην κατηγορία των μεσαίων και μεγάλων vans (Vito & Sprinter) για 5η συνεχόμενη χρονιά.

Συγκεκριμένα ταξινομήθηκαν 3.920 επιβατηγά οχήματα, 259 ελαφρά επαγγελματικά οχήματα, 139 βαρέα επαγγελματικά οχήματα (φορτηγά) και 16 λεωφορεία Μercedes-Benz & Setra (πηγή: ΣΕΑΑ). Τόσο στα φορτηγά όσο και στα λεωφορεία, η Mercedes-Benz Ελλάς κατετάγη επίσης 1η στις πωλήσεις. Ειδικά στα λεωφορεία, το μερίδιο αγοράς ξεπερνά το 32% (32,6%).

Ικανοποιητική ήταν και η πορεία των smart, με 616 ταξινομήσεις το 2017. Ο κ. Ι. Καλλίγερος, Πρόεδρος & Διευθύνων Σύμβουλος της Mercedes-Benz Ελλάς, δήλωσε:

«Το να καταφέρει μία εταιρεία να τερματίσει πρώτη σε πωλήσεις κάποια στιγμή, μπορεί να θεωρηθεί συγκυριακό γεγονός. Ωστόσο, το να διατηρείται στην πρώτη θέση ανάμεσα στους ανταγωνιστές της για τέταρτη συνεχόμενη χρονιά εν μέσω ενός γενικότερα δυσχερούς επιχειρηματικού και οικονομικού περιβάλλοντος, σημαίνει ότι αποτελεί την αδιαμφισβήτητη επιλογή τόσο στην καρδιά όσο και στο μυαλό του Έλληνα καταναλωτή που αναζητεί ασφάλεια, ποιότητα, αξιοπιστία, διαχρονικότητα και σχέση τιμής-αξίας.

Έχουμε τη χαρά να ανταμειβόμαστε για ακόμη μία χρονιά με την πρωτιά στις πωλήσεις ανάμεσα στους premium κατασκευαστές, χωρίς αστερίσκους και "δημιουργική" αριθμητική. Οι αριθμοί μιλούν από μόνοι τους και αντανακλούν τη φιλοσοφία που κρύβεται πίσω από το "αστέρι": Ο πελάτης βρίσκεται στο επίκεντρο, οι παρεχόμενες υπηρεσίες είναι εφάμιλλες της ποιότητας των προϊόντων που εισάγουμε, ενώ η έμφαση που δίνουμε σε ενέργειες Κοινωνικής Υπευθυνότητας αντικατοπτρίζουν το σεβασμό της μάρκας στο περιβάλλον όπου δραστηριοποιείται. Είμαι περήφανος τόσο για την ομάδα μας και το πάθος που τη διακατέχει όσο και για το εξαιρετικό Εξουσιοδοτημένο Δίκτυο της Mercedes-Benz σε όλη την Ελλάδα.

Το τρίπτυχο «Κορυφαία Προϊόντα – Κορυφαίο Ανθρώπινο Δυναμικό – Κορυφαίο Εξουσιοδοτημένο Δίκτυο» φέρνει σημαντικές διακρίσεις για τη μάρκα σε όλους τους τομείς: το 2017 συμπεριληφθήκαμε στη λίστα του Top 20 των πιο αξιοθαύμαστων εταιρειών στην Ελλάδα “Most Admired Companies” του περιοδικού Fortune, ενώ αποσπάσαμε το πρώτο βραβείο Καλύτερης Φήμης “Famous Brands” ανάμεσα σε όλες τις μάρκες της κατηγορίας «Αυτοκίνητο» που προκύπτει από αυθόρμητες απαντήσεις του κοινού.

Παρ’ όλο που οι προκλήσεις είναι πολλές και οι αλλαγές που πρόκειται να συντελεστούν στην αυτοκίνηση στο εγγύς μέλλον θα είναι ραγδαίες, ως εφευρέτες του αυτοκινήτου δεν εφησυχάζουμε ούτε λεπτό.

Δεν σταματάμε να οδηγούμε τις εξελίξεις, να κοιτάμε μπροστά και να καινοτομούμε. Είμαι σίγουρος ότι και το 2018 η μάρκα μας θα συνεχίσει τη δυναμική της πορεία και θα εξακολουθήσει να κάνει περήφανους όσους την επέλεξαν. Ένα μεγάλο Ευχαριστώ σε όλους όσοι μας τιμούν με την εμπιστοσύνη τους.

Για τέσσερα συνεχόμενα χρόνια μας φέρνουν στην πρώτη θέση των πωλήσεων ανάμεσα στους premium κατασκευαστές και μέσα στην πρώτη δεκάδα του συνόλου της αγοράς. Δεσμευόμαστε ότι θα συνεχίσουμε με την ίδια ένταση και το ίδιο πάθος να κάνουμε αυτό που τόσο καλά γνωρίζουμε: να εκπλήσσουμε και να ενθουσιάζουμε τους πελάτες μας με νέα, καινοτόμα προγράμματα και υπηρεσίες».

Η Mercedes-Benz παγκοσμίως

Η εμπορική επιτυχία της μάρκας είναι τέτοια, ώστε μόνο η εμπορική αξία του σήματος της Mercedes-Benz να ανέβει σε μόλις ένα χρόνο κατά 10% έναντι του 2016: πλέον υπολογίζεται στα $47,8 δισεκατομμύρια (πηγή: www.interbrand.com). Όσον αφορά στις πωλήσεις, παρέδωσε παγκοσμίως στους πελάτες της περισσότερα αυτοκίνητα από ποτέ. Η μάρκα της Στουτγάρδης με σήμα το «αστέρι» πούλησε συνολικά 2.289.344 οχήματα (+9,9%) σημειώνοντας για 7η συνεχόμενη χρονιά νέο ρεκόρ έναντι της προηγούμενης. Αυτό σημαίνει ότι η Mercedes-Benz παρέμεινε η πλέον ταχέως αναπτυσσόμενη μάρκα σε σχέση με τους κύριους Γερμανούς ανταγωνιστές της παγκοσμίως.

«Το 2017 τα Mercedes-Benz Cars παρέδωσαν περισσότερα από 2,4 εκατομμύρια αυτοκίνητα Mercedes-Benz & smart στους πελάτες τους παγκοσμίως. Αυτό σημαίνει ότι ξεπεράσαμε το ρεκόρ πωλήσεών μας για 7η συνεχή χρονιά. Για ακόμη μία φορά, με τη Mercedes-Benz, τη βασική μάρκα του χαρτοφυλακίου μας, αποτελέσαμε την πιο ευπώλητη premium μάρκα και για το 2017.

Ειμαστε περήφανοι γι' αυτήν την επιτυχία και συνεχίζουμε να χτίζουμε επάνω της, καθώς αποτελεί γερό θεμέλιο για το αύριο. Η ισχυρή θέση του Ομίλου σήμερα αποτελεί τη βάση για την ενεργή διαμόρφωση της κινητικότητας του μέλλοντος. Το 2018 θα συνεχίσουμε να πορευόμαστε σε αυτό το μονοπάτι με το CASE (Connected, Autonomous, Shared & Electric)», δήλωσε ο Πρόεδρος του Ομίλου Daimler και επικεφαλής των Mercedes-Benz Cars, Dr. Dieter Zetsche.

To 2017 η Mercedes-Benz ήταν η πρώτη premium μάρκα σε πολλές χώρες του κόσμου, όπως η Γερμανία, η Μ. Βρετανία, η Γαλλία, η Ελβετία, η Ελλάδα, η Πολωνία, η Πορτογαλία, η Τουρκία, η Δανία, η Τσεχία, η Φιλανδία, η Ν. Κορέα, η Ιαπωνία, η Αυστραλία, η Ταϊβάν, η Ινδία, οι ΗΠΑ, ο Καναδάς, το Μεξικό και η Βραζιλία.

«Ο Δεκέμβριος του 2017 ήταν ο 58ος συνεχόμενος μήνας με διαδοχικά ρεκόρ πωλήσεων, γεγονός που υπογραμμίζει την εμπιστοσύνη των πελατών μας στα κορυφαία προϊοντα της Mercedes-Benz.

Το 2017 πωλήθηκαν σχεδόν 2,3 εκατομμύρια νέα οχήματα με σήμα το «αστέρι», με αποτέλεσμα να διευρύνεται συνεχώς η διαφορά από τους ανταγωνιστές μας στην premium κατηγορία. Και φέτος θα έχουμε το κατάλληλο μοντέλο διαθέσιμο για κάθε ανάγκη και επιθυμία πελάτη. Γενικά, θα λανσάρουμε περισσότερα από 12 μοντέλα το 2018!», δήλωσε η Britta Seeger, Μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της Daimler AG, Υπεύθυνη για το Marketing & τις Πωλήσεις των Επιβατηγών Αυτοκινήτων Mercedes-Benz.

Στο Παρίσι και το Λονδίνο θα ταξιδέψουν την ερχόμενη Δευτέρα ο Παναγιώτης Ρουμελιώτης και υψηλόβαθμα στελέχη της Attica Bank.

Ο λόγος των ταξιδιών σε Βρετανία και Γαλλία δεν είναι άλλος από τις συναντήσεις που θα έχουν με επενδυτές οι οποίοι έχουν ήδη εκδηλώσει ενδιαφέρον για συμμετοχή τους στη δεύτερη τιτλοποίηση μη εξυπηρετούμενων ανοιγμάτων και στην αύξηση μετοχικού κεφαλαίου της τράπεζας.

Όπως αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση της Attica Bank, «με την επιστροφή τους στην Ελλάδα θα ακολουθήσουν ανάλογες συναντήσεις με υφιστάμενους και νέους επενδυτές του εσωτερικού».

Στο τέλος Ιανουαρίου ξεκινά το πρώτο δρομολόγιο Θεσσαλονίκη-Ειδομένη η ελληνοαυστριακή Rail Cargo Logistics Goldair, όπως ανακοινώθηκε χθες, κατά τη διάρκεια της επίσημης παρουσίασης της συνεργασίας της ελληνοαυστριακής κοινοπραξίας με τη ΓΑΙΑΟΣΕ, παρουσία του γγ υπουργείου Μεταφορών, Θάνου Βούρδα.

Η εταιρεία έχει ολοκληρώσει τις ενέργειες και ξεκινά την υλοποίηση των δρομολογίων της από τη Θεσσαλονίκη προς την Ειδομένη. Μοναδική εκκρεμότητα παραμένει η σύμβαση για τη συντήρηση του τροχαίου υλικού που ενοικίασε από την ΓΑΙΑΟΣΕ, η οποία πρέπει να υπογραφεί με την Ελληνική Εταιρεία Συντήρησης Σιδηροδρομικού Τροχαίου Υλικού.

Ο εκτελεστικός αντιπρόεδρος του ομίλου Goldair, Καλλίνικος Καλλίνικος, ανέφερε ότι πρώτα θα γίνουν δρομολόγια από τη Θεσσαλονίκη μέχρι την Ειδομένη, μεταφορές που σήμερα υλοποιούνται από την ΤΡΑΙΝΟΣΕ, και μετά θα επεκταθούν προς την Αθήνα και τον Πειραιά. «Θα θέλαμε να ξεκινήσουμε χθες, αλλά ελπίζουμε στο τέλος του μήνα να κάνουμε το πρώτο μας δρομολόγιο», σημείωσε ο κ. Καλλίνικος, ο οποίος πρόσθεσε ότι θα επιλυθούν όσα προβλήματα προκύψουν και κατόπιν θα επεκταθούν και σε νέα δρομολόγια.

Έσοδα ύψους 853 εκατ. ευρώ, αυξημένα κατά 1% σε ετήσια βάση, ανακοίνωσε η Vodafone Greece για την οικονομική χρήση που ολοκληρώθηκε στις 31 Μαρτίου 2017.

Η εταιρεία εμφάνισε λειτουργικό κέρδος ύψους 203 εκατ. ευρώ, αυξημένο κατά 9%, ενώ οι ζημιές περιορίστηκαν στα 11 εκατ. ευρώ, από 30 εκατ. ευρώ κατά την προηγούμενη χρήση.

Τα έσοδα από υπηρεσίες κινητής τηλεφωνίας διαμορφώθηκαν στα 569,5 εκατ. ευρώ, μειωμένα κατά 2%, ενώ τα έσοδα από τις υπηρεσίες σταθερής αυξήθηκαν κατά 10% στα 192 εκατ. ευρώ.

Την πλήρη εξαγορά του συνόλου των προνομιούχων, άνευ ψήφου μετοχών της, κυριότητας του Ελληνικού Δημοσίου, συνολικής ονομαστικής αξίας 950.125.000 ευρώ, σύμφωνα με όσα προβλέπονται στην παράγραφο 1α του άρθρου 1 του Ν. 3723/2008, όπως ισχύει και στην απόφαση της Έκτακτης Γενικής Συνέλευσης των κοινών μετόχων της 3.11.2017, ολοκλήρωσε η τράπεζα Eurobank Ergasias.

Σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση, η εξαγορά πραγματοποιήθηκε κατά ένα μέρος με μετρητά και κατά άλλο μέρος με παράδοση κεφαλαιακών μέσων της κατηγορίας 2, ύψους 950.000.000 ευρώ κατά τον κανονισμό 575/2013.

Η Deutsche Bank ήταν ο χρηματοοικονομικός σύμβουλος της Eurobank για την εξαγορά.

Την έναρξη της διάθεσης έως 12.000.000 κοινών ονομαστικών μετοχών σε επιλεγμένους επενδυτές σε Ελλάδα και εξωτερικό, με ιδιωτική τοποθέτηση διά ταχείας διαδικασίας βιβλίου προσφορών, ανακοίνωσε η Τέρνα Ενεργειακή.

Όπως ενημερώνει, «οι AXIA VENTURES GROUP LTD, EUROXX SECURITIES Α.Ε. και LXM FINANCE LLP ενεργούν ως Συντονιστές της διαδικασίας του βιβλίου προσφορών και τα αποτελέσματα θα ανακοινωθούν μετά το κλείσιμο της διαδικασίας. Οι πωλητές διατηρούν το δικαίωμα, κατά την κρίση τους, να διαθέσουν λιγότερες Μετοχές ή και καμία Μετοχή.

Οι Μετοχές δεν έχουν, ούτε πρόκειται να καταχωρηθούν δυνάμει της νομοθεσίας περί κινητών αξιών των Η.Π.Α. του 1933 (U.S. Securities Act of 1933), όπως τροποποιήθηκε.

Από τις Μετοχές, 9.500.000 θα προέλθουν από αύξηση μετοχικού κεφαλαίου με κατάργηση του δικαιώματος προτίμησης που θα αποφασιστεί από την έκτακτη Γενική Συνέλευση των μετόχων της Εταιρείας (η «Γενική Συνέλευση»), την οποία το Δ.Σ. της Εταιρείας θα συγκαλέσει άμεσα μετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας του βιβλίου προσφορών, ενώ 2.500.000 Μετοχές ανήκουν στο μέτοχο και πρόεδρο του Δ.Σ. της Εταιρείας, κ. Γ. Περιστέρη.

Στην επερχόμενη Γενική Συνέλευση, το Δ.Σ. της Εταιρείας θα εισηγηθεί και την ακύρωση των 4.895.464 ιδίων μετοχών που κατέχει η Εταιρεία, σύμφωνα με την από 22.11.2017 ανακοίνωση της Εταιρείας. Εάν η Γενική Συνέλευση εγκρίνει τα ανωτέρω, η τελική μέγιστη συνολική αραίωση που θα υποστούν οι υφιστάμενοι μέτοχοι της Εταιρείας θα ισούται με 4.604.536 νέες μετοχές ή 4,21%.

Η Εταιρεία έχει λάβει έγγραφες δεσμεύσεις από τους ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ Α.Ε., Γ. Περιστέρη, YORK GLOBAL FINANCE OFFSHORE BDH (LUXEMBOURG) S.A.R.L., Μ. Γουρζή και Εμμ. Μαραγκουδάκη, που κατέχουν συνολικά άνω του 68% των μετοχών και δικαιωμάτων ψήφου της Εταιρείας (αφού ληφθεί υπόψη ο δανεισμός των μετοχών που περιγράφεται κατωτέρω και η διάθεση των μετοχών), ότι θα ψηφίσουν υπέρ των ανωτέρω εταιρικών πράξεων και ότι δεν θα διαθέσουν τις παραπάνω μετοχές τους για διάστημα 90 ημερών.

Προκειμένου να διευκολυνθεί και επισπευσθεί η διάθεση με ιδιωτική τοποθέτηση, οι AXIA VENTURES GROUP LTD και EUROXX SECURITIES S.A. έχουν συνάψει με τη μέτοχο YORK GLOBAL FINANCE OFFSHORE BDH (LUXEMBOURG) S.A.R.L. συμφωνία δανεισμού 9.500.000 Μετοχών της Εταιρείας.

Οι δανεισμένες μετοχές θα διατεθούν στους επενδυτές της ιδιωτικής τοποθέτησης, ενώ σε δεύτερη φάση οι AXIA VENTURES GROUP LTD και EUROXX SECURITIES A.Ε. θα αποκτήσουν ισόποσες νέες μετοχές, στην τιμή του βιβλίου προσφορών, μέσω της παραπάνω αύξησης του μετοχικού κεφαλαίου της Εταιρείας, και στη συνέχεια θα επιστρέψουν αυτές τις μετοχές στη YORK GLOBAL FINANCE OFFSHORE BDH (LUXEMBOURG) S.A.R.L., προκειμένου να ικανοποιήσουν τις υποχρεώσεις τους από τη σύμβαση δανεισμού μετοχών».

Μετά την τελευταία συνάντηση, κατά την οποία το Eurogroup είχε καλωσορίσει την τεχνική συμφωνία ανάμεσα στις ελληνικές αρχές και τους θεσμούς και σε αυτήν της ερχόμενης Δευτέρας, βασικό θέμα στην ατζέντα θα είναι το ελληνικό πρόγραμμα.

Στην επικείμενη συνεδρίαση της ευρωομάδας είναι προγραμματισμένο να εξετασθεί η πρόοδος στην τρίτη αξιολόγηση του προγράμματος δημοσιονομικής προσαρμογής στην Ελλάδα.

Έχοντας πετύχει και την τεχνική συμφωνία, οι υπουργοί οικονομικών της ευρωζώνης θα εξετάσουν την υλοποίηση των συμφωνηθέντων και θα συζητήσουν τα επόμενα βήματα.

Στα θέματα του Eurogroup συγκαταλέγονται, επίσης, μεταξύ άλλων ο διορισμός του προέδρου του EuroWorking Group και η παρακολούθηση της Πορτογαλίας μετά την έξοδο από το μνημόνιο.

Στην αγορά 20 αεροσκαφών της Airbus τύπου A380 σούπερ τζάμπο έναντι 9 δισ. δολαρίων προχωρεί η Emirates, μεγαλώνοντας ακόμη περισσότερο τον στόλο της.

Η δημοφιλής αεροπορική εταιρεία υπέγραψε μνημόνιο κατανόησης για τα αεροσκάφη και έχει επίσης επιλογή να αγοράσει άλλα 16 μελλοντικά, όπως έκανε γνωστό με ανακοίνωσή της. Οι παραδόσεις θα ξεκινήσουν από το 2020.

Η Emirates είναι ο μεγαλύτερος πελάτης του μοντέλου A380. Αν ολοκληρωθεί η συμφωνία, θα έχει διασφαλιστεί η γραμμή παραγωγής του Α380 μέχρι το 2029, σύμφωνα με εκπρόσωπο της Airbus.

Απόπειρα να διεκδικήσουν από κοινού τον στόλο της χρεωμένης ιταλικής ναυτιλιακής Giuseppe Bottiglieri Shipping Company, εμφανίζονται οι Πέτρος Παππάς και Raffaele Zagari.

Όπως προκύπτει από δημοσιεύματα ιταλικών ΜΜΕ, ο Έλληνας εφοπλιστής και ο Ιταλός πλοιοκτήτης ένωσαν τις δυνάμεις τους, κάτι που είχαν κάνει και στο παρελθόν και μέσω μιας κοινής εταιρείας σκοπεύουν να καταθέσουν προσφορά αναδιάρθρωσης, ώστε να εξασφαλίσουν τον στόλο tankers της ιταλικής εταιρείας.

Η Bottiglieri βρίσκεται στο όριο της χρεοκοπίας και καταβάλλει μια απέλπιδα προσπάθεια, με την ανοχή των πιστωτών της, ώστε να παραμείνει ζωντανή.

Νέα προσφορά ανακοίνωσε η Aegean που προσφέρει έκπτωση 40% σε όλους τους ναύλους απευθείας πτήσεων από/προς Αθήνα, Θεσσαλονίκη, Μύκονο και Σαντορίνη προς Λάρνακα.

Σε προσφορά βρίσκονται, επίσης, όλοι οι ναύλοι πτήσεων με ενδιάμεσο σταθμό την Αθήνα, τη Θεσσαλονίκη, τη Μύκονο και τη Σαντορίνη από όλα τα ελληνικά αεροδρόμια προς Λάρνακα, με απλή μετάβαση και με επιστροφή.

Η προσφορά αφορά σε κρατήσεις που θα γίνουν έως και τις 22/01/2018 για πτήσεις από 17/04/2018 έως και 30/06/2018.

Η έκπτωση 40% πραγματοποιείται επί των χρεώσεων: ναύλου εισιτηρίων απευθείας πτήσεων και πτήσεων με ενδιάμεσο σταθμό και επίναυλου καυσίμων. Οι χρεώσεις ναύλου και επίναυλου καυσίμων που εμφανίζονται στο σύστημα κρατήσεων κατά τη διάρκεια της προσφοράς είναι ήδη μειωμένες κατά 40%.

Σε περίπτωση αλλαγής του εισιτηρίου υπάρχει χρέωση ανάλογη με την κατηγορία του ναύλου. Για συναλλαγές με χρεωστικές κάρτες ή πιστωτικές κάρτες δεν υφίσταται χρέωση κάρτας πληρωμής.

Σε περίπτωση ακύρωσης ισχύουν οι κανονισμοί που αντιστοιχούν σε κάθε κατηγορία ναύλου. Υπάρχει η δυνατότητα δωρεάν μεταφοράς μίας χειραποσκευής έως 8kg στον ναύλο GoLight.

Μεγάλη συμβολή στο κλείσιμο 240.000 ηλεκτρονικών καταστημάτων που διακινούσαν απομιμήσεις προϊόντων, είχε πέρυσι ο κολοσσός του κινεζικού διαδικτύου Alibaba, σύμφωνα με έκθεση που δημοσιοποίησε.

Η εταιρεία έδωσε στις αρμόδιες αρχές πληροφορίες για προϊόντα "μαϊμού" οδηγώντας στη σύλληψη 1.606 υπόπτων. Η Alibaba ξεκαθάρισε ακόμα ότι ως η μεγαλύτερη παγκοσμίως πλατφόρμα είναι ταγμένη στη μάχη κατά των προίόντων "μαϊμού", καθώς και στην προστασία των πνευματικών δικαιωμάτων.

Πέρυσι τον Ιανουάριο, η Alibaba συνένωσε τις δυνάμεις της με άλλες 20 εταιρείες στη μάχη κατά της απομίμησης προϊόντων. Μέχρι στιγμής σε αυτήν τη συμμαχία έχουν ενταχθεί συνολικά 30 εταιρείες.

Σε συνεχή επαφή βρίσκονται οι τεχνικοί των κυβερνήσεων Ελλάδας και Κύπρου για το θέμα των χαρτογραφήσεων, ώστε να μην συμβεί κάτι που θα ζημιώνει μία από τις δύο χώρες, όπως δήλωσε ο Ιωάννης Κασουλίδης, υπουργός Εξωτερικών της Κύπρου.

Μιλώντας στο κανάλι ΡΙΚ, ο κ. Κασουλίδης τόνισε, επίσης, ότι «το ζήτημα που αφορά στην κατάθεση συντεταγμένων και για την υπόλοιπη Αποκλειστική Οικονομική Ζώνη της Κυπριακής Δημοκρατίας είναι τεχνικό και δεν πρέπει να ανάγεται σε πολιτικό», ενώ επανέλαβε ότι η κυπριακή κυβέρνηση θα επιλέξει τον χρόνο κατάθεσης συντεταγμένων για ολόκληρη την ΑΟΖ ανάλογα με τις τουρκικές προκλήσεις και τη γενικότερη στάση της τουρκικής κυβέρνησης.

Έχοντας πουλήσει περισσότερο από ένα εκατομμύριο αντίτυπα μόνο την πρώτη εβδομάδα κυκλοφορίας του και δεδομένου ότι είναι πρώτο σε πωλήσεις στην Amazon, η λέξη «επιτυχία» δεν είναι αρκετή για να περιγράψει αυτό που συμβαίνει με το βιβλίο του Μάικλ Γουλφ «Φωτιά και οργή: ο Τραμπ στον Λευκό Οίκο».

Ήταν θέμα χρόνου με τόση διαφήμιση που έχει πάσει πάνω στο βιβλίο, ακόμα και αρνητική, από τον ίδιο τον Τραμπ, να βρεθεί εταιρεία να διεκδικήσει τα δικαιώματα για τη μεταφορά στους κινηματογράφους.

Σύμφωνα με όσα αναφέρουν τα Hollywood Reporter και Variety, η ενδιαφερόμενη βρέθηκε, είναι η Endeavor Content και μάλιστα έχει ήδη αγοράσει τα δικαιώματα για ταινία, παραγωγός της οποίας θα είναι ο ίδιος ο συγγραφέας.

Ο Γουλφ τονίζει ότι ακόμη και οι στενοί σύμβουλοι του Αμερικανού προέδρου αμφισβητούν την ικανότητά του να κυβερνήσει. Παρουσιάζει τον Τραμπ ως εντελώς ανίκανο, έναν ηγέτη που δεν διαβάζει σχεδόν τίποτα και περνά τα βράδια του κλεισμένος στο δωμάτιό του παρακολουθώντας τηλεόραση, ή παίρνοντας τηλέφωνο τους φίλους του για να παραπονεθεί.