Ένα τουριστικό λεωφορείο που μετέφερε επισκέπτες από την Αυστραλία, τον Καναδά και τις ΗΠΑ συγκρούστηκε με διερχόμενο φορτηγό στην πόλη της Χαϊδελβέργης στη Γερμανία, με αποτέλεσμα τουλάχιστον 35 άτομα να τραυματιστούν.

Το φορτηγό μετέφερε ελαστικά αυτοκινήτων, όπως μετέδωσε το πρακτορείο ειδήσεων Reuters, επικαλούμενο τοπικές αρχές της Χαϊδελβέργης. Σύμφωνα με την Αστυνομία, το λεωφορείο πέρασε στη λωρίδα της αντίθετης κατεύθυνσης και συγκρούστηκε με το φορτηγό, καθώς πλησίαζε έναν κόμβο που οδηγούσε στον αυτοκινητόδρομο Α61.

Σάλος ξέσπασε στο Βέλγιο στο άκουσμα της είδησης πως συνελήφθησαν ο ατζέντης Μότζι Μπαγιάτ που είναι ο ισχυρότερος άνθρωπος στο ποδόσφαιρο της χώρας, καθώς και οι προπονητές της Μπριζ και της Άντερλεχτ και δύο διεθνείς διαιτητές με την κατηγορία της υπεξαίρεσης και του ξεπλύματος μαύρου χρήματος.

Ο προπονητής της Μπριζ, Ιβάν Λέκο, ήταν πρώην βοηθός του Ίγκορ Τούντορ στον ΠΑΟΚ, ενώ οι αρμόδιες αρχές κάνουν έρευνες στα γραφεία των δέκα από τους 16 Συλλόγους της μεγάλης κατηγορίας.

Μεταξύ αυτών είναι η Άντερλεχτ, η Μπριζ, η Σταντάρ Λιέγης και η Αντβέρπ, ενώ οι πληροφορίες των βελγικών ΜΜΕ αναφέρουν ότι έχουν κατασχεθεί συμβόλαια και έγγραφα που αφορούν σε μεταγραφές ποδοσφαιριστών.

Αύξηση 11,2% σημειώθηκε στον αριθμό των επισκεπτών στα μουσεία της χώρας τον Ιούνιο φέτος, ενώ υπήρξε και αύξηση των επισκεπτών ελεύθερης εισόδου κατά 6,2% και των εισπράξεων κατά 13,1%.

Σύμφωνα με την ΕΛΣΤΑΤ, το α΄ εξάμηνο καταγράφηκε αύξηση κατά 9,6% στους επισκέπτες, κατά 5,6% στους επισκέπτες ελεύθερης εισόδου και κατά 13,9% στις εισπράξεις.

Στους αρχαιολογικούς χώρους τον Ιούνιο σημειώθηκε αύξηση των επισκεπτών κατά 14,5%, ενώ ο αριθμός των επισκεπτών ελεύθερης εισόδου παρουσίασε αύξηση 12,6% και οι εισπράξεις αυξήθηκαν κατά 18,3%.

Το α΄ εξάμηνο υπήρξε αύξηση των επισκεπτών κατά 18%, αύξηση των επισκεπτών ελεύθερης εισόδου κατά 14,7% και αύξηση των εισπράξεων κατά 19,4%.

Αντιπρόεδρος της Επιτροπής Κοινωνικών Υποθέσεων, Υγείας και Αειφόρου Ανάπτυξης της Κοινοβουλευτικής Συνέλευσης του Συμβουλίου της Ευρώπης εξελέγη ομόφωνα η βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ, Νίνα Κασιμάτη, από τους εκπροσώπους των 47 κρατών-μελών του Συμβουλίου, κατά την τρέχουσα Σύνοδο της Ολομέλειας στο Στρασβούργο, έπειτα από πρόταση της Ενωμένης Ευρωπαϊκής Αριστεράς.

Η Νίνα Κασιμάτη δήλωσε πως θα εργαστεί με όλες της τις δυνάμεις για την προαγωγή των σκοπών της Επιτροπής, που είναι οι πολιτικές για τα κοινωνικά και οικονομικά δικαιώματα, την οικονομική συνεργασία και ανάπτυξη, τη δημοκρατική διακυβέρνηση στους δήμους και τις Περιφέρειες, τη δημόσια υγεία, με έμφαση στις πιο ευάλωτες κοινωνικές ομάδες.

Ειδικότερα, η Ελληνίδα βουλευτής υπογράμμισε πως «ο Αναθεωρημένος Ευρωπαϊκός Κοινωνικός Χάρτης του Συμβουλίου της Ευρώπης και η υπεράσπιση των κοινωνικών και οικονομικών δικαιωμάτων πρέπει να γίνουν η κορωνίδα των ευρωπαϊκών πολιτικών, προκειμένου να υπάρξει επιτέλους κοινωνική συνοχή και επαναφορά των εργασιακών δικαιωμάτων για όλους τους πολίτες».

Σημειώνεται ότι η συγκεκριμένη επιτροπή αποτελείται από 81 μέλη και 4 υποεπιτροπές: για τον Ευρωπαϊκό Κοινωνικό Χάρτη, για τα Παιδιά, για τη Δημόσια Υγεία και την Αειφόρο Ανάπτυξη, όπως και αυτή για το Ευρωπαϊκό Βραβείο.

Πρόεδρος της επιτροπής είναι ο καθηγητής Στέφαν Σέναχ από το Σοσιαλιστικό Κόμμα Αυστρίας, ο οποίος σε ανάρτησή του στο twitter ανέφερε: «Είμαι πολύ ευτυχής που η Νίνα Κασιμάτη, μια δυναμική πολιτικός από την Ελλάδα, ανήκει τώρα στην ηγεσία της Επιτροπής Κοινωνικών Υποθέσεων της Κ.Σ. του Συμβουλίου της Ευρώπης».

Την επόμενη Παρασκευή, 19 Οκτωβρίου, θα παρουσιαστούν οι νέοι δασικοί χάρτες από το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας. Στη σχετική ανακοίνωση διευκρινίζεται τι θα γίνει με τις περιοχές που επλήγησαν από τις πυρκαγιές του Ιουλίου, ενώ ειδική μνεία γίνεται και για το Μάτι.

- Στη Διεύθυνση Δασών ανατολικής Αττικής οι χάρτες θα αφορούν στους προκαποδιστριακούς ΟΤΑ Ραφήνας, Νέας Μάκρης, Πικερμίου, Ζωγράφου, Βύρωνος, Καισαριανής, Ν. Ιωνίας, Αμαρουσίου, Μελισσίων, Φιλοθέης.

- Στη Διεύθυνση Δασών δυτικής Αττικής τον προκαποδιστριακό ΟΤΑ Μεγαρέων.

- Στη Διεύθυνση Δασών Δράμας θα αναρτηθούν χάρτες για το σύνολο της περιοχής αρμοδιότητας της Διεύθυνσης, εκτός των προκαποδιστριακών ΟΤΑ Δράμας, Καλαμπακίου, Κεφαλαρίου, Αγίου Αθανασίου, Καλαμώνος και Μεγάλου Αλεξάνδρου οι οποίοι έχουν ήδη αναρτηθεί.

- Στη Διεύθυνση Δασών Κυκλάδων θα αναρτηθούν χάρτες για τους προκαποδιστριακούς ΟΤΑ Αδάμαντος (Νήσος Μήλος), Ανάφης (Νήσος Ανάφη), Άνω Μεράς (Νήσος Μύκονος), Βόθωνος, Βουρβούλου, Έξω Γωνιάς, Ημεροβιγλίου, Θήρας, Θηρασίας, Καρτεράδου, Μεσαριάς, Οίας (Νήσου Θήρας), Σικίνου (Νήσος Σίκινος), Άνω Μεριάς, Φολέγανδρου (Νήσος Φολέγανδρος)

- Στη Διεύθυνση Δασών Κοζάνης ο χάρτης θα αφορά σε χορτολιβαδικές εκτάσεις του προκαποδιστριακού ΟΤΑ Κοζάνης.

Από το υπουργείο διευκρινίζεται ότι οι δασικοί χάρτες σε ανατολική και δυτική Αττική θα περιλαμβάνουν και την πράξη αναδάσωσης, μετά τις πυρκαγιές στις 23 και 24 Ιουλίου 2017. Όπως αναφέρεται στη σχετική ανακοίνωση: «Η ενσωμάτωση στον δασικό χάρτη της περιοχής που κηρύχτηκε αναδασωτέα μετά την πυρκαγιά του Ιουλίου, πέρα από συνταγματική υποχρέωση, συμβάλλει στη διάφανη ενημέρωση των πολιτών και των φορέων της οικονομίας, αλλά και στον ολοκληρωμένο σχεδιασμό των χρήσεων γης και στην εφαρμογή της δασικής νομοθεσίας στις περιοχές ενδιαφέροντος. Πρόκειται για μια πρακτική που ακολουθήθηκε και πέρυσι στον Κάλαμο και στη Ζάκυνθο, όταν και το ΥΠΕΝ ενσωμάτωσε την κήρυξη των αναδασωτέων στην ανάρτηση των δασικών χαρτών. Οι αποφάσεις κήρυξης, ως αναδασωτέων, των εκτάσεων των πυρκαγιών του Ιουλίου έχουν ολοκληρωθεί από τις αρμόδιες δασικές υπηρεσίες, έγκαιρα, σε χρόνο πολύ μικρότερο των προβλεπόμενων από τη νομοθεσία».

Τις επόμενες ημέρες, και πριν από την ανάρτηση των δασικών χαρτών, οι περιοχές που κηρύσσονται αναδασωτέες θα δημοσιευτούν σε ΦΕΚ.

Τη διαχείριση του ξενοδοχείου, πέντε αστέρων, που θα είναι τμήμα του σχεδιαζόμενου τουριστικού παραθεριστικού χωριού Elounda Hills στην Ελούντα της Κρήτης θα αναλάβει η Four Seasons, εάν κι εφόσον οι συζητήσεις μεταξύ του καναδικού πολυεθνικού ομίλου και της εταιρείας Mirum Hellas στεφθούν με επιτυχία.

Αυτό αναφέρει ο Κων/νος Δέδες, νομικός σύμβουλος της εταιρείας Mirum Hellas, που ελέγχει ο Ρώσος επιχειρηματίας Βιτάλι Μπορίσοφ, με αντικείμενο την υλοποίηση επένδυσης αρχικού ύψους 409 εκατ. ευρώ σε τμήμα έκτασης 840 στρεμμάτων που έχει προέλθει από τη συνένωση επιμέρους ιδιοκτησιών. Με το project να ανεβάζει ταχύτητες, οι επενδυτές βρίσκονται σε συζητήσεις ή έχουν ήδη συμφωνήσει με πολυεθνικούς «παίκτες» την υλοποίηση συνεργασιών ενόψει της έναρξης κατασκευής, αλλά και θέσης σε λειτουργία τμημάτων του τουριστικού χωριού.

Ο Μπορίσοφ έχει αναπτύξει και διαχειρίζεται τέσσερα τουριστικά χωριά στη Μόσχα, διαθέτοντας μία «μήτρα» 1.500 πελατών, μέρος των οποίων εκτιμάται ότι θα διοχετευθεί στο Elounda Hills. Το γεγονός αυτό εξασφαλίζει τις χρηματοροές του project, το οποίο εξυπηρετεί το στρατηγικό στόχο του Ρώσου Κροίσου για είσοδο, μέσω Ελούντας, στην ευρωπαϊκή αγορά.

Η ανάπτυξη χωρίζεται σε έξι αυτοτελείς ενότητες (Τσιφλίκι, Ελληνικά, Κούνδουρος, Ακρωτήρι, Μικρό Βαθύ και Βαθύ), με την Mirum Hellas να έχει κατασκευάσει 17 υπερπολυτελείς βίλες 400-450 τ.μ. η καθεμία (ορισμένες έχουν ήδη αγοραστεί από ξένους) που διαθέτει προς πώληση από 2 εκατ. έως 11 εκατ. ευρώ.

Σχεδιάζει ακόμη την υλοποίηση περισσότερων από 340 παραθεριστικών κατοικιών, οι οποίες θα βγουν στην αγορά σε περισσότερο προσιτές τιμές που θα κυμαίνονται από 250.000 ευρώ έως 2 εκατ. ευρώ. Το τουριστικό χωριό θα διαθέτει και μαρίνα χωρητικότητας έως 200 θέσεων ελλιμενισμού, με την εταιρεία να αναμένεται ότι θα καταθέσει αίτηση χωροθέτησης το αμέσως προσεχές διάστημα.

Κεντρικό ρόλο στο έργο θα έχει το ξενοδοχείο, πέντε αστέρων, 200 κλινών, για τη διαχείριση του οποίου η Mirum Hellas βρίσκεται σε συζητήσεις με την Four Season. Η εταιρεία είναι σε συζητήσεις και με την Fairmont Hotels and Resorts, θυγατρική εταιρεία διαχείρισης πολυτελών ξενοδοχείων του ομίλου AccorHotels.

Εκτός από τις 17 νεόδμητες βίλες, αυτό που στην έκταση θα γίνει εμφανές προσεχώς, αφορά στο ξενοδοχείο Ακρωτήρι που θα επαναλειτουργήσει με ορίζοντα τον Μάιο υπό τη διαχείριση του brand Aria Hotels που ανήκει στον όμιλο Λογοθέτη. Θα περιλαμβάνει 16 VIP σουίτες, αποτελώντας επένδυση ύψους 1,5 - 2 εκατ. ευρώ. Επίσης, η εταιρεία ανακαινίζει τη βίλα Κούνδουρου που προϋπήρχε στην έκταση.

Ο Μπορίσοφ έχει θέσει ως χρονοδιάγραμμα για την έναρξη υλοποίησης της βάσης της επένδυσης τον Ιανουάριο του 2020. Έως τότε, θα πρέπει να έχει εγκριθεί η Στρατηγική Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων, που αναμένεται να τεθεί σε διαβούλευση το αμέσως προσεχές διάστημα, να έχει καταρτιστεί και δημοσιευθεί σε ΦΕΚ το Προεδρικό Διάταγμα για την έγκριση του Ειδικού Σχεδίου Χωρικής Ανάπτυξης (ΕΣΧΑΣΕ) και να έχει εγκριθεί η πολεοδομική μελέτη του έργου.

Η δομήσιμη επιφάνεια θα ανέρχεται σε 130.000 τ.μ., ενώ για την ανάπτυξη του έργου η Mirum Hellas είναι σε συζητήσεις με την Damac Properties, με έδρα το Ντουμπάι. Όσον αφορά στα αρχιτεκτονικά σχέδια, τη σύνταξή τους έχουν αναλάβει τα γραφεία Μακρίδης Πέτρος & Συνεργάτες, Αλέξανδρος Σαμαράς & Συνεργάτες, η Europlan, ενώ η πολυεθνική αρχιτεκτονική εταιρεία WATG έχει υλοποιήσει το master plan της μαρίνας.

Πέντε Ευρωπαίοι κεντρικοί τραπεζίτες θα βρεθούν στην Αθήνα στις 2 και 3 Νοεμβρίου προκειμένου να μετάσχουν σε διεθνές συνέδριο που διοργανώνεται με αφορμή τα 90 έτη από την ίδρυση της Τράπεζας της Ελλάδος.

Το συνέδριο θα περιλαμβάνει συζήτηση στρογγυλής τραπέζης, με επικεφαλής τον Διοικητή της Τράπεζας της Ελλάδος, Γιάννη Στουρνάρα, στην οποία θα συμμετέχουν ο κεντρικός τραπεζίτης της Πορτογαλίας, Κάρλος Κόστα, ο κεντρικός τραπεζίτης της Φινλανδίας, Όλι Ρεν, ο κεντρικός τραπεζίτης της Αυστρίας, Έβαλντ Νοβότνι, ο κεντρικός τραπεζίτης της Ουγγαρίας, Γκιόργκι Ματόλκσι και ο ο κεντρικός τραπεζίτης της Μάλτας, Μάριο Βέλλα.

Οι κεντρικοί τραπεζίτες θα συζητήσουν για την πολιτική των κεντρικών τραπεζών και τη μεταξύ τους συνεργασία μετά την πρόσφατη χρηματοπιστωτική κρίση. Η συζήτηση αυτή θα προσφέρει την ευκαιρία μιας πιο μακροπρόθεσμης ματιάς στις τρέχουσες προκλήσεις πολιτικής και στις προοπτικές της συνεργασίας των κεντρικών τραπεζών της ευρωζώνης, θέμα που θεωρείται ζήτημα αιχμής στη διεθνή οικονομία.

Ωστόσο, το συνέδριο δεν θα επικεντρωθεί μόνον στο παρόν, αλλά και το παρελθόν. Τίτλος του είναι «Η γέννηση των μεσοπολεμικών κεντρικών τραπεζών: η οικοδόμηση μιας νέας νομισματικής τάξης» και στη βάση αυτή θα εστιάσει στις κεντρικές τράπεζες της μεσοπολεμικής περιόδου.

Στο συνέδριο θα συμμετάσχουν 15 διακεκριμένοι ερευνητές από έντεκα διαφορετικές χώρες, που ειδικεύονται στην ιστορία του χρήματος και των τραπεζών, και θα μιλήσουν για διαφορετικές πτυχές της κεντρικής τραπεζικής του Μεσοπολέμου, αλλά και επιμέρους εθνικές εμπειρίες.

Ο Μπάρι Άιχενγκριν, καθηγητής οικονομικών και πολιτικών επιστημών στο Πανεπιστήμιο του Μπέρκλεϊ στην Καλιφόρνια, θα δώσει την κεντρική διάλεξη, συνδυάζοντας ορισμένα από τα θέματα του συνεδρίου.

Ιδιαίτερα ενοχλημένη εμφανίζεται η Τουρκία από τις διαπραγματεύσεις της Ελλάδας και της Αιγύπτου για κήρυξη Αποκλειστικών Οικονομικών Ζωνών στη Μεσόγειο.

Έτσι, μετά το τέλος της τριμερούς Συνόδου Ελλάδας - Κύπρου - Αιγύπτου, η εφημερίδα Yeni Safak που υποστηρίζει κάθετα τον Ερντογάν και το ΑΚ Party, δημοσιεύει ένα άρθρο στο οποίο γίνεται λόγος για... «εισβολή» στην Τουρκία από την Κρήτη.

Όπως υποστηρίζει η εφημερίδα, οι φιλοδοξίες Αθήνας - Καΐρου για την οριοθέτηση μίας ευρείας θαλάσσιας ζώνης, η οποία θα ξεκινά από την Κρήτη και συγκεκριμένα από τα νοτιοανατολικά της ελληνικής νήσου, θα περιορίσει κατά μεγάλο βαθμό τις όποιες ευκαιρίες είχε η Άγκυρα στη Μεσόγειο. Η εφημερίδα, μάλιστα, καταγγέλλει το ότι το σχέδιο αυτό καταδικάζει την Τουρκία σε περίπου 41 τετραγωνικά χιλιόμετρα ανοιχτής θάλασσας.

Για την Άγκυρα, η θαλάσσια ζώνη της θα έπρεπε να είναι υπερδιπλάσια, και η Safak δημοσιεύει ανάλογους χάρτες. Στο ίδιο άρθρο, η εφημερίδα αναφέρει πως η Τουρκία θα πρέπει να συνεργαστεί με τη Λιβύη, τα συμφέροντα της οποίας πλήττονται από τις ελληνικές κινήσεις, ώστε να ανατραπούν τα σχέδια των τριών χωρών για την ΑΟΖ.

Αποχωρεί από τον ΕΟΠΥΥ ο πρόεδρος του Οργανισμού, Σωτήρης Μπερσίμης, καθώς έγινε δεκτή από την ηγεσία του υπουργείου Υγείας η παραίτηση που είχε υποβάλει.

O πρόεδρος του ΕΟΠΥΥ επικαλέστηκε προσωπικούς λόγους στην παραίτησή του, αλλά ήταν κοινό μυστικό πως το τελευταίο έτος η σχέση του καθηγητή Πανεπιστημίου Πειραιά, που διοικούσε από τον Νοέμβριο του 2015 τον ασφαλιστικό Οργανισμό, με τους επικεφαλής της Αριστοτέλους, ήταν οριακή.

Τον περασμένο Οκτώβριο αυτό είχε αποτυπωθεί σε Προεδρικό Διάταγμα που υπέγραψε ο υπουργός Υγείας, κ. Ανδρέας Ξανθός, με το οποίο καταργούσε τη διοικητική και οικονομική αυτοτέλεια του Οργανισμού. Στη συνέχεια σημείο τριβής αποτέλεσε η κατάρτιση του Ενιαίου Κανονισμού Παροχών Υγείας (ΕΚΠΥ) του ΕΟΠΥΥ, με τον τεχνοκράτη πρόεδρο του Οργανισμού να απουσιάζει από τη σχετική διαδικασία. Αντιπαράθεση δημιουργούσε όμως και η δικαιολογημένη επιμονή του κ. Μπερσίμη να υπάρχει συνεργασία του ΕΟΠΥΥ με την ΗΔΙΚΑ για την ηλεκτρονική συνταγογράφηση, καθώς η ΗΔΙΚΑ δεν υπάγεται στο υπουργείο Υγείας.

Ο κ. Μπερσίμης υλοποίησε μια σειρά από σημαντικές ηλεκτρονικές εφαρμογές στον Οργανισμό, επιτυγχάνοντας αφενός μεν την εξοικονόμηση ποσών, αφετέρου τη μείωση της ταλαιπωρίας των ασφαλισμένων.

Μάλιστα είχε λάβει και δύο σημαντικές διακρίσεις για αυτό, σε επίπεδο Ευρωπαϊκής Ένωσης. Ο πρώην επικεφαλής του ΕΟΠΥΥ έλαβε τον τίτλο «Καλύτερος Manager για το 2018» από το European Network for Business and Industry Statistics και εξελέγη πρόεδρος του European Healthcare Fraud & Corruption Network. Και στις δύο περιπτώσεις, του αναγνωρίστηκε η επιτυχία και η προστιθέμενη αξία που δημιούργησε, αξιοποιώντας την καινοτομία, την τεχνολογία και τη στατιστική.

Στα 1,69 δισ. ευρώ ανήλθε τελικά η συνολική βοήθεια της ΕΕ για τη διαχείριση του προσφυγικού στην Ελλάδα, σύμφωνα με στοιχεία της Ευρωπαϊκής Επιτροπής που δόθηκαν στη δημοσιότητα.

Από τα 1,69 δισ. ευρώ, οι ελληνικές Αρχές δεν έχουν λάβει ακόμα ένα ποσό ύψους 794 εκατ. ευρώ. Η Ύπατη Αρμοστεία του ΟΗΕ για τους Πρόσφυγες (UNHCR) περιμένει άλλα 506,67 εκατ. ευρώ, ο Διεθνής Οργανισμός Μετανάστευσης (IOM) 119,7 εκατ. ευρώ, η Ευρωπαϊκή Υπηρεσία Ασύλου (EASO) 26 εκατ. ευρώ, οι διάφορες διεθνείς ΜΚΟ - εταίροι της Ευρωπαϊκής Επιτροπής 201 εκατ. ευρώ, ενώ έχουν εγκριθεί, αλλά παραμένουν αδιάθετα 44,6 εκατ. ευρώ προς Διεθνείς Οργανισμούς ή ΜΚΟ.

Αναλυτικότερα, τα ευρωπαϊκά κονδύλια, ύψους 1,69 δισ. ευρώ για τη διαχείριση του προσφυγικού στην Ελλάδα χορηγούνται ως εξής:

- Στο πλαίσιο των εθνικών προγραμμάτων της περιόδου 2014-2020, η Ελλάδα δικαιούται 561 εκατ. ευρώ, εκ των οποίων 322,8 εκατ. ευρώ από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Ασύλου Μετανάστευσης και Ένταξης (ΤΑΜΕ) και 238,2 εκατ. ευρώ από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Εσωτερικής Ασφάλειας (ΤΕΑ). Από τα 561 εκατ. ευρώ έχουν εκταμιευθεί ως τον Oκτώβριο του 2018 τα 164 εκατ. ευρώ.

- Μέσω του ΤΑΜΕ και του ΤΕΑ, η Επιτροπή έχει εγκρίνει, από το 2015 ως σήμερα, επείγουσα βοήθεια, ύψους 481 εκατομμυρίων ευρώ. Εξ αυτών, τα 233 εκατ. ευρώ χορηγούνται απευθείας προς τις ελληνικές Αρχές, τα 150 εκατ. ευρώ στον UNHCR, τα 72 εκατ. ευρώ στον ΙΟΜ και 26 εκατ. ευρώ στην EASO.

- Το Μέσο Στήριξης Έκτακτης Ανάγκης της ΕΕ που διαχειρίζεται ο επίτροπος Ανθρωπιστικής Βοήθειας και Διαχείρισης Κρίσεων, Χρήστος Στυλιανίδης, έχει εγκρίνει για την Ελλάδα από τον Μάρτιο του 2016, 650 εκατ. ευρώ, εκ των οποίων τα 605,3 εκατ. είναι ήδη συμβάσεις. Οι δικαιούχοι των χρηματοδοτήσεων από το Μέσο Στήριξης Έκτακτης Ανάγκης είναι μόνο διεθνείς οργανισμοί και Μη Κυβερνητικές Οργανώσεις. Η Ελλάδα είναι η μόνη χώρα της ΕΕ που λαμβάνει ανθρωπιστική βοήθεια για τους πρόσφυγες από αυτό το Ταμείο.

Οι εταίροι της ΕΕ, διά μέσου των οποίων χορηγείται η ανθρωπιστική βοήθεια για τους πρόσφυγες στην Ελλάδα και τα ποσά που λαμβάνουν είναι τα κάτωθι:

UNHCR (356,67 εκατ. ευρώ)

IOM (47,7 εκατ. ευρώ)

Danish Refugee Council (44,5 εκατ. ευρώ)

International Rescue Committee (28,74 εκατ. ευρώ)

ΙFRC (17,6 εκατ. ευρώ)

Norwegian Refugee Council (17,3 εκατ. ευρώ)

Arbeiter-Samariter-Bund (15,26 εκατ. ευρώ)

UNICEF (14,8 εκατ. ευρώ)

Medecins du Monde (14,3 εκατ. ευρώ)

OXFAM (13,5 εκατ. ευρώ)

Save the Children (9,65 εκατ. ευρώ)

Mercy Corps (6,57 εκατ. ευρώ)

Terre des Hommes (5,83 εκατ. ευρώ),

CARE Germany (3,73 εκατ. ευρώ),

Spanish Red Cross (2 εκατ. ευρώ)

Μetadrasi (1 εκατ. ευρώ)

Smile of the Child (0,8 εκατ. ευρώ)

Όσον αφορά τα επείγοντα κονδύλια προς τις ελληνικές Αρχές που χορηγούνται μέσω του ΤΑΜΕ και του ΤΕΑ, συνολικού ύψους 233 εκατ. ευρώ, έχουν εγκριθεί και εκταμιεύονται σταδιακά ως εξής:

Υπουργείο Άμυνας: 127,73 εκατ. ευρώ

Υπουργείο Υγείας: 27,45 εκατ. ευρώ

Υπουργείο Εσωτερικών: 26,95 εκατ. ευρώ

Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών: 12,76 εκατ. ευρώ

Υπουργείο Μεταναστευτικής Πολιτικής: 10,42 εκατ. ευρώ.

Πριν από την υπογραφή της συμφωνίας με την Τουρκία, τον Μάρτιο του 2016, είχαν χορηγηθεί τα εξής ποσά:

Υπηρεσία Πρώτης Υποδοχής: 8,35 εκατ. ευρώ

Ελληνική Αστυνομία: 5,58 εκατ. ευρώ

Γενική Γραμματεία Συντονισμού: 6 εκατ. ευρώ

Ελληνικό Λιμενικό Σώμα: 6,67 εκατ. ευρώ

Υπηρεσία Ασύλου: 1,18 εκατ. ευρώ.

Μια σπουδαία ερευνητική και επιστημονική εφαρμογή που βοηθάει τις κυβερνήσεις στην υλοποίηση σχεδίων για την οδική ασφάλεια σε παγκόσμιο επίπεδο, υλοποίησαν Έλληνες επιστήμονες. Πρόκειται για ένα πρωτότυπο «παγκόσμιο μοντέλο οδικής ασφάλειας» με το όνομα SafeFITS, το οποίο υλοποιήθηκε για λογαριασμό του Οργανισμού Ηνωμένων Εθνών από τον τομέα Μεταφορών και Συγκοινωνιακής Υποδομής του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου με επικεφαλής τον καθηγητή Γιώργο Γιαννή.

Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσιάστηκαν στο πανελλαδικό συνέδριο για την οδική ασφάλεια στη Λάρισα, που διοργανώνει ο Σύλλογος Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων και το Τμήμα Πολιτικών Μηχανικών του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας, το μοντέλο SafeFITS είναι ένα υποστηρικτικό εργαλείο με στόχο την ορθή λήψη των αποφάσεων των κρατών σχετικά με την οδική ασφάλεια.

Το εργαλείο διαθέτει μια σημαντική βάση δεδομένων και στοιχεία για 130 κράτη και επικαιροποιείται κάθε δύο χρόνια. Στην εφαρμογή, που παρέχει πληροφορίες για διάφορα σενάρια οδικής ασφάλειας, αξιοποιήθηκαν οι παγκόσμιες βάσεις δεδομένων για τα κράτη.

Όπως σημείωσε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο καθηγητής του ΕΜΠ και διευθυντής του τομέα, Γιώργος Γιαννής, το SafeFITS αποτελεί ένα εργαλείο εκπαίδευσης που βοηθάει τις κυβερνήσεις να παρακολουθούν τους δείκτες της οδικής ασφάλειας για να πετυχαίνουν συγκεκριμένα αποτελέσματα. Σύμφωνα με τον κ. Γιαννή, το μοντέλο οδικής ασφάλειας Safefits εφαρμόζεται κυρίως από αναπτυσσόμενες χώρες, όπως η Ινδία, η Κίνα, η Λατινική Αμερική κ.λπ., αλλά και από κράτη που έχουν περιθώρια βελτίωσης του σχεδιασμού οδικής ασφάλειας.

Ο κ. Γιαννής υποστήριξε ότι δεν είναι αρκετό να υλοποιούνται σχέδια οδικής ασφάλειας, αλλά είναι πολύ σημαντικό στοιχείο η παρακολούθηση της εφαρμογής των σχεδίων. «Συγκρίνοντας απλά τους αριθμούς των νεκρών και των τραυματιών στα ατυχήματα δεν παίρνουμε την πλήρη εικόνα», υποστήριξε ο κ. Γιαννής και συμπλήρωσε:

Μόνο αν δούμε πώς συσχετίζονται οι νεκροί και οι τραυματίες με το ποσοστό χρήσης ζώνης, με το ποσοστό υπέρβασης των ορίων ταχύτητας, με το ποσοστό χρήσης αλκοόλ, ή της απόσπασης λόγων κινητού τηλεφώνου, τότε μπορούμε να έχουμε πραγματική εικόνα για τα προβλήματα και να τεκμηριώσουμε λύσεις.

Μεταξύ άλλων ο καθηγητής του ΕΜΠ είπε ότι δεν είναι σωστό να συγκρίνουν οι αρμόδιοι που χαράσσουν σχέδια οδικής ασφάλειας τα στοιχεία του χθες με το αύριο, αλλά θα πρέπει να χαράσσονται σχέδια του αύριο αποκλείοντας τα αποτυχημένα μέτρα από τη μία και επαναλαμβάνοντας τις επιτυχημένες πρακτικές για το μέλλον, από την άλλη.

Να απαγορευθούν τα σολάριουμ ζητούν γαλλικές υγειονομικές αρχές, γιατί, όπως υποστηρίζουν, όσοι χρησιμοποιούν αυτή τη μέθοδο και τα κρεβάτια μαυρίσματος κινδυνεύουν περισσότερο να εμφανίσουν καρκίνο.

«Συνιστούμε να διακοπεί η δραστηριότητα που σχετίζεται με το σολάριουμ και επίσης να σταματήσουν οι πωλήσεις συσκευών που εκπέμπουν υπεριώδη ακτινοβολία (UV) για αισθητικούς λόγους, κυρίως σε ιδιώτες», ανέφερε στο Γαλλικό Πρακτορείο ο Ολιβιέ Μερκέλ, υψηλόβαθμο στέλεχος της Εθνικής Υπηρεσίας Υγειονομικής Ασφάλειας που είχε προειδοποίησει για τον κίνδυνο αυτόν από το 2014.

«Δεν γίνεται να περιμένουμε άλλο. Τα επιστημονικά δεδομένα συσσωρεύονται, δεν υπάρχει πλέον αμφιβολία, έχουμε αξιόπιστες αποδείξεις. Έχει επιβεβαιωθεί ο κίνδυνος καρκίνου, έχουμε δεδομένα για τους κινδύνους που αντιμετωπίζουν οι νέοι, όλος ο πληθυσμός απο το σολάριουμ. Τώρα, συνιστούμε να αναλάβουν δράση οι αρχές», τόνισε ο Μερκέλ.

Πάντως, ήδη η Αυστραλία και η Βραζιλία έχουν ήδη απαγορεύσει τα κρεβάτια τεχνητού μαυρίσματος.

Το Διεθνές Κέντρο Έρευνας για τον Καρκίνο έχει χαρακτηρίσει «καρκινογόνα» την τεχνητή ακτινοβολία από το 2009. «Οι άνθρωποι που χρησιμοποίησαν τουλάχιστον μία φορά σολάριουμ πριν από την ηλικία των 35 ετών έχουν αυξημένο κίνδυνο κατά 59% να παρουσιάσουν δερματικό μελάνωμα. Στη Γαλλία εκτιμάται ότι το 43% των κρουσμάτων μελανώματος στους νέους μπορεί να αποδοθεί στη χρήση των συσκευών τεχνητού μαυρίσματος πριν από την ηλικία των 30 ετών», υπογραμμίζει η Anses.

Το Εθνικό Συνδικάτο των Επαγγελματιών Σολάριουμ, ωστόσο, υποστηρίζει ότι τα κρεβάτια αυτά δεν είναι επικίνδυνα και «συμβάλλουν στην ευεξία», εφόσον χρησιμοποιούνται με συνετό τρόπο. Το συνδικάτο εκτιμά ότι αν απαγορευτούν, θα χαθούν 10.500 θέσεις εργασίας στα 350 εξειδικευμένα κέντρα μαυρίσματος και στα 4.500 ινστιτούτα ομορφιάς που λειτουργούν σε όλη τη Γαλλία.

Mια επένδυση της τάξης των 70 δισεκατομυρίων ζλότι με σκοπό να διακινούνται 45 εκατομμύρια επιβάτες το χρόνο με προοπτική να ανέλθουν στα 100 εκατομμύρια, σε μια επιφάνεια 3.000 εκταρίων γης, σχεδιάζει η Πολωνία.

Πρόκειται για το σχεδιαζόμενο «Κεντρικό Αεροδρόμιο» (Centralny Port Lotniczy ή απλά CPL), που εάν τελικά υλοποιηθεί, θα ξεπεράσει το βρετανικό Χίθροου και το γαλλικό Σαρλ ντε Γκολ και θα είναι το μεγαλύτερο στην Ευρώπη. Επίσης, μόνο η ολοκλήρωση της πρώτης κατασκευαστικής φάσης του αναμένεται να κοστίσει 35 δισεκατομμύρια ζλότι, δηλαδή πάνω από το 10% του πολωνικού ΑΕΠ.

Εάν εγκριθεί η πρόταση για την κατασκευή του επίμαχου υπερ-αεροδρομίου αυτό θα βρίσκεται 15 μόλις λεπτά έξω από τη Βαρσοβία, μεταξύ της πολωνικής πρωτεύουσας και του Λοτζ. Το κατασκευαστικό πλάνο προβλέπει ως ημερομηνία ολοκλήρωσης το 2027, ενώ συνοδεύεται και από τη δημιουργία μιας ολόκληρης νέας συνοικίας με συνεδριακά κέντρα, ξενοδοχεία και επαγγελματικά πάρκα στην περιοχή γύρω από το αεροδρόμιο.

«Θα είναι το μεγαλύτερο κατασκευαστικό πρότζεκτ στην ιστορία της μεταπολεμικής Πολωνίας» ανέφερε στην Deutsche Welle o υφυπουργός Υποδομών, Μικολάι Βιλντ, στην αρμοδιότητα του οποίου εμπίπτει η παρακολούθηση αντίστοιχων έργων.

Όπως εκτιμά, το αεροδρόμιο αυτό μπορεί να γίνει «η πύλη από την Ευρώπη στην Ανατολή».

Εάν ευοδωθούν οι σχεδιασμοί, σημαίνει όμως ότι θα κλείσει το αεροδρόμιο Φρεντερίκ Σοπέν της Βαρσοβίας. Ειδικοί εκτιμούν ότι η επέκταση του αεροδρομίου Σοπέν δεν έχει νόημα, επειδή βρίσκεται εντός των ορίων της Βαρσοβίας και τα περιθώρια επέκτασης είναι ελάχιστα. Αξίζει να σημειωθεί ότι το αεροδρόμιο της Βαρσοβίας με 15,75 εκατομ. επιβάτες το 2017 είναι ήδη το αεροδρόμιο με τη μεγαλύτερη κίνηση στην Ανατολική Ευρώπη, ξεπερνώντας και το αεροδρόμιο Βάτσλαβ Χάβελ της Πράγας. Ωστόσο, το αεροδρόμιο Σοπέν παρά το γεγονός ότι ανακαινίστηκε το 2012 αποκτώντας νέο τερματικό σταθμό και νέα σιδηροδρομική σύνδεση, σε τέσσερα χρόνια αναμένεται να αγγίξει τα όρια των δυνατοτήτων του -τα 34 εκατομμύρια επιβάτες.

Σύμφωνα με κυβερνητική έκθεση του 2017, η χώρα εμφανίζεται να χρειάζεται επιτακτικά ένα νέο σύγχρονο αεροδρόμιο, διότι σε διαφορετική περίπτωση δεν θα μπορέσει να ανταγωνιστεί τις χώρες της δυτικής Ευρώπης. «Θα είναι καταδικασμένη στη β΄ κατηγορία», σημειώνεται χαρακτηριστικά.

Ασαφής ακόμη, πάντως, παραμένει ο τρόπος χρηματοδότησης του μεγαλεπήβολου έργου. Το κρατικό Polish Development Fund ανέφερε το 2017 ότι θα μπορούσε να το χρηματοδοτήσει χωρίς να επιβαρύνει τον εθνικό προϋπολογισμό. Παράλληλα, ο υφυπουργός Υποδομών ανέφερε ότι τμήματα του έργου εκτός του αεροδρομίου θα μπορούσαν επίσης να χρηματοδοτηθούν από ευρωπαϊκά κονδύλια, ωστόσο κάτι τέτοιο δεν φαίνεται να ισχύει, λαμβάνοντας υπόψη τους κανόνες που εφαρμόζει η Κομισιόν σχετικά με αντίστοιχα έργα.

Σύμφωνα με την Άννα Κόνερτ, διευθύντρια του Ινστιτούτου Αεροπλοΐας του Πανεπιστημίου Λαζάρκσι, το φιλόφοξο αυτό πρότζεκτ-μεγαθήριο δεν έχει καμιά ελπίδα να πάρει ευρωπαϊκή χρηματοδότηση και θα πρέπει έτσι να χρηματοδοτηθεί εξ ολοκλήρου μέσω φόρων. Από την άλλη πλευρά, τον Ιούνιο, ο Μικολάι Βιλντ είχε δηλώσει ότι ίσως έχει έρθει η ώρα να στραφεί η χώρα προς επενδυτές από την Κίνα και τη Ν. Κορέα. Αν και μέχρι στιγμής δεν έχει ακουστεί κάτι συγκεκριμένο για κινεζικές προσφορές, ωστόσο ο Πολωνός υφυπουργός σε επίσκεψή του στην Κίνα είχε δηλώσει ότι βλέπει την Κίνα ανοιχτή σε διάλογο.