Η Lufthansa πραγματοποίησε ύστερα από 17 χρόνια την πρώτη πτήση που θα συνδέει τη Θεσσαλονίκη με τη Φραγκφούρτη.

Έτσι, σήμερα, σε εορταστική ατμόσφαιρα το Airbus A320 της πτήσης LH1288 Φραγκφούρτη - Θεσσαλονίκη προσγειώθηκε το πρωί στο Αεροδρόμιο «Μακεδονία». Το νέο δρομολόγιο θα εκτελείται κάθε Παρασκευή και Κυριακή. Την Παρασκευή η πτήση θα αναχωρεί από τη Θεσσαλονίκη στις 11:05 και την Κυριακή στις 14:35. Αντίστοιχα, η πτήση Φραγκφούρτη - Θεσσαλονίκη θα πραγματοποιείται την Παρασκευή στις 06:50 και την Κυριακή στις 10.15. Οι πτήσεις θα εκτελούνται με αεροσκάφη της οικογένειας Airbus A320, που είναι εξοπλισμένα με το Lufthansa FlyNet, γεγονός που επιτρέπει στους επιβάτες να παραμένουν συνδεδεμένοι στο διαδίκτυο σε όλη τη διάρκεια του ταξιδιού. Εισιτήρια για τη Business Class και την Economy Class διατίθενται προς κράτηση μέσω των συνεργαζόμενων ταξιδιωτικών πρακτορείων και της ιστοσελίδας της εταιρείας lufthansa.com. Oι τιμές των εισιτηρίων ξεκινούν από 99 € με επιστροφή (Economy light ναύλος χωρίς αποσκευή, με μία χειραποσκευή).

Για την υποδοχή της πτήσης, δύο πυροσβεστικά οχήματα σχημάτισαν μια εντυπωσιακή αψίδα από πίδακες νερού.

«Αποτελεί μεγάλη μας χαρά να βλέπουμε μέρα με τη μέρα το αεροδρόμιο "Μακεδονία" να εξελίσσεται σε έναν διακομιστικό κόμβο όχι μόνο για τη Θεσσαλονίκη και τη Βόρειο Ελλάδα, αλλά και συνολικά για τα Νοτιανατολικά Βαλκάνια. Αυτό επιτυγχάνεται μέσα από στενή συνεργασία με τις αεροπορικές εταιρείες, όπως αυτή που εγκαινιάζουμε σήμερα με τη Lufthansa. Πλέον, το "Μακεδονία" συνδέεται με ένα από τα μεγαλύτερα αεροδρόμια της Ευρώπης, αυτό της Φραγκφούρτης -το οικονομικό κέντρο της Ευρώπης- και από εκεί με όλο τον κόσμο», σημείωσε ο Alexander Zinell CEO, Fraport Greece.

«Για όλους εμάς στην οικογένεια της Lufthansa στην Ελλάδα, σήμερα είναι μια ημέρα χαράς και συγκίνησης. Εγκαινιάζοντας το απευθείας δρομολόγιο Θεσσαλονίκη-Φραγκφούρτη, η Lufthansa αποδεικνύει έμπρακτα την εμπιστοσύνη της στις προοπτικές ανάπτυξης της ευρύτερης περιοχής της Μακεδονίας, αλλά και στον ενεργό ρόλο που μπορεί να παίξει το Αεροδρόμιο Μακεδονία προς αυτήν την κατεύθυνση, καθώς εξελίσσεται σε μια σύγχρονη πύλη εισόδου στη Βόρεια Ελλάδα», δήλωσε ο Κωνσταντίνος Τζεβελέκος, Γενικός Διευθυντής Πωλήσεων για την Ελλάδα και την Κύπρο του Ομίλου Lufthansa.

«Η δυναμική του Αεροδρομίου Μακεδονία, σε συνδυασμό με την ομορφιά της Θεσσαλονίκης που αποτελεί πόλο έλξης για τουρίστες όλο τον χρόνο, είναι οι κύριοι παράγοντες που οδήγησαν τον Όμιλο Lufthansa στην απόφαση της επανέναρξης της σύνδεσης με τη Φραγκφούρτη», σημείωσε ο Peter Pullem, Ανώτερος Διευθυντής Πωλήσεων, Κεντρικής, Ανατολικής και Νοτιοανατολικής Ευρώπης του Ομίλου Lufthansa.

Limassol port container terminal operator Eurogate said it has taken delivery of two new gantry cranes that will enable the company to handle the biggest cargo ships worldwide.

Eurogate said the Super Post – Panamax cranes arrived on Tuesday and would be put in operation as soon as possible.

The company’s director, Giorgos Pouros, said the cranes will allow the company to offer better service since they can handle the largest ships in the world.

The gantries were manufactured in Italy and can serve ships with the capacity of carrying 23 rows of containers across their deck. Their acquisition is part of a €30m investment package.

Source: Cyprus Mail

Ξεκινά σταδιακά την ερχόμενη Δευτέρα, η διανομή ζεστών γευμάτων στα σχολεία με ένα πρόγραμμα που απευθύνεται συνολικά σε 153.244 μαθητές, από 950 σχολεία σε 63 Δήμους όλης της χώρας. Διενεργείται ανοιχτός δημόσιος ηλεκτρονικός διαγωνισμός, με τον οποίο επιχειρείται να καλυφθεί το 90% των μαθητών που εκδήλωσαν ενδιαφέρον να συμμετάσχουν.

Τη Δευτέρα, ζεστό γεύμα θα έχουν οι μαθητές 763 σχολείων, ενώ την Πέμπτη μπαίνουν στο πρόγραμμα άλλα 68 σχολεία. Οι υπόλοιπες σχολικές μονάδες θα ενταχθούν στο πρόγραμμα εντός των επόμενων ημερών.

Η Αναπληρώτρια Υπουργός Εργασίας, Κοινωνικής Ασφάλισης και Κοινωνικής Αλληλεγγύης, Θεανώ Φωτίου, δήλωσε:

«Η παιδική προστασία βρίσκεται στο επίκεντρο της πολιτικής της Κυβέρνησης. Αποτελεί βαθιά πεποίθησή μας ότι η κοινωνική καταγωγή δεν μπορεί να καθορίζει το μέλλον του κάθε παιδιού. Πιστεύουμε ότι τα μέτρα για το παιδί πρέπει να είναι οριζόντια και να μην απευθύνονται μόνο στην ακραία φτώχεια. Στο πλαίσιο αυτό, στηρίζουμε τις πολιτικές μας για το παιδί σε τέσσερις δράσεις: Τα οικογενειακά επιδόματα, τους βρεφονηπιακούς σταθμούς, τα σχολικά γεύματα και τον Νόμο για την Υιοθεσία και την Αναδοχή. Παρά τη δημοσιονομική ασφυξία που κληρονομήσαμε από τους προκατόχους μας, αυξήσαμε τον προϋπολογισμό για τις δράσεις αυτές, από 822 εκατ. ευρώ το 2015, σε 1,3 δισ. ευρώ το 2018.

Ο θεσμός των σχολικών γευμάτων, αναπόσπαστο πλέον κομμάτι των πολιτικών μας για το παιδί, συνέβαλε όχι μόνο στη μείωση της παιδικής φτώχειας, αλλά και στην εμπέδωση και διάδοση μίας κουλτούρας συλλογικότητας και αλληλεγγύης εντός της σχολικής κοινότητας».

Εισβολή στην πρεσβεία της Αργεντινής πραγματοποίησαν σήμερα στις 10:00 το πρωί, 15 μέλη του «Ρουβίκωνα».

Αφού χτύπησαν το κουδούνι στο κτίριο όπου στεγάζεται η πρεσβεία στην οδό Βασιλίσσης Σοφίας 59, μπήκαν στο εσωτερικό, πέταξαν φέιγ βολάν, φώναξαν συνθήματα και στη συνέχεια αποχώρησαν. Παράλληλα πρόλαβαν και ανήρτησαν ένα πανό. Η διαρτυρία τους, όπως έγραψαν αργότερα στο indymedia, είχε σκοπό να αναδείξουν τον θάνατο του Αργεντίνου αναρχικού, Σαντιάγκο Μαλντονάδο.

Καταγράφονται οι πρώτες αντιδράσεις από την περιβόητη πλέον υπόθεση της Golden Visa και του Αντιπροέδρου της Jumbo, Ευάγγελο Παπαευαγγέλου.

Σήμερα, η Εθνική Τράπεζα της Ελλάδος Α.Ε., με μια λιτή ανακοίνωσή της επισημαίνει τη λύση της συνεργασίας της με την κα Νέλλη Τζάκου-Λαμπροπούλου, η οποία μέχρι σήμερα ήταν Γενική Διευθύντρια Λιανικής Τραπεζικής της Εθνικής. 

Σύμφωνα με αποκλειστικές πληροφορίες του e-asfalistiki.gr, η καρατόμησή της έρχεται στη σκιά του σκανδάλου με την Golden Visa, στην οποία φέρεται να εμπλέκεται και η Εθνική Τράπεζα, η οποία, ωστόσο, είχε ανακοινώσει άμεσα τη διερεύνηση τυχόν εμπλοκής ή ευθυνών σχετικά με το θέμα.

Οι IFC, EBRD, APS Delta και Balbec Capital LP θα επενδύσουν από κοινού 50 εκατομμύρια ευρώ στην Τράπεζα Πειραιώς για τη μείωση των μη εξυπηρετούμενων εκθέσεων (ΝPEs). Η Eυρωπαϊκή Τράπεζα Ανάπτυξης και Ανασυγκρότησης (EBRD) θα επενδύσει 15 εκατομμύρια δολάρια στο πλαίσιο εξυγίανσης της ελληνικής οικονομίας, αφού το μεγάλο ύψος μη εξυπηρετούμενων δανείων αποτελεί συστημικό κίνδυνο για τη χρηματοπιστωτική σταθερότητα και η επιτυχής μείωσή τους αποτελεί ένα κρίσιμο βήμα προς την απελευθέρωση κεφαλαίων για νέο δανεισμό.

Υπενθυμίζεται ότι από τον Ιούνιο του 2018, τα NPEs έχουν φτάσει τα 89 δισ. ευρώ, νούμερο που αντιστοιχεί στο 48% των συνολικών εκθέσεων σύμφωνα με τα στοιχεία της Τράπεζας της Ελλάδας. Τα NPEs του τραπεζικού συστήματος αναμένεται να μειωθούν στα 65 δισ. μέχρι το τέλος του 2019 ως μέρος της συμφωνίας με τους δανειστές.

Η EBRD άρχισε να επενδύει στην Ελλάδα σε προσωρινή βάση το 2015 για να στηρίξει την οικονομική ανάκαμψη της χώρας. Μέχρι σήμερα, η Τράπεζα έχει επενδύσει πάνω από 2 δισ. ευρώ σε περισσότερα από 40 έργα στην Ελλάδα.

Δεκατρείς άνθρωποι ανασύρθηκαν νεκροί από τα συντρίμμια του λεωφορείου που έπεσε από τη γέφυρα Yangtze από ύψος 70 μέτρων στην Κίνα. Αργότερα, άλλοι δύο ακόμη επιβάτες ανασύρθηκαν νεκροί μετά από πολύωρη αναζήτηση από δύτες ανεβάζοντας τον αριθμό των νεκρών στους 15. Τα αίτια της τραγωδίας καταγράφονται σε πλάνα που δόθηκαν σήμερα στη δημοσιότητα και προέρχονται από το κλειστό κύκλωμα παρακολούθησης του λεωφορείου.

Όλα ξεκίνησαν όταν ο οδηγός άρχισε να λογομαχεί με μια επιβάτιδα. Όπως φαίνεται και στο παρακάτω βίντεο που κατέγραψε το κλειστό κύκλωμα του λεωφορείου, η γυναίκα αρχίζει να τον γρονθοκοπεί και ο οδηγός ανταποδίδει τα χτυπήματα, στρίβει απότομα το τιμόνι και πέφτει στο κράσπεδο της γέφυρας. Το αποτέλεσμα ήταν να σπάσει το προστατευτικό κιγκλίδωμα και το όχημα να οδηγηθεί κατ' ευθείαν στο κενό.

Οι πρώτες ανακοινώσεις της αστυνομίας ανέφεραν πως το λεωφορείο έκανε επικίνδυνο ελιγμό για να αποφύγει μετωπική σύγκρουση με όχημα που έχασε τον έλεγχο, ωστόσο κάτι τέτοιο δεν επιβεβαιώνεται από τα νέα πλάνα.

Η έρευνα για τα αίτια του πρωτοφανούς αυτού δυστυχήματος συνεχίζεται.

Η αεροπορική εταιρεία Japan Airlines (JAL) ζήτησε συγγνώμη για την καθυστέρηση που παρουσιάστηκε στην πτήση Λονδίνο-Τόκιο που ήταν προγραμματισμένη για την Κυριακή.

Ο λόγος ήταν ότι τα αποτελέσματα στο αλκοτέστ που υποβλήθηκε ένας συγκυβερνήτης βγήκαν θετικά, καθώς ο άνδρας είχε καταναλώσει σχεδόν 10 φορές μεγαλύτερη ποσότητα από το επιτρεπόμενο όριο, σύμφωνα με τη βρετανική αστυνομία. Τελικά, το αεροσκάφος της JAL αναχώρησε από το Λονδίνο την Κυριακή με καθυστέρηση μιας ώρας και εννέα λεπτών με αποτέλεσμα η εταιρεία να προβεί σε απολογία τονίζοντας: «Η εταιρεία ζητεί ειλικρινά συγγνώμη από τους επιβάτες και όλα τα πρόσωπα που επηρεάστηκαν από τις ενέργειες αυτού του υπαλλήλου».

Εκπρόσωποι της JAL εξήγησαν στους δημοσιογράφους ότι ο συγκυβερνήτης είχε κάνει ένα πρώτο αλκοτέστ στο σπίτι του, τα αποτελέσματα του οποίου είχαν βγει αρνητικά, αλλά δεν κατάφερε να διαφύγει της προσοχής του οδηγού του λεωφορείου, που τον μετέφερε προτού επιβιβαστεί στο αεροσκάφος στο αεροδρόμιο του Χίθροου. Ο κυβερνήτης κατόπιν συνελήφθη από την αστυνομία, αφού τον εξέτασαν με μια συσκευή μέτρησης αλκοόλ στην αναπνοή και του έκαναν εξετάσεις αίματος.

«Είμαστε πεπεισμένοι ότι το πρώτο τεστ που διενεργήθηκε στο σπίτι του δεν έγινε σωστά», σχολίασε ο Μουνεάκι Κιταχάρα, διευθυντής επικοινωνίας της Japan Airlines, κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου.

Σύμφωνα με τη βρετανική αστυνομία, ο 42χρονος συγκυβερνήτης ομολόγησε την ενοχή του σήμερα ενώπιον βρετανικού Δικαστηρίου. Μάλιστα, το τεστ έδειξε ότι είχε 189 μικρογραμμάρια αλκοόλ ανά 100 χιλιοστόλιτρα αίματος, σχεδόν 10 φορές το όριο των 20 μικρογραμμαρίων που επιτρέπονται για έναν πιλότο.

Παραμένει προφυλακισμένος και η δίκη του θα διεξαχθεί την 29η Νοεμβρίου, όπως μετέδωσε το βρετανικό πρακτορείο ειδήσεων Press Association.

Η συγγνώμη της Japan Airlines διατυπώθηκε λίγες μέρες μετά την αποκάλυψη της έτερης ιαπωνικής εταιρείας, All Nippon Airways, ότι η υπερβολική κατανάλωση αλκοόλ από έναν από τους πιλότους της είχε ως αποτέλεσμα να σημειωθούν καθυστερήσεις σε αρκετές πτήσεις.

Σκληρή ανακοίνωση με την οποία κατακρίνει την αποβολή μαθητών του 1ου Λυκείου Γέρακα, επειδή πριν από τη μαθητική παρέλαση τραγούδησαν το «Μακεδονία ξακουστή», εξέδωσε η υποψήφια Δήμαρχος Παλλήνης-Γέρακα-Ανθούσας, Ραχήλ Μακρή.

Η κα Μακρή κατηγορεί ευθέως την ηγεσία του Υπουργείου Παιδείας για «στοχοποίηση μαθητών με στόχο την καταστολή κάθε δημοκρατικής έκφρασης πατριωτικών αισθημάτων», τονίζοντας ότι έχει στόχο να δημιουργήσει κλίμα «αυτολογοκρισίας» και «εθνικής υποχωρητικότητας» σε μαθητές και γονείς. «Είναι φανερό από το βίντεο ότι οι μαθητές εξέφρασαν καθ' όλα δημοκρατικά και αυτονόητα πατριωτικά αιτήματα που προφανώς ενοχλούν μια κυβέρνηση η οποία έχει μετατρέψει τα παιδιά σε πειραματόζωα εθνομηδενισμού και κοινωνικού εκφυλισμού», αναφέρεται, μεταξύ άλλων, στην ανακοίνωση, ενώ καταλήγοντας, η Ραχήλ Μακρή καλεί την πολιτική ηγεσία να... «αποβάλει και την ίδια».

Αναλυτικά ολόκληρη η δήλωση της Ραχήλ Μακρή έχει ως εξής:

«Τελικά, οι μαθητές του 1ου Λυκείου Γέρακα προχώρησαν σήμερα 01/11/2018 με απόφαση του 15μελούς τους, σε κατάληψη του σχολείου με αίτημα την άρση της αποβολής των συμμαθητών τους, επειδή φώναζαν πατριωτικά συνθήματα πριν από τη μαθητική παρέλαση.

Είναι φανερό ότι τα φαινόμενα στοχοποίησης μαθητών ξεκινάνε από το Υπουργείο Παιδείας και αποβλέπουν την καταστολή κάθε δημοκρατικής έκφρασης πατριωτικών αισθημάτων.

Ο στόχος μέσω των παιδιών είναι να επηρεαστούν και οι γονείς τους και να δημιουργηθεί κλίμα αυτολογοκρισίας και εθνικής υποχωρητικότητας.

Είναι φανερό από το βίντεο ότι οι μαθητές εξέφρασαν καθ' όλα δημοκρατικά και αυτονόητα πατριωτικά αιτήματα που προφανώς ενοχλούν μια κυβέρνηση η οποία έχει μετατρέψει τα παιδιά σε πειραματόζωα εθνομηδενισμού και κοινωνικού εκφυλισμού, όπως στην περίπτωση της Μυτιλήνης, που υποχρεώθηκαν να φορέσουν αγοράκια του Δημοτικού φουστάνια για να διδαχθούν τη ρευστότητα των έμφυλων ταυτοτήτων που επέβαλε η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ - ΑΝΕΛ.

Είναι φανερό ότι η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ - ΑΝΕΛ εφαρμόζει τη συμφωνία των Πρεσπών.

ΕΛΛΑΣ, ΕΛΛΑΣ, ΕΛΛΑΣ. Η Κύπρος είναι ελληνική και η Μακεδονία λοιπόν.

Ελάτε να αποβάλετε και μένα.

Ραχήλ Μακρή

Υποψήφια Δήμαρχος Παλλήνης - Γέρακα - Ανθούσας

Οικονομολόγος (MSc in Banking) - Πρώην Βουλευτής

Επικεφαλής του Μετώπου Νίκης»

Το σκάφος της NASA "Dawn" που σημαίνει «Αυγή», απέτυχε να επικοινωνήσει μέσω του Δικτύου Βαθέος Διαστήματος με το κέντρο της NASA, τόσο στις 31 Οκτωβρίου όσο και την 1η Νοεμβρίου. Οι χειριστές του κέντρου ελέγχου κατέληξαν στο συμπέρασμα ότι το σκάφος έχει ξεμείνει από καύσιμο (υδραζίνη) και δεν μπορεί να στρίψει τις κεραίες του προς τη Γη και να επικοινωνήσει ή να στρέψει τα ηλιακά πάνελ του προς τον Ήλιο για να επαναφορτιστεί.

Το Dawn κόστισε 467 εκατομμύρια δολάρια, διαθέτει μηχανές ιόντων και είχε εκτοξευθεί το 2007. Τον Ιούλιο του 2011 έφθασε στον διαμέτρου 530 χιλιομέτρων πρωτοπλανήτη Εστία, το δεύτερο μεγαλύτερο σώμα στη ζώνη των αστεροειδών μεταξύ Άρη-Δία. Έγινε έτσι το πρώτο που τέθηκε σε επί 14 μήνες τροχιά γύρω από ένα σώμα σε αυτήν την περιοχή.

Το σκάφος πέτυχε πολλές πρωτιές σε πολλούς τομείς της διαστημικής έρευνας, όπως όταν ανακάλυψε στον πλανήτη Δήμητρα ένα μοναχικό βουνό ή κρυοηφαίστειο ύψους τεσσάρων χιλιομέτρων (που ονομάστηκε Αχούνα Μονς), περίεργες φωτεινές κηλίδες μάλλον από άλατα, οργανικά άλατα (πρόδρομα της ζωής) και ενδείξεις ότι μπορεί να υπάρχουν θύλακες υγρού νερού ακόμη και σήμερα, κάτι που καθιστά τον νάνο πλανήτη στόχο των αστροβιολόγων για την αναζήτηση ζωής.

To Dawn θα παραμείνει σε τροχιά γύρω από τη Δήμητρα τουλάχιστον για 50 χρόνια, ώσπου να πέσει κάποια στιγμή πάνω στον μικρό πλανήτη.

Ακυρώθηκαν τα αποτελέσματα των εξετάσεων του Ιουνίου και Σεπτεμβρίου 2018 στο τμήμα Λογιστικής του ΤΕΙ Σερρών μετά το σκάνδαλο με τον καθηγητή που ζητούσε ανταλλάγματα για να περάσει τους φοιτητές στα μαθήματά του, μετά από ομόφωνη απόφαση της Συγκλήτου του Τ.Ε.Ι. Κεντρικής Μακεδονίας.

Με τον τρόπο αυτόν ακυρώθηκαν οι εξετάσεις Ιουνίου-Σεπτεμβρίου 2018 στα μαθήματα του .

Πρόκειται για έξι μαθήματα που δίδασκε ο υπόδικος καθηγητής Κωνσταντινούδης Κλεάνθης, που έμεινε γνωστός στο πανελλήνιο με το ψευδώνυμο «Φακελάκης», για τα οποία η Αστυνομία είχε κατάσχει πάνω από 2.500 γραπτά, τα οποία στην πλειονότητά τους ήταν λευκές κόλλες, αλλά ο καθηγητής είχε βαθμολογήσει με… 6.

Πρόβλημα δημιουργείται και για μερίδα φοιτητών που πιθανόν έχουν αποφοιτήσει κι έχουν εγγραφεί σε μεταπτυχιακό τμήμα, καθώς και σε αυτούς που ασκούν ήδη την πρακτική τους σε επιχειρήσεις. Στην ανακοίνωση του ΤΕΙ τονίζεται ότι έχει οριστεί εμβόλιμα μία εξεταστική μέσα στον Νοέμβριο και όσοι πετύχουν θα ορκιστούν μέσα στον Νοέμβριο.

Ο πρόσφατα εκλεγμένος πρόεδρος της Βραζιλίας, Ζαϊχ Μπολσονάρου, δήλωσε ότι θα μεταφέρει την πρεσβεία της Βραζιλίας στο Ισραήλ από το Τελ Αβίβ στην Ιερουσαλήμ.

Το ίδιο είχε δηλώσει πριν από μερικούς μήνες και ο Αμερικανός ομόλογός του, Ντόναλντ Τραμπ, προκαλώντας τότε σφοδρές αντιδράσεις. Πάντως, ο Μπολσονάρου με μήνυμά του στο Twitter ξεκαθάρισε:

«Όπως το ανακοινώσαμε ήδη κατά τη διάρκεια της προεκλογικής εκστρατείας, σκοπεύουμε να μεταφέρουμε την πρεσβεία της Βραζιλίας από το Τελ Αβίβ στην Ιερουσαλήμ. Το Ισραήλ είναι ένα κυρίαρχο κράτος και εμείς πρέπει να το σεβαστούμε αυτό απόλυτα».

Λίγο μετά το tweet του που δημοσιεύτηκε στην πορτογαλική και την αγγλική γλώσσα, ο ακροδεξιός πρόεδρος υποστήριξε σε μια συνέντευξη τύπου πως δεν πιστεύει ότι αυτή η ανακοίνωση θα μπορούσε να δημιουργήσει «βαρύ κλίμα» στις σχέσεις μεταξύ της Βραζιλίας και των χωρών της Μέσης Ανατολής.

«Νιώθουμε τον μεγαλύτερο σεβασμό για τον λαό του Ισραήλ και για τον αραβικό λαό. Δεν θέλουμε να δημιουργήσουμε προβλήματα με κανέναν. Θέλουμε να έχουμε εμπορικές σχέσεις με όλον τον κόσμο και να αναζητούμε ειρηνικές λύσεις για την επίλυση των προβλημάτων», υπογράμμισε.

Σε μια συνέντευξη που δημοσιεύτηκε από την ισραηλινή εφημερίδα Hayom, που πρόσκειται στον πρωθυπουργό του Ισραήλ Μπενιαμίν Νετανιάχου, ο Μπολσονάρου υποστήριξε ότι το Ισραήλ πρέπει να είναι ελεύθερο στο να επιλέξει την πρωτεύουσά του.

«Όταν με ρωτούσαν, κατά τη διάρκεια της προεκλογικής εκστρατείας, εάν θα το έκανα μόλις γινόμουν πρόεδρος, εγώ απαντούσα "ναι", εσείς αποφασίζετε ποια είναι η πρωτεύουσα του Ισραήλ, όχι τα άλλα κράτη», σημείωσε ο πρόεδρος της Βραζιλίας.

Ο υπουργός Εθνικής Άμυνας της Τουρκίας, Χουλουσί Ακάρ, συνεχίζει τις προκλητικές δηλώσεις. Ο πρώην στρατηγός των Ε.Δ. της Τουρκίας δήλωσε:

«Όλοι πρέπει να ξέρουν πως στο Αιγαίο και στη Μεσόγειο δεν μπορεί να πετύχει κανένα σχέδιο που δεν θα υπάρχει η Τουρκία και η Τουρκική Δημοκρατία της Βόρειας Κύπρου. Πρέπει να αποφευχθούν οι προβοκάτσιες στην Κύπρο και στο Αιγαίο. Ως αποτέλεσμα στην Κύπρο, στο Αιγαίο και στη Μεσόγειο δεν θα επιτρέψουμε να συμβεί κανένα τετελεσμένο χωρίς την Τουρκία».

Όλα αυτά ο Ακάρ τα λέει τη στιγμή που η Tουρκία καθημερινά παραβιάζει όλο το διεθνές Δίκαιο σε αέρα, γη και θάλασσα. Πάντως, το γεωτρύπανο «Φατίχ» έχει φτάσει στο σημείο που θα πραγματοποιήσει γεώτρηση, 60 μίλια νότια της Αττάλειας, όπου θα παραμείνει για 5 μήνες μαζί με ένα βοηθητικό σκάφος.

Ήταν περίπου 22:30, όταν μια υπάλληλος των διοδίων Τραγάνας ολοκλήρωσε τη βάρδια της και κατευθύνθηκε προς το αυτοκίνητό της, ένα λευκό BMW στον χώρο στάθμευσης των διοδίων. Δύο άγνωστοι με πιστόλια στα χέρια ακινητοποίησαν την υπάλληλο και με την απειλή των όπλων την ανάγκασαν να επιστρέψει στο κτίριο των γραφείων, όπου από το χρηματοκιβώτιο αφαίρεσαν άγνωστο μέχρι στιγμής χρηματικό ποσό.

Κρατώντας όμηρο την υπάλληλο, κατευθύνθηκαν από τα διόδια προς τη διασταύρωση της Μαλεσίνας από τον παράδρομο της εθνικής οδού, εγκατέλειψαν το αυτοκίνητο και την υπάλληλο και διέφυγαν με το Citroën C2 που είχαν αφήσει εκεί, στην κατεύθυνση προς Αθήνα.

Σε κατάσταση σοκ, η υπάλληλος περιέγραψε στους αστυνομικούς τα στοιχεία που μπόρεσε να συγκρατήσει. 

Μέχρι στιγμής τα μπλόκα που έχουν στήσει οι αστυνομικοί σε σημεία από τη Λαμία μέχρι την Αθήνα δεν έχουν αποδώσει, καθώς δεν έχει εντοπιστεί το κόκκινο αυτοκίνητο Citroën C2 με το οποίο φέρονται να έχουν διαφύγει οι δράστες.

Σεισμική δόνηση 6,2 βαθμών έπληξε την Πέμπτη στις 19:21 τοπική ώρα (00:21 ώρα Ελλάδας) δύο περιοχές της βόρειας Χιλής, χωρίς πάντως να αναφερθούν θύματα, ζημιές ή κίνδυνος τσουνάμι, όπως ανακοίνωσε η εθνική υπηρεσία αντιμετώπισης εκτάκτων καταστάσεων της λατινοαμερικάνικης χώρας (ONEMI).

Ο σεισμός σημειώθηκε σε μια περιοχή 38 χιλιόμετρα νότια της κοινότητας Καμίνια, στην περιφέρεια Ταραπακά, 1.800 χλμ. βόρεια του Σαντιάγο. Το εστιακό βάθος του σεισμού, που έγινε επίσης αισθητός σε περιοχές στα σύνορα με το Περού και τη Βολιβία, εκτιμάται ότι ήταν 97 χιλιόμετρα. Ο σεισμός προκάλεσε πανικό στις πόλεις Αρίκα και Ικίκε, αλλά «δεν αναφέρθηκε καμιά ζημιά».

Η υδρογραφική και ωκεανογραφική υπηρεσία του Πολεμικού Ναυτικού της Χιλής ανέφερε ότι «τα χαρακτηριστικά» του σεισμού δεν πληρούν «τις αναγκαίες προϋποθέσεις ώστε να προκληθεί τσουνάμι» στις ακτές της Χιλής. Η Χιλή βρίσκεται σε μια περιοχή της υφηλίου όπου η σεισμική δραστηριότητα είναι πολύ έντονη και σεισμολόγοι έχουν προειδοποιήσει εναντίον του κινδύνου μεγάλου σεισμού στο βόρειο τμήμα της χώρας, λόγω της συσσώρευσης ενέργειας που δεν έχει εκλυθεί εδώ και αρκετά μεγάλο χρονικό διάστημα.

Σύμφωνα με έρευνα της ΕΛΣΤΑΤΣ, οι πράξεις υιοθεσίας στη χώρα ανήλθαν σε 393 πέρυσι, παρουσιάζοντας αύξηση 77,8% σε σύγκριση με τις 221 πράξεις το 2016. Η μεγαλύτερη αύξηση, σε απόλυτες τιμές, παρατηρήθηκε στη μεγάλη γεωγραφική περιοχή των Νησιών του Αιγαίου και της Κρήτης (93,8%), καθώς και στη μεγάλη γεωγραφική περιοχή της Αττικής (93,2%).

Σύμφωνα με τα στοιχεία της έρευνας το 2017, οι υιοθεσίες θηλέων ανήλθαν σε 198 πράξεις, ενώ οι υιοθεσίες αρρένων ανήλθαν σε 187 πράξεις, παρουσιάζοντας αύξηση 75,2% και 76,4%, αντίστοιχα.

Οι θετοί γονείς, κατά κύριο λόγο, είναι δύο σύζυγοι και στην κατηγορία αυτή παρουσιάστηκε αύξηση 87,4% στις πράξεις υιοθεσίας. Η μεγαλύτερη αύξηση, όμως, κατά 162,5%, παρατηρήθηκε στις υιοθεσίες από θετούς γονείς που είναι σύζυγοι του ενός βιολογικού γονέα.

Όσον αφορά στη νομική κατάσταση των βιολογικών γονέων των υιοθετηθέντων τέκνων, τη μεγαλύτερη κατηγορία αποτελούν τα τέκνα που γεννήθηκαν εκτός γάμου, όπου παρατηρήθηκε αύξηση κατά 208,3% σε σχέση με το 2016. Ενώ σχετικά με την ηλικία των υιοθετηθέντων, η πλειονότητα (57,8%) των πράξεων υιοθεσίας αφορούσε σε τέκνα της ηλικιακής ομάδας 0- 5 ετών, με τη μεγαλύτερη αύξηση, πάντως, σε σχέση με το προηγούμενο έτος να σημειώνεται στην ηλικιακή ομάδα 6- 10 ετών (140%).