Στάση εργασίας θα πραγματοποιήσουν αύριο, Τετάρτη, από τις 12 μ.μ. μέχρι τις 3 μ.μ. οι εργαζόμενοι στα τρόλεϊ.

Τη στάση εργασίας προκήρυξε η Ένωση Εργαζομένων ΗΛΠΑΠ προκειμένου να πραγματοποιηθεί Έκτακτη Γενική Συνέλευση με θέμα την τροπολογία εκχώρησης συγκοινωνιακού έργου.

Τα οχήματα αναμένεται να αρχίσουν να αποσύρονται από τις 11.00  το πρωί, ενώ η αποκατάσταση της κυκλοφορίας αναμένεται ως τις 16.00 το απόγευμα ή αργότερα.

Με βάση τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ και την επεξεργασία του ΣΕΑΑ, οι ταξινομήσεις καινούργιων επιβατικών τον Νοέμβριο του 2018 υπήρξαν αυξημένες κατά +5,7% ως προς τον Νοέμβριο του 2017.

Συνολικά, στο ενδεκάμηνο Ιανουαρίου-Νοεμβρίου 2018 οι ταξινομήσεις καινούργιων επιβατικών είναι αυξημένες κατά +18,6% ως προς το αντίστοιχο διάστημα του 2017. Σημειώνεται ακόμη πως η αγορά αυτοκινήτου κατά το ενδεκάμηνο του 2018 κινήθηκε -61,8% χαμηλότερα ως προς το μέσο όρο προ κρίσης (2000-2009).

Στα καινούργια φορτηγά παρατηρείται μικρή αύξηση (+2,4%) από τις αρχές του έτους, ως προς την ίδια περίοδο πέρυσι, ενώ στα καινούργια δίκυκλα (πλέον των 50 cc) οι ταξινομήσεις σημείωσαν αύξηση +22,0% ως προς το 2017.

Μια νέα πρωτοποριακή στην Ελληνική αγορά υπηρεσία για την αποταμίευση ξεκίνησε η Τράπεζα Πειραιώς. Πρόκειται για την υπηρεσία “Pay & Save”, όπου ο πελάτης αποταμιεύει εύκολα κάνοντας τις καθημερινές του αγορές με τη χρεωστική του κάρτα. Eφόσον επιλέξει να εγγραφεί στην υπηρεσία, κάθε αγορά που πραγματοποιεί με τη χρήση χρεωστικής κάρτας στρογγυλοποιείται στο πλησιέστερο €1 ή στα €5 και η διαφορά μεταφέρεται από τον λογαριασμό των καθημερινών συναλλαγών του στον αποταμιευτικό του λογαριασμό. Με αυτόν τον απλό τρόπο η αποταμίευση γίνεται αυτόματα και πιο εύκολη από ποτέ.

Το “Pay & Save” είναι η σύγχρονη μορφή της παλιάς κοινής συνήθειας να αδειάζει κανείς καθημερινά τα ψιλά από την τσέπη του σε ένα κουμπαρά, βάζο ή κουτί.

Η νέα υπηρεσία σκοπό έχει να εντάξει με τον πλέον απλό τρόπο την αποταμίευση στην καθημερινότητα όλων, προκειμένου να αναδειχθούν τα οφέλη και η σημασία που αυτή έχει στο πλαίσιο του οικονομικού προγραμματισμού. Παράλληλα έρχεται να συμπληρώσει την πλούσια γκάμα των σύγχρονων αποταμιευτικών λύσεων που προσφέρει η Τράπεζα Πειραιώς. Στο ανανεωμένο www.apotamievo.gr, ο επισκέπτης μπορεί να βρει αυτές που του ταιριάζουν, μαζί με πρακτικές συμβουλές και εργαλεία εξοικονόμησης και αποταμίευσης, ώστε να «πάρει στα χέρια του» τον έλεγχο των οικονομικών του.

Η υπηρεσία “Pay & Save” διατίθεται δωρεάν και οι πελάτες μπορούν να εγγραφούν σε αυτήν μέσω Winbank, web banking ή/και του δικτύου καταστημάτων της Τράπεζας Πειραιώς.

Η Κίνα θέτει στόχο να κατασκευάσει 216 νέα αεροδρόμια έως το 2035 για την ανάπτυξη περιφερειακών κόμβων στις μεταφορές, σύμφωνα με δημοσίευμα της εφημερίδας China Daily επικαλούμενη την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας της Κίνας (CAAC). Έως τα τέλη Οκτωβρίου, η Κίνα διέθετε 234 πολιτικά αεροδρόμια και αναμένεται να τα αυξήσει σε περίπου 450 έως το 2035, σύμφωνα με τον οδικό χάρτη της CAAC, αναφέρει η εφημερίδα.

Η ζήτηση για επιβατικές μεταφορές στην Κίνα θα αντιστοιχεί στο ένα τέταρτο της ζήτησης παγκοσμίως και θα ξεπεράσει αυτήν των ΗΠΑ έως το 2035, καθιστώντας την Κίνα τη μεγαλύτερη αγορά επιβατικών αεροπορικών πτήσεων στον κόσμο, σύμφωνα με τον οδικό χάρτη.

«Οι υπηρεσίες έχουν βελτιωθεί ουσιαστικά, αλλά τα υπάρχοντα αεροδρόμια είναι κάθε άλλο παρά επαρκή και είναι άνισα κατανεμημένα σε όλη τη χώρα», δήλωσε ο Ντονγκ Φασίν, διευθυντής του τμήματος ανάπτυξης και σχεδιασμού της CAAC. To 2017 πραγματοποιήθηκαν 552 εκατ. πτήσεις από τα κινεζικά αεροδρόμια, με τον αριθμό αυτό να αναμένεται να αυξηθεί στα 720 εκατ. ετησίως έως το 2020, ανέφερε η CAAC.

Μία πόλη με την υπογραφή του τεχνολογικού κολοσσού Google βρίσκεται στα σκαριά, μετά από πρόταση που κατέθεσε στις αρχές της Καλιφόρνια.

Η Google παρουσίασε την πόλη, η οποία θα καλύπτει 3,12 εκατ. τετραγωνικά μέτρα με πολύ ελεύθερο χώρο για πάρκα και αναψυχή και 8.000 νέες κατοικίες.

Βασικός στόχος της πρότασης της Google είναι να προσφέρει σπίτια προσβάσιμα και σε χαμηλότερα εισοδήματα. Η πρόταση του τεχνολογικού γίγαντα προβλέπει ότι πολίτες με εισόδημα 44.000 δολάρια τον χρόνο θα μπορούν να ζήσουν στις φθηνότερες κατοικίες της πόλης.

Σχεδόν το 32% της έκτασης θα είναι ελεύθεροι χώροι, κυρίως πάρκα, ενώ θα υπάρχουν σινεμά, γυμναστήρια, καφετέριες και μαγαζιά. «Θέλουμε επίσης να δούμε την περιοχή να μεταμορφώνεται σε αυτό που η πόλη αποκαλεί «πλήρεις γειτονιές» με μία επικέντρωση στις αυξανόμενες επιλογές στέγασης και τη δημιουργία μεγάλων δημόσιων χώρων που έχουν ως προτεραιότητα τους ανθρώπους απ’ ό,τι τα αυτοκίνητα», είπε στο CNBC ο αναπτυξιακός διευθυντής της πρότασης της Google, Μάικλ Τιμόφ.

O πρώην πρόεδρος της Nissan, Κάρλος Γκοσν, προσέφυγε σήμερα κατά της δικαστικής απόφασης να παραμείνει υπό κράτηση έως τις 20 Δεκεμβρίου, μετά τη σύλληψή του με την κατηγορία της ψευδούς δήλωσης των εισοδημάτων του στις ιαπωνικές Αρχές.

Το Δικαστήριο ενέκρινε σήμερα την κράτηση του Γκοσν για 10 ημέρες, αφού εισαγγελείς διέταξαν τη σύλληψή του, λαμβάνοντας υπ' όψιν τις επιπρόσθετες κατηγορίες για ψευδείς δηλώσεις των εισοδημάτων του από μισθούς τα τελευταία τρία χρόνια. Ο Γκοσν συνελήφθη αρχικά στις 19 Νοεμβρίου για το ίδιο αδίκημα, που αφορούσε όμως σε μια περίοδο πέντε ετών από το 2010.

Τη Δευτέρα απαγγέλθηκαν επίσημα κατηγορίες σε βάρος του πρώην ισχυρού άνδρα της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας, για την πρώτη πτυχή της υπόθεσης.

Ο Γκοσν θα παραμείνει υπό κράτηση, ενώ δεν διαφαίνεται οποιαδήποτε πιθανότητα να αποφυλακιστεί υπό όρους με την καταβολή χρηματικής εγγύησης ενόσω παραμένει ύποπτος για την τέλεση αξιόποινων πράξεων.

Μετά την απαγγελία κατηγοριών, συνήθως χρειάζονται κάποιοι μήνες προκειμένου οι υποθέσεις να φθάσουν στην αίθουσα του Δικαστηρίου, κατά τη διάρκεια των οποίων πολύ συχνά δεν ορίζεται εγγύηση για τους κατηγορουμένους που αρνούνται τις κατηγορίες.

Στις 29 Ιανουαρίου θα συζητηθεί στο Μονομελές Πρωτοδικείο Αθηνών η αίτηση ανακοπής του πλειστηριασμού του 35,7% της Αττικά Πολυκαταστήματα, που πραγματοποιείται αύριο Τετάρτη, 12 Δεκεμβρίου.

Το αίτημα κατέθεσαν στο Μονομελές Πρωτοδικείο, 93 επενδυτές της Ένωσης Ελλήνων Επενδυτών, οι οποίοι στην αίτησή τους αναφέρουν πως η πραγματική αξία των μετοχών της Αττικά Πολυκαταστήματα, που κατέχει η Folli Follie και έχουν ενεχυριαστεί στις Τράπεζες, ανέρχεται στα 70 εκατ. ευρώ (σ.σ. κάτι που είχε υποστηρίξει και το στέλεχος της FFG κ. Ζαχαρίου τον περασμένο Σεπτέμβριο στο Δικαστήριο). Οι επενδυτές ζητούν από το Δικαστήριο την ακύρωση των προγραμμάτων του πλειστηριασμού, ή τη διόρθωσή τους, ώστε η τιμή της πρώτης προσφοράς να ανέλθει συνολικά και για τα δύο πακέτα των μετοχών που πλειστηριάζονται στα 70 εκατ. ευρώ.

H τιμή πρώτης προσφοράς για το 35,7% της Αττικά Πολυκαταστήματα έχει προσδιορισθεί στα 41,589 εκατ. ευρώ ή 10,98 ευρώ ανά μετοχή. Συγκεκριμένα για τις 2.682.706 μετοχές που ελέγχει η Folli Follie η τιμή εκκίνησης έχει ορισθεί στα 29.456.111,88 ευρώ και για τις 1.105.023 που ελέγχει η Folli Follie Συμμετοχών στα 12.133.152,54 ευρώ.

Σύμφωνα με πληροφορίες, τρεις είναι οι ενδιαφερόμενοι για την απόκτηση του 35,7% της Αττικά Πολυκαταστήματα που βγαίνει στον πλειστηριασμό και οι οποίοι την περασμένη Παρασκευή κατέθεσαν το 30% του τιμήματος με εγγυητική τραπέζης προκειμένου να συμμετέχουν στη διαδικασία.

Μέχρι σήμερα στις 5 το απόγευμα η συμβολαιογράφος θα έχει ολοκληρώσει τον έλεγχο για το αν οι ενδιαφερόμενοι πληρούν τις προϋποθέσεις να συμμετάσχουν στη διαδικασία η οποία ξεκινά αύριο στις 10 το πρωί και θα ολοκληρωθεί το αργότερο έως τις 4 το μεσημέρι της Τετάρτης.

Η διαδικασία για την πώληση των δύο πακέτων μετοχών της Αττικά Πολυκαταστήματα θα γίνεται παράλληλα και οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να «χτυπήσουν» το ένα ή και τα δύο πακέτα μετοχών που βγαίνουν στον πλειστηριασμό.

Με βάση τις ίδιες πληροφορίες, ένας εκ των τριών διεκδικητών του 35,7% της Αττικά Πολυκαταστήματα που πλειστηριάζεται, είναι το γκρουπ των βασικών μετόχων της εταιρείας, δηλαδή οι κ.κ. Λαμπρόπουλος, Τσουβελεκάκης και Σγουμπόπουλος. Σήμερα οι βασικοί μέτοχοι της Αττικά Πολυκαταστήματα ελέγχουν ποσοστό 56%, με το υπόλοιπο να ελέγχεται από την Picar (θυγατρική της Πειραιώς), 4% από την Μορίς Ρίτσι Φρανσές, ενώ το επίμαχο 35,7% ανήκει στη Folli Follie και έχει ενεχυριαστεί στις Τράπεζες Εθνική, Πειραιώς, Eurobank, Alpha και Αττικής.

Πηγή: capital.gr

Στα γραφεία της Ο.Φ.Α.Ε. (Ομοσπονδία Φορτηγών Αυτοκινητιστών Ελλάδας) στην Αθήνα, την 28.11.2018, μέσα σε θερμό κλίμα υπέγραψαν συμφωνητικό συνεργασίας ο πρόεδρος της ομοσπονδίας κ. Κενανίδης Απόστολος, ο κ. Τσάκωνας Δημήτριος από το τμήμα πωλήσεων της ARAG SE και ο κ. Σαμολαδάς Ιωάννης ως διαμεσολαβών από την TRUCKINSURANCE, μετά την απόφαση της ομοσπονδίας να επιλέξει την εξειδικευμένη ασφαλιστική εταιρεία ARAG SE υποκατάστημα Ελλάδος, ως πάροχο για την ασφάλιση Νομικής Προστασίας των οχημάτων των μελών της.

Το 3ο τρίμηνο του 2018 ο Όμιλος ΤΙΤΑΝ παρουσίασε βελτίωση επιδόσεων σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο πέρυσι, με τον κύκλο εργασιών να καταγράφει άνοδο 5,0% και να ανέρχεται σε €389,4 εκ. ευρώ.

Ταυτόχρονα, τα λειτουργικά κέρδη προ φόρων, τόκων και αποσβέσεων αυξήθηκαν κατά 3,2% φθάνοντας τα €74,7 εκ. Τα καθαρά κέρδη μετά τα δικαιώματα μειοψηφίας και την πρόβλεψη για φόρους αυξήθηκαν κατά 32,5% και διαμορφώθηκαν στα €25,4 εκ., από €19,2 εκ. το 3ο τρίμηνο του 2017.

Ο ενοποιημένος κύκλος εργασιών σε επίπεδο εννεαμήνου ανήλθε σε €1.101,9 εκ., παρουσιάζοντας μείωση 3,7% σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του 2017. Τα λειτουργικά κέρδη προ φόρων, τόκων και αποσβέσεων μειώθηκαν κατά 8,2% και ανήλθαν σε €196,9 εκ. Τα καθαρά κέρδη μετά τα δικαιώματα μειοψηφίας και την πρόβλεψη για φόρους αυξήθηκαν κατά 51,8% και ανήλθαν σε €50,2 εκ.

Λειτουργικά αποτελέσματα

Σύμφωνα με την εταιρεία, στις ΗΠΑ, παρά τον ιδιαίτερα βροχερό καιρό που έχει επικρατήσει στις ανατολικές πολιτείες φέτος, η ζήτηση τσιμέντου στην αγορά κινείται ανοδικά, οδηγώντας και σε άνοδο των τιμών των δομικών υλικών.

Τα αποτελέσματα το 3ο τρίμηνο παρουσίασαν αύξηση των πωλήσεων κατά 6,6% και της λειτουργικής κερδοφορίας κατά 2,8%, παρά τον τυφώνα Φλόρενς που έπληξε τις μεσοανατολικές πολιτείες τον Σεπτέμβριο 2018. Τα ακραία φαινόμενα επέδρασαν αρνητικά στις πωλήσεις, αντίστοιχα με την επίδραση του τυφώνα Ίρμα που είχε πλήξει τη Φλόριντα το 2017.

Επιπλέον, οι δραστηριότητες του Ομίλου στη Φλόριντα κλήθηκαν το πρώτο εξάμηνο του 2018 να διαχειριστούν προκλήσεις σε θέματα παραγωγής, τα οποία οδήγησαν σε αύξηση των εισαγωγών στο σταθμό στην Tampa προκειμένου να καλυφθεί η ζήτηση, αλλά με μειωμένα περιθώρια κέρδους. Συνολικά το εννεάμηνο 2018 ο κύκλος εργασιών στις ΗΠΑ παρουσίασε πτώση 4,2% και ανήλθε σε €639,3 εκ. (σημειωτέον ότι σε δολάρια ο κύκλος εργασιών σημείωσε αύξηση 2,7%), ενώ τα λειτουργικά κέρδη μειώθηκαν κατά 7,9% και ανήλθαν σε €127,9 εκ.

Στην Ελλάδα η οικοδομική δραστηριότητα παραμένει σε χαμηλά επίπεδα. Θετικές τάσεις σημειώνουν τα έργα που συνδέονται με την τουριστική ανάπτυξη συγκεκριμένων περιοχών. Tο τρίτο τρίμηνο οι πωλήσεις στην τοπική αγορά σημείωσαν μικρή αύξηση σε σχέση με πέρυσι. Κατά τη διάρκεια του 2018 τα λειτουργικά περιθώρια επηρεάστηκαν από το υψηλότερο κόστος ενέργειας, που δεν ήταν δυνατό να μετακυληθεί στην αγορά. Οι εξαγωγές τσιμέντου συνεχίστηκαν με υψηλούς ρυθμούς και κύριο προορισμό την αγορά της Αμερικής.

Συνολικά το 3ο τρίμηνο ο κύκλος εργασιών του Τομέα Ελλάδας και Δυτικής Ευρώπης παρουσίασε μείωση 3,1% και ανήλθε σε €58,9 εκ. (στο εννεάμηνο ο κύκλος εργασιών μειώθηκε κατά 8,7% και ανήλθε σε € 173,4 εκ.). Τα λειτουργικά κέρδη το 3ο τρίμηνο μειώθηκαν κατά 18,8% και ανήλθαν σε €5,4 εκ. (μειώθηκαν κατά 47,7% στο εννεάμηνο και ανήλθαν σε €10,7 εκ.).

Στις αγορές της Νοτιοανατολικής Ευρώπης οι πωλήσεις κινήθηκαν ανοδικά το τρίτο τρίμηνο. Και εδώ, τα λειτουργικά περιθώρια περιορίστηκαν από την αύξηση του κόστους ενέργειας. Ο κύκλος εργασιών το 3ο τρίμηνο αυξήθηκε κατά 10,4% και ανήλθε σε €72,1 εκ. (το εννεάμηνο ο κύκλος εργασιών παρουσίασε ελαφρά βελτίωση 1,1% και ανήλθε σε €175,2 εκ.). Τα λειτουργικά κέρδη το 3ο τρίμηνο παρουσίασαν οριακή μείωση 0,3% και ανήλθαν σε €20,5εκ. (στο εννεάμηνο τα λειτουργικά κέρδη ανήλθαν στα €44,5 εκ. παρουσιάζοντας 0,6% αύξηση).

Στην Αίγυπτο, η ζήτηση τσιμέντου κινήθηκε κοντά στα επίπεδα του 2017, λόγω όμως της εισόδου νέου παραγωγικού δυναμικού στην αγορά κατά το δεύτερο τρίμηνο, ο ανταγωνισμός εντάθηκε σημαντικά. Οι τιμές έχουν καταγράψει βελτίωση σε σύγκριση με τα ιδιαίτερα χαμηλά προ ενός έτους επίπεδα, όμως από τον Ιούλιο η σημαντική αύξηση του κόστους ηλεκτρικής ενέργειας και η επιβολή επιπλέον εισφορών ανά τόνο παραγόμενου τσιμέντου, σχεδόν εκμηδένισαν τα λειτουργικά περιθώρια. Συνολικά το 3ο τρίμηνο, ο κύκλος εργασιών στην Ανατολική Μεσόγειο παρέμεινε ουσιαστικά σταθερός στα €33,5 εκ. (το εννεάμηνο ο κύκλος εργασιών ήταν επίσης σταθερός στα €114 εκ.). Τα λειτουργικά αποτελέσματα στο 3ο τρίμηνο ανήλθαν σε €1,1 εκ., έναντι ζημιών €1,3 εκ. την αντίστοιχη περίοδο του 2017, στις οποίες όμως είχε συμπεριληφθεί έκτακτο κόστος αναδιάρθρωσης. (Στο εννεάμηνο τα λειτουργικά κέρδη ανήλθαν σε €13,9 εκ. και ήταν αυξημένα κατά 25,4% σε σύγκριση με το 2017).

Στην Τουρκία, υπό τη σκιά της ταχείας επιδείνωσης των μακροοικονομικών μεγεθών, ο κατασκευαστικός κλάδος κινήθηκε έντονα πτωτικά το τρίτο τρίμηνο. Η διολίσθηση της τουρκικής λίρας κατά 53% έναντι του ευρώ στο εννεάμηνο και η αύξηση του ενεργειακού κόστους το 3ο τρίμηνο επηρέασαν αρνητικά τα αποτελέσματα της Adocim.

Στη Βραζιλία η ζήτηση το 2018 παρουσιάζει γενικά ενθαρρυντικές τάσεις, όμως η εκλογική περίοδος οδήγησε σε στάση αναμονής την αγορά τους τελευταίους μήνες. Τα αποτελέσματα της Apodi παρουσίασαν βελτίωση κύκλου εργασιών και λειτουργικής κερδοφορίας.

Οι επενδυτικές δαπάνες του Ομίλου το εννεάμηνο του 2018, ανήλθαν σε €77 εκ., ήταν κατά €14 εκ. χαμηλότερες από αυτές της αντίστοιχης περιόδου του 2017. Οι ελεύθερες λειτουργικές ταμειακές ροές του Ομίλου ανήλθαν σε €62 εκ. και ήταν υψηλότερες κατά €10 εκ. σε σύγκριση με το εννεάμηνο του 2017, επηρεασμένες αφενός από τα χαμηλότερα επίπεδα λειτουργικών κερδών (EBITDA), επωφελούμενες όμως, αφετέρου, από τις μειωμένες επενδυτικές δαπάνες και τον περιορισμό των αναγκών σε κεφάλαια κίνησης.

Ο καθαρός δανεισμός του Ομίλου στις 30/9/2018 ανήλθε σε €784 εκ. και ήταν υψηλότερος κατά €26 εκ. έναντι του δανεισμού της 30/9/2017.

Συνεδριάζει σήμερα στις 12.00 το μεσημέρι η Διαρκής Ιερά Σύνοδος της Εκκλησίας της Ελλάδος.

Στο επίκεντρο αναμένεται να βρεθούν τα θέματα της Ημερήσιας Διατάξεως, ενώ οι Ιεράρχες θα επιλέξουν τα μέλη της Επιτροπής που θα συμμετέχουν στις συνομιλίες με την Πολιτεία αναφορικά με τη συμφωνία Τσίπρα - Ιερώνυμου.

Μέσα στο σιντριβάνι της κεντρικής πλατείας της Ηλιούπολης κατέληξε στις 6 το πρωί της Κυριακής ένας οδηγός μοτοσικλέτας .

Η μηχανή του χτύπησε στο κράσπεδο, έσπασε τον ξύλινο φράχτη για να καταλήξει μέσα στο σιντριβάνι. Ο αναβάτης είχε μικρές εκδορές, καθώς φορούσε κράνος.

Πηγή: notia.gr

Δεν υπήρξε τραυματισμός από την πρόσκρουση του επιβατηγού οχηματαγωγού πλοίου «Σαλαμινομάχος» με το ταχύπλοο καταμαράν «world champion jet» που βρισκόταν πλαγιοδετημένο στη ναυπηγοεπισκευαστική ζώνη Περάματος.

Σύμφωνα με το υπουργείο Ναυτιλίας, το πλοίο «Σαλαμινομάχος» παρουσίασε μηχανική βλάβη, ενώ εκτελούσε το δρομολόγιο Παλούκια-Πέραμα. Η γραμμή εξυπηρετείται από άλλα δρομολογημένα πλοία, ενώ τα δύο πλοία αναμένεται να επιθεωρηθούν.

Η Eurolife ERB, στο πλαίσιο του θεσμού «Πανόραμα Επιχειρηματικότητας και Σταδιοδρομίας», διοργάνωσε το 2ο Business Day, καλωσορίζοντας στα γραφεία της 35 φοιτητές από επτά κορυφαία πανεπιστημιακά και τεχνολογικά ιδρύματα της χώρας. Ο σκοπός του 2ου Business Day ήταν να αποτελέσει μια εμπειρία γνωριμίας των φοιτητών με μία από τις κορυφαίες επιχειρήσεις του ασφαλιστικού κλάδου.

Πιστεύοντας και υποστηρίζοντας τη δυναμική των millennials, το πρόγραμμα ημέρας που σχεδίασε η Eurolife ERB για τους φοιτητές είχε στόχο να αναδείξει τη δομή και τις προοπτικές του ασφαλιστικού κλάδου, καθώς και τις ευκαιρίες που μπορεί να προσφέρει στη νέα γενιά.

Οι φοιτητές, προερχόμενοι από σχολές του Οικονομικού Πανεπιστημίου Αθηνών, του Πανεπιστημίου Πειραιά, του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου, του Πανεπιστημίου της Αθήνας, του Παντείου Πανεπιστημίου, του Πανεπιστημίου Κρήτης και του ΤΕΙ Μεσολογγίου, επισκέφθηκαν τη Eurolife ERB και συνομίλησαν με τη Διοικητική Ομάδα, καθώς και με στελέχη από διαφορετικές διευθύνσεις της εταιρείας.

Σε μια ημέρα αφιερωμένη στους ίδιους, οι φοιτητές γνώρισαν τη δομή, την οργάνωση και τον τρόπο λειτουργίας του κορυφαίου ασφαλιστικού Ομίλου και ήρθαν σε επαφή με εξελίξεις και τάσεις που διαμορφώνονται στον κλάδο από τους ίδιους τους πρωταγωνιστές. Καλωσορίζοντας τους φοιτητές, η Διεύθυνση HR παρουσίασε το όραμα και τις αρχές της Eurolife ERB («Ήθος, Πάθος, Λόγος»), οι οποίες διέπουν το σύνολο του στρατηγικού σχεδιασμού και των διαδικασιών της. Στη συνέχεια, οι φοιτητές συναντήθηκαν με στελέχη της Διοικητικής Ομάδας και συνομίλησαν μαζί τους, αφενός για το πώς λειτουργούν καθημερινά τα διαφορετικά τμήματα της εταιρείας, αφετέρου για τον τρόπο με τον οποίο εξελίσσεται και αποτελεί employer of choice για υποψήφια στελέχη προερχόμενα από πολλούς και διαφορετικούς κλάδους. Το πρόγραμμα ημέρας επεφύλασσε κι άλλες δραστηριότητες για τους επισκέπτες φοιτητές, καθώς τους παρουσιάστηκαν τα καινοτόμα προγράμματα τεχνολογίας που αναπτύσσει η Eurolife ERB και το Digital Factory της εταιρείας -το οποίο έχει δημιουργηθεί αποκλειστικά για αυτόν το σκοπό. Επιπροσθέτως, οι συμμετέχοντες είχαν την ευκαιρία να γνωρίσουν στελέχη της Eurolife ERB που ξεκίνησαν στην εταιρεία την πρακτική τους και, στη συνέχεια, απορροφήθηκαν στο δυναμικό της.

Τέλος, η ομάδα του HR έδωσε χρήσιμες οδηγίες για μια επιτυχημένη επαγγελματική συνέντευξη και παρουσίασε μια προσομοίωσή της μέσω του Owiwi, του πρωτοποριακού serious game που χρησιμοποιείται από σύγχρονες επιχειρήσεις για την επιλογή και αξιολόγηση του ανθρώπινου δυναμικού τους.

Η κα Βάσια Χανιώτη, Διευθύντρια Ανθρώπινου Δυναμικού της Eurolife ERB, δήλωσε σχετικά με το 2ο Business Day «Με στόχο τη διασύνδεση της πανεπιστημιακής κοινότητας με τον επιχειρηματικό κόσμο, επιδιώκουμε σταθερά να είμαστε σε επαφή με τη νέα γενιά, η οποία χαρακτηρίζεται από διαρκώς υψηλότερο επίπεδο γνώσεων και δεξιοτήτων. Καθώς το αντικείμενο ενός ασφαλιστικού Ομίλου, όπως η Eurolife ERB, διευρύνεται συνεχώς, είναι σημαντικό να δείχνουμε στους νέους ανθρώπους τις δυνατότητες απασχόλησης που μπορούν να προσφέρουν οι ασφαλιστικές, δημιουργώντας νέες ευκαιρίες σταδιοδρομίας σε έναν κλάδο που συνεχίζει να αναπτύσσεται δυναμικά».