Την 28η Ιουνίου 2019 οι BROKERS UNION & BLUE AIGAION, ομίλου Ν.Σ.Βελλιάδη, πραγματοποίησαν την ετήσια εταιρική τους εκδήλωση για το Δίκτυο Συνεργατών τους στο GOLF PRIVΕ της Γλυφάδας. Στην εκδήλωση παρευρέθηκαν στελέχη των Ασφαλιστικών εταιρειών και διακόσιοι περίπου συνεργάτες των δύο εταιρειών.

Την εκδήλωση άνοιξε ο Διευθύνων Σύμβουλος της BROKERS UNION, κ. Φώτης Καλαμπαλίκης, ο οποίος αφού καλωσόρισε τους παρευρισκόμενους, αναφέρθηκε στην Πολιτική Κινήτρων της εταιρείας και ευχαρίστησε τους συνεργάτες για την εμπιστοσύνη τους σε αυτήν.

Στη συνέχεια ο Διευθυντής Κλάδου Ζωής&Υγείας, κ. Ευάγγελος Σεβδαλής, έκανε αναφορά στα αποτελέσματα και τις επιτυχίες του Κλάδου. 

Σειρά είχε ο Marine Underwriting Manager της BLUE AIGAION, κ. Παναγιώτης Κούνουπας, ο οποίος ανέλυσε τις υπηρεσίες και τα προϊόντα του Κλάδου από την Ασφαλιστική αγορά του Λονδίνου.

Ο Σύμβουλος Στρατηγικής και Ανάπτυξης της BROKERS UNION, κ. Νικόλαος Κεχαγιάογλου, ανακοίνωσε την επικείμενη συνεργασία με την ΠΟΞ και τη διάθεση του αποκλειστικού πακέτου cyber της εταιρείας στην τελευταία.

Οι ομιλίες των στελεχών ολοκληρώθηκαν με τον Πρόεδρο των BROKERS UNION και BLUE AIGAION, κ. Νικόλαο Βελλιάδη. Ο κ.Βελλιάδης έκανε μία σύντομη αναδρομή στην ιστορία των 2 εταιρειών αλλά και σε αυτήν της ΑΙΓΑΙΟΝ Ασφαλιστικής και της VELOS INSURANCE SERVICES, εκεί από όπου άρχισαν όλα με τη συμμετοχή του επί σαράντα πέντε έτη στην Ασφαλιστική διαμεσολάβηση.

Αναφέρθηκε στα οικονομικά στοιχεία της εταιρείας, σημειώνοντας ότι το έτος 2018 έκλεισε με παραγωγή είκοσι οκτώ εκατομμυρίων ευρώ (28.000.000€) και ότι ο στόχος για το έτος 2019 είναι περίπου στα τριάντα πέντε εκατομμύρια ευρώ (35.000.000€) με σύνθεση 50/50. Ο κ.Βελλιάδης ευελπιστεί ότι ο στόχος αυτός θα επιτευχθεί, αφού ήδη στο πρώτο πεντάμηνο η παραγωγή έχει ανέλθει στα δεκαέξι εκατομμύρια ευρώ (16.000.000€).

Αναφορά έγινε τόσο στο αποθεματικό κεφάλαιο των εταιρειών, το οποίο ανέρχεται σε οκτακόσιες χιλιάδες ευρώ (800.000,00€), χωρίς να υπάρχουν καθόλου χρεωστικά υπόλοιπα στις Ασφαλιστικές εταιρείες, όσο και στην συνολική απλοποίηση των διαδικασιών τους σύμφωνα με τις Οδηγίες της IDD.

O κ.Βελλιάδης, με τη βοήθεια εικόνων που αποτυπώνουν την εξέλιξη των αυτοκινήτων στο μέλλον, σχολίασε μια πρόσφατη ανακόινωση των Lloyd’s του Λονδίνου σχετικά με τη διαφορετική προσέγγιση στην ασφάλισή τους, καθότι θα καταργηθούν οι συμβατικές ασφάλειες και θα δημιουργηθούν αυτές με τους κατασκευαστές αυτοκινήτων.

Τέλος, ο κ. Βελλιάδης ανέφερε το νέο εγχείρημα της εταιρείας, που αφορά τη δημιουργία ενός προγράμματος AGENCY, με σκοπό να προσελκύσουν νέους να εισέλθουν στο χώρο του επαγγέλματος του Ασφαλιστικού διαμεσολαβητή. Το πρόγραμμα περιλαμβάνει νέες ιδέες και τεχνογνωσίες, καθώς και πληθώρα εκπαιδεύσεων, τις οποίες χρηματοδοτεί η εταιρεία.

«ΙΣΧΥΣ ΕΝ ΤΗ ΕΝΩΣΕΙ», το σύνθημα με το οποίο έκλεισε ο Πρόεδρος των δύο εταιρειών, σύνθημα που τις αντιπροσωπεύει ως προς την εξυπηρέτηση και την υποστήριξη στο Δίκτυο Συνεργατών τους.

Στη συνέχεια, εκπρόσωποι των Ασφαλιστικών εταιρειών απηύθυναν ολιγόλεπτο χαιρετισμό, τονίζοτας την άριστη συνεργασία που έχουν με τις BROKERS UNION & την BLUE AIGAION, και ευχόμενοι το σύνθημα των εταιρειών να είναι η κινητήριος δύναμη όλου του Διοικητικού Προσωπικού.

Η βραδιά συνεχίστηκε με τις βραβεύσεις διακεκριμένων συνεργατών που κατάφεραν να επιτύχουν τα καλύτερα παραγωγικά αποτελέσματα για το έτος 2018.

Ακολούθησε δείπνο και διασκέδαση με ποτό και μουσική. 

Τον διεθνούς φήμης συγγραφέα και ομιλητή, Mike Abrashoff, υποδέχθηκε στα γραφεία της η Eurolife ERB, διοργανώνοντας μια ξεχωριστή εκδήλωση για την ηγεσία, την αλλαγή, την καινοτομία και την ομαδικότητα σε εταιρικό επίπεδο.

Προσκεκλημένος της Διοίκησης της Eurolife ERB, ο τέως Κυβερνήτης του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ μίλησε για την ιστορία της δικής του επαγγελματικής πορείας. Έχοντας ως παράδειγμα τις εμπειρίες από τους διαφορετικούς ρόλους που κλήθηκε να αναλάβει, αναφέρθηκε στην ηγεσία και την οργανωσιακή κουλτούρα ως δύο πολύ σημαντικούς παράγοντες που επηρεάζουν τη βιωσιμότητα και την ανάπτυξη μιας επιχείρησης σήμερα. Ταυτόχρονα, συζητώντας με τα στελέχη της Eurolife ERB, εστίασε σε θέματα όπως ο εταιρικός μετασχηματισμός, οι ηγετικές πρωτοβουλίες και η ανάγκη ανάπτυξης επιχειρησιακής ταυτότητας. Ο Mike Abrashoff παρουσίασε τις τεχνικές πρωτοποριακής ηγεσίας που έχει εφαρμόσει με μεγάλη επιτυχία παγκοσμίως, ενώ κάλεσε τα στελέχη της Eurolife ERB να οραματιστούν την επόμενη ημέρα της εταιρείας αλλά και την προσωπική τους ανάπτυξη, μέσα από χρήση μεθόδων αποτελεσματικής εξέλιξης και καθοδήγησης.

Στο εντυπωσιακό βιογραφικό του συμπεριλαμβάνεται η διαχείριση και μετεξέλιξη του πληρώματος του USS Benfold, το οποίο, με τη δική του συμβολή, κατάφερε να βρεθεί σε κορυφαία θέση από πλευράς απόδοσης. Έχει συνεργαστεί με μεγάλο αριθμό εταιρειών, προτείνοντας οργανωσιακές αλλαγές σε πολλαπλά επίπεδα και αναδεικνύοντας την αφοσίωση, την ασφάλεια, την ομαδική εργασία, την καινοτομία και την υπευθυνότητα ως βασικές αρχές για το σύγχρονο management.

Ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Eurolife ERB, Αλέξανδρος Σαρρηγεωργίου, δήλωσε σχετικά: «Ήταν ξεχωριστή τιμή να φιλοξενήσουμε τον Mike Abrashoff στα γραφεία μας, ο οποίος έδωσε μια εξαιρετικά χρήσιμη και ενδιαφέρουσα ομιλία στα στελέχη μας. Οι εμπειρίες και οι γνώσεις του είναι μια πηγή έμπνευσης για όσους οραματίζονται την αλλαγή και έχουν στόχο να μετασχηματίσουν τις δομές μιας επιχείρησης, οδηγώντας την στην κορυφή του κλάδου της».

Με αφορμή την εισήγησή του στα στελέχη της εταιρείας, ο Mike Abrashoff σημείωσε: «H σημερινή επίσκεψή μου στη Eurolife ERB ήταν μεγάλη τιμή για εμένα. Η ομάδα της είναι εξαιρετική και αντιπροσωπεύει το τρίπτυχο ήθος-πάθος-λόγος που πρεσβεύει η εταιρεία. Έχει σωστή ηγεσία και δεν είναι τυχαίο το ότι βρίσκεται σε κορυφαία θέση στον κλάδο της. Ήταν χαρά για εμένα να μοιραστώ τις σκέψεις μου με τα στελέχη της Eurolife ERB, βοηθώντας στο να δίνουν καθημερινά ακόμα μεγαλύτερη αξία στους πελάτες τους».

Με θετική ανταπόκριση από το κοινό ολοκληρώθηκε η Εθελοντική Αιμοδοσία για τους τραυματίες από τροχαία συμβάντα, που διοργανώθηκε από το Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας (Ι.Ο.ΑΣ.) «Πάνος Μυλωνάς» σε συνεργασία με το Γενικό Νοσοκομείο Αθηνών «Κοργιαλένειο-Μπενάκειο Ε.Ε.Σ.», και με την υποστήριξη του Ομίλου ΟΑΣΑ και της ΣΤΑΣΥ ΑΕ, την Κυριακή 30 Ιουνίου στον Σταθμό του Μετρό «Σύνταγμα», στο Χώρο Πολλαπλών Χρήσεων.

Όπως πάντα, στόχος της αιμοδοσίας ήταν να ενισχυθεί η Τράπεζα Αίματος του Ι.Ο.ΑΣ., καθώς την προηγούμενη χρονιά, πολλές φιάλες αίματος είχαν διατεθεί από το Ινστιτούτο στους τραυματίες από τις τραγικές πυρκαγιές στο Μάτι. Η Τράπεζα Αίματος του Ι.Ο.ΑΣ. για τους τραυματίες από τροχαία συμβάντα ξεκίνησε το 2013 και έως σήμερα πλήθος πολιτών, οργανώσεων και φορέων έχουν στηρίξει ενεργά τη λειτουργία της και την προσπάθεια του Ινστιτούτου για την προστασία της ζωής στο δρόμο και την πρόληψη των τροχαίων δυστυχημάτων.

Η Εθελοντική Αιμοδοσία, που αποτελεί θεσμό στις προτεραιότητες του Ινστιτούτου, αποφασίστηκε να πραγματοποιηθεί τον Ιούνιο, καθώς τους θερινούς μήνες αυξάνονται κατά πολύ οι μετακινήσεις στο οδικό δίκτυο της Ελλάδας και, δυστυχώς, και τα τροχαία συμβάντα, με πολλούς τραυματίες, πολλές φορές σοβαρά, που έχουν μεγάλη ανάγκη από αίμα. Κάτι το οποίο είναι φανερό και από τα στατιστικά στοιχεία, καθώς το 2018 οι τραυματίες στη χώρα μας έφτασαν τους 13.000.

Πάνω από 100 εθελοντές προσήλθαν την προηγούμενη Κυριακή να προσφέρουν αίμα, αψηφώντας την καλοκαιρινή ζέστη.
Πλήθος κόσμου, επίσης, ενημερώθηκε για τις αυξημένες ανάγκες για μονάδες αίματος κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού, αλλά και γενικότερα για τη σημασία αυτής της προσφοράς, καθώς ακόμη και μόνο μία φιάλη αίματος μπορεί να σώσει τρεις ανθρώπινες ζωές. Ιδιαίτερα ελπιδοφόρο ήταν το γεγονός ότι για άλλη μια φορά οι νέοι άνθρωποι πρωτοστάτησαν, καθώς το 65% των αιμοδοτών ήταν ηλικίας 18-40 ετών.

Παρόντες ήταν επίσης οι δυναμικοί εθελοντές του Ι.Ο.ΑΣ., η κινητήρια δύναμη του Ινστιτούτου, που συμμετείχαν ενεργά στην επιτυχημένη υλοποίηση της δράσης και την ενημέρωση και την ευαισθητοποίηση του κοινού.

Το Ι.Ο.ΑΣ. «Πάνος Μυλωνάς» ευχαριστεί θερμά όλους όσοι προσήλθαν να προσφέρουν αίμα και ουσιαστικά να προσφέρουν ζωή στους συνανθρώπους μας που το έχουν ανάγκη, τους εθελοντές μας που είναι πάντα δυναμικά παρόντες στις δράσεις του Ινστιτούτου, τον Όμιλο ΟΑΣΑ και τη ΣΤΑΣΥ ΑΕ που μετέφεραν το μήνυμα της Αιμοδοσίας στις οθόνες προβολής των στάσεων των λεωφορείων και των σταθμών επιβίβασης/αποβίβασης του Μετρό, και την Groupama Ασφαλιστική για την υποστήριξή τους.

Η δράση υλοποιιήθηκε με την αρωγή του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.

Ημερίδα Κορυφής με θέμα: «Στρατηγική και καλές πρακτικές για την οδική ασφάλεια στην ΕΕ» πραγματοποιήθηκε στη Λευκωσία στις 28 Ιουνίου.
Στη συνάντηση παρουσιάστηκαν στατιστικά στοιχεία, μετρήσεις, προτεραιότητες, χρηματοδότηση προγραμμάτων, καινοτόμες λύσεις, εκπαιδευτικά προγράμματα, νέες τεχνολογίες που θα εφαρμοστούν στο μέλλον και καλές πρακτικές χωρών της ΕΕ που συμβάλλουν στη βελτίωση του επιπέδου Οδικής Ασφάλειας. Επιπλέον τέθηκαν υπ’ όψη του ακροατηρίου οι σκέψεις για τη Στρατηγική που θα ακολουθηθεί τόσο στο νομοθετικό πλαίσιο όσο και σε επίπεδο εφαρμογής των μέτρων με συστήματα ελέγχου και παρουσία των Αρχών στο Οδικό δίκτυο.

Σημαντική ήταν η συμμετοχή του Ινστιτούτου Οδικής Ασφάλειας (Ι.Ο.ΑΣ.) «Πάνος Μυλωνάς» με την Πρόεδρό του, κα Βασιλική Δανέλλη - Μυλωνά που παρουσίασε το έργο του Ινστιτούτου και εστίασε σε τρία βασικά θέματα:

1. Ευρωπαϊκή Χάρτα Οδικής Ασφάλειας, όπου το Ι.Ο.ΑΣ είναι ο Manager και συντονιστής της ομάδας 7 χωρών μελών: Βουλγαρία, Κύπρος, Εσθονία, Φιλανδία, Ελλάδα, Μάλτα και Λετονία.
2. Επιτυχημένες δράσεις εντός Ελλάδος και στο εξωτερικό τόσο σε προγράμματα για νέους όσον και για ενήλικες AVENUE (EU DG MOVE) Model. Το AVENUE διακρίθηκε με την Πρώτη θέση στην αξιολόγηση από την Επιτροπή Ειδικών της ΕΕ για την Οδική ασφάλεια. Tο πρόγραμμα για τους νέους θα παρουσιαστεί από το Ι.Ο.ΑΣ στη μεγαλύτερη δράση νεολαίας το WSJ JAMBOREE στη WEST VIRGINIA, U.S.A (18/7 - 5/8 2019) σε περίπου 50.000 πρόσκοπους από όλο τον κόσμο. Θα το παρακολουθήσουν και θα έχουν την ευκαιρία να συμμετέχουν σε βιωματικές δραστηριότητες βασισμένες σε επιστημονική τεκμηρίωση και σε χρήση προηγμένου τεχνολογικά εξοπλισμού και τέλος

3. Videos με Καμπάνιες για την Οδική Ασφάλεια, δημιουργία του Ι.Ο.ΑΣ.

Την εκδήλωση τίμησαν με την παρουσία τους εκπρόσωποι της Ευρωπαϊκής επιτροπής στην Κύπρο, ο Υπουργός Δικαιοσύνης και Δημόσιας Τάξης της Κύπρου, κ. Γ.Σαββίδης, ο Γεώργιος Προκοπίου, Πρόεδρος Κοινοβουλευτικής Επιτροπής Μεταφορών, κ. Παπαθεοδώρου Υπαρχηγός Αστυνομίας Κύπρου, ο Ιερόθεος Παπαδόπουλος, Επικεφαλής της Αντιπροσωπείας της Ευρωπαϊκής Επιτροπής στην Κύπρο καθώς και εκπρόσωποι Σωμάτων Ασφαλείας, εταιριών και ενδιαφερομένων φορέων.

Ομιλητές ήταν οι: κα Φωτεινή Ιωαννίδου, Ευρωπαϊκή Επιτροπή, επικεφαλής Μονάδας MOVE.DDG2.C.2 Οδική ασφάλεια, κ. Orben Volker, President TISPOL, κα Βασιλική Δανέλλη - Μυλωνά, Πρόεδρος Ι.Ο.ΑΣ «Πάνος Μυλωνάς», κ. Aριστοτέλης Σάββα, Εκτελεστικός Μηχανικός, Υπουργείο Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων, κ. Χάρης Ευριπίδου, Βοηθός Αστυνομικός Διευθυντής Τμήματος Τροχαίας Αρχηγείου, Αστυνομία Κύπρου.
Συντονιστής της ημερίδας ήταν ο κ. Κ. Μουσσουρούλης, Αντιπροσωπεία της Ευρωπαϊκής Επιτροπής στην Κύπρο.

The pension scheme of Dutch chemical company Chemours is to transfer the liabilities of its deferred members to insurer Nationale-Nederlanden in a deal worth €820m.

According to a press release from the insurance group, the number of participants concerned is around 3,000.

The pension rights of approximately 400 active members, amounting to around €300m, are not included in the transfer. They will be relocated to a general pension fund (APF). Which APF has yet to be revealed – Chemours has so far only signed a letter of intent.

Earlier this year, the pension scheme explained its reasons for splitting its active and deferred members.

“Deferred members and pensioners have fallen considerably behind in indexation,” chairman Frans van Dorsten told Dutch industry publication Pensioen Pro in April. “Active members are hardly affected. When relocating all liabilities to an insurer, you can take direct action to do something about this.”

The intention at NN is to grant a one-off catch-up indexation payment from 1 January 2020, plus a guaranteed annual indexation from thereon.

The scheme does not want to state the size of the intended payments yet as the board has yet to communicate the information to its members.

At the end of May the fund had a coverage ratio of 123%.

All transfers are planned for 1 October this year.

Chemours is a chemical plant that split off from DuPont in 2015. In the Netherlands the company is a major producer of Teflon.

Zurich Insurance Group has confirmed that Amanda Blanc, chief executive officer for Europe, the Middle East and Africa and bank distribution and a member of the group’s executive committee, has resigned.

Blanc previously held the UK CEO post at Axa, but left in April 2018 to join Zurich.

Zurich said in a statement: “The company thanks Amanda for her leadership since she joined in October 2018 and wishes her every success in her future endeavors.”

The provider added that Blanc’s successor will be announced in due course.

Mario Greco, group chief executive officer at Zurich, said: “We appreciate Amanda’s contributions during her time with us, in particular as we drive innovation throughout the business and introduce an enhanced culture of service for our customers.

“Our business in EMEA is performing well under the strong leadership of our Country CEOs.”

When Blanc first left Axa, brokers hailed her appointment at Zurich as a “great fit”, stating that she was a “big loss to Axa and an unbelievable gain to Zurich”.

Blanc left her deputy group CEO position at Towergate to join Axa in 2010.

It is yet unclear what Blanc’s next move will be. She is also stepping down as chair of the Association of British Insurers (ABI) with immediate effect.

Huw Evans, director general of the ABI, said on Twitter: “Amanda has been an excellent ABI Chair over the last year; energetic, committed and focused on the issues that matter the most. I hope she will continue to play a prominent role in the leadership of our industry over the years ahead.” 

Source: insuranceage

Νεκρός στο διαμέρισμά του στο Λονδίνο βρέθηκε ο 39χρονος πρίγκηπας Khalid Al Qasimi, γιος του εμίρη της Σάρτζα.

Ο πρίγκιπας ήταν σχεδιαστής μόδας, δημιουργός του εμπορικού σήματος Qasimi, ενώ είχε παρουσιάσει τα ρούχα του σε Λονδίνο, Παρίσι, Μέση Ανατολή κ.α.

Οι πρώτες πληροφορίες κάνουν λόγο για συμμετοχή του Al Qasimi σε πάρτι οργίων και ναρκωτικών που έλαβε χώρα στο πολυτελές ρετιρέ του.

Σύμφωνα με ανεπιβεβαίωτες πληροφορίες, δίπλα στο άψυχο σώμα του Al Qasimi, βρέθηκαν ποσότητες ναρκωτικών, οι οποίες φέρεται να ευθύνονται για τον θάνατό του.

Στο Εμιράτο κηρύχθηκε 3ήμερο πένθος και οι σημαίες κυματίζουν μεσίστιες, όπως έγινε και το 1999 όταν ο μεγαλύτερος αδελφός του Khalid πέθανε από υπερβολική χρήση ηρωίνης σε ηλικία 24 ετών. 

Τις διαφορές με το εθνικό Κοινοβούλιο εντοπίζει από την πρώτη στιγμή ο νέος ευρωβουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Κώστας Αρβανίτης. Όπως λέει στην Deutsche Welle «έχει τεράστιο ενδιαφέρον σε ό,τι αφορά τη διακίνηση πολιτικών ιδεών σε άλλη βάση και σε άλλο επίπεδο από αυτό που έχουμε συνηθίσει ο καθένας στη χώρα του, φαντάζομαι. Μπαίνει πιο δυναμικά η ανάγκη επικοινωνίας και διαβούλευσης και συνεργασίας. Αυτό δίνει τη δυνατότητα να έχεις συνεργασίες και έξω από το πολιτικό οπτικό πεδίο που έχεις εσύ».

Με τον ΣΥΡΙΖΑ εξελέγη και ο ηθοποιός Αλέξης Γεωργούλης. Μία πρώτη αποτίμηση από το Στρασβούργο: «Πάντα είναι όπως είναι και στη ζωή, κάθε βήμα σου φέρνει το επόμενο. Και όπως λέμε στην Ελλάδα: ρωτώντας παν στην πόλη. Οπότε αυτό κάνω κι εγώ. Δεν φοβάμαι να ρωτήσω, δεν προσπαθώ να το παίξω ότι ήδη ξέρω και είμαι έτοιμος να κάνω τα πάντα. Έχει αυτή τη διασκέδαση της αναγνώρισης...».

Ένταση με το... καλημέρα στα έδρανα

Δυναμικό κλίμα και ενδιαφέρον πεδίο δράσης βλέπει στο Στρασβούργο η Άννα Μισέλ Ασημακοπούλου, νέα ευρωβουλευτής με τη Ν.Δ. Προς το παρόν παρομοιάζει την «πρεμιέρα» στην Ευρωβουλή με την πρώτη μέρα στο σχολείο. «Πρώτη μέρα στα θρανία, αυτό είναι... Μεγάλη αναστάτωση, μεγάλος αναβρασμός. Νομίζω ότι θα είναι πάρα πολύ ενδιαφέρουσα η θητεία, πραγματικά θα αλλάξουν πολλά πράγματα», λέει η Ελληνίδα ευρωβουλευτής στην Deutsche Welle.

Αυτό που ήδη φαίνεται να αλλάζει είναι ο τόνος της αντιπαράθεσης. Ακόμα και σε μία συνεδρίαση χωρίς πολιτική ουσία, όταν ο απερχόμενος πρόεδρος της Ευρωβουλής Αντόνιο Ταγιάνι κήρυξε την έναρξη της νομοθετικής περιόδου, επικράτησε ένταση: Ευρω-σκεπτικιστές και άλλοι ακραίοι γύρισαν τα νώτα τους στον Ύμνο της Ευρώπης, φιλοευρωπαίοι φόρεσαν μπλουζάκια με συνθήματα κατά του Brexit, αριστεροί ύψωσαν πικέτες ζητώντας μία ανεκτική μεταναστευτική πολιτική, Καταλανοί αυτονομιστές προέβαλαν δικά τους αιτήματα. Το σχόλιο από τον ευρωβουλευτή του ΣΥΡΙΖΑ Κώστα Αρβανίτη: «Κατ' αρχήν οι κινήσεις ακροδεξιών και φασιστών να γυρίσουν την πλάτη ήταν και άκομψες και ήταν και μέρος της αισθητικής που έχει η Ακροδεξιά. Εμείς σηκώσαμε πολύ προσεκτικά κάποιες πικέτες που λέγανε ‘ΟΧΙ στην Ευρώπη-φρούριο’. Τονίσαμε στην ευρωομάδα της Αριστεράς- αυτό ήθελα να το πω- ότι δεν μπορούμε να εστιάζουμε την αντίθεσή μας στις πολιτικές για τους πρόσφυγες στο δεύτερο επίπεδο, αλλά πρέπει να ξαναφέρει η Αριστερά το θέμα στο βασικό επίπεδο: τί δημιουργεί την προσφυγιά και τη μετανάστευση».

Νέος ευρωβουλευτής με τη Ν.Δ. και μάλιστα πρώτος με διαφορά σε σταυρούς προτίμησης είναι ο Στέλιος Κυμπουρόπουλος. Μιλώντας στην Deutsche Welle λέει ότι το Ευρωκοινοβούλιο είναι «μαγευτικός χώρος». Όσο για τις έντονες εκδηλώσεις της «πρεμιέρας», στέκεται ιδιαίτερα στο μήνυμα που έστειλαν οι φιλοευρωπαίοι Βρετανοί. «Ήταν ένα όμορφο ξεκίνημα για το τί μπορεί να επακολουθήσει από ανθρώπους που είχαν κάτι να δηλώσουν, που ήθελαν σε κάτι να αντισταθούν- και εννοώ το Brexit», επισημαίνει.

Πρόσβαση για όλους εντός και εκτός Κοινοβουλίου

Τα περισσότερα δημόσια, αλλά και ιδιωτικά κτίρια στην Ελλάδα δεν επιτρέπουν άνετη πρόσβαση σε χρήστες αναπηρικού αμαξιδίου. Ρωτάμε τον Στέλιο Κυμπουρόπουλο ποιές είναι οι πρώτες εντυπώσεις από την αντίστοιχη υποδομή στο Στρασβούργο. «Μιλάμε για έναν τελείως διαφορετικό χώρο», επισημαίνει. «Είχαμε μία συζήτηση με υπαλλήλους του Ευρωκοινοβουλίου, εξειδικευμένους σε θέματα προσαρμογής, για το τί προσαρμογές πρέπει να γίνουν, έτσι ώστε να μπορώ εγώ να συμμετέχω καθ' ολοκληρίαν και ανεμπόδιστα σε όλες τις εκδηλώσεις του Κοινοβουλίου. Αυτό είναι το ένα. Το άλλο είναι ότι η ίδια η πόλη του Στρασβούργου είναι πολύ προσβάσιμη. Και τα μέσα μαζικής μεταφοράς, αλλά και οι δημόσιοι χώροι, όπως τα εστιατόρια, είναι φτιαγμένα για όλους και με προσβάσιμες τουαλέτες, κάτι πολύ βασικό. Είναι μία πόλη πολύ φιλόξενη για ανθρώπους με κινητική αναπηρία, για ανθρώπους χρήστες του αναπηρικού αμαξιδίου».

Πηγή: DW

Επιστρέφει τις πινακίδες ο Δήμος Αθηναίων στους πολίτες από τους οποίους είχαν αφαιρεθεί από τη δημοτική Αστυνομία έως και τις 24 Ιουνίου, προκειμένου να διευκολυνθούν για την άσκηση του εκλογικού τους δικαιώματος.

Έτσι, από αύριο οι ιδιοκτήτες τους θα μπορούν να πάρουν πίσω τις πινακίδες των οχημάτων τους. Εξαιρούνται οι πινακίδες και οι άδειες οδήγησης που έχουν αφαιρεθεί από τη δημοτική αστυνομία για παραβάσεις αντικοινωνικής στάθμευσης (στάθμευση σε ράμπα ΑμεΑ, Ρ-71, Ρ-72), καθώς και η εκτέλεση αποφάσεων που έχουν εκδοθεί από δικαστικές αρχές. Η επιστροφή των πινακίδων θα γίνεται μετά την καταβολή του αντίστοιχου προστίμου και με την προσκόμιση των απαραίτητων για την παραλαβή τους δικαιολογητικών (άδεια κυκλοφορίας, ασφαλιστήριο συμβόλαιο, αστυνομική ταυτότητα ή θεωρημένη εξουσιοδότηση στην περίπτωση που θα τις παραλάβει τρίτος), από τα γραφεία της δημοτικής αστυνομίας του δήμου Αθηναίων (Αγ. Κωνσταντίνου 14, 1ος όροφος), από τις εννέα το πρωί έως τις τρεις το απόγευμα.

Με γνώμονα τον ανθρωπισμό και την αλληλεγγύη η εταιρεία MYTILINEOS προσέφερε χθες, σε τελετή που πραγματοποιήθηκε στις εγκαταστάσεις του Αρχηγείου του Πυροσβεστικού Σώματος, έξι πυροσβεστικά οχήματα 4Χ4 (τύπου Pick-up), χωρητικότητας 600 λίτρων νερού, προκειμένου να συμβάλλουν στο επιχειρησιακό έργο του Πυροσβεστικού Σώματος.

Στην τελετή παρέστησαν ο Υπαρχηγός Επιχειρήσεων Αντιστράτηγος ΠΣ Στέφανος Κολοκούρης, ο Υπαρχηγός Υποστήριξης Αντιστράτηγος ΠΣ Κωνσταντίνος Κυριακόπουλος και η κα Σόφη Δασκαλάκη-Μυτιληναίου, Πρόεδρος Επιτροπής Κοινωνικής Ευθύνης, εκπροσωπώντας τη δωρήτρια εταιρεία “MYTILINEOS”.

Στην ομιλία του ο Υπαρχηγός Επιχειρήσεων Αντιστράτηγος ΠΣ Στέφανος Κολοκούρης, αφού ευχαρίστησε την δωρήτρια εταιρεία, τόνισε μεταξύ άλλων: «Η γενναιόδωρη προσφορά στο Πυροσβεστικό Σώμα θα συμβάλει σημαντικά στην αναβάθμιση των υλικοτεχνικών μας μέσων που απαιτούνται για την κάλυψη των καθημερινών επιχειρησιακών μας αναγκών. Η προσφορά σας έχει αντίκρισμα όχι μόνο στο Πυροσβεστικό Σώμα αλλά και σε ολόκληρη την κοινωνία, αφού θα χρησιμοποιηθεί για την προστασία τόσο της ζωής και της περιουσίας του Ελληνικού λαού όσο και του δασικού πλούτου που τον περιβάλλει».

Από μέρους της εταιρείας MYTILINEOS, η κα Σόφη Δασκαλάκη-Μυτιληναίου, στον χαιρετισμό που απηύθυνε στους παρευρισκόμενους, ανέφερε μεταξύ άλλων: «Είναι μεγάλη χαρά που βρισκόμαστε σήμερα εδώ κι είμαστε ιδιαίτερα υπερήφανοι για τη δωρεά των έξι πυροσβεστικών οχημάτων στο Πυροσβεστικό Σώμα, τα οποία θα ευχόμασταν να μην κουνηθούν ποτέ από εδώ και να μην χρειασθούν. Ξέρουμε όμως, ότι στην Ελλάδα, εξαιτίας του κλίματός μας, του αέρα, αλλά και της κλιματικής αλλαγής, δυστυχώς η ανάγκη αυτή θα εμφανιστεί. Αυτά τα οχήματα θα αξιοποιηθούν με τον καλύτερο δυνατό τρόπο στα ικανά χέρια των πυροσβεστών μας, τους οποίους από αυτό το βήμα θα ήθελα για μια φορά ακόμα να ευχαριστήσω για το έργο τους, το οποίο δεν είναι δουλειά, είναι λειτούργημα. Τους ευχαριστούμε μέσα από την καρδιά μας. Εύχομαι τα οχήματα αυτά να σώσουν ζωές, περιουσίες και το δασικό μας πλούτο».

Στην τελετή παράδοσης, παρέστησαν επίσης, ο Συντονιστής Υποστήριξης Α.Π.Σ. Υποστράτηγος ΠΣ Αναστάσιος Σωτήρχος, Διευθυντές Διευθύνσεων του Α.Π.Σ., καθώς και ο κ. Στέλιος Αγγελούδης, Σύμβουλος Προέδρου για θέματα Δημόσιας Διοίκησης.

Το 28% των παιδιών στη Ρουμανία έχει την πρώτη του επαφή με καπνικά προϊόντα πριν συμπληρώσει την ηλικία των δέκα ετών, ανακοίνωσε η μη κυβερνητική οργάνωση "Σώστε τα Παιδιά" (Save the Children), απευθύνοντας παράλληλα έκκληση για αλλαγή της ισχύουσας νομοθεσίας με στόχο την προστασία των ανηλίκων και την αποφυγή της έκθεσής τους σε τέτοιου είδους προϊόντα.

Σύμφωνα με τα ευρήματα έρευνας που διεξήγαγε η μη κυβερνητική οργάνωση, το 14,6% των παιδιών ηλικίας από 13 έως 15 ετών έχουν καπνίσει τουλάχιστον μία φορά τις τελευταίες τριάντα ημέρες. Αυτό σημαίνει ότι, συνολικά 90.699 παιδιά αυτής της ηλικιακής ομάδας έχουν πέντε φορές μεγαλύτερες πιθανότητες να γίνουν συστηματικοί καπνιστές, προειδοποιεί η μη κυβερνητική οργάνωση. Παράλληλα, το 8,2% των παιδιών της ίδιας ηλικιακής ομάδας δήλωσε ότι χρησιμοποιεί ηλεκτρονικό τσιγάρο.

Σύμφωνα με στοιχεία του υπουργείου Υγείας της Ρουμανίας και του Παγκόσμιου Οργανισμού Υγείας, τα παιδιά τείνουν να δοκιμάζουν καπνικά προϊόντα από πολύ μικρή ηλικία, αναφέρει σε ανακοίνωσή της η οργάνωση.

Μία από τις αιτίες της κατανάλωσης καπνού από την παιδική ηλικία είναι -σύμφωνα με την οργάνωση- η εύκολη πρόσβαση των ανηλίκων σε καπνικά προϊόντα, παρά την απαγόρευση πώλησης στη συγκεκριμένη ηλικιακή ομάδα: Το 70,7% των παιδιών ηλικίας 13 έως 15 δήλωσαν ότι αγοράζουν τσιγάρα από το κατάστημα, δηλαδή από νόμιμη 'πηγή'. Σχεδόν το 80% (78,4%) των παιδιών αυτών δήλωσε ότι δεν εμποδίστηκαν να αγοράσουν τσιγάρα εξαιτίας της ηλικίας τους.

Η μη κυβερνητική οργάνωση "Save the Children" τάσσεται υπέρ της αλλαγής της ισχύουσας νομοθεσίας για τον καπνό λόγω της υψηλής κατανάλωσης καπνικών προϊόντων και της χρήσης ηλεκτρονικών τσιγάρων από τα παιδιά. Αυτό σχετίζεται -όπως τονίζει- με την εύκολη πρόσβαση στα προϊόντα αυτά και την έκθεση σε διαφημιστικές δραστηριότητες. Επιπλέον, η ΜΚΟ υποστηρίζει την απαγόρευση του καπνίσματος στα οχήματα όπου είναι παρόντες ανήλικοι ή έγκυες γυναίκες. 

Πηγή: ΑΠΕ

Σπάνιες, πρωτοποριακές και καινοτόμες χειρουργικές επεμβάσεις πραγματοποιήθηκαν κατά την τελευταία τριετία στο «Ιπποκράτειο» Θεσσαλονίκης, όπως αναφέρει η διοικήτριά του, Βασιλική Παπαχριστοδούλου, στον απολογισμό της θητείας της στο Νοσοκομείο.

Οι περισσότερες από αυτές τις επεμβάσεις έγιναν στην Ε΄Χειρουργική Κλινική. Συγκεκριμένα πραγματοποιήθηκαν: διαδερμική αρτηριο-φλεβική επικοινωνία σε αιμοκαθαιρόμενο ασθενή, λαπαροσκοπική σπληνεκτομή σε αιματολογικό ασθενή, λαπαροσκοπική γαστρεκτομή, λαπαροσκοπική νεφρεκτομή, μη αναστρέψιμη ηλεκτροδιάτρηση για την καταστροφή μη εξαιρέσιμης υποτροπής όγκου παγκρέατος και ενδοαυλική αντιμετώπιση θωρακοκοιλιακού ανευρύσματος με ενδοαυλική αποκατάσταση της αιμάτωσης των νεφρικών αρτηριών, της κοιλιακής αρτηρίας και της άνω μεσεντερίου αρτηρίας. Επίσης στο Παιδοχειρουργικό Τμήμα έγινε εκτεταμένη ηπατεκτομή σε νεογνό, στην Γ΄ Καρδιολογική Κλινική έγινε τοποθέτηση βηματοδότη χωρίς ηλεκτρόδια και στην Πανεπιστημιακή Β΄ Μαιευτική-Γυναικολογική Κλινική έγινε λαπαροσκοπική αφαίρεση λεμφαδένα φρουρού σε ασθενή με καρκίνωμα του ενδομητρίου.

Σχετικά με το ανθρώπινο δυναμικό του Νοσοκομείου, η κα Παπαχριστοδούλου αναφέρει ότι στη διάρκεια της θητείας της έγιναν: 67 διορισμοί ειδικευμένων ιατρών, επί θητεία, του κλάδου ιατρών ΕΣΥ. Ολοκληρώθηκαν οι προσλήψεις 55 εξ’ αυτών και βρίσκεται σε τελικό στάδιο η διαδικασία για την ανάληψη υπηρεσίας των υπολοίπων 12. Έγινε προκήρυξη πλήρωσης 15 θέσεων ειδικευμένων ιατρών, επί θητεία, του κλάδου ιατρών ΕΣΥ. Επίσης προσλήφθηκαν 38 επικουρικοί ιατροί για την κάλυψη επιτακτικών αναγκών και διορίστηκαν 90 μόνιμοι υπάλληλοι (νοσηλευτικού και λοιπού προσωπικού), ενώ προσλήφθηκαν 95 άτομα επικουρικού και λοιπών σχέσεων εργασίας (ΚΕΕΛΠΝΟ, ΟΑΕΔ, ΙΔΟΧ) νοσηλευτικού και λοιπού προσωπικού. Αναμένεται ο διορισμός έξι ατόμων, μόνιμου νοσηλευτικού και λοιπού προσωπικού, από τις προκηρύξεις 7Κ/2016 και 5Κ/2016, καθώς και η ολοκλήρωση διαδικασιών πρόσληψης 10 ατόμων, νοσηλευτικού και λοιπού επικουρικού προσωπικού, από προκήρυξη 2Κ/2019. Επιπρόσθετα πραγματοποιήθηκαν μετατάξεις 30 υπαλλήλων σε θέσεις ανώτερης κατηγορίας και ακολουθεί η ολοκλήρωση των διαδικασιών μετάταξης άλλων 13. Επίσης εγκρίθηκαν από το ΑΣΕΠ, οι οριστικοί πίνακες επιλογής υποψηφίων και αναμένεται η σύναψη 22 ατομικών συμβάσεων εργασίας ιδιωτικού δικαίου ορισμένου χρόνου για την παροχή υπηρεσιών φύλαξης καθώς και άλλων 31 για τις ανάγκες.

Η κα Παπαχριστοδούλου αναφέρει ακόμη ότι τον Νοέμβριο και τον Απρίλιο του 2017 και τον Οκτώβριο του 2018 έγινε η εκκαθάριση εφημεριών του ιατρικού προσωπικού του έτους 2014 (καταβλήθηκαν για τις τακτικές και τις πρόσθετες εφημερίες συνολικά 380.049,5 ευρώ), ενώ τον Νοέμβριο και τον Δεκέμβριο του 2017 έγινε η εκκαθάριση του έτους 2015 (καταβλήθηκαν για τακτικές και πρόσθετες εφημερίες συνολικά 1.053.335,19 ευρώ).

Παράλληλα επισημαίνει ότι έγινε καταβολή αναδρομικών αποδοχών του ιατρικού προσωπικού ύψους 4.201.600,95 ευρώ (11/2014 έως 12/2016), οι οποίες είχαν περικοπεί σε εφαρμογή του νόμου 4093/12.

Όσον αφορά στα λειτουργικά στοιχεία του Νοσοκομείου, από τον απολογισμό προκύπτει ότι ο αριθμός των ανεπτυγμένων κλινών του Νοσοκομείου από 801 το 2016 αυξήθηκε σε 811 το 2017 και σε 832 το 2018. Οι εισαγωγές ασθενών, ο αριθμός των νοσηλευθέντων και η μέση διάρκεια νοσηλείας κυμάνθηκαν σε περίπου ίδια επίπεδα στη διάρκεια της τριετίας. Αντιθέτως, στα εισιτήρια στο Τμήμα Ημερήσιας Νοσηλείας ΤΕΠ σημειώθηκε αύξηση καθώς το 2016 ήταν 1.924, το 2017 ο αριθμός ανήλθε σε 2.370 και το 2018 σε 2.866.

Σχετικά με τη δημιουργία και την ανάπτυξη δομών του νοσοκομείου, στον απολογισμό αναφέρεται, μεταξύ άλλων, ότι έγιναν τα εξής:

- Επαναλειτούργησαν η Δερματολογική Κλινική και το Δερματολογικό Τμήμα στο Νοσοκομείο Αφροδισίων και Δερματικών Νόσων και εντάχθηκαν στο πρόγραμμα εφημεριών του Νοσοκομείου.

- Δημιουργήθηκε Ψυχιατρικό Τμήμα Ενηλίκων

- Δημιουργήθηκε Ενιαίο Ενδοσκοπικό Εργαστήριο

- Δημιουργήθηκε Μονάδα Τεχνητού Νεφρού Παίδων

- Χειρουργεία και αίθουσα τοκετών των χειρουργείων και Εμβρυομετρικής μονάδας των Μαιευτικών Γυναικολογικών κλινικών - Μετεγκατάσταση χειρουργείων και αίθουσας τοκετών των χειρουργείων και Εμβρυομετρικής μονάδας των Μαιευτικών Γυναικολογικών κλινικών

- Αναμένεται η μεταφορά του Γραφείου Μεταμοσχεύσεων του Εθνικού Οργανισμού Μεταμοσχεύσεων, από το ΑΧΕΠΑ στο «Ιπποκράτειο»

- Έγινε χωροταξική ανασυγκρότηση των Επειγόντων Εξωτερικών Ιατρείων, καθώς και των Τακτικών Εξωτερικών Ιατρείων

- Δημιουργήθηκε Τράπεζα Μητρικού Γάλακτος

- Άρχισαν οι εργασίες για δημιουργία Αιμοδυναμικού Εργαστηρίου και Στεφανιαίας Μονάδας Μ.Ε.Θ. και μη Επεμβατικών Εργαστηρίων Β΄& Γ΄ Καρδιολογικών Κλινικών

- Δημιουργήθηκε Αυτοτελές Γραφείο Προστασίας Δικαιωμάτων Ληπτών Υπηρεσιών Υγείας 

Όσον αφορά στο Νοσοκομείο Αφροδισίων και Δερματικών Νόσων αναφέρεται ότι από τον Ιούνιο του 2019 καθιερώθηκε έκτακτο πρωινό ιατρείο χωρίς ραντεβού για την αντιμετώπιση σοβαρών περιστατικών και παραπομπών από άλλα νοσοκομεία, το οποίο λειτουργεί τις πρωινές ώρες των εργάσιμων ημερών.

Υπογράφηκε χθες η σύμβαση εκμίσθωσης του ξενοδοχείου «ΕΣΠΕΡΙΑ», ακινήτου ιδιοκτησίας του Ενιαίου Φορέα Κοινωνικής Ασφάλισης (ΕΦΚΑ), επί των οδών Σταδίου 22 και Εδουάρδου Λω.

Σύμφωνα με ανακοίνωση του ΕΦΚΑ, το κτίριο εκμισθώθηκε στη FATTAL HOTELS LTD, ισραηλινό επενδυτικό όμιλο ξενοδοχείων, για 30 χρόνια, με δικαίωμα 10 χρόνια παράταση, μετά από διεθνή διαγωνισμό με κλειστές προσφορές.
Το ακίνητο, το οποίο ήταν κενό από τα τέλη του 2010, αποτελείται από δύο υπόγεια, ισόγειο, ημιώροφο, εννέα όροφοι και δώμα συνολικής επιφάνειας 12.235,52 μ2.

Η επένδυση θα εισφέρει στον ΕΦΚΑ ετησίως 1.150.000 ευρώ, ενώ για τη μετατροπή του κτιρίου σε ξενοδοχείο 5* θα επενδυθούν κατ’ ελάχιστον 10.500.000 ευρώ. Κατά τη διάρκεια των εργασιών θα απασχοληθούν 150 με 200 άτομα, ενώ κατά τη λειτουργία του ξενοδοχείου θα απασχοληθούν 160 με 200 υπάλληλοι.
Η FATTAL GROUP διαχειρίζεται στην Ευρώπη πάνω από 150 ξενοδοχεία υπό την επωνυμία Leonardo, υπό το οποίο εκτιμάται πως θα λειτουργήσει και το «ΕΣΠΕΡΙΑ» με την ολοκλήρωση της συμφωνίας, ενώ διαθέτει και τα εμπορικά σήματα Herods, U Hotels, Hotel Rothschild 22 και NYX Hotels.

Ισχυρή σεισμική δόνηση 6,2 Ρίχτερ σημειώθηκε στις ακτές του Καναδά στον Ειρηνικό Ωκεανό, στη θαλάσσια περιοχή βορειοδυτικά του νησιού Βανκούβερ.

Σύμφωνα με το Αμερικανικό Κέντρο Γεωφυσικών Ερευνών, το επίκεντρο εντοπίζεται περίπου 225 χιλιόμετρα βορειοδυτικά του Πορτ Χάρντι, στο αρχιπέλαγος Haida Gwaii, στη δυτική ακτή του Καναδά, και το εστιακό βάθος εκτιμάται στα 10 χιλιόμετρα.

Σύμφωνα με το Reuters δεν υπάρχουν αναφορές για ζημιές ούτε εκδόθηκε προειδοποίηση για τσουνάμι.

Ανακοίνωση εξέδωσε ο Σύνδεσμος Εμπόρων Εισαγωγέων Αυτοκινήτων Ελλάδος με αποδέκτη τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών Χρήστο Σπίρτζη, σχετικά με την εισαγωγή μεταχειρισμένων αυτοκινήτων:

«Το προαναγγελθέν και οριστικό τέλος της εισαγωγής μεταχειρισμένων αυτοκινήτων από χώρες της ΕΕ, όπως αυτό προκύπτει από το άρθρο 46 του Νόμου Ν.4530/2018 τίθεται και επισήμως σε εφαρμογή από τις 27 Σεπτεμβρίου 2019 σύμφωνα με τα νεότερα ΦΕΚ που δημοσιεύτηκαν στις 24 και 27 Ιουνίου αντιστοίχως. (ΦΕΚ Β’ 2469/24-6-2019 και ΦΕΚ Β’ 2550/27-06-2019). Με αυτό το άρθρο-έκτρωμα ο απερχόμενος Υπουργός Μεταφορών κ. Χρήστος Σπίρτζης λίγες μέρες πριν την διεξαγωγή των βουλευτικών εκλογών φρόντισε να «παγώσει» κυριολεκτικά τις εισαγωγές μεταχειρισμένων αυτοκινήτων, καθώς η όλη διαδικασία όπως πλέον διαμορφώνεται δεν υπάρχει περίπτωση να μπορεί να ολοκληρωθεί από κανέναν έμπορο αυτοκινήτων ή ιδιώτη, από κανένα τελωνείο ή Υπουργείο Μεταφορών.

Πιο συγκεκριμένα, σύμφωνα με το νέο νόμο για να εισάγει κάποιος μεταχειρισμένο αυτοκίνητο στην Ελλάδα από άλλη χώρα της ΕΕ θα πρέπει πέραν των νομίμων εγγράφων του αυτοκινήτου που προέρχονται από το εργοστάσιο κατασκευής, να συλλέξει και πλήθος άλλων επιπλέον εγγράφων από την χώρα εισαγωγής αλλά και από την χώρα μας μετά την εισαγωγή του, αρκετά εκ των οποίων είναι αδύνατον να αποκτηθούν λόγω του Νόμου της ΕΕ περί προστασίας των Προσωπικών Δεδομένων και όχι μόνο!

Στην ουσία καθίσταται παντελώς απαγορευτική η εισαγωγή μεταχειρισμένων αυτοκινήτων από χώρες της ΕΕ. Εκτός όμως των απαιτούμενων εγγράφων από τη χώρα προέλευσης του οχήματος, τα οποία πρέπει να είναι και μεταφρασμένα στα Ελληνικά(!!), θα πρέπει στη συνέχεια τα έγγραφα να πιστοποιούνται από τους εγχώριους εθνικούς διανομείς, με άλλα λόγια τους εισαγωγείς καινούριων αυτοκινήτων, και μάλιστα καταβάλλοντας και παράβολο αξίας 20 ευρώ πλέον ΦΠΑ.

Εν ολίγοις, οι εγχώριοι εισαγωγείς κατά τα προβλεπόμενα στις αποφάσεις Σπίρτζη, υποκαθιστούν το κράτος, ελέγχοντας τα οχήματα που εισάγονται και βέβαια ελέγχουν και τα εργοστάσια παραγωγής που οι ίδιοι εκπροσωπούν στην Ελλάδα! Δηλαδή, το πιστοποιητικό συμμόρφωσης που εκδίδεται από το εργοστάσιο που κατασκευάζει το αυτοκίνητο και η άδεια του οχήματος που εκδίδεται από το αρμόδιο Υπουργείο της χώρας προέλευσης του οχήματος δεν θεωρούνται επίσημα έγγραφα για τον κ. Σπίρτζη και θεωρούνται, κατά τον ίδιο, επίσημα έγγραφα μόνο οι βεβαιώσεις που θα εκδίδονται από τους Έλληνες εισαγωγείς καινούριων αυτοκινήτων, οι οποίοι -και εδώ είναι το άκρον άωτον της προκλητικότητος, είναι «δεδηλωμένοι» εχθροί της εισαγωγής μεταχειρισμένων αυτοκινήτων, καθόσον έχουν αντίθετα, δηλαδή άκρως ανταγωνιστικά συμφέροντα με τους εμπόρους - εισαγωγείς μεταχειρισμένων, αφού οι τελευταίοι τους αφαιρούν μερίδιο αγοράς και τους χαλούν τα σχέδια για πλήρη έλεγχο της ελληνικής αγοράς αυτοκινήτου. Δηλαδή με τις αποφάσεις της αυτές η Πολιτεία δια του απερχομένου υπουργού της κ. Σπίρτζη, σπρώχνει χιλιάδες εμπόρους απευθείας στο στόμα του «λύκου»…

Από τα «νύχια» του εν λόγω νόμου όμως δε ξεφεύγουν ούτε τα αυτοκίνητα που έχουν εκδώσει πινακίδες και έχουν ταξινομηθεί ήδη στη χώρα μας! Δηλαδή πέραν των νεοεισερχόμενων εισαγόμενων μεταχειρισμένων αυτοκινήτων, όσοι «τολμήσουν» να μεταβιβάσουν σε άλλον ενδιαφερόμενο το αυτοκίνητο τους που έχει ταξινομηθεί πρώτη φορά εκτός Ελλάδας ακόμα και δεκαετίες πριν, θα πρέπει και εκείνοι να ακολουθήσουν την ίδια διαδικασία και να αιτηθούν της ειδικής βεβαίωσης από τους εγχώριους εισαγωγείς αντιπροσώπους, πληρώνοντας βέβαια το παράβολο των 20 ευρώ. Σε διαφορετική περίπτωση η μεταβίβαση δε θα μπορεί να πραγματοποιηθεί!!

Επειδή λοιπόν όλα τα παραπάνω διαδραματίστηκαν εν αγνοία (παρά τις αλλεπάλληλες οχλήσεις μας ο κ. Σπίρτζης ποτέ δεν καταδέχτηκε να μιλήσει μαζί μας) των χιλιάδων εμπόρων εισαγόμενων μεταχειρισμένων αυτοκινήτων, εκτελωνιστών και τελωνειακών, καλό θα ήταν η επόμενη Κυβέρνηση να αναλάβει αμέσως δράση και να αποσύρει αμέσως αυτές τις «πραξικοπηματικές» αποφάσεις του κ. Σπίρτζη που όχι μόνο υποκαθιστούν το ρόλο του Κράτους, αλλά οδηγούν ολοταχώς τους εμπόρους αυτοκινήτων σε χιλιάδες λουκέτα και χαμένες θέσεις εργασίες και σε μια άκρως μονοπωλιακή αγορά που στόχο έχει να απαγορευθούν οι εισαγωγές μεταχειρισμένων αυτοκινήτων αλλά και η πώληση όσων ήδη κυκλοφορούν στη χώρα μας.

Και τέλος για να μην ξεχνιόμαστε. Ο κ. Πρωθυπουργός έχει επανειλημμένως δηλώσει ότι ενδιαφέρεται για τους πολλούς! Στην προκειμένη περίπτωση ένας Υπουργός της Κυβέρνησής του εξυπηρετεί με αυτή την απόφαση-έκτρωμα τα συμφέροντα των πολύ λίγων!!!».

Σε δήλωση για τη σημασία των εθνικών εκλογών και πώς αυτές πρέπει να αποτελέσουν την απαρχή μιας πορείας με αναπτυξιακό πρόσημο, προέβη ο Πρόεδρος του Επαγγελματικού Επιμελητηρίου Αθηνών, κ. Ιωάννης Χατζηθεοδοσίου: «Βρισκόμαστε στην τελική ευθεία για τη διεξαγωγή μίας ακόμα εκλογικής αναμέτρησης, όπου ο Έλληνας πολίτης καλείται -και δικαιούται- να αποφασίσει για το ποιος θα αναλάβει την ευθύνη της διακυβέρνησης του τόπου. Πρόκειται ασφαλώς για μία κορυφαία στιγμή της Δημοκρατίας. Ειδικά αυτές οι εκλογές, όμως, λόγω της κατάστασης που βρίσκεται η χώρα μετά από μία δεκαετία κρίσης, είναι ξεκάθαρο ότι έχουν άλλη βαρύτητα.

Μετά από αρκετά χρόνια δραματικών αλλαγών, υποβάθμισης του βιοτικού μας επιπέδου, μείωσης εισοδημάτων και καίριων χτυπημάτων στην επιχειρηματικότητα, είμαστε σε ένα μεταίχμιο. Μπορεί μεν να έχουμε απαλλαγεί από τα μνημόνια, όμως παραμένουμε ακόμα υπό την επιτήρηση των δανειστών.

Η άποψη του χώρου που εκπροσωπώ, των μικρομεσαίων δηλαδή, είναι ξεκάθαρη. Είναι η ώρα που πρέπει η χώρα να κάνει βήματα προς τα εμπρός και να αφήσει επιτέλους στο περιθώριο πολιτικές και νοοτροπίες που μας κράτησαν καθηλωμένους για χρόνια. Με δεδομένο ότι δεν υπάρχουν «Μεσσίες» που θα μας οδηγήσουν στη Γη της Επαγγελίας, είναι κάτι παραπάνω από αναγκαίο οι εκλογές να αναδείξουν την σημασία της λογικής και των ρεαλιστικών λύσεων. Τα έντονα αποτυπώματα της κρίσης στην ελληνική οικονομία, δεν θα εξαφανιστούν ως δια μαγείας.

Μείζονα θέματα για όλη την επιχειρηματική κοινότητα όπως υπερφορολόγηση, ενίσχυση της ρευστότητας, αλλαγή του τρόπου λειτουργίας του κρατικού μηχανισμού, προσέλκυση σοβαρών επενδυτικών σχεδίων, είναι σίγουρο ότι θα χρειαστούν χρόνο για να επιλυθούν.

Άρα, η όποια κυβέρνηση προκύψει από τις εκλογές της 7ης Ιουλίου, πρέπει να εργαστεί με συνέπεια και πρόγραμμα για να επιτύχει σοβαρά αποτελέσματα. Ταυτόχρονα, λόγω της πολυπλοκότητας των θεμάτων, θεωρώ απαραίτητη την ευρύτερη συνεργασία των πολιτικών δυνάμεων της χώρας. Οι εποχές έχουν αλλάξει, οι απαιτήσεις είναι περισσότερες και η κρισιμότητα των στιγμών δεν επιτρέπει πολιτικά παιχνίδια και ιδεοληψίες από κανέναν.

Σύμφωνα με πολιτικούς και οικονομικούς αναλυτές, τα βάρη τα οποία επωμίστηκε η μεσαία τάξη κατά τη διάρκεια της κρίσης, ήταν πολλά περισσότερα από αυτά που της αναλογούσαν. Αυτό πρέπει να αλλάξει. Και ταυτόχρονα να εκπονηθεί ένα ολοκληρωμένο αναπτυξιακό σχέδιο, έτσι ώστε να υπάρξει προοπτική για τη χώρα. 

Εμείς το μόνο που σημειώνουμε είναι το προφανές. Χωρίς ενισχυμένη επιχειρηματικότητα, χωρίς μικρομεσαίες επιχειρήσεις που θα προοδεύουν και θα παράγουν πλούτο, δεν υπάρχει περίπτωση να μπούμε σε αναπτυξιακή τροχιά. Αυτό οφείλει να αντιληφθεί η κυβέρνηση και η εν γένει πολιτική ηγεσία. Ότι δηλαδή η ραχοκοκαλιά, το στήριγμα της ελληνικής οικονομίας είναι οι μικρομεσαίες επιχειρήσεις. Μόνο με την τόνωσή τους, την ανάπτυξη και ευημερία τους θα εισέλθει -επιτέλους- η χώρα σε πορεία με αναπτυξιακό - θετικό πρόσημο.