ShipSupport is proud to announce its partnership with Wouter Witzel. Wouter Witzel is a valve technology manufacturer, based in the Netherlands, founded in 1966 and recognized internationally for its quality butterfly valves and actuators.

ShipSupport’s customers can now choose from a wide range of quality rubber lined butterfly valves, suitable for various maritime applications and frequently used on board of vessels, in the cargo/ballast, bilge and fire-fighting systems. The catalogue contains flangeless, monoflange and double flanged as well as tapped lugged and semi-lugged butterfly valves. Wouter Witzel’s valves high functional performance is achieved by its unique vulcanized rubber lining bonded to the body and profiled sealing design. All rubber lined butterfly valves are designed in accordance with the latest international standards and meet the environmental requirements.

According to Maaike de Rover, the Managing Director of ShipSupport, only suppliers renowned for the highest quality parts and components have been considered. “We want our customers to get the best out of their vessels and equipment for the entire lifecycle,” she says.

“ShipSupport values Wouter Witzel’s expertise and know-how in the valve technology field. Quality, reliability, but also relevance is what we offer our worldwide customers” adds Stephane Arkenbout, ShipSupport’s Director Commerce. Wouter Witzel has decades of experience in manufacturing quality products and serving a broad range of market segments. ShipSupport opted for a complete selection of Rubberlined Butterfly Valves from Wouter Witzel’s Ship Building Division.

Just like all products in the ShipSupport’s catalogue, Wouter Witzel rubber-lined butterfly valves are listed with transparent unit prices and estimated ready-to-ship times. The handy shipping costs calculator helps users immediately determine the value of their total purchase up to the final destination.

Πωλήσεις 6,28 εκατομμυρίων αυτοκινήτων κατέγραψε η Volkswagen το 2019 (αύξηση περίπου 0,5%), αποδεικνύοντας ότι ήταν μία εξαιρετική χρονιά για εκείνη, εν μέσω ύφεσης.

Στην Ευρώπη η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία κράτησε τα σκήπτρα το 2019, με ταξινομήσεις περίπου 1.764.000 αυτοκινήτων, ήτοι αύξηση 0,9%. Είναι χαρακτηριστικό ότι το 2019, στο Top-5 των πωλήσεων στην Ευρώπη, βρέθηκαν τρία μοντέλα της Volkswagen: Golf, Polo και Tiguan.

Για μία ακόμα χρονιά το Volkswagen Golf αναδείχθηκε το best-seller της Ευρώπης, με περίπου 460.000 ταξινομήσεις και με περίπου 40% περισσότερες πωλήσεις από το δεύτερο μοντέλο της λίστας, το Volkswagen Polo (περίπου 331.000 ταξινομήσεις). Στην τέταρτη θέση του Top-5 βρέθηκε το Tiguan, με σχεδόν 300.000 πωλήσεις και τον άτυπο αλλά σημαντικό τίτλο του best-seller των SUV στην Ευρώπη.

Εντυπωσιακή ήταν η αύξηση πωλήσεων της γερμανικής μάρκας και στην ηλεκτροκίνηση. Σε σύγκριση με το 2018, οι πωλήσεις ηλεκτρικών ή plug-in υβριδικών μοντέλων της Volkswagen αυξήθηκε κατά περίπου 60%, ξεπερνώντας τις 80.000 μονάδες. Πιο δημοφιλές μοντέλο το e-Golf, με περισσότερες από 35.000 πωλήσεις.

Στην Ελλάδα, η Volkswagen το 2019 κατέγραψε 9.463 ταξινομήσεις καινούργιων επιβατικών αυτοκινήτων, αύξηση 4,8% (9.023 ταξινομήσεις το 2018). Πρόκειται αναμφισβήτητα για σημαντική επίδοση, καθώς η μάρκα προερχόταν ήδη από αύξηση 32,1% την προηγούμενη χρονιά.

Εντυπωσιακή ήταν η πορεία των compact SUV της Volkswagen στην ελληνική αγορά, κάτι που δείχνει και την προτίμηση των καταναλωτών γενικότερα. Το T-Roc, το πιο μεγάλο από τα δύο, βρέθηκε στην κορυφή των πωλήσεων της κατηγορίας του με 1.699 μονάδες, αρκετά μπροστά από τον υπόλοιπο ανταγωνισμό. Το T-Cross σημείωσε 871 πωλήσεις, αρκετά καλό νούμερο αν ληφθεί υπ’ όψη ότι βγήκε λίγο πριν το καλοκαίρι. 

T-Roc και T-Cross σημείωσαν συνολικά 2.570 ταξινομήσεις, που αντιστοιχούν σε ποσοστό περίπου 18% της κατηγορίας, κάνοντας την Volkswagen να κυριαρχεί στο συγκεκριμένο segment.

Την επέκταση της συνεργασίας Ελλάδας και Ευρωπαϊκής Επιτροπής σε όλο το φάσμα των ναυτιλιακών θεμάτων συζήτησαν ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Γιάννης Πλακιωτάκης, και η νέα Επίτροπος Μεταφορών της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, κυρία Adina Vălean.

Ο κ. Πλακιωτάκης τόνισε την αναγκαιότητα περαιτέρω ώθησης της ανταγωνιστικότητας και ανάπτυξης της ευρωπαϊκής ναυτιλίας, ως αναπόσπαστου μέρους του συστήματος μεταφορών της ΕΕ και σημαντικού παράγοντα απασχόλησης. Στην κατεύθυνση αυτή, σημείωσε την ανάγκη να επικοινωνήσουμε καλύτερα, τόσο σε επίπεδο κρατών μελών όσο και σε επίπεδο ΕΕ, τη συνεισφορά της ναυτιλίας στις οικονομίες και τις κοινωνίες των ευρωπαϊκών χωρών, κάτι που θα έχει θετικό αντίκτυπο όχι μόνο στην εικόνα της ναυτιλίας αλλά στην ελκυστικότητα του ναυτικού επαγγέλματος.

Στο πεδίο των αναγκαίων θετικών μέτρων υποστήριξης της ελληνικής και ευρωπαϊκής ναυτιλίας, ο Υπουργός υπογράμμισε την αναγκαιότητα σταθερότητας του θεσμικού πλαισίου για την προσέλκυση επενδύσεων στο ναυτιλιακό και τη διαφύλαξη της ευρωπαϊκής ναυτιλιακής τεχνογνωσίας, στην οποία η χώρα μας πρωτοπορεί.

Οι δύο πλευρές συμφώνησαν στην ανάγκη υποστήριξης του ευρωπαϊκού ναυτιλιακού κλάδου, προκειμένου να ανταποκριθεί στις έντονες πιέσεις από το διεθνή ανταγωνισμό εκτός Ε.Ε.

Στη διάρκεια της συνάντησης συζητήθηκαν επίσης οι ελληνικές προτεραιότητες σε συνάρτηση με την εφαρμογή της Στρατηγικής του ΙΜΟ για τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου από τα πλοία, όπου ο κ. Πλακιωτάκης ανέδειξε την αναγκαιότητα λήψης μέτρων που θα λαμβάνουν υπόψη τις ιδιαιτερότητες της ελεύθερης φορτηγού ναυτιλίας και θα είναι πρακτικά εφαρμόσιμες.

Η Επίτροπος Μεταφορών της ΕΕ αναγνώρισε τον σημαίνοντα ρόλο της Ελλάδας στην ευρωπαϊκή ναυτιλιακή πολιτική και ζήτησε από τη χώρα μας, με την μεγάλη της εμπειρία στα ναυτιλιακά θέματα, να συμβάλει στη βιώσιμη ανάπτυξη της ευρωπαϊκής ναυτιλίας.