Η Hyundai Motor ανακοίνωσε την ανάπτυξη νέων καινοτόμων τεχνολογιών για τη βελτίωση της ποιότητας του αέρα στην καμπίνα του οχήματος και τη δημιουργία ενός πιο ευχάριστου περιβάλλοντος για τους επιβάτες. 

Αναγνωρίζοντας την αυξανόμενη ανησυχία για την ποιότητα του αέρα, η Hyundai παρουσίασε τρεις νέες καινοτόμες τεχνολογίες κλιματισμού - «After-Blow», «Multi-Air Mode» και «Fine Dust Indicator». Οι τεχνολογίες θα εισαχθούν αρχικά σε επιλεγμένα μοντέλα που θα κυκλοφορήσουν στην αγορά της Κορέας και θα εφαρμοσθούν στο μέλλον σε νέα οχήματα Hyundai και Genesis παγκοσμίως. 

Τεχνολογία After-Blow 

Η τεχνολογία «After-Blow» διατηρεί τον εξατμιστή [evaporator] στεγνό αποτρέποντας την ανάπτυξη μούχλας στο σύστημα κλιματισμού, το οποίο μπορεί να προκαλέσει δυσάρεστη οσμή κατά τη διάρκεια των θερινών μηνών.

Όταν ο κινητήρας σβήσει το συμπύκνωμα στον εξατμιστή στραγγίζει φυσικά για περίπου 30 λεπτά, η «After-Blow» τεχνολογία ενεργοποιείται για 10 λεπτά ώστε να στεγνώσει τον εξατμιστή και να αποβάλλει δυσάρεστες οσμές. Το σύστημα κλιματισμού επιτρέπει αυτόματα την εισροή εξωτερικού αέρα κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας για να αποτρέψει την παραμονή υγρασίας.

Χρησιμοποιεί έναν έξυπνο αισθητήρα (IBS) για την παρακολούθηση της μπαταρίας και απενεργοποιεί τη λειτουργία όταν η μπαταρία βρίσκεται σε χαμηλή στάθμη, προλαμβάνοντας την όποια ανησυχία σχετικά με την αποφόρτιση της μπαταρίας. Απενεργοποιείται επίσης όταν το σύστημα κλιματισμού δεν χρησιμοποιείται για ένα ορισμένο χρονικό διάστημα ή όταν η εξωτερική θερμοκρασία είναι χαμηλή.

Τεχνολογία Multi-Air Mode 

Η τεχνολογία «Multi-Air Mode» χρησιμοποιεί πολλαπλούς αεραγωγούς δημιουργώντας ένα πιο ευχάριστο περιβάλλον στην καμπίνα επιβατών.

Όταν αυτή η λειτουργία είναι ενεργοποιημένη, ο αέρας διαχέεται στους νέους, εκτός από τους κανονικούς, αεραγωγούς στα καθίσματα του οδηγού και του συνοδηγού. Ο συνολικός όγκος αέρα παραμένει ο ίδιος, αλλά η διασπορά του μειώνει την άμεση επαφή με τους επιβάτες.

Αυτή η λειτουργία μπορεί να ενεργοποιηθεί και να απενεργοποιηθεί επιλέγοντας το ανάλογο πρόγραμμα οδήγησης.

Τεχνολογία Fine Dust Indicator 

Η τεχνολογία «Fine Dust Indicator» καταγράφει σε πραγματικό χρόνο τον αέρα μέσα στο όχημα και παρέχει ψηφιοποιημένες πληροφορίες, επιτρέποντας στον οδηγό να διαχειρίζεται καλύτερα την ποιότητα του αέρα.

Η λυχνία διαφοροποιείται χρωματικά ανάλογα με το επίπεδο συγκέντρωσης μικροσωματιδίων μεγέθους νανοκλίμακας (PM 2.5) μέσα στο όχημα χρησιμοποιώντας ακέραιους αριθμούς και χρώματα για την καλύτερη ενημέρωση του οδηγού : Μπλε από 0 έως 15 μg / m3 (Καλό), Πράσινο από 16 έως 35 μg / m3 (Μέτριο), Πορτοκαλί από 36 έως 75 μg / m3 (Κακό) και Κόκκινο από 76 μg / m3 ή υψηλότερο (Πολύ καλό).

Το σύστημα καθαρισμού αέρα ρυθμίζει αυτόματα την ένταση του αέρα από 3 έως 8 και μεταβαίνει σε λειτουργία ανακυκλοφορίας του αέρα ενεργοποιώντας το σύστημα κλιματισμού ενώ μειώνει την υγρασία στο εσωτερικό του οχήματος. Μπορεί επίσης να χρησιμεύσει ως υπενθύμιση στον οδηγό για να αντικαταστήσει τα φίλτρα κλιματισμού.

Greece on Saturday reopened six of its main ports to cruise ships for the first time in the coronavirus-shortened tourism season, but no ships are expected before three weeks.

In a letter to the Cruise Lines International Association and three major cruise operators early this week, Tourism Minister Harry Theoharis said the ports of Piraeus in Athens, Rhodes, Iraklio, Volos, Corfu and Katakolo would accept passengers, state agency ANA reported.

After docking at one of the six ports, cruise ships will be able to travel elsewhere in Greece, depending on local coronavirus conditions.

But shipping minister Giannis Plakiotakis said on Thursday that cruises would only restart after August 20.

He said foreign cruise lines had expressed their interest in operating in Greek waters but that “cruises are an international operation and face serious problems because of the coronavirus”.

With a quarter of the economy dependent on tourism, Greece has sought to capitalise on its relatively low infection rate to bring in visitors.

So far officials have announced nearly 4,500 infections and 206 deaths.

Last month, Greece began to reopen its land borders to select countries, before allowing mostly European flights to all its airports on July 1.

Since then, there have been over 340 confirmed infections among nearly 1.3 million incoming travellers, the civil protection agency said Tuesday.

But demand is below expectations: The occupancy rate of Greek hotels is only a fifth, according to the Hellenic Chamber of Hotels, and local cruise operators do not expect bookings before September.

Source: AFP

As already announced, the Management Board of Deutsche Bank has two additional members as of August 1, 2020: Stefan Simon and Alexander von zur Muehlen. Von zur Muehlen takes on the role as our bank's Asia Pacific CEO, succeeding Werner Steinmueller who held this position for four years. Stefan Simon remains Chief Administrative Officer (CAO) and thus responsible for relations with the supervisory authorities, regulators and key policymakers (Government & Regulatory Affairs) as well as for the entities of Legal and Governance, which he took over from Karl von Rohr.

Stefan Simon was a member of Deutsche Bank’s Supervisory Board from August 2016 until July 31, 2019 and was Chairman of its Integrity Committee. He is a lawyer and tax consultant and a former partner at Flick Gocke Schaumburg. Since his appointment in July 2019, he has worked for the bank as a Senior Group Director in the relevant departments. In the meantime, regulatory approval has been granted for his move onto the Management Board.

Alexander von zur Muehlen joined Deutsche Bank in 1998 after studying business management. Following a variety of roles in investment banking, lastly as Co-Head of Debt Capital Markets in Europe, he was appointed Group Treasurer in 2009. In this function he managed the bank’s capital, liquidity and funding. In 2017 he was appointed Co-Head of Global Capital Markets and one year later named Global Head of Group Strategy, in summer 2018. In this function he played a key role in preparing the strategy that was announced in summer 2019.

Wim Scherpenhuijsen Rom, one of ING’s founding fathers, passed away on 31 July 2020. He joined ING’s predecessor NMB Bank in 1967 and after fulfilling various management positions he became CEO of ING Group in 1992.

Leading the bank into the future 

In the early 80s, Wim Scherpenhuijsen Rom, then the chairman of NMB Bank, was convinced that Europe would one day have a single currency which would lead to the creation of much larger financial companies in Europe. The choice was simple: either be taken over or initiate mergers to achieve larger scale.

And that’s what he did. He initiated conversations with Postbank which led to the creation of NMB Postbank Group in 1989. The ink on this agreement was still wet when he prepared for another bold step: a merger with an insurer.

In 1991 NMB Postbank Group joined forces with Nationale-Nederlanden. The newly created bancassurance company was given a new name: Internationale Nederlanden Groep, which soon became ING Group.

Current CEO of ING Group Steven van Rijswijk: “In the age of globalisation Wim Scherpenhuijsen Rom prepared the bank for the future. Under his leadership the challenger NMB Bank became an integral part of a new strong financial institution, ready for the future.”

Amsterdamse Poort, head office of ING and predecessors from 1987 until 2020
Amsterdamse Poort, head office of ING and predecessors from 1987 until 2020

Anthroposophist

Besides being a man with a vision, he was also a man with a passion. He was a true anthroposophist who brought his beliefs to the office. Quite literally so, as he was the driving force behind ING’s new head office ‘Amsterdamse Poort’ (also known as ‘the Sandcastle’), a landmark building of international fame at the time. The architects were Ton Alberts and Max van Huut, famous for their organic buildings and anthroposophical ideas.

Nature was the inspiration for this ecologically sound office building. But it was not only the architecture of the new head office that was so distinctive – the decision to move to the southeastern part of Amsterdam also went against the grain, as the city’s financial district had traditionally been in the old centre. ING proved to be a pioneer with this move, and still calls the southeast of Amsterdam ‘home’ – with the opening of ING’s new head office Cedar earlier this year a new highlight in our history of sustainable buildings.

Founding father

Steven van Rijswijk: “Wim Scherpenhuijsen Rom was one of our founding fathers and we are saddened by his death. He played an important role in our history and we will always be grateful for that.”

Με σημαντική ελληνική διάκριση πραγματοποιήθηκε ο 31^oς Πανευρωπαϊκός Τελικός Διαγωνισμός Μαθητικής Επιχειρηματικότητας του JA Europe «The Company of the Year Competition 2020». Ο διαδικτυακός διαγωνισμός φιλοξενήθηκε από το Junior Achievement Πορτογαλίας και η virtual τελετή των βραβεύσεων μεταδόθηκε live στις 24 Ιουλίου.

Η Μαθητική Εικονική Επιχείρηση ECOWAVE Α.Ε. από το Αριστοτέλειο Κολλέγιο Θεσσαλονίκης εκπροσώπησε την Ελλάδα, έχοντας αποσπάσει το 1^ο βραβείο στο διαγωνισμό Μαθητικής Εικονικής Επιχείρησης Junior Achievement Greece, που πραγματοποιείται με την υποστήριξη της MetLife.  

Χάρη στο καινοτόμο προϊόν, αλλά και στην άριστη προετοιμασία της, η ομάδα ECOWAVE κατέκτησε το Βραβείο Καινοτομίας JA Europe Delta Innovation Award και συγκαταλέγεται μεταξύ των 7 καλύτερων μαθητικών επιχειρήσεων της Ευρώπης για το 2020. Το πρώτο βραβείο του διαγωνισμού κέρδισε η ομάδα Bubbles από τη Δανία.

Η MetLife στηρίζει συστηματικά τα τελευταία επτά χρόνια τη διοργάνωση των φοιτητικών και μαθητικών διαγωνισμών του ΣΕΝ/Junior Achievement Greece, τόσο μέσω χορηγιών όσο και με τη συμμετοχή περισσότερων από 400 εθελοντών της, οι οποίοι παρέχουν καθοδήγηση και mentoring στις ομάδες.

Μέχρι σήμερα, με την υποστήριξη του MetLife Foundation, η εταιρία έχει διαθέσει στην Ελλάδα πάνω από 500.000 δολάρια, σε προγράμματα που παρέχουν σε παιδιά και νέους πρόσβαση σε γνώσεις και δεξιότητες σχετικά με την οικονομία και την επιχειρηματικότητα, προκειμένου να μπορέσουν να αλλάξουν τη ζωή τους προς το καλύτερο.