Ο CEO της Bentley, Adrian Hallmark, σε πρόσφατη συνέντευξή του αποκάλυψε ότι το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο της πολυτελούς βρετανικής μάρκας, το EXP 100 GT, θα έχει ένα κινητήριο σύνολο με διπλάσια δυναμική από τον διπλού turbo κινητήρα W-12 6,0 λίτρων και 650 ίππων που υπάρχει στο GT Speed, μοντέλο που είναι ούτως ή άλλως εστιασμένο στις επιδόσεις.
Αυτό σημαίνει ότι το ηλεκτρικό Bentley θα μπορούσε να παράγει έως και 1.400 ίππους. Όπως είπε χαρακτηριστικά ο Hallmark, το αυτοκίνητο θα είναι σε θέση να προσφέρει «αβίαστη απόδοση προσπέρασης από μια τεράστια ποσότητα ροπής».
Το Road & Track επισημαίνει ότι μόλις πέρυσι παρουσιάστηκαν δύο αυτοκίνητα με μπαταρία, τα οποία μπορούν να επιταχύνουν από στάση στα 100 χλμ. σε λιγότερο από δύο δευτερόλεπτα: το Tesla Model S Plaid (1,9 δευτερόλεπτα) και το Rimac Nevera ( 1,85 δευτερόλεπτα).
Ωστόσο, το 1,5 δευτερόλεπτο είναι σίγουρα πρωτόγνωρο και αν η Bentley ;όντως το πραγματοποιήσει, θα πρόκειται για το γρηγορότερα επιταχυνόμενο αυτοκίνητο παραγωγής όλων των εποχών.
Ενδέχεται πάντως να υπάρχουν και ορισμένα μειονεκτήματα στην ταχύτητα του οχήματος. Η εξαιρετικά γρήγορη επιτάχυνση είναι συναρπαστική τις πρώτες φορές που τη βιώνεις, αλλά τελικά «απλώς γίνεται ναυτία», είπε ο Hallmark στο Automotive News Europe. Εξαιτίας αυτού, η φίρμα αναμένεται να επιτρέψει τον έλεγχο της επιτάχυνσης του EV από τον οδηγό.
«Θα μπορείτε να έχετε 0-100 χλμ. σε 2,7 δευτερόλεπτα. Ή θα μπορείτε να αλλάξετε τη ρύθμιση στο 1,5 δευτερόλεπτο», ανέφερε ο Hallmark. Φυσικά, θα πρέπει να περιμένουμε και να δούμε πόσο γρήγορο θα είναι τελικά το πρώτο EV της Bentley, καθώς και το πόση αυτονομία θα διαθέτει.
Τα σχέδια της φίρμας προβλέπουν την εκκίνηση της κατασκευής του μοντέλου στο εργοστάσιό της στο Crewe της Αγγλίας το 2025.
